大崎ウエストシティタワーズ

ブラウドかグランドスカイかウエストシティか
どれがベストなチョイスだろう？

値段とライフスタイル次第でしょうね。
微妙に入居時期も違うのでその辺も
思案のしどころですね。

ただ、ここは山手線の外なので
本来であれば３物件の中で一番
安いであろうというのが
セオリーでしょうが、住友物件
なので一番か高いということも・・・

大崎周辺のタワー対決が見物ですね。

ここの南東の隣接地にも100ｍ級のマンション建築が予定されてたはず。
あちこちで上手い具合に時期をずらしてるようだけど、どうなんでしょう？ この乱立状態。
いずれにしろ、この数年で大崎地区は更に変貌を遂げるようです。

住友のここ最近の物件は、軒並み売り惜しみ過ぎて現地モデルルーム乱立状態に見えます。
ここも長く時間をかけて売るつもりなのでしょうかね。

ここはWCTや豊洲と同様に住不お得意のDWなのでしょうか？

ブラウドかグランドスカイかウエストシティか
どれがベストなチョイスだろう？


→シティタワー品川て選択はない？

３物件とも価格がそんなに変わらないのであれば
大型物件の方がぱっと見のグレード感があるだろうからいいよね。
（車寄せやコンシェルジェはやっぱりエントランスにある方が良いし）
ただ、あまりにも大崎ウエストシティーは情報がなさすぎる。

＞→シティタワー品川て選択はない？

似たような平成風ウサギ小屋として一応抽選に参加してみる人はいるでしょうね。
品川にも他のタワー物件在庫がそれなりにあるようですが、
みなさん秋まで様子見なのかなあ？

豊洲が坪２８０万で騒いでますね、ここはいくらかな？

ＷＣＴが３５０万とすると、３８０万くらいでしょうか？
グランスカイ・プラウド五反田が４００オーバーなので
ここもそのくらいだと、ちょっと厳しいな〜。
豊洲だけど安さで検討しちゃいそう。

ただ、モデルルームを札の辻に作る理由がわかりません。
なんとなく十番（三田だが・・・）の物件と共用する
感じの看板も疑問。詳細知ってる人教えてください。

↑
麻布十番を見に来た客で、
「高いな！」と言う客には、
「こちら（大崎）はいかがでしょうか？」
というパターンかな。

ここにしても、麻布十番にしてもすぐ脇にタワーが建つので、
お見合い問題が発生する。
たとえここ配置を４５度ひねったところで、眺望干渉は不可避でしょう。

再開発エリア。
現地はこんな感じでした

完成が楽しみです

数枚図面が送られてきました。
WCTや豊洲と同じガラス張り仕様。
周りも再開発地域で綺麗になるらしい。

それにしても情報少ない・・・

ブリリアは完売らしいね。
高くなりそう・・・

マンション過剰供給のご時勢、ひょっとしたら
価格を下げてくるかもという甘い期待を
しないほうがいいのかな。特にスミフの場合。
五反田タワマンも売れ行きいいそうだし・・・

五反田のタワマン、売れ行きよさそうですね。
いやだなぁ、プラウドが売れればグランスカイが高値をふっかけてくる。
やっぱりここ（大崎ウエストシティタワーズ）がうちには第一候補です。
駅自体は五反田よりも大崎の方がずっと綺麗だし。
ただ、ここは山手線外なのよね。それがネック。
生活者の雰囲気が若干違うから・・・。
山手線内は周りに高級住宅地（池田山や御殿山）があるのでタワーでもなんか高級感あるんですよね。

>>生活者の雰囲気が若干違うから・・・

あの近辺に20年ほど居りましたが、とてもそのようなハイソな雰囲気はありません。
特に五反田駅に近いほど有楽街クオリティーを強く感じます。
実際に少し広い範囲を歩き回ってみることをお勧めします。
ちなみに御殿山、池田山は遠すぎです。

再開発の影響で地価は急騰しており、『ウエストレジデンス大崎』分譲時の平成18年と比較して2年間で64%も評価額がアップしています。標準相場をごくおおまかに試算すると、263万円[大崎一昨年坪単価]×1.353[地価上昇補正]×1.074[駅距離補正]＝坪単価382万円となりました。販売価格としては、坪単価400万円〜450万円のレンジは覚悟しておいた方がよいのではと推測します。


http://sanoji1416.jugem.jp/?cid=28

ソニーは３１日、旧大崎西テクノロジーセンター（東京都品川区）跡地に、新オフィスビルを建設すると発表した。今後、旧建物の解体を開始し、２００９年２月の着工、２０１１年２月の竣工を予定している。

　新オフィスビルには、ソニーを中心としたグループ社員約４０００名規模の入居を見込んでいる。今年２月に移転した新本社ビル（東京都港区）に加え、今回大崎地区に新オフィスを建設することにより、都心におけるソニーグループのオフィスの集約を加速し、さらなる業務効率化を目指す。

　新オフィスビルは、地上２４階、地下２階、高さは１４０ｍ。 建築中に写真↓
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2008/04/post_cda3.html

周りタワーに囲まれそうだね。

西口再開発地区で最も南西部のタワーですからね、囲まれという表現は適当ではない。

>>18

なんか詳しくないのに知ったかぶりですね。

坪４００万〜？
一般企業の中堅サラリーマン管理職クラスでも無理でしょう。
ターゲットは投資家ですかね。

豊洲以上東五反田以下の値付けかな？
でもペデストリアンで大崎駅直結３分はかなりのセールスポイントですね。

なんで豊洲が出てくる。

といった私は、豊洲に行ったことないので、
比較できません。

比較対象地区なのでしょうか。

スミフのシティタワーズ豊洲見に行ってきた。
仕様が良くない。廊下が狭い。WCTに比べたら明らかに
落ちてる。

でも価格も下げてきたみたいだから、
価格面ではここも少し期待できるかも。

それとも、立地によって仕様を変えてきているのかな。

山手線沿線であんなしょぼいの売ったらそれこそ
会社のイメージまるつぶれでしょ。

豊洲のシティタワーは、豊洲だからこその仕様。別物として忘れた方がよい。

>>27

別に購入を前提とした比較をしているわけじゃないと思いますが
、都心隣接部の再開発タワーマンションの価格トレンドを見る場合
は価格比較は有効じゃないでしょうか？
同時期に発売される、同程度のの規模のタワーマンションを見比べ
て、立地の差で価格差を予測するというのは極めてリーズナブルな
考え方だと思います。

再開発で同程度の規模とはいえ豊洲との比較はどんなもんでしょう？
大崎・五反田地区は立派なオフィス街であって、新幹線停車の品川駅、
羽田空港・新宿・東京・横浜さえも20分以内で行けてしまう。
その上周辺一帯は低層住宅街で、あの戸越銀座も自転車で数分。
商業施設は言うまでもなく図書館や区役所まですぐ近くなのですから・・・。

ごめんなさい26です。
豊洲を比較に出したのはあくまで価格だけです。
32さんと同じ理由で住友が同時期に豊洲に出している物件よりは確実に上だろうなって意味で書きました。
物件同士を比較した訳ではないのですが誤解される言い回しをしてごめんなさいでした。

>>33
32です。あまり気にしないで下さい。
ここでも豊洲辺りとの比較バトルになりそうなのが気になって書き込んだんです。
今考えると逆効果だったかもしれないと思ったりもしています。

山手線の停車駅が人気の理由は、とにかく電車の本数です！
時間を気にせずすぐに、乗れる。
主要駅にも、アクセスＯＫ。

あと地下鉄に比べて携帯が圏外にならないのも魅力ですよ！

そんなことどうでもよいよ。

やはり便利なのが一番。会社に近くて通勤時間の節約になる。家族もハッピー。

ここが便利なのは議論するまでもないでしょう。
年収1000万程度でも手が届く部屋があるのでしょうかね。
70平米7000万〜か。。。

この立地と仕様では高い！！！

この立地と仕様って？仕様は人のお好み次第だけど、立地は大崎駅から徒歩3分、山手線沿線徒歩3分ですよ。これ以上の立地ってないんじゃないのでは？
70㎡・7000万がホントであれば、私はかなりリーズナブルプライスだと思いますけど。

９０平米で７０００万円台って事はないか？
坪２７０万くらいにならないかな。

３８や４０さんはデベ関係者なのでしょう。
何となく誘導するような雰囲気アリアリ。

品川Ｖタワーだ港南の中でも断トツの値上がりを見せている
ように山手直結は価値ありと思います。
実際Ｖタワーも直結とはいえ結構ホームまで距離あるんですが
ベデストリアンデッキで傘いらずというのは心理的にも地上を
歩くより近く感じるものらしいです。

７〜８Ｆくらいまで立ち上がっていて外壁の工事も一部はじまり
ましたが、ＤＷみたいで豊洲のツインタワーと似た外観です。
ただタワーは思ったより細身で一辺に並ぶのは角部屋含めて
３〜４戸に見えました。
あとそれぞれのタワーは豊洲と比較してもかなり接近して建設
されている印象をうけますが実際はどうなんでしょうね。

駅近をとるならこっち、山手線内部＆五反田・大崎二駅利用
ならグランスカイですかね。

>>42

デベじゃないっての。
目黒駅徒歩20分以上（実質バス便）の三井の物件が400万近くして大騒ぎになってるの知らないの？
プラウドタワーが340万、グランスカイがもう少し高いんだっけ？それよか駅に近いってのにここだけ270万とか言う人の方が相場観なさ過ぎだって話。

タワーは思ったより細身で・・・
TOTのように狭い廊下だったら嫌だな。

＝＞４４
昨年来、新新価格で吊り上げてきたから在庫が１万戸にも激増してるのと違いますか？
豪華なモデルルーム作って営業員を長期間張り付かせて．．．それもコストに上乗せか。
色の付いてるような高級地でもないんだから坪３００万以下で即売したら、
デベの評判も良くなるよ。

ここは坪400以上ということが、すでにデベの内部では決まってますよ。
今後の景況感等により400〜450のレンジのどこになるかという感じですね。
信じるも信じないもみなさんの自由ですが・・・。


それに一部の相場観がある方がいっているように現在の周辺相場から勘案しても坪400以上は当然だと思いますよ。

>>47

仰る通りだと思いますよ。
必要以上に高値を煽るのも人間性を疑いますが、過度に低値を期待させたり、ディスカウントプライス欲しさに必要以上に物件を非難するのも間違っている気がします。
不動産にはそう簡単に掘り出し物は出ないと言うことです。
私も以前色々マンションを検討した経緯から、ホント何だかんだ言って理に適ったプライシングがなされるんだな、と思った次第です。

五反田・大崎物件の場合、他物件が㎡＝100万オーバーでそこそこ堅調に売れてるのに、住友だけ200万台で設定することなんてありえないわけです。デベが無名とか、目の前にタワマンが立ってるとか、駅遠物件とか何かしら他と比較して明らかに劣っているところがあるならべつですが。そもそも、ここ2〜3年、住不は我々ユーザーにそんなに優しいデベだったか？ということを考えれば、ユーザーの実感としてそうじゃないだろうなということが分かるはずですよね。

>>46

1万戸に急増している在庫って、山手線沿線物件ってそのうちの何％ですか？多分5％にも満たないんじゃないですかね？要は都心や城南の優良立地にある物件が高く売れた勢いを、郊外でもやってしまえと新々価格にしてしまったのがデベの敗因。で郊外中心に在庫が急増しているわけです。それで中心部すらも危うくなりはじめた。でも都心についてはまだまだ需要はあるし、今売り出しが始まっている物件は既にそれなりに検討されつくされた価格だと思いますよ。
中目の駅前物件だって去年の調子だったら坪500万円付けても可笑しくなかったでしょうし、それが400万前後？ちゃんと調整入ってますから。
そもそも即完＝好調と考えるのが昨今の風潮（一般人の）。でもデベは即完なんてしてしまったら逆に「しまった安く価格設定し過ぎた！」と思う人種ですよ。彼らはまぁ竣工までには全部売れればいいなという人。感覚が違います。そんな彼らが近隣から比較して明らかに安い価格設定なんてしませんって。300万以下で即完したらイメージ上がるどころか「あ〜あ品川湾岸物件でもなく、山手線駅近なのにそこまで安くしなきゃ売れないんだ…」⇒「じゃあもっともっと下がるまでマンション買うのやめとこう」と買い控えに繋がり、ネガティブキャンペーンになってしまいますよ。


でもこの住不物件400万以上だったら、やはり若干苦戦するだろうね。400万は切らないと近隣物件比較では辛いかもね。

↑
すみません、別のスレみたら、中目黒のタワマン坪500万って話も出てました。400万は間違い！？人気駅とは言え山手線外側で500万です。う〜ん、さすがにやりすぎだよな。個人的には中目黒≧大崎・五反田だと思っているんで、中目黒400万VS大崎380万くらいが妥当かなと思ってたんですけどね。このマンションの価格どうするんだろ？

豊洲のモデルルームで

豊洲が300
大崎が400
麻布が500

と言われたというのを見ました（豊洲は結果的には少し下がった）。五反田のプラウドが低層が無いのを考慮して平均400ということで、低層もある大崎が380ぐらいになっても不思議ではないですよね。

それよりも、豊洲、麻布は間取り出てますよね、内廊下で80平米を越える角部屋でも開く窓は1カ所です、全く風通りません。もちろん窓ふきなんて年４回ぐらい。こんなとこ良く買う人居るなと思うのですが、これ皆さんどう思います？。恐らく24時間換気だから大丈夫とか、シティーホテルでは窓開かないでしょとか言われるんだと思いますが、我が家はホテルではないので、炊事も洗濯もするので問題ありありです。この豊洲、麻布（設計が同じ）と同じだったら大崎やめようと思ってます。これを考えると五反田のプラウドは本当に間取りがいい物件でしたね（賃貸が多いのでやめたのですが）。

プラウドに比べてここはさらに高層もありますし、駅直結。
そして、スミフですから４００以下はありえないと思っています。
豊洲が大方の予想より安かったのはまだシンボルが控えているからで、初めから３００以上で、売れ行きがよくないと豊洲プロジェクトそのものが完全に破たんしてしまうからです。
ここにはそういった事情がないですし、特段のネガティブ要因はありませんから強気の価格でくるのは間違いないのでは。

坪400万〜だと、うちのカミさんに働いてもらっても無理だ。
どんな人がターゲットになるのでしょうかね。

キミ以外の人だよ＾＾

今の時勢からすると、こんなもんが妥当じゃない。
業者さんどうかね。

豊洲が250
大崎が300
目黒が350
麻布が400

今のご時勢って売れ行きを考えれば分かるでしょ？

豊洲300万だと思ってたのに意外と安かった物件⇒280万
大崎・五反田駅直結じゃない物件⇒340万（＝妥当）
　　　　　　　直結している物件⇒380万（推測）

上記はそこそこ売れている。

つまり
中目黒⇒400万
麻布⇒480〜500万

競合物件との比較からしてこの辺がラインだよ。
不動産は絶対的価値もあるけど、相対的なものも大きいからね。

業者さん、見解ありがとう。
でも、あまり欲を出すと売れないよ。
ちなみに、ここの物件レス、まだ５６件しかないね。
私ら数人でやってるんじゃない？

中目黒アトラスタワーは、現在分かってる予定価格で、
坪４５０〜５００以上だよ。
これ現実。

>>55
五反田プラウドは平均４００超えてますよ〜。

>>58

すみません。54が相場観のないこと言うから、私の相場観まで変になってしまいました。
ということは五反田400超、中目450〜500、麻布500〜ということですね。

そういうことです。
私的には麻布以外は少し高すぎる気がしますが。
五反田は実際に販売されて売れていますし、今後発表されるものも営業さんからの情報によるとそうなるとのことです。

いつの間にやら公式ホームページが更新されていますね。

資料が送付されてきました。
パンフレットを見ると他の都心部のタワーマンションは
豪華な共用部や夜景のすばらしさを前面に押し出し、
イメージに訴えるものが多かったのですが、ここは大崎駅
直結の利便性をストレートに訴え、豪華設備よりも
セキュリティの高さなど実用性を前面出していました。

想定する顧客層についてはどちらかというとイメージや
感性よりも、理詰め・合理性で住居を選択する層を意識
しているようでした。
どれくらいの価格で出してくるか野次馬としては楽しみ
です。１０００戸もありますし、昨今の状況を見るとそ
れほど無茶な価格設定はしてこない気がしますが、港南
でもＶタワーがダントツの高値を中古でも維持している
ところを見るとＷＣＴの中古坪単価よりは高値をつけて
くる可能性は十分あります。

あと間取り図も送られてきました。シティータワー豊洲
のプランと酷似しており室内に太い柱が飛び出ています。
アウトフレームのプラウドとは対照的です。
壁心基準で表示された広さより、実質使える面積はかなり
狭いように思えます。７０平米と表示されていてもアウト
フレームの部屋より７−８％実質狭い可能性があります。
このあたり見かけ上の坪単価が低くみせるテクニックの
なのでＭＲも注意深く見たほうがよさそうです。

うちには資料きてない　TT

札の辻にマンションパビリオンがもうすぐ完成しそうですね。
シティータワー麻布十番と共通のようです…

現地をみればわかるのですが、２つのタワーが接近しすぎています。
内側の住戸は検討対象外にしようかと思います。
タワーなのにカーテンを閉めた生活なんて、いやです。

なぜ、ツインタワーにしたんでしょうかね。
１本のタワーにした方が、眺望面などで有利になりそうな気がするのは私だけでしょうか？

>>65

そりゃツインタワーのほうが戸数稼げるからじゃないですか。
（オフィスなら別だけど）
容積率が同じなら、角部屋も倍つくれるしね

ここはグランスカイと時期的に競合するんでしょうか。
駅直結というのはかなりのアドバンテージだけど山手線外側
だからなー。自分含めて山手線内側に住んでた人間にとって
は、外側にいくことはなんとなく抵抗があるんだよね。
なんとなく負けた感っていうのがあります。

品川ナンバー、足立ナンバーの違いくらい無意味なことだと
思うんだけどね。

新幹線が近くを走っていますがうるさくないのでしょうか？
見た目は武蔵小杉と似ていてびっくりしました。

この区間は新幹線はかなり速度を落としてますので静かですよ。
横須賀線も通っていますが音は感じないと思います。

それでも在来線並みのスピードですからね。しかも車両長いし。
その下には横須賀線（湘南新宿線）も走っててそれなりにうるさいですよ。
こういうことは現地に行ってみてもわからないものです。地上では建物の陰で
聞こえない音も、ある程度の高さのところでは予想外の騒音だったりします。
いずれにしても窓を開けて生活するような仕様のマンションではないですし、
問題ないんじゃないでしょうか。

>>66

同じ駅で単純に歩く方向で山の手線の外側か内側か、
なんて違いより品川ナンバーと足立ナンバーの違いの
ほうが、比べ物にならないくらい一般に認知されている
わけだが。

足立ナンバー区域の山の手線内側に住んでる人ですか？

いえいえ、今は賃貸で島津山に住んでいますが、やっぱり大崎の山手線内と外では違いますよ。
街の雰囲気も違うし、内陸に向かう車のアクセスが違います。
大崎は線路でけっこう分断されているので自転車なんかでもアクセスしずらいですし、
駅の使い勝手はあまり変わりませんが、周辺の施設やショップなんかが内側と外側では違うと感じます。

>>71
生活しにくいところだけどマンションと駅の往復だけなら支障ないって感じですか。

マンション外だと四六時中電車の音に悩まされそうですね。
目黒川沿いに遊歩道を整備しているけど、常に電車の騒音を聞きながらの散歩じゃ
げっそりしそう。

現在、大崎駅近くの某タワーマンションに住んでいます。

正直言って、窓を開けると電車（山手線等）の音はかなり気になります。
でも、目黒川沿いを歩くと、電車の音は全くと言っていい程、気にならないレベル
になります。

春は、桜のトンネルが出来、散歩をしていてとても気持ちが良いですよ。

つまり、道路で聞くより高層で聞くほうが
騒音はうるさいよ。ってことですね。

>>73
昨日、五反田から大崎まで目黒川沿いを歩きましたが電車の音がうるさかった。特に道路と交差する高架のところはガタガタとした金属音で、散歩って雰囲気じゃなくなってしまいます。一度実際に歩いてみればどうでしょう。川もコンクリートで固められて、これで川なのか？臭くはなかったです。真夏になるとどうなるのか分かりませんが。

>>75
ここ、目黒川とは線路挟んで逆サイドだし、あまり関係ないんじゃない？

先週末にグルリと回ってきたけど、山の手線の内側と外側の差は大きかった。
ここのマンションの周囲の汚なそうな街並みに溶け込めればいいんじゃない。
電車の音も終電まで響くと思うけど、窓を閉めて我慢できればいいんじゃない。
駅とマンションの往復がメインであれば我慢できるよ。

内側も外側も川沿いであれば大差ありませんよ。
とにかく電車がうるさいし、目黒川だから・・・
中高年はお分かりでしょうが

ここは川沿いではないぞ。どっかと勘違いしてないか？
それと、目黒川で身内のどなたかかが不幸な目にでも・・・？
いや、とにかく川沿い関係ない。ワケがわからん。

川沿いにプラスして線路沿いｗ
すごいとこっす。
鉄オタにはたまらない立地。新幹線が見えるし、
電車がカーブしながら交錯する勇壮な姿も見える。
大井町の車両基地も見えて、田端に次ぐ存在じゃまいか。
http://map.yahoo.co.jp/pl?sc=3&lat=35.36.21.395&lon=139.44.00....

どうしてもここが川沿いだと言い張る方がいますが、川は線路の反対側、直線距離でも400から500mは離れてないか？

大崎で暮らしやすいのは山手線の外側かな。
物価も比較的安いし戸越銀座も歩いていける。
ただ線路があるので山手線内側方面へのアプ
ローチは難ありかな。まあ用がなければ関係
ないですけど。

山手線内側の目黒川沿いは基本的に町工場と
駐車場、古いマンションが混在しており、別
に高級感はありません。再開発が予定されて
いるので１０年後は激変すると思うが、現状
山手線内側で高級感を感じるには、御殿山や
島津山まで行かねばなりません。御殿山は直
線距離では近くだが、がけに阻まれ直接いけ
る道がないので大崎駅からは実質１５分くら
いはかかります。住所は同じ北品川４，５丁
目だけど、山の上と下では生活圏も異なるし
町内会も違います。
まあ品川神社の祭りにはいっしょに参加する
けどね。

ちなみに山手線外側は寄木神社の氏子だね。
あそこの神社は大地主で、ここらの定借マン
ションの土地はみなこの神社のものです。

線路のすぐ近くだから電車音はそれなりに
しますよ。なんぜ大崎駅を通過する列車は一日
８００本以上あるからね。まあ窓閉めれば気
にならないと思うけど、利便性との引き換え
です。

なんか劣等感を感じて、性格が捻じ曲がりそうだな。

川や電車がどうだって言ったってどうにもなりませんからね。都内でそこまでの環境・立地を望むなら億以上の資金を用意してそういうところを当たればどうですか？
近所に住んでますが、電車の音は全然平気です。目黒川も夏は涼しい風が吹くし、冬には渡り鳥が休んでたりしていいですよ。

そう、ここら辺で騒音や目黒川の臭いから離れるには山の上（御殿山、島津山、池田山）に住まなければいけません。確かに山の上は高級感を感じますし、御殿山などの緑の多さには贅沢な感じを覚えます。
ですが、そこでそれなりの住居を構えるとなると億の資金は軽く持ってないと話になりません。
低層マンションで、駐車場代や管理費も高いんですよ。
たとえ中古でも希少性があるので少し割安かな？と思うところはすぐに契約されてしまいます。
住環境の良さが一番贅沢なのは皆が承知の上、そこまでは手が届かないが、山手線駅近の便利性を重視し、内側よりも若干割安な外側物件であるここに着目している人は多いと思います。

ということは、ここは坪300万以下が相場と言いたいの？
確かに安くないと割に合わないよね。

こんなとこでネガレスしても価格下がらないから・・・

確かに値段は下げないと思う。
いくら売れ残っても値段を下げずに、
２年間くらい現地モデルルームを設けて売り続けるのが住友。

手持ちの情報が少ないので、掲示板を見にきましたが、NO．80さんどちらかのマンションと勘違いされているようですね。。。
建設地は大崎駅から徒歩３分でシンクパークの隣ですよ。
デッキで駅から繋がるし、全く別のマンションの書き込みはご遠慮いただきたいものです。

近所に住んでいますが、大崎はこの数年で本当に街もきれいになったし、通勤は本当に便利です。共働きですが都内、横浜どちらも近いし、価格も気になりますが、モデルルームが出来るのを楽しみにしています。

自動車教習所のとこと間違えているのかも。

札の辻のシティータワー麻布十番のモデルルームに行きましたが、
こちらのモデルルームは、７月中旬から８月上旬にオープン予定とのことでした。
当初の予定より１ケ月くらいおくれるとのことでした。

現地はこんな感じです

>>85
港南とか大崎に高層マンションがニョキニョキ建って高台の眺望もふさがれて海も見えないよ。そんなとこの低層マンションには価値無いよ。

>>93

本気ですか（笑）

>>93

85ではないですが、夜景フェチでもない限りマンションなんて眺望が全ての判断基準では
ないんじゃないですか？

五山にはここにない価値を見出している人が住むと思います。
世の中タワマン好きばかりではないよ。

>>93

御殿山は地元需要で中古ははけてしまうので一般市場に出回らないケース
が多いです。駅から遠いわりには高いし、道も狭いから一見さんには
いったいどこがいいのか？という感じだと思います。
まあそういうひとは豊洲にでも住んでレインボーブリッジでも眺めるのが
幸せでしょう

今日現地を見てきました。ここのマンションの工事現場と線路の間で、
ソニーのビルの解体をやってますね。
結構広かったけどあそこには今度何ができるんでしょうか。
また新しくソニーのビルができるんでしょうか。
ソニーというかオフィス関係のビルだとこの辺の開発は寂しいものとなってしまいますね。
今日も日曜だというのにthinkparkあたりは閑散としてましたから。
ただ、ここにある程度大きなビルができることにより、
大崎駅沿いの騒音がここのマンションにとって遮蔽されることにもなります。

北側の眺望は期待できないってことか…(´・ω・`)

ソニーは140m、24階だっけ。
高いよね〜

>>95
単純に、低層マンションとタワマンの
新築はどちらが売れ行きが良いのかを見れば、
タワマン好きの方が断然多いのが分かる。
都内の新築低層、結構売れ残りがあるからね。去年からのね。

>>100
ただの低層ならそうでしょうが、五山地域の低層マンションは元々数が少ない上に、
億超えする部屋多いですからね。タワマンを買う層とは違うのだと思います。
タワマンのような値段の差がある大規模物件が嫌で、ひっそりと裕福そうのみの高級物件を望む
人達に需要があるのでしょう。たくさんいる必要がありませんし、資金力から言っても買える人がたくさんいるわけがありませんよ。