東京23区の新築分譲マンション掲示板「パークシティ大崎 ザ タワーってどうですか? Part14」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2014-06-22 06:31:00

パークシティ大崎ザタワー のPART14です。
いよいよ最終期!
引き続き、検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/436765/
所在地:東京都品川区北品川5丁目568番(地番)
交通:山手線 「大崎」駅 徒歩6分 、埼京線 「大崎」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分 、山手線 「五反田」駅 徒歩13分
都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分 、東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
間取:1LDK~3LDK
面積:43.89平米~97.47平米
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル 、日本土地建物販売
売主:大成建設 、大和ハウス工業 東京本店 、新日鉄興和不動産
施工会社:西松建設株式会社
管理会社:三井不動産住宅サービス株式会社



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2014-05-29 08:12:32

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  1. 785 匿名さん

    心配しなくても確実に高いよ\(^^)/

  2. 786 匿名さん

    つれるならなんでもいいんじゃねーの

  3. 787 匿名さん

    ネガ連呼に飽きて、ネガを釣るためのポジ語り?。新手だね。

  4. 788 匿名さん

    どれもいまいち整合性がねぇなぁ。

  5. 789 購入検討中さん

    関係する条文はこちらがございます。

    昭和42年法律第110号
    公共用飛行場周辺における航空機
    騒音による障害の防止等に関する法律
    対象:羽田、成田、伊丹、福岡等14空港

    ・概ねLden57dB以上(概ねWECPNL70以上)
    対策としては、
    学校、病院の防音工事、共同利用施設の整備等に対して補助
    住宅の所有者等が行う防音工事への助成
    土地、建物等の買い入れ(いわゆる、移転保証制度)
    があります。


    今回の有識者会議による1,500フィート上空を飛行しますと、
    双発大型ジェット機ですので、軽く上記基準を超えることとなります。
    つまり、国がすべて負担義務が発生することになります。

    具体的な事案をお伝えしますと、
    成田空港の場合、北風時に鹿島灘方面から飛来し、
    空港南側から着陸する航空機について、混雑等によって
    航空管制上必要な場合に限り、関係市町上空の飛行高度を
    6,000フィート以下(5,000フィート~4,000フィート)とすることができる
    【2010年12月 国・県・関係市町・NAA合意】
    と定めておりますように、4000フィートを規定をしてもご存知のとおり、
    長年の関係市町村を含め大問題となっております。

    成田市や関係市町村の間で着陸時の高度が、
    例外でも4000フィートという取り決めですが、
    羽田空港で東京の城南地区の人口密度が多い場所を
    1500フィートで通過する案がとおるとは到底思えません。

    以上、状況ご理解いただけましたでしょうか。

  6. 790 匿名さん

    782によると789も釣り?。文章長くて書くの大変そうなんだけどw。

  7. 791 匿名さん

    機長がとうとう本気になられた。

  8. 792 匿名さん

    騒音問題と騒ぐ前に、やっぱり飛行機の騒音を規定する法律、そりゃあるでしょ。普通に。

    法律に抵触しないって言ってた人は、この法律知ってるのかな?

  9. 793 匿名さん

    ①機長実在でポジが真実:廃案希望の契約者さんが少し執拗過ぎる。
    ②ネガ釣り目的の偽機長が存在:たかが釣りにしては作文頑張り過ぎじゃね?。
    ⇒どちらにしても状態がおかしい。

  10. 794 匿名さん

    もう2戸しか無いので、ネガるのも無駄かと

  11. 795 匿名さん

    自称航空関係者をまだ信じている人がいるの? 良く見積もっても、自分は詳しいと思っているただの飛行機好きでしょ。論理展開がめちゃくちゃだし、結局なに一つも正しくない。

    一方、>725さんは航空関連か建築関連かは分からないけど、プロなことは確か。

  12. 796 匿名さん

    >789
    それに抵触する恐れがあるのは、川崎市の一部だけって書いてあったぞ。
    有識者の資料とやらに。

  13. 797 匿名さん

    あんまり関わらない方がいいのだろうけど…

    >>789
    Ldenの定義はわかってる?

    簡単に言うと、
    騒音を一日の平均で表す
    ってことです。

    つまり、ものすごーくうるさくても、一時的だったら環境基準以下ってこと。

    つまり、飛行機が上空を飛ぶ時間が数時間に制限されると、
    Lden値は環境基準以下になっちゃうんです

  14. 798 匿名さん

    >796 さん 川崎市の一部って、武蔵小杉あたりですか?
    大崎が一番うるさいのかって思ってたけど、。。 

    なんかわかんないなー。

    だれかが貼っていた有識者資料のルートっていうの見たけど、赤い線と青い線があって
    1つは、広尾、高輪、大崎の方、 もう1つは恵比寿、目黒、大井町の上あたり
    線が引いてあったんだけど。

    なんで、大崎なんでしたっけ?

    ごめん、基礎的な質問で。教えて。

  15. 799 周辺住民さん

    詳しい方が言ってるのは、8ページ目の資料のこと?

    大崎の上というより、五反田のような、品川のような、わかりにくいですね。
    もう、1つは目黒上空で1500ftって書いてあるけど。

    どこらあたりが一番うるさいんでしょうか?
    大森あたりですか?

  16. 800 購入検討中さん

    なんと、中目黒あたりを通っておりますな。
    地元じゃ話題にもなっておりませんが。。

  17. 801 購入検討中さん

    あら、こちらモデルルームすら予約できない、もう販売終了だったんですね

    やっぱり、目黒まで待つしかないの?

  18. 802 匿名さん

    >798
    そこら辺一帯全てうるさい。ルート上で空港に近いほどうるさい。
    法的に規制されるのは極僅かな範囲だと思うけど、うるさいものはうるさいよ。

  19. 803 匿名さん

    大崎でもよりうるさいのは、線路の西側。

    大崎比較でよりうるさいのは、住宅地だと、

    大井町〜鮫洲
    品川の港南、天王洲アイル

    大井町は真上を通るね。かなりうるさいくなる。

    大森は、大崎ほどではなさそう。

  20. 804 購入検討中さん

    >802 さん どうもです。
    目黒、恵比寿、高輪、品川あたりを探しているんですが、
    ほかのスレでは何も語られてなかったんですが、
    このルートだとみんなうるさいってことですね。。

    特に、空港に近い大井町とか、山王とかですね。

    あんまり、詳しくないので何ともですが、情報としてインプットさせていただきました。

    ありがとう。

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