東京スイート・レジデンス＠西大島　〜東京粋都〜Ⅲ（大規模商業施設一体）

>>01 中砂さん
前スレ100以上も残っている状況で早立ては違和感があります。通常どおり完売しているのだから住民板に立てれば良いと思われます。

ここでは、まちBBSから流れてきた大人になりきれない近隣の若者の欲求不満の捌け口か、自分の書き込みに反応があるだけで嬉しがる寂しい人しかいないので中身がほとんどありません。

住民版ですけど７月の初めから書き込みがないのです。

東京スイート住民版
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48490/

こちらに移行して下さい。

＞砂銀は守っていく方向でなきゃ！

＞せっかく下町に住むんだしね・・・

過去スレの書きこみだけど、

やっぱり大規模商業施設ができると砂銀の一部の店は
潰れてしまうのでしょうかね。

最初はそうは思わなかったのですが、本当に寂れそうですね。

商店街の努力もなしに、反対、反対だしね。

結局ＪＲ貨物が砂銀対策に費用を投入したおかげで、

お金がないというのが実情らしいね。

スレが重複してますね。

Ⅱがもう書き込めません。

重複は住民板のほうではないでしょうか。

ここ寂しいね。
ＪＲ貨物さん、早く作ってください〜。

今月末くらいに何かが起こってほしい。

当初の予定だと来年の４月３０日だった。

ところでⅠ街区って温泉施設って本当なんですかね。

東京都環境局の江東区の特定建築物

http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/building/list/area/108_koto/index.ht...

Ⅰ街区とⅡ街区は一体だと思ったんですが、違うのですね。

ウホッｗ　これは興味深いリストですね
潮見のこんなとこにアパホテルかよｗ　
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E6%B1%9F%E6%9D%B1%E5%8C%BA%E6%9D%B1%E...

温泉なんて物騒なもの掘らないでほしいね・・・

渋谷のユニマッ○みたいに爆発したら同寸の？

キャンセル住戸発生の案内が来ていました。
案内では、2戸のようですが、わざわざA3カラー印刷でダイレクトメールを送ってくるくらいなので、もう少しあるのかもしれません。

あっという間に売れるんじゃないでしょうか
近隣に比べたら安いですよね！

ただ今３戸販売中みたいです。
売れたかもしれないけど。

http://www.haseko-hub.co.jp/syuto/sinki/t-suite/top.html

＞１４

あっという間でしたね。
でも商業施設の件もあるので、もう少し
キャンセルが出るかもしれませんね…
商業施設の開業が遅れも当初販売価格なら
ココは売れると思いますね。
今回３件のキャンセル物件では欲しいタイプの部屋が無かったので、
諦めましたが狙っている（買いそびれた）物件が出てくればと思って
おります。多分４月頃に未入居で売りに出る物件も当初販売価格を上回る
と予想しております。

ＩＹはずらかりっぱなし？？

高値掴みが見えてきたこの時期に買う人っているのかな？

あるマンション会員制掲示板に、このような投稿ありました。

＞砂町付近の信号待ちの時、奥様達のおしゃべり話が聞こえて「大型商業施＞設には○トーヨーカドーが入るはずだったけれどその話は無くなったみた＞いね〜」「全部マンションになるのかしら？」と話しているのを聞いてし＞まいました。。。（聞こえてしまった）「本当ですか！？」と話に割り込＞みたい気持ちでいっぱいでしたが・・・大型商業施設を楽しみにしていた＞ので私はショック大です！他のスーパーでもいいのでぜひ実現して欲しい＞ですが、本当のところはどうなんでしょうかね。砂町銀座が近いのでやは＞り難しいのでしょうか・・・あくまで人の噂なので。あしからず。

知ってる人いたら、教えてください。

東京スイートⅡ計画ですかね。

一つ言える事は、粋都へ入居しても結構長い間、更地の砂埃に悩まされるということかな。風は巻くから洗濯物とか気をつけないと砂まみれに。
一番実感できるのは車のフロントの汚れ、恐らくすごいことになりそう。

>>19さん
自分も聞いた話だと、ＩＹ撤退したと聞きましたが、商業施設などが売りのマンションなので何かしら建つと思います。
それに、最終的にはＩＹが建つのでは・・・との話も。

もう道路の方も完成しそうですね。
信号機も完成して、東西道路の入り口の信号機はもう稼動してます。

道路の工期は延伸してるのでしょうかね。

いまだに再開発地帯には工事車両しか入れません。

ＪＲ貨物が再開発に明和地所を使ったのが失敗か。

三井不動産か、イオンモールあたりに売却か、貸し出しをして
アリオをあきらめて、横浜ららのようにＩＹをテナント
のららにしてしまえばいいと思います。

イオンモールも２３区内にないので、ここに作れば集客力は
抜群ではないでしょうか。

商業施設はどうなってしまったんでしょうか？

コーナンでどう。

コーナン・・・潮見から撤退したばかりなのに。

これから益々消費が減退する時によほど良い条件で無いとIYも進出してこないでしょう。（計画が持ち上がった5年前の賃料水準など）
JR貨物の予算では施工業者も見つからない（再入札も出来ない）ということでは、商業施設誘致という計画の抜本的見直しが迫られているだろう。
賃貸料で収益が上がらないなら土地売却しかないが、売却となればマンションデベが最有力。
ただし、粋都購入者の手前、しばらくは「商業施設計画があるが延期している」とアナウンスするしかないのが現状。
JR貨物もいつまでも塩漬けできるほど余裕が無いため、1年後の平成21年度事業計画策定時期に計画変更の発表があると予想。
粋都より駅近大規模マンションが平成22年ころ販売開始か。

三街区のフィットネスは最初から怪しかったが・・・商業施設までも・・

知る限りでは、ＪＲ・イトヨーは、大規模店舗を取り下げてないよ〜。
だからって、イトヨーが建つ保障は無いけどね。
大まかな事実は、ＪＲの発注価額が安くて、
建設業者が居ないことになってますけどね。
当分は、木場イトヨー、豊洲ららぽで我慢ですね。

ここはいったい、どのくらい売れ残っているんでしょう？
あるいは、続々キャンセルが出ているということでしょうか。
ここ2ヶ月、隔週くらいで「キャンセル住戸発生」の案内が来ます。
戸数は3戸だったり1戸だったり、まちまちなのですが。
そんな何度も刷り直すんだったら、はっきり「まだ完売してません」と
言ったほうがいいように思うのですが。

商業施設隣接が売りだったのに、
開業の目処がたたなくなった（中止）になったので、

売主が手付金全額返還でキャンセルを受け付けてるので
まだでるかもしれないでしょうね。

キャンセルは一定の割合で発生するもので、ここが多いとは言えないでしょう。
商業施設の開業の有無に関わらず、今の相場では安かったですから。

一応来年は南砂町駅近くに新しい複合商業施設が出来そうですね。ちょっと遠いけど隣町はトピレックプラザと合わせて商業施設でいっぱいです。ここにもイトーヨーカドーがこないかな。

駅遠物件が敬遠される理由は、駅との間に新しい駅近物件が出来る確率が高いこと。
毎日、毎日、新しいマンションの隣を通って駅に通う時に虚しさを感じる。（雨の時は特にね）
子供が同じ小学校だと、ちょっとした差を絶えず感じてしまうのも寂しいところです。

商業施設が正式に中止になったそうです。
発表はいつになるか知っている人いますか？

>>　No36さん

ソースは？そんな話ぜんぜん聴きませんが。

単なる駅遠物件で、商業施設もできない。
これほどの詐欺的物件も珍しい。
長谷工の株価は安値を更新して、経営自体が危ない。
こりゃ、キャンセルするしかないな。

売主に長谷工が入ってますが、割合として低いので問題はないでしょう。
筆頭売主はあくまでも双日です。

長谷工の株が下がってるのは外人が買ってたので、
サブプライムローン問題で逃げただけ。

今さらＪＲ貨物も引き返せないよ。無償で道路整備して、公園まで造ったんだから
計画の変更は無理でしょ。

これだけ広い場所があるのに、将来的に収入があるものを造らないと大損だよ。
商圏としては江東区、墨田区、江戸川区、中央区をあわせても１５０万人もあります。

東陽町のアピタのところはクイーンズ伊勢丹で決まりのようです。
白河あたりにタワマンが林立しそうだし、
マンション規制解除で、千石にもマンション建築の動きがありそう。
伊勢丹も抜け目ないね。商圏も客層もガラリと変わりそうです。
ちなみに２階以上はオフィスになるみたい。

http://www.isetan.co.jp/icm2/jsp/isetan/recruit/group/group.jsp
伊勢丹のイメージを活かした食品スーパーマーケットを首都圏を中心に展開、また、伊勢丹本支店の生鮮食品にもテナントとして出店しています。
「グリーンＱ」や「ナチュラルセレクト」などオリジナル商品をはじめ、こだわりの品揃えでお客さまのニーズにお応えしています。2008年春に砧店、さらに東陽町店をオープンする予定です。

林野庁社宅のところにタワマンの噂もありますね。確かに客層の変化激しそうです。

間違いなくマンションでしょうね。反対があっても計画変更は可能でしょう。
前から噂有ったからね。

貨物博物館とホテルとショッピングモールに変更です。

今地面を掘ってるのは地下３階の駐車場をつくるための準備です。
５０００台位です。

１階から５階までがショッピングモール、その上にツインタワー２００ｍの
高級賃貸マンション、分譲マンション、ホテルです。
メインテナントイトーヨーカ堂が煮えきらないので、大丸、イオンになります。

総合スポーツセンターも入り、フィットネス、温泉、ボーリング、ゲームセンター
レストラン街になります。

分譲マンションは坪３００万前後の割安なタワー。

ＪＲ貨物はぼろもうけ。

＞４２さん
江東区が想定する規制解除後の地区別新築マンション戸数です。地権者へのヒアリング調査を行った結果だそうです。(江東区ホームページから)

白河 　 402
富岡 　 218
豊洲 　 4,231
小松橋 294
旧東陽 180
亀戸 　 316
砂町 　 147
南砂 　 1,516

豊洲地区と南砂地区はかなりの計画があるようですが、ここらへんは砂町地区(南砂地区は南砂・新砂・東砂の南、新木場など)なので、この段階では貨物も商業施設をあきらめてないことになります。(あの広さで１４７戸はあり得ませんからね)
ちなみに、南砂駅近くの商業施設は今年の夏オープン予定らしいです。ちょっと遠い(徒歩２０分くらい)ですが、ここの計画にやはり響きますかね？

>44さん

私もそう聞きました。
ただし駐車場は4000台です。

なんかＪＲ貨物への要望板になってきたような感じ。

44、46
ソースは？
高級賃貸MS、ホテルは余り雰囲気的に馴染むかと感じてしまうが。

大々的に新聞折込チラシが入ってましたね。
結構キャンセル発生しているんでしょうか？

>49
キャンセル住居が４戸、大規模マンションなら少ない方でしょ。
新新価格からすれば安く感じますね。
--------------------------------------------
Ⅰ-E___7F__3LDK__77.17㎡__4,648万円
Ⅰ-F___5F__3LDK__75.40㎡__4,468万円
Ⅱ-E__13F__3LDK__94.01㎡__6,098万円
Ⅰ-O___3F__4LDK__92.23㎡__5,178万円

デベの方、見ていたらⅠ-Etypeの方位だけが90度、誤っていますよ。
http://www.haseko-hub.co.jp/syuto/sinki/t-suite/1_e.html

公式HP復活！！
CGもそうだが、大型ショッピング施設建設については断定的な記述となっているなぁ。

http://www.haseko-hub.co.jp/syuto/sinki/t-suite/redevelop.html
「大型ショッピング施設、フィットネス施設、医療施設、提供公園といった暮らしを彩る風景が続々と生まれます。」

折込が入っていたのには驚きましたね。
まぁ、確かにＳＣがあるから買われた方には先が見えないのはちょっと…ですね。
でも確かになんかこの価格でも普通に思えてしまうのが時代を感じます…

どのスーパーが建っても、少なくとも食料品については砂銀とＯＫスーパーに挟まれて、はじめから不振を覚悟しなければならないでしょう。もっとも、このクラスのマンションの購入者の多くは、安さより便利さとか気軽さとかを重視して、平気で割高な物を買う人たちでしょうから、そこそこやっていけるのかも。

>>51
公式HP
販売戸数：７戸（2008/2/17）

商業施設が無ければ、ただの駅遠マンションだよなあ。

長谷の工が、また東大島にマンション展開してますね。
折り込み広告見てびっくりしました。
駅８分だそうです。（ちなみに私は営業ではありません）

http://final2009.com/

完売報告の手紙を貰ってから半年ぐらいたつのでしょうか。新聞の折込チラシに「東京スイート・レジデンス」が入っているのに気づき、不思議な感じだったのですがキャンセルが出ていたのですね。キャンセルされた方は正解かもしれません。先日JR脇の南北の道路で、平穏な生活を破壊する暴走族が走り回っていた。との報告を友人から聞かされ、購入前からあの道路は気になっていたのですが、やっぱり出るんだと思い引越し前から憂鬱になってきました。
以前にも暴走族の騒音に悩まされて警察に通報したけれどなにもしてくれず、ただ出てこないことを祈ってた事が新居でも繰り返されると思うと、他に移りたい。

公式HP
販売戸数：９戸

内覧会いってびっくりだ。ぼったくりだな双日。

まあ長谷工設計だから、納得してるんだけど。これほどとは。

まずトイレの便器は標準で小さい（現在はほとんど大型）。

狭い居室（二重壁があまりにも厚いため）６畳が４畳半位に感じる。

小さなエレベータ、階段。

牢屋のような外廊下の柵。

双日の究極のせこさが滲み出してるような気がします。

長谷工の設計の場合は標準があり
デベがトッピングをチョイスするそうです。

今回の場合は双日がかけうどんを長谷工に注文したような感じですかね。

ねぎとかきあげは双日リアルネットで買ってねという感じに思えます。

>>60

壁やエレベーターやトイレの話は契約前から分かっている話で、今更それはおかしなことを。かけうどんを注文して、かけうどんが出てきて何故文句を言うのかと・・・

>>60
ハセコー級だと
ベーターは９人乗りで
１基あたり１５０世帯位ですか？

南向きの上層階からはあれが見えそうですね。

通勤ラッシュには中層階からはエレベータに乗れるのか？

まあ長谷工に限らず、高級分譲以外はこんなもんですよ。

>南向きの上層階からはあれが見えそうですね。

”あれ”ってなんですか？

>後から文句を言うのはお門違いでしょう。

同感ですね。
もし契約者でご不満の方は
手付金を放棄して解約するか、未入居で中古市場に売り出す。

ＭＲでいきなりあのプロモ見せられたら、そりゃ商業施設との複合開発だと信じるよ。

>そりゃ商業施設との複合開発だと信じるよ。

売主は”誇大広告を行い販売を行った”。・・・と思うなら
訴訟を起こしたら

この物件を契約した方の自己責任かな？

ここは手付け金全額返還で解約できるんでしょ。

えっ　そうなんですか？
ていうか、今後でも計画通りのものが出来れば
そんなに問題ないのでは。
ただ、計画変更や別のものが出来るとなれば
いきすぎた宣伝では？

ＪＲ貨物さん
早く大規模商業施設つくって

悪の根源某商店街を潰してください。

城東警察も路上に占有してある商品をどかすように指導してください。

赤札堂と魚勝以外いらないでしょ。

>ここは手付け金全額返還で解約できるんでしょ。

入居前にキャンセルも検討しましょう。

何でもいいけど早いとこなんか建てて、地面をふさいでくれ。
風が吹くたびに鉛と六価クロムの土煙に襲われる近隣住民の
身にもなってくれ！


http://www.t-yomiuri.co.jp/news/back_no/20060714_01.html

http://www.jrfreight.co.jp/news/pdf/dojou1.pdf

>>77
書き始めの2行でやめておけば良い意見だったのにね。

”大型ショッピング施設”と”一店舗の閉店”を同じ次元で書き込む>>77の考え方はどうかな？

>>78

所有権引き渡し後、周辺住民の方から補償問題を提示されたらどうなる？

もう自分達で建てちゃうんじゃないの？
　「スイート・フレシア北砂」
　北砂じゃいまいちだから「〜西大島」かな。

＝　　ＪＲ貨物では、「フレシア」ブランドでマンション分譲事業を全国展開しております。

　　「フレシア」とは「フレート（貨物)」と「フレッシュ（新鮮）」の造語であり、

　　さわやかな生活空間をご提供します。　＝

そんなものをＪＲ貨物が立てたら、周辺住民が困るだろ。

安かろう、悪かろうの某商店街は飽きたよ。
いまこそ、ダイエー帝国に息の根を絶つために
越谷のレイクタウンを上回る世界最大の複合商業施設をつくるんだ。

明和地所みたいな、三流不動産会社に再開発をＪＲ貨物が依頼したから
失敗したんだよ。

最初からイオンモールか三井に頼めばよかったのに。

長谷工さん

キャンセル物件減らないですね。物件入れ替わっているので、売れてはいるがキャンセルも止まらないというところでしょうか。　
商業施設が頓挫で、この価格では売りづらいと思います。でもまさか、まさか値引きしていないでしょうね？　そんなこと、絶対に許しませんよ。資産価値を長谷工が下げていることになりますから。　
商業施設が今年の秋にできること、念を押されて買わされたわれわれにも、同じ値引きをしてもらってよいはずです。

>念を押されて買わされたわれわれ

買わされたって・・・。
自分で決断して買ったのではないのですか？

また、購入する時期で値引きがあってもおかしくないのでは？
選べる部屋も少ないんだし。

この物件の購入者の皆さんは、「ここも絶対にPCT豊洲みたいになる」という
幻想に騙されたんだよ。＊PCT落選してここに来た人達も居るでしょうね。

購入者以外から見ても、ここの売主の対応ははひどいなと思います。
地元商店街の存在が有るのであれば、SC抜きでのMS販売も考えられたのにね。

ショッピングモール建設認可の法律が厳しくなるため、駆け込み申請しようとしてますよね。
小名木川の土地もショッピングモールを建てるのなら、そろそろ情報がでてきてもおかしくありませんよね。もー早く確実な情報が欲しい。

すべては入居が終わって一段落してからでしょうね。

検討中、駅のホームから歩いてみて遠すぎると感じました
価格も今となっては高すぎます。
しかも、約束していた商業施設もできないなんて

つ　http://www.jrfreight.co.jp/i_order/index.html
再入札

>92
情報＆リンク　どーもです。
工事期間２３ヶ月って、すんなり決まっても
２年以上後の開店ですか・・・。

作ればいいっていうもんじゃないだろ。
どんだけ気が長いのかね。

今回もあくまでも予定でしょ。
２度あることは３度ある。
当初の予定は平成１５年頃だったと思う。
平成１５年→１８年→１９年５月→２３年が目標か？
東京オリンピック開催予定くらい先が見えません。

２年後に業界再編でＩＹが残ってるかどうかも怪しいけどね。

ふつうどんな仕事にも締切（期限）があり、その締切に間に合わせるように努力したり工夫したりするものだと思いますが、この商業施設の件は、あまりに安易にスケジュールを延ばしているように思えてなりません。本気で建てるつもりなら、速やかに補正予算を組むなどの力業は必要だと思うんですが、事業者がJRだから小回りが利かないのでしょうか？ 出てくる情報も少ないので舞台裏はよくわかりませんが……。なんで新砂の三菱地所の商業施設は着々と工事が進んでいるのに、こっちは着工すらできないのでしょうか。やっぱり本気度が違う？

三菱地所の場合は鹿島建設ですね。

イースト２１も鹿島建設グループ会社が運営してます。

イースト２１もアピタが撤退したのが痛いのでしょう。

ＪＲ貨物は鹿島建設と調整してたという話しですが、
ただ延期させるための三菱・鹿島連合の企業戦略では。

>>96

＞本気で建てるつもりなら、速やかに補正予算を組むなどの力業は必要だと思う

普通の感覚を持った民間企業であれば、採算度外視で補正予算を組まない。
採算が取れそうな金額で投資して、採算が取れないと分かったら撤退だよ。


今までのJRの提示額だとJRは採算が取れるが、落札者は採算が取れない。
落札者が採算を取れるようにするとJRが採算を取れない。
だから交渉が決裂。

>84
長谷工さんの返信ですかね？

絶対に０８年秋に商業施設はできると断言しておいて、その言い草はないのでは？
商業施設が頓挫してしまった今、明らかに資産価値は低下しているわけです。
それを売り切りたいからって、値引きするんなら、定価で購入している我々にも
値引きしてほしいーなあ。

■完成が近づいた或いは完成済みのマンション

マンションの完成が近づくと、業者は銀行に対して土地代金の返済やゼネコン
に対して建築代金の支払いが発生します。

マンションが売れていて、資金回収の目処が立っていれば、業者は問題なく
支払いできるのですが、売れていない場合は資金回収を早くするために
値引き販売に踏み切ります。

時期的にはマンションの完成＝引渡前２〜３ヶ月位です。

値引き金額は業者によってマチマチですが、５〜10％位でしょうか？
デベロッパーの利益は10％程度の為、10％を超える値引きは期待できません。
５％と言っても、3000万円のマンションで150万円ですから大きなお金です。

値引きは通常、モデルルームに来たお客さんに内緒話で値引きを持ちかけます。
万が一既に購入している方にばれたら、もめごとになりますからね。

>>99

値引きに文句言うってさー、あまりに世間を知らなすぎじゃね？普通、それを分かって買ってるでしょ。

株買って元本割ったけど保証しろって証券会社か会社の経営陣に叫んでいる人みたい