ロイヤルシーズン新宿柏木ってどうですか？

ライフスタイルにもよりますがこの辺りだと自動車必須という訳ではないので乗られない方も多いのではないかと思います。
それにしても大分個性的ですね。恥ずかしながら初めて目にしたデベなのですが、こういう形態のマンションを多く手掛けているのでしょうか？つくりは面白いし、専有部分も多く取られているのはいいなと思いました。

新宿という場所、安くはない物件、電話で坪単価聞いてからﾓﾃﾞﾙﾙｰﾑに行った方が、いいみたい

＞１
坪250万円位では、替えない

坪単価おいくらなんでしょうか？
ご存じでしたら教えて下さい。

300万！

いや。330万。

もっと高い

昨日横通ったら、だいぶ基礎の骨組みができあがってきていました。

390万！！

390万？想像より高い･･･
知らないデベですが、場所が良いから？お高いのでしょうか？

３９０万はないでしょう。いいとこ３４０です。
場所イマイチ、デベ無名ですが
プランに特徴が有象無象の物件の中で埋没しない点はリビオより好印象

おたずねしたら結構最低でも高いこと言われました、新宿駅から歩ける場所なので強気のお値段のようです

建物の仕様など考慮せず立地だけなら@320～@330程度の立地かと

>>53
立地的には300程度と思うけど、昨今の高騰を考えると330位かなぁ。
ただ、この物件が植栽豊かだったり特殊で金が掛かってそうなことと、このエリアがマンションラッシュでイケイケで、店も着々と増えてる点で読めないんだよね。
実際、近くにまいばすけっとオープンするし。

最上階は400つけて1億少し切るくらいの値付けしそうに思いますが、どうでしょう？
売価もさることながら、管理費が高くなりそうですね
42戸のマンションなのに、プランを読んでいくと、EVが3基ありそうな・・・
植栽も多めみたいですし、修繕積立金とあわせて月5万とかデスかねｗ

ｴﾚﾍﾞｰﾀｰも多いし世帯数も少ないので管理費とかは高そうですね、ｾﾚﾌﾞな家族に売りたいようですね

公式サイトのロイヤルシリーズの詳細を見てみると屋上庭園、菜園、中庭、豊かな植栽が共通事項のようですね。
立地も都心の高級住宅地が多く、ターゲットとしては富裕層を狙っているように思えますね。
販売価格もさることながら管理費・修繕積立金・駐車場料金などは高くなるでしょうね。

トリカゴでましたね。
たしかにエレベーター3基ありそうです。
地下1階地上5階なのに、6階建てのように書いてあるのは感心しません。
地下住戸は苦戦しそうな予感ですね。
平置き駐車場は魅力ですが、狭い上にターンテーブルなしみたいなので、小さい車しか止められなさそうなのが残念です。
前面道路も狭いですし、入出庫しにくそうですねぇ

やっぱり地下住戸があるのでしょうか。
物件概要を見ると「6階建（建築基準法上は地上5階・地下1階建）」
とあるので、ん？とは思っていたのですが・・・。
無名デベでもなかなか面白いマンションを造っているようで
この物件は注目していたのですが、地下住戸を造るというのは
ちょっと姿勢としてガッカリですね。

広めの部屋も狭めの部屋も間取りは個性的ですね。
リビングダイニングがすっきりしてるので使いやすそうです。
Fタイプは入口より水回りがちょっと出ているんでしょうかね、
廊下からリビングに入るとシンクがもろに見えちゃう形でちょっと惜しいかも。
まあマメに整頓すればいいんでしょうけど…。
スカイテラスはテーブルと椅子が置かれるんですね。
天候の良い日はのんびり出来そうです。

屋上の菜園は、Hタイプ、Iタイプ専用なんでしょうか？
新宿のはずれで畑ができるなんてちょっと魅力だなと思っているのですが、
北棟は日当たりが悪そうなのでちょっと躊躇しています。

小さい区画を希望者が使う感じならいいんですが。
そうだとしても、全住戸ぶんの畑はなさそうですから、希望者が多ければ抽選とかになるんですかね？

・エントランスホールに入ってから、もう一度中庭に出て、各エレベーターにアクセスする謎動線
宅配ボックスから荷物をとったあと、傘さしてうちにもどれってか
・地下住戸があるのにドライエリアがない。本当に埋まってて、高窓しかない、なんて予想があたりだったら笑えるんだが
・中庭が窓先空地になっている様子。つまり、北棟の主採光面になる中庭は、幅は4mしかない。しかも南棟のエレベーターからのブリッジも2本あるので、北棟はほとんど日当たりがないと思ったほうが無難
・小滝橋通り側のNTTが、将来的にタワマンになる可能性もなくはない。ルーフテラスでのんびりしてたら上から見下ろされてた、なんておそれも。
・平置き駐車場は狭すぎて罰ゲームみたい。奥の2台は駐車場にケツから入らないと止められないし、手前の1台は出庫が罰ゲーム
無名デベは、はまればお買い得ないいマンション作るけど、知識も技術もないから、素人設計者に騙されてこういうトンチンカンな物件も作ってしまいがち。

イメージ画像を見る限りは、開放感があり採光も取り込めるデザインになっているようですが。
新宿に近いですが、大久保なら緑があり生活しやすいかも。
それと新宿が近いのは、いいですね。
個人的には、治安面を考えると新宿に住みたいとは思っていないので。

地下住戸といっても、道路面から見たら40〜50cm下がっているだけではないかと予想します。
今時のマンションでバリアフリーでないのは考えられませんので、1mも2mも埋まっているとは思えません。
とはいえ、中庭に面する1〜2階は、ほとんど日当たりないでしょうね。
南面の、上のほうの階以外は、どんなに安くても手を出す気にはなれません。
投資物件として買うのは、値段が安ければいいと思いますが。

>>63
一言で新宿といっても広いので(^^;;
この物件は大久保と新宿の境になりますが、大久保は外国人や風俗店も多く、西新宿や北新宿と比べたら、向こうの方が安心感はあると思います。
歌舞伎町なんかよりはだいぶいいと思いますが。

ちょっと道路から下がっている程度？実際に見てみないと判断つかないですね。
完成のイラストを見てみると駐輪場には屋根がついていないように見えるのですが
実際にもつかない予定なのでしょうか？
野ざらしは…と思ってしまいますのでせめて屋根があると違うんですが。
ラック式でもないんですかね？
公式サイトのイラストがまだまだ簡素に書かれているだけでしょうか？

>>62
北新宿のNTTは単なる営業拠点ではなくこの辺一帯の電話回線用の交換機が大量に設置されている局なので、そう簡単には縮小できない。
また、こちら側半分くらいは地目的にも絶対高さ的規制的にも高い建物は建てられない。
なので、その点だけはあまり気にしても仕方ないと思われる。

他の点はモデルルーム見ないとなんとも言えない。

38です。
週末、現地見てきました。
地下をかなり掘っていたので、カンバンみたら、高さが15.何mで、
〈詳しい数値は覚えてないのですが、3✖5で15と主人と話してたので、15は覚えてる、15.9くらい？〉
6階建てだと、1階は地下住居になるのかな。
中庭ついてるから、閉塞感はないんじゃないか？？と色々疑問点が。

モデルルームができて、模型とか図面を見てからですかね。
馬場の諏訪の杜も気になってるのですが、こちらも地下一階、地上五階。

あと、立地は凄くよかったです。
駅も近く、新宿も近いのに、普通に静かな住宅街。
韓流のイメージとはまったく違って、それは良い驚きでした。

>65さん
駐輪場の屋根については、私も気になっています。
今住んでいる賃貸のマンションですら付いているのに、
何千万もする分譲マンションで自転車雨ざらしってのは
どうなんでしょうか。住む側の立場になれば、当然
あってしかるべきだと思いますけどね。

「住まいサ～フィン」では㎡単価83万と出てますね。
昨今の価格高騰を加味したらここまで安くはないで
しょうが、それでも坪300くらいが妥当な気がします。
もしこの単価を上回っていながら地下住戸・屋根なし
駐輪場仕様だったらかなり残念。

>>72
いろんな場所で言われることだけど、住まいサーフィンのその指標は、数ある指標の中でも最もゴミクラスですからねぇ。

>>73
いろんな場所というのがどこの場所か知らないし、
ゴミならその根拠を教えて欲しいもんだが、そう
思うなら無視しとけばいいだけ。参考にする人は
するでしょう。

>>74
駅単位の指標でその駅の不人気地域に立地した方が優位。
メインの基準が中古の売り出し価格から一定比率減額(築年補正はあり)で、値引きの少ない強気な地域ほど割高にみえる。
同じく新築と中古の価格差の少ない地域ほど割高にみえる。
設備補正もないので、高仕様ほど割高にみえる。
こんな感じ。

>>75
確かにそういった傾向はあるのでしょう。

しかし、サイト上にも「中古売買事例を用いて査定」とある以上
こうした傾向は数字を見る側にも想定できる範囲の内容では？

それも含め、指標としての不完全さは承知の上で、
参考として利用している人が多いと思いますがね。

そもそも、完璧な指標などありえないし、住まいサーフィン
の指標が「数ある指標の中でも最もゴミクラス」ならば、
その数ある中から価格未定の新築マンションの価格の目安を
「最上級クラス」の指標で出しているところを知りたい。

まあ、参考にするにせよ、無視するにせよ、ここは
住まいサ～フィン上では平米83万になってます。

中古相場から弾いた、ひとつの指標でしかないんですから、それを賢く使えるかどうかが問題であって、指標そのものにケチをつけても仕方ないんですけどね。
日経平均はクソだTOPIXは素晴らしい、なんて言ったらアホでしょ？
それと同じことですわ。

平米83万てことは、坪270万ぐらいですか？
坪500万だ600万だと威勢のいい数字が飛び交っているこのご時世、あの場所でそんな安売りをするデベがいるとは思えませんねー
坪500でご機嫌をうかがって、全戸平均坪400より上で売り抜けたい、とか考えてるんじゃないでしょうか？

はっきり言って、今はマンションの買い時ではないですよ。
それを言っちゃあおしまい、なんですけどね。

人種差別をする気は全くありませんが、日本以外のアジア系国籍の方も購入を検討されているのでしょうか？
富裕層であっても民度の違いを感じることがあるので･･･そういった面で心配です。

JタイプのリビングダイニングのCGが上がったけど、図面と整合してねえ。
このデベロッパー、素人なのか？

Jタイプいいんだけど、ダイニングのスペースが狭いのがなあ
パースに書いてあるテーブル、奥行き700とかだろ、これ
900ｘ2000のテーブルとか絶対無理そう
せっかくのコーナーサッシなのにもったいない

地域柄ですし、それなりにいるでしょうねぇ。

高級系の賃貸でも、ここらへんはかなりアジア圏の方多いですし。

外観CG出ましたが、駐輪場には屋根がありません・・・
駐車場の奥に駐輪場があるのに、歩車分離導線と書いてあるのもふしぎ・・・
中庭は閉鎖的に見えますし、ちょっとガッカリしました

歩車分離計画というのは、歩行者と車両を分けたということなのだと思います。
自転車は車両なので、車と一緒でも言葉としては間違いではなさそうです。
それが安全かどうかはまた別の問題ですが。

お子さんや、子供を乗せたお母さんが、駐車場を通らないと自転車で出入りできない、という計画をする売り主はどういう神経をしているのでしょうか
駐輪場から建物へのサブエントランスがあれば、たしかに「歩車分離」になるのかもしれませんが、決して安全な状態とは言えません。
ましてや、ホームページ上で「歩車分離で安全に配慮」などと堂々と書くのは、恥知らずにもほどがある、と思います

もうダメダメなんだから、安くしてくれ
７０m2で5000万プリーズ

>85

駐車場、平置きでたった３台じゃないの。
何十台も出入りするならともかく、たった３台。
駐輪場と動線が同じでも問題ないと思うけど？
　

3台だからいい、っていう問題じゃないでしょ

3台だからいい、ではなくて、車歩分離はできているし、子供を乗せたお母さんがというのもたった3台の車しかいないのに大げさすぎるという意味では？