パークシティ大崎 ザ タワーってどうですか？ Part14

スピードぐらいは富久で良いでしょう。

個人的にはどうでもいいし、まだレジデンスもありますから

母さん、ＯＷＣＴのメゾネット、どうしたんでしょうね？・・・ほっときましょうね

山手線外側の物件のせいで内側の資産価値激減、って302の理屈なら

ここは、ＯＷＣＴのことをビクビクして見てなきゃいけない、母さんほっとけねぇ。

スピードも市場価値も富久クロスが上ってことでいいんじゃない。
でも住みたいと思うマンションは圧倒的にコチラなんだよなぁ。
大崎の掲示板だから仕方ないね。

本来、コチラと比較するなら価格帯の近いブリリアタワー池袋のはずなんですけど。

エリアが違うだろ。価格帯が同じでも。

富久も大崎も良いマンションだと思います。

新宿もエリアが違うな。
ここと同じエリアなら目黒駅前か、価格帯が違いそうだけど。

ここと比較するなら晴海のドトールでしょう。

まあ池袋と大崎と新宿にタワーマンションがほぼ同時に発売された場合、実際どれにしようかなとなんの制限もなくニュートラルに比較できる人は限られるだろうね。

まあ買う気はなくとも価格の正当性を検証するためにベンチマークとして他エリアの物件でも仕様や価格を比較するってのはあるかもしれんけど。

もう比較話はいいでしょ。

執拗な富久ネタもうんざり。

それより、ここの最終は完売だったのかどうか。
倍率はどうだったのか。
売れ残った住戸はあるのか。先着順になるのか。
二次があるのか。

確かな情報が知りたいです。

高輪にはいいタワー物件が出てないし。

プラウドタワー東五反田みたいにリーマンショックで失速して最後ビックリ価格て値引き販売見たいの期待してるならあきらめた方がいいと思うよ。

そうだね、順調にマネタリーベースは増え続けているからね
年末には本当に２７０兆円に達し、２年前の倍になるからね
これから何が起こるかは自明です

今週末が、契約会なのかな？そこで完売かどうか決まるのかな？

そもそも、大崎を居住地に選ぶ人は新宿・池袋は候補どころか検討すらしないでは？
目黒、恵比寿と晴海あたりでしょう。豊洲は江東区で悪名高い足立ナンバーですし・・・。
あとは、今後、山手線の新駅界隈がどうなるか大崎選んだ人たちは興味津々と言う感じでしょうね。

>>324
山手線で２駅先なんか、関係ないでしょ。
晴海を候補に入れるって、変わってますね。

>>320
そのブログでパークシティ大崎の評価を読んでみると、
パークシティ大崎が割高で
この価格ならもっと全体的にクオリティを高めて欲しかった、とも書かれています。
更に管理費もやたら高いとか西松施工も批判されています。
つまりここは、高いのに中身が伴わない典型でしょう。

>330
大多数の人がそうは思っていないからここまでハイペースで売れたんでしょ。

安かろう悪かろうでも、安ければ売れる。
しかし、高かろう悪かろうでは売れないよ。

ここはよく、高い高いと言われていたけど、これだけ売れたということは、
大多数の人は、高いけどそれ以上に良いと判断したんでしょ。

もう完売した物件でここまで盛り上がれるなんてすごいな。

かなりの倍率が付いたって聞いたけど、キャンセル住居or事業者住居の再販売があると良いね。
キャンセル待ちとかできるのかな？？？

＞334

その通りだと思います。


＞335

本当に完売したんですかね？
最終期は倍率とか情報が上がってこないのはなぜでしょう。
もうここはおしまいってこと？

厳密な完売かはあまり意味のない議論でしょう。積極的な検討者なら遅くとも最終期には契約しているでしょうし、事実上、終わりに近いのではないでしょうか。

ほぼおしまいだろうけど、抽選落ちした人がいて、かつ数戸残っているなら、このマンションに住むチャンスはまだあるかもしれないね。

だよね、戸数が少なけりゃ相場からかけ離れてても地元の人とか買うことがあるけど、これだけの戸数が半年足らずでさばけたということはこの価格がマーケットに認められ大崎の相場となったと言わざるを得ません。
もちろん従前相場よりは高くなったわけですけど、再開発によるバリーアップをマーケットが認めたわけですよ。
割高連呼する人は見当違いなんでしょうな。

割高、割安は数年たたないと分からない・・・

じゃあ今言うなよ

個々の需要次第なので、万人向けに一般化するのが難しいのは重々承知だけど、ただ好き勝手言ってるだけで、結局どこ推しなのかが伝わってこないブログが多い。そういうお前は同等のマンションを買ったことあるのか？みたいな 笑

東京、品川にもすぐ出られるし
目黒、恵比寿はもちろん、住みたくはないが、近いと便利な渋谷、新宿にもすぐ出られる。

山手線の駅なのに、駅周辺は整備されていて静か
湾岸エリアではなく、山手線沿線で街全体を作り直すって言うのはやっぱり凄いですよ。

昔は山手線が空いてると思ったら、ちっ、大崎止まりかよ！っていう
地味〜な駅でしたけどね。
考えてみたらすごい便利なんですよね。

私は有楽町まで一本ですぐ出られるのがありがたいです。
青山一丁目も新橋経由、渋谷経由両方行けるし。
渋谷、原宿も、それからよほどやむを得ない事情がない限り行きたく
ないけど（笑）新宿や池袋も直通です。

それと実家が湘南なので湘南新宿ラインが使えるのは助かります。
横浜に行くのも便利ですし。

そのわりに駅前にパチンコ屋も焼き肉屋もピンサロもなくて静かで
整備された感じがいいです。

パチンコ屋と焼肉屋はあるよ

＞346

西口でしょ。ここは関係ない。

焼肉屋はあるとダメなの？？

パチンコ➕焼肉屋＝○鮮ってことが
言いたいのかな？

＞349

そんな意図はぜんぜんありませんでした。
というか言われて、あ、そういう捉え方もあるのかと気づいたくらいで。

もしそういう誤解をされたなら謝罪します。

駅前に焼き肉屋とパチンコ屋があるのって下世話な雰囲気で個人的には
あまり好きではないからです。ピンサロも。
もちろんそういう方が活気があっていい、庶民的でいいと思う人もいる
でしょうけどね。

私鉄沿線のいい住宅街はあまり見かけないじゃないですか。
焼き肉屋とパチンコ屋とピンサロは静かさとは対極にあると思います。

となりの五反田は全部揃ってるな

他の街が好きな人にしてみれば、色々意見もあるかもしれないが、これがズバリ「大崎劇場」だよ。

ここは完売ですか？

でた～寒梅系の人。

ここと似たような総合評価を受ける物件は沢山あれど、コスパも含めて明らかに素晴らしいと拍手できるマンションってやっぱり中々ないもんだなぁ。

そだね。マンションの評価って主観のウエイトが大きいから、万人受けは難しい。
大崎の街が好きな人なら、このマンションに自信をもっていいと思うよ。

ここは品川区低地の高値掴みマンション。駅近のレジデンスの方がまだマシ。

ブランド料がたっぷり上乗せされてまんがな

レジ棟の方がさらに低地で、坪単価も高いという予想だよ。
何にも知らない、薄っぺらい人がまだ張り付いているようだね。
せめてまともなロジックを展開してほしいところだが。

さらに低地って目くそはなくそだよな。

357の人は前からオウム返ししかできない、単純思考ちゃん。
何にも考えてないんだから、そうやっていじめちゃダメだって。
たまにはネガも可愛がってあげないと、って話があったでしょ。

ほんとここのネガはつまらん奴が多いな。
ネガるにしても、少しは興味の湧くような話をしてくれ。

ホント、こちらのポジは個人攻撃が多い。
ここは低地や割高などのマイナス点がいくつもある物件だから仕方はないが、、、

ここの契約者がうなずくような、建設的な話題はないの？。こないだの富久の資産価値の話とかは、なかなか面白そうだっだじゃん。

ここのネガって、ほぼ同一君だよ。
物件をネガるのが目的じゃなくて、契約者の気持ちを逆撫でるのが趣味。
まっそのお陰でスレが伸びているんだけどね。

申し訳ないけど、解決済みのネガを連呼するのはもう聞き飽きました。新しい切り口で楽しませてください、ネガさん。

駅までのルートがすっきりしていないね。特に朝、大崎駅に向かう地元民と業務棟にやってくる通勤人らは渋滞起こさないか？

・北口と南口をバランスよく使用する。
・マンション側の歩道の幅員が拡充される。
・デッキが完成すれば、そこにも人が流れる。
・大崎から出勤する人と、大崎に勤めに来る人のタイムラグがある

この４点で解消されるでしょう。
お勤めの人は出勤時間を少し早めることができれば、混雑回避率が高まりますね。

品川港南口とかあれだけ広くても混雑激しいのにここは大丈夫かね。

品川の集客力は別格のような気もしますが。。。
とりあえず7:30くらいまでに大崎を出る人なら大丈夫じゃないかな。
8:00前後に家を出る人は揉まれてしまう可能性あり。
業務棟に通うリーマンはデッキが出来たらそっちを通るだろうね。

東京・横浜方面への通勤者であれば、品川駅に直接出る選択肢があるのも、このマンションの良いところ。

毎朝品川まで歩くのはキツイぜ

電動アシスト自転車でよくない？
大崎まで歩くより、品川まで自転車の方が早いと思うよ。

健康志向の人が高級住宅街を眺めながら、歩いて通勤するのは気持ち良さそう。
雨の日は巡回バスで品川まで行くもよし、デッキを歩いて大崎駅を利用するもよし。
自転車も品川駅の駐輪場の状況さえよければ問題なし。電動ならなお良し。
品川まで徒歩の選択肢しかないならこのマンションの価値は低いが、大崎駅６分を軸に両駅へアクセス可能なのは魅力。

確かに。
品川方面の人が品川駅を利用してくれると助かるわ。時間ないときは大崎を使えばいいんだし。

今週末は品川神社のお祭りですね。再開発エリアも神輿が練り歩きます。このマンションは小関町会になるのかな？
それとも袖が崎？

品川から京急・東海道線・京浜東北線を利用する人なら、品川駅ダイレクト通勤は視野にいれるよね。

うちも理想は品川駅から出勤ですが、住んでみないと勝手が分かりませんね。とりあえず大崎があるので安心。多少駅が混み合うのは仕方ないかと。

>>374
巡回バスってどんなものですか？
御殿山小学校前から乗る都バスとは別のバスがあるのですか？

西口の新幹線線路の向こうの再開発はどうなってるんスカね？
あっちもデッキで繋がる可能性ありますか？？

教習所跡地なら工事してるね。大井町のＪＲ社宅もいよいよ閉鎖された。大崎〜大井町ラインも激変しそうだね。

>>379
374です。かなり前の書き込みで品川駅の高輪口とガーデンシティ品川御殿山を結ぶ無料シャトルバスがあると、記憶しておりました。本当に無料なのかとか、誰でも乗れるのかとか、私も詳細を存じあげていないのに曖昧な記憶のまま書いてしまいました。済みませんです。どなたか詳しい方がいらっしゃれば、補足していただけると助かります。

どこかで聞いたことあるような。地元民じゃないから分からないけど、実際利用したことある人っているのかな？。使えれば結構便利なのかも。

毎日無料バスを使うつもりなのですか？
勘弁して下さい。

3Mの職員とか、関係者だけが使えるのかと思ったけど、真相はどうなんでしょうね？

ビルの関係者のみですよ。張り紙もしてあります。

>>388
384です。
そりゃそうですよね。
皆様、失礼しました。適切じゃないと思うのでリンクは削除依頼を出しておきます。

御殿山の住民は皆バス利用してます。

品川駅の高輪口に自転車を停められる駐輪場はありますか？

あるよggrks

多分一般人乗せると役所に怒られるのだと思う。ビルへの送迎目的なのに不特定多数を乗せると何かの法律に引っかかるはず。逆にビル施設（ファミマとか）を使うなら問題ない。

乗ろうと思えば乗れるが、モラルを考えれば使用頻度は限られる。基本通り、都バスを使いましょう。

都バスに限らんが、品川駅に着いてもバス停から駅まで遠いんだよね。歩道橋使う必要もあるし品川駅までバスで行くメリットはほとんどない。大崎が近いんだから最終目的地が品川駅じゃなければ普通に大崎から山手線でいった方がいい。

だったら、品川のどこかのマンション買いなよ笑

大崎の朝、人だかりで酷いからな、

デベもこの掲示板を全部チェックしてると思うが、まさにしてやったりだね。

契約者の文句、多くない？

公式ページの来場予約が出来なくなっていました。やはり当選者の皆さんが契約締結すれば完売ですね！