パークシティ大崎 ザ タワーってどうですか？ Part14

いやいや甘く見てはイカンよ。自己都合で危険顧みずの奴もいるから。
地域住民としては色んなメディアを利用して徹底的に反対していくべきだろうね。

十分な検討なしに公共の福祉を侵すようなことがあればやばいだろうね、このご時世。どこから火が上がってもおかしくない。

そもそも、大崎のこの辺は住専ではないから。
ここの購入者って、住専ほど住環境が保証されないのを覚悟でその分安く手に入れたとは認識していなかったんだね。そっちの方が驚き。

逆に住専の地域は完全に回避されてるルート案なの？

>>499
そもそも住専を完全に避けて東京上空に新しい航空ルート確保できると思ってんの？
なるべく住専の被害が少なく済むように、準工が優先的に差し出されるんだよ。

住専も全然回避されてないよ。

御殿山や高輪の高級住宅街のセレブは華麗にスルー？

大崎を避けるルートにして欲しい気持ちはわかるけど、、
ならば住専をもっと回避でき、かつ大崎を迂回する経路を考えて国土交通省に提出したら良いのでは。

問題は住専をかなり含んでいることでしょう。黙ってない人もたくさんいるだろうね。

>>502
大崎通りそうなルートがある南風案2だと、白金とか高輪の上を通る方が本数だいぶ多いよ。

今年度の悲惨マンションNo.1？

発表の前週が大崎の最終期だし、もしかして三井は知ってたのかもね。

新幹線のルートなんか住宅地通りまくってるし、伊丹なんかは住専のマンションを眼下に見ながら着陸でしょ。それと比べれば全然マシ。

残り2戸なのに、まだ粘着し続けるのね。

相手にするからじゃね？

便乗ネガは無視すればいいけど、羽田問題は無視できない話だと思うよ。

ここの購入者は、手付放棄で逃げられるだけ、マシでは？

既存の大崎住人は、準工業である以上、要保護性は低いでしょうが、やはり可哀想だし、保育園すら許さなかった、高い固定資産税を払って静謐な環境を維持しているとのたまった池田山の住人とかどうするのよ？

ただ、新駅とセットで、港区とか折れてしまうのかしら？
発着枠を増やさねばならぬ中で、どういう風に利害を調整するか。なるべく住専地域を避けるといっても、限界がある。

昨日夕方目黒川に人が落ちましたね。警察やレスキューがたくさんいました。

単純に案1で良いんじゃないの？
迷う余地がないと思うが。

品川神社のお祭りでマンションの目の前に袖が崎町会の神輿が設置されていて寄付金一覧が貼ってあったが、その中にこうふくの科学がお布施しているらしく、一番上に貼ってあってワロタ

住専とか重要なのかな？
むしろ副都心指定を受けて、都市再生特別措置法に基づき、その中でも大崎は特定都市再生緊急整備地域として指定されていることの方が意味あるのでは。
税制優遇、インフラの予算支援して人集めた上で、騒音被害者を多数発生？
アホでしょ。そんな国。

>>517

バカ相手にすんなって

日本の発展を考えたら騒音被害者なんてごく一部でしょ。

オバカさんは置いとくとしても、実際どうなるかが肝でしょう。時刻限定とはいえ、主婦と子供は影響を受けますし、やれるだけの対応はしておきたいところです。

問題を共有して頂けて投稿した意味がありました。みんなで協調しながら対応していければと思います。5/17の日経に載っていましたから、具体的な航路は解らないまでも、知っていた人はそれなりにいるのではと思います。

521さんが情報を先取りしていただけで、意味は大いにあるでしょう。ここも残り２戸とのことですし、こういった話題は契約者板でした方がいいかもしれませんね。ネガさんも時折本質を突いているときもありますが、冷やかし・妬み等の修飾が強すぎますので。

>>522
残り２戸？
最終期は即日完売できなかったのですか？

キャンセル分

キャンセル分、って人気マンションなら
キャンセル待ちしている客がサッサと買ってしまうから、表には出ないのですけどね。

広告しないで売るのは違法じゃないの？？

>>525

複数希望者がいるので再抽選するそうです。

飛行機の頻度次第と思うんだけど、そんなに頻度が多いんでしょうか？
私は西向きだから大丈夫って思ってるのですが間違ってますか？

真上を飛ぶんだから方角は関係ないのでは？
ただし東側の方が羽田から高度を上げて来る便、着陸で高度を下げる便の騒音
が聴こえる時間が長そうな気がします。（単にイメージですが）

騒音は仕方ないとして、だったら二重サッシにして欲しいですよね。
今から変更してくれないかな。
ル・サンクの線路側は二重サッシだから電車の音は平気でしたよ。

最終着陸コースの真下だから結構騒音きそうですね。。。
シティタワーより若干ましだと思いますが。
ここ辺りなら高度500メートルを飛ぶはずなので、それなりの騒音ですかね。

やれやれ買い時は終わりですね。ここを見送った方はあお最低五年は待つしかないです。もしくはオリンピック終わるまで買い時はないかもね。

買えなかった人は、いま必死に飛行機騒音ネタで、
頑張ってますよ。これから、キャンセルが増えるといいですね。

ここを割高と思うようじゃ一生買えないと思います。まあそれも人生だ。

ネタというレベルではなくて、直面している危機だよね。契約者は騒音被害が出ても仕方ないってことで、もう諦めてるのかな。

契約者はもう、ほとんどこのスレッドを見ていないのでは？
個人的にはまだ現実感がありませんし、なぜこれからのレジデンススレではなく、
最早これまでのタワースレが賑わうのでしょうか？

考え直すべき。とハッキリ言われた方が、それはそれでスッキリするような気も。

ネガさん、誰もエサに食いつかずにイラついているようですね。ドンマイ！

レジデンスも、
割高だと思うようじゃ一生買えないと思います。まあそれも人生だ。
…と言えばいいわけですね。便利な言い回しだ。

そのとおりだよね。
一生かどうか知らないけど。

「今が買い時」って言う営業さんの常套句と同じこと。

飛行機好きなので問題ないです。
目の前を優雅に滑空していく飛行機を眺めるのが今から楽しみ！

ググってみると、それなりに上空でもかなり騒音に悩まされるようなので、この上空を通るルートになったら、ここは住むに耐えないことになると思われます。決まったら終わり。
なので、ここの上空を飛ばないルートにさせるしかないですね。覚悟を持って臨んで行きましょう。

http://www.city.sakura.lg.jp/0000008107.html

平成23年4月頃より、志津地区にお住まいの方々から航空機騒音に関する苦情が寄せられております。この航空機騒音は、羽田空港の再拡張事業に伴い、平成22年10月21日より新滑走路が供用開始され、これにより南風好天時及び南風悪天時に運用される飛行ルートが、志津地区上空を高度4000フィート（約1200m：南風好天時）から5000フィート（約1500m：南風荒天時）で飛行していることが原因と考えております。

他人事みたいな感じで軽くみてると、痛い目にあってしまう可能性も。

増便のメリットよりも騒音被害のデメリットが大きいと思うなら、こんな掲示板で騒いでるだけではなくて品川区なり環境省なりにメールでもなんでも意見すればいいのでは？

私はしましたよ。

釣りだから