| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都世田谷区玉川一丁目5000番（地番） |
| 交通 |
東急田園都市線 「二子玉川」駅 徒歩6分
東急大井町線 「二子玉川」駅 徒歩6分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1033戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上42階地下階数1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2010年05月上旬
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社
[売主]東急不動産株式会社
[販売代理]東急リバブル株式会社
[販売代理]東急ライフィア株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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二子玉川ライズ タワー＆レジデンス口コミ掲示板・評判
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156
匿名さん
mekuso hanakuso と言うのもあるけど・・・・・
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157
匿名さん
ライズが駅から10分とか言ってますが、
どこの地方の方ですか？
正確には6分です。
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158
匿名さん
武蔵野タワーズ→高台
ライズ→川沿い低地
どっち買うかね？
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159
住まいに詳しい人
どっちも周辺住民向けで、広範囲の人が対象じゃないから被らないよ。比べるだけ無意味。
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160
物件比較中さん
立地は武蔵野の方が上だけど、中央線っていうのがね。
まあ、最近はよく田園都市線も止まっているよね。
環境は武蔵野の方が上だと思う。
諸事情がなければ、武蔵野買うな。
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161
匿名さん
この規模のタワマンさすがに周辺住民向けじゃないだろう。
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162
匿名さん
>>160
同感です。
中央線そんなにイメージ悪いですか？荻窪、吉祥寺、三鷹、国立と閑静なイメージですが。
まあ、あっちはあっちで異常なチャレンジ価格なんで躊躇しますがね。
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163
匿名さん
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164
匿名さん
あちこちにしつこいね。
安くなったことがニュースにもならない地域からご苦労様です。
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165
匿名さん
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166
匿名さん
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167
物件比較中さん
この景気でチャレンジ価格っていう感覚が？だよね。
でも頑張れるところまで頑張ってもらおう。
高値で買った住民と値下げ価格で買った住民と仲悪くならなければいいけど。
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169
匿名さん
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170
匿名さん
関係ない人が大多数だから、ほとんどの人が興味本位で見てるだけですな。
どこまで頑張れるか、やるだけやれ。応援してます。
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171
匿名さん
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172
匿名さん
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177
匿名さん
＞164
＞安くなったことがニュースにもならない地域からご苦労様です。
面白い！
安くなっても買えない連中ばかりですからね。
安くなった城西の半額の地域ですから。
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178
匿名さん
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179
匿名さん
>>178
それは売れ行きが決めることでしょ。
まあ、見ててご覧なさい。
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180
物件比較中さん
Buy Sell とかいうHP見てみました。
ここの適正価格わかりますよ。
やっぱり、設定価格は高いな。
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181
匿名さん
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182
匿名さん
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183
匿名さん
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186
匿名さん
マンションの仕様がこれじゃ、３割引でも買う気にならないね。
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188
匿名さん
>売れる分けないだろ。この妄想族が。
埋立地から来た人の感覚なら高く感じてしまうかも。憐憫の情を禁じ得ません。
でも実際にここが坪280万出だされたら、それこそ瞬間蒸発しちゃうよ。
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191
匿名さん
世田谷vs湾岸の構図を作りたいのですね、わかります
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192
匿名さん
いいえ、
湾岸埋立地 vs 近郊河原沼地
の構図でしょう。
お互い、誇り高き住民が多数いるので、熾烈な戦いはエンドレスに続くでしょう。
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193
匿名さん
二子玉と豊洲、辰巳、東雲辺りを一緒にされちゃイヤだな。
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194
匿名さん
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195
匿名さん
9/29 東急の「二子玉川」、坪単価3百万円超 — グロス平均は1億円、事前反響に2千組
東京急行電鉄と東急不動産は、東京・世田谷の二子玉川東地区第一種市街地再開発事業地（施行面積約8.1ha）III街区内で建設中の分譲マンション「二子玉川ライズ・タワー＆レジデンス」（総戸数1033戸）の第1期販売を11月から開始する。グロスの中心販売価格帯は8000万〜1億円で、平均坪単価は300万円台半ばになる模様。10年3月に竣工し、10年5月・7月に引渡しを予定。
予定販売価格は4000万円台〜3億円。
18日に開設した販売センターには2000組が来場、資料請求は1万8000組に達し、「物件の稀少性から注目を集めている、昨今の不動産市況の影響は感じられない」（東急電鉄）という。二子玉川駅に隣接するI−ａ、ｂ街区には商業施設（延床面積1.7万ｍ2）、ショッピングモール（5.7万ｍ2）とオフィス（2.8万ｍ2）を建設中。11年3月の開業を目指す。
（提供／日刊不動産経済通信）
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196
住民でない人さん
「昨今の不動産市況の影響は感じられない」（東急電鉄）
そりゃそうだ。
感じてないからこそ、この値付け。
多分、大量に売れ残っても、半額で売りに出しても、
在庫評価損計上しても、不動産市況の影響は感じないのでしょう。
さすが電車の会社です。
相場センスが卓越しています。
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197
匿名さん
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198
匿名さん
>>196
>「昨今の不動産市況の影響は感じられない」（東急電鉄）
>そりゃそうだ。
>感じてないからこそ、この値付け。
>多分、大量に売れ残っても、半額で売りに出しても、
>在庫評価損計上しても、不動産市況の影響は感じないのでしょう。
>さすが電車の会社です。
>相場センスが卓越しています。
そうだとしても君には何の関係もない。心配するな。
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199
物件比較中さん
2,000組で1,000戸販売でしょ。
きついね〜。
売れ残り確実。
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200
匿名さん
ここは売れる。
なぜなら俺がそう思ったから。
しかし東急物件なので
このままスムーズに完売になるとは思えない。
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201
匿名さん
資料請求したけど、値付けが高すぎて撤退した人多いと思う。
私もその一人だけど。
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202
匿名さん
豊洲のほうがマシ。
どうやって発展する？
それに２０００組ってのが、まず終わってる。買った人って何人かな。
水面下では２割引きぐらいになってそうだけど。
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203
匿名さん
この時期に２０００なら十分じゃないの？もっと記事読んであげようよ。
18日から28日（29日の記事の前日として）でここまでで休日祝日は３日しか無いですよね。11日間で2000組ってことは１日200組来たって事ですよ。逆に本当にこんなに来たのかと思う程来てる気がしますけど。
もちろん、五反田の三井が1期で販売対象に2割しか出来なかったという現実があるのでここも売れるとは思いませんが、半分ぐらいは行けるんじゃないの？。
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204
匿名さん
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205
匿名さん
川が見えるからといって、西側の坪４００万は高いのか安いのか？
対する東側の坪３５０万円はどうなのだろうか？
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