大崎ウエストシティタワーズ

>>180
それは新築の魅力半減ですな(-_-;)

>>178

グランスカイは先に同じ敷地内にあるオフィス棟を作ってます。
１０Fくらいまで立ち上がってきました。

>>179

シティタワーズ大崎は大崎まで徒歩３分という表記ですね。
８０メートル／分で計算するので２４０メートル。もっとありそうな気がしますが
マンションの敷地をでてから駅の敷地にはいるまでの距離で計算するので
そうなるのでしょう。おそらく駅の敷地がTHINK PARKのすぐ前の歩行者専用デッキ
まであるのだと思いますよ。

179です。
なるほど、駅がシンクパークのすぐ手前のデッキまであると言う事で、シティタワーズの敷地までなら３分くらいかもしれませんね、納得しました。
ですが、実際は、駅の改札を出てから、部屋のドアをあけるまでどれくらいでしょうね？
下手したら１０分くらいかかったりして。

>>183

とはいえ歩行者専用デッキで直結というのは心理的にも近く感じますね。
品川Vタワーも改札からの距離は実際かなり結構ありますが、雨にぬれずに
信号待ちもなく山手線ターミナル駅まで歩いていけるということで
人気があり港南地区にもかかわらず中古でも高輪並みかそれ以上の高値が
ついています。

ここは山の手線の外側ですが、大崎の場合内側で価値があるのは駅から
かなり離れた御殿山ですから特にハンデになるとは思いません。
Vタワーのような存在になる可能性があります。

>>184
ということは、ここもvータワーと同じように雨に濡れずにマンション内に入れるのかな？

残念ながら大崎駅からシンクパークまででも濡れちゃいます。
屋根が中途半端で両脇にしかありませんから(>_<)
両脇を歩いていてもちょっと風があるともうダメです。
全部屋根をかけてもらいたいもんです。

>>186

詳細はわすれちゃったけど消防法だか建築基準法だったけの関係でこのような
歩行者専用デッキには屋根はつけられないらしいです。屋根をつけなければ
道路、つけると建物の扱いになるそうです。

なるほど　そんな決まりがあったんですね。
勉強になりましたm(__)m

せめて横から雨が吹き込むのだけは、なんとかしてほしいな。
それと大崎駅構内の１人乗りのエスカレーターはヤバイです。

ここ8月にＭＲがＯＰＮＥするのでしょうか？

プラウド東五反田：天井が高く仕様は良かったが。。。賃貸の数が。。。
グランスカイ：共有施設や全体的なコンセプトは良いが、価格のわりに標準仕様がイマイチ。。
ウェストシティー：どうなるのか？

大崎〜五反田近辺で探しているので、
ＭＲがＯＰＥＮするたびに足を運んでますが、
なかなか折り合いが。。。。

グランスカイがプラウド並みの仕様なら、
決断できるのですが。。

早くウェストシティーのＭＲがＯＰＮＥしませんかね？

ＭＲ、どこにオープンするんですか？

ＭＲは三田の「札の辻」

現在、麻布のタワーのＭＲ
http://ct-azabujuban.com/accessmap.html

らしいよ

>>No.188
でも、今のあのホームの混雑状況だと二人乗りエスカレーターだったりした
らかえって危険かも。
押し出されて絶対に転落事故とか起きます。
とにかくあの状況で、それこそベルトコンベア式に人がホームに降りてくる
こと自体がすでに危険。
山手線が事故で止まったりした時は、ちゃんと下りエスカレーターも止めてる
んだろうか？

モデルルームの担当者に聞いたところ、
南を中心に・東・西に　眺望が抜けるところは、
プラウド・グランスカイ並みまたは、それ以上の
価格帯で予定しているとのことです。　（坪350万から450万レベル）
山の手船線の外側で多少休めの設定で　期待していたのでちょっと残念。
でも売れる気満々でした。

MRの担当者とは十番の担当者に聞かれたのですか？
まだここのMRは正式オープンしてないですよね。
十番と同じ札の辻でやるようですが。
坪350から450とは、まただいぶ開きがありますがな。

ところで東側はソニーのでかいビルと大崎西口南地区の
再開発で眺望が抜けるところってほとんどないんと違います？
担当者に聞いてみてまた教えてくださいな。

今日ここのチラシ見ました。確かに東側は白い線で建物が3棟ぐらい建つ予定になってます。山手線の内側、外側はあまり問題にならない好立地と思います。

３棟の並び方は？　団地形式？

新しいＤＭが着ましたねぇ。
５０〜１５０㎡の間取りが全部で９タイプ載ってましたが、
どれくらいの価格かな。。。３５０〜４５０って話もありますが。。

他のスミフ物件もそうですが、
やはり柱が気になりますね。
ただ、廊下が短めな間取りは、好感が持てるかな。。。

話は変わりますが、
先日、近くにいったのでソニー側を覗いてみたら、
なんか土壌改良？みたいなことをやってるみたいでした。
まあ、仕方がないか。。

もれなく柱つきですか。
最近のスミフのタワマンの特徴ですね。

DMは前の新聞チラシ＋HP情報程度で、新しい情報なかったですね。
いや、私が絶対買えない152平米のメゾネットの間取りが新たにあったか（笑）

盛り上がらず。

8月23日からだからね。。。

一年後にも、どうせたくさんの売れ残り・・・・。

今日の折り込みチラシを見てみると、ソニーの再開発ビルが北側（都心側）の眺望を完全に防ぐように建つようですね。ビルとの距離も近いみたいだし。
眺望で言うと、ここから見る南側ってただの住宅街の風景だし、唯一の望みは東側の空港方面だけみたいですね。

たしかに。
東側が一番かも。
東南ならギリギリかな

ん、どちらかというと東がソニーじゃない？
ソニーの南か東に、大崎西口南地区の開発もあるよね
北がThinkParkで。（東側のタワーからだと）
南は確かに住宅だけど抜けるね。新幹線好きはいいんじゃない（笑）
西が富士山ぐらいかな、眺望は。

中目黒もダメだったみたいだし逆に割安感を期待出来るのでは？
ここで高値付けたら半分以上売れ残りでしょ？
後出しじゃんけん強し

豊洲見ると、後出しじゃんけんの意味あった？

マンションって結局は立地とかじゃない？
後だしとか無関係。

失礼ですが　206さまは住友のやり方をご存じない様ですね。

住友物件を御検討中でしたら、あちこちの高値販売住友売れ残り物件スレををごらんになられることをお勧めします。

ここは大丈夫だと思います。
東陽町の件もありますし学習してますよ。

＞ここは大丈夫だ

ハハハ。

最近届いた資料の間取り見て(期待してただけに)がっかり。柱の凸凹酷くてMR行く気が失せました。本当に千戸も売れるのかな

細長い部屋ばっかりという印象だね　なんでこうなるの？

豊洲や麻布十番のみれば参考になるよ。

細い部屋＞カド部屋増やしたくて無理にツインタワーにしたからじゃない？近くで見ると至近距離ですよ。大きな１本のタワーのほうが風格も出て良かったんじゃないかと思いますね。

普通に２本のほうがもうかるからだろ

購入予定はないのですが、すぐ近くで賃貸住まいなので、この辺の住みごこちをご紹介。
サラリーマンなので、その観点でですが。

この辺り(外側)はとても静かです。山手通りまで歩いてすぐなのに、車はほとんど通らず
近隣の住民の方も静かです。結構長く住んでおられる方が多く地元意識が結構高いです。

交通は便利。朝、恵比寿/新宿方面への通勤電車は、2-3本に一本くらい新木場から来る電車があり
(埼京線？)とても好いていてなんと座れます!!
山手線も早い時間帯だと大崎始発があったり、夜も大崎どまりが多いのはよいことです。
湘南新宿ラインも、快速の種類によっては横浜まで一駅ですし、お台場も10分程度です。
池上線の駅も徒歩7分程度、バスで中目黒にも簡単に出れます。

外側のスーパーは20時まで、内側は21時までしかやってません。それ以降は恵比寿駅の成城石井か
五反田の東急23時までを利用してます。五反田からは全然徒歩でも可能、10分程度です。
後はFamilymart利用です。土日は戸越銀座に自転車でいきます。特売品の安さにはビックリです。
後は大井町に行ったりです。

本屋は小中規模しかなく、大きい本屋が五反田に3軒あります。
小さな図書館がすぐそばにあります。

Thinkparkが出来て、ものすごく変わりました。テラスがある雰囲気のよいレストランが
いくつも出来、とてもよいクリニックがいくつも入り、またジムも出来ました。
駅の歩道を越えると新しくなったきれいな公共の体育館もあります。

ないと思うものとしては、高級感、公園、自然の緑←全くない。
目黒川までいけば桜等綺麗ですが大崎周辺は全く緑がないです。
駐車場はものすごく高いです。レンタルDVDは先週Thinkparkに出来ましたが
さえず、五反田のTsutayaまで行きます。

サラリーマンとしては交通に便利で文句なし、意外と地元の人と交流もあって
よいのですが、ファミリー向けにはどうかな・・・と感じる街です。
ご参考まで

いいですよね、大崎。シンクパークはなかなかのもんです。裏は図書館だし。環境は大好きです。あとは物件の間取りと値段が気になる。。。。

↑今までのスレから察するに間取りと価格を期待すると、この物件は買えないんでしょうね。。
場所はいいですよね。

外観ガラス張りでフラットな表面にすると、柱は住居内を占めるようになるのでしょうね。
ところで、この辺の中学校は荒れていませんか？

>203-205さん
遅いレスで恐縮ですが、先週周りを歩いてみました。

恐らく205さんの言うとおりですね。東側にソニーが工事始めてます。相当かぶりそうです。
E棟の北側は確かにソニーの土地はありますが面積としては小さく、建物自体はそんなに
かぶらないのではないかと思います。シンクパークですが多少距離はあります。W棟の北は
ウェストレジデンスで同様の距離があるのと、そもそも20階程度の高さですね。

大崎駅に開発計画の地図がでていたので参考になりました。
印象としてはW棟のほうが少し高台になっている感じで、周りを歩くと坂が実感できます。

217さん、情報有難うございます。実際に近所の方の感覚がわかり参考になりました。

住友不動産が６月に国際自動車教習所の周辺の土地２万㎡を取得していたんですね。
あそこにもタワーマンション建てるんですかね。
５年後くらいには凄い人口になっていそうですね。

ところで、資料取り寄せてみても、一向に商業施設の事が書かれていないのですが、どなたかご存知の方おられませんか？

実際生活していくのにこれだけの大規模なのですから、もう少しそのあたりの詳細がわからないと、周辺のスーパーだけでは、ちょっと購入検討は見合わせざるを得ないのかなー？

グランスカイは入るみたいですが・・・

>>222
希少性が無くなって将来値崩れするのが心配です。
交通利便性に劣るだけに・・

大崎の周辺なんてマンションだらけだよ。ここに希少性なんて求めてる人いるの？。

国際自動車教習所自体だと思ってました。。。

>>225
五反田と言い、だらけの割りに高いよな。
高値づかみの典型になりそ。

いえ、今まで人が少なかったぶん、これからの発展に期待してる周辺住民は多いですよ。
高いけど、それを買える人が集まる街になるのだから、大崎は特に綺麗で都会的な街としてより発展するでしょうね。

周辺を歩きましたが、住んでみたいな…
駅前なのに緑が多くて、五反田エリアより静かに感じました。

五反田みたいな色々と揃ってる街が隣にある、静かな大崎が一番ですよね。（笑）

電車の音がうるさそうですが？

うるさいほうが隣りや上の音が気にならなくていいですよ〜

実際に周辺を歩いて回りましたが、電車の音は全然気にならなくて静かでした。三井や野村の周辺も歩きましたが、線路に近いところは、かなりな騒音って感じだったので同じ駅近の物件でも随分な違いですね。正直少し驚きました。

>>234
音の感じ方は個人差があるし、日中と夜とではまた違ってきます。
昼間と夜の２回は調べるべきでしょう。

ところで、すぐそこの隣駅で
超安値のタワマンがでてきました。
周辺部への影響が心配です。
品川〜大崎〜五反田のタワマンどうなるのでしょうか？

品川〜大崎〜五反田エリアは元々供給過剰だから暴落必死ですね。

私は電車の音はほとんど気になりませんね。
早朝の静かな時に感じる程度ですね。
ちょうど電車が徐行する辺りだからでしょうね。

だから前から言ってるようにここは坪２００万円あたりが妥当。
品川港南借地で坪１２０万年だから、６掛けで丁度良い。

モデルルームの営業の方から
地価は五反田のプラウドやグランスカイと以上なので、
販売価格は　大差はないとの予測とのことです。
北側は、ソニービルなどに隣接しているため低めの設定だと
うれしいのですが・・・。

あっちより地価が高いとは仕入れ時期が悪いんですね。

E棟の東はソニーと隣接してると思います。単に価格だけなら、ですね。

ちなみにMRの営業はもうやっているんですか、知りませんでした。

>>２３８
中目でも同じ事を言ってたのがいたような気がするが、結果は周知の通り。
坪２００ともなると、埼玉の宮原辺りまで行かないとダメなのでは？

札の辻の麻布十番のシティータワーのモデルルームに行ってきましたが、
予算が合わなかったので、となりに設置されてる　大崎を案内してもらいました。
23日からモデルルームオープンですが、希望の方には特別に案内しているとのことでした。
とりあへず　希望の間取りがみつかったので、あとは　価格待ちです。

そういう販売戦略ですか住友は。さすがえげつないですね。

別に
えげつないとは
おもいませんが・・・。
むしろ、早めに情報を掲示してくれて助かりました。

そこまで高い坪単価を払って、このあたりに敢えて住もうとする理由がよく分かりません。

いや、なかなかのものだよ。
だから同じところにMR作って、その人の予算
みながら麻布か大崎勧めればいいわけだしね。
それでも予算があわなければ豊洲へ誘導かしら（笑）

>>241
いや、宮原でも200万では無理。

昨日札の辻の歩道橋を通りましたが、MRの駐車場小さいですね。高級車が3台くらい停まってましたが。大衆車で行くと外から見えない所に停めさせられるのでしょうか？羽振りよさそうな壮年夫婦が見えました。
札の辻交差点の向こうでシティタワー品川のパンフ配ってました。さらに予算足りない人はそこに誘導されるのでしょうか？(笑)

>>248
立地条件が良く似ているから近くでパンフ配っているのかな？
でも品川は瞬間蒸発だから、そんな必要も無いと思うけどな。
かえって、ここがメチャ高なのが目立ってマイナスだと思うけどな。

ここはメチャ高なのですか？
価格どこか出てましたっけ？
＠400ぐらい？

坪４００万円を超えるみたいですよ。

中目黒、五反田と同レベル。

またスミフ自慢の大量売れ残り物件となるのですね。竣工時に入居すると共有施設使い放題で上下の階の騒音を気にする必要なくて快適だそうです。

売りに出す時は新築未入居に負けて値引きしないといけないけど、快適な生活が得られるからお金なんかどうでも良いよね。

４００万超えですか。ありえない。。。。。
ますます麻布十番とのセットの意味がわかりました。
麻布十番の値段を見せた後ならお買い得に見えますよね。

麻布十番と比較をされる方は　そんなにいないと思いますが
わたしは、８０㎡から８５㎡の２０階　南向きが、８０００万円台前半でかえればと
思ってます。

ちなみに同条件の　グランスカイは、９０００万円前後でした。

住友が近隣他社物件よりも安いものを同時期に出した事は皆無だと思います。もし安かったら余程の低仕様ですよ。

254さん、それじゃ251さんが言っている400万超えに全くなってませんよね。
単なるご自身の希望ですよね。
もう一部の人にはMR案内あるようだし、いくらぐらいの話ででているんでしょうかね。
仕様もMRである程度わかっていますよね。

こんなタイミングで４００万円はないよ。
今までのような在庫の山にならないように勉強してるよ。
３００万前後の即売会でないの〜。

＞＞２５７
違う場所と比べても意味がないと思いますが。。。

少しずつ建ちあがってきましたね。
外観はけっこうかっこいいです。
東五反田のプラウドよりも都会的でシャープな感じ。
ソニー跡のビルも出来上がって、シンクパークと一体化した街になったら
びっくりするくらい素敵になるんじゃ？
グランスカイも仕様はイマイチみたいだし、ここは高値でもいけるんじゃないですか？

>>257
相場観ゼロですね・・・。
本気でそう思っているんですか？
煽りですよね？

まあ９０平米で７０００万円なら買うかな。
この板見てると価格維持に必死な業者の方が多いようだね。
一般の購入者はほとんど入っていない、盛り上がりに欠けてる。

どっちかっていうと価格を必死に下げさせようとする＊＊＊ばっかりな気がするが・・・。
っていうかそもそもマンコミュ自体9割方坪300でも買えない層だと思う。
だから高級物件は高すぎるだなんだの書込みばっかり。
ほんと役にたたんね

販売再開しましたね。

http://www.jj-navi.com/shuto/FJ010B90040.do?JJ_GA=tiles.FJ010A01B01001...

大崎駅の利便性は魅力的だが、町工場が多い薄汚い場所だからなぁ・・・
五反田も風○街だし

最近の大崎に降り立った事がおありで？？
昔の工場地帯の雰囲気は一層し、エリートビジネスマンと綺麗な若奥様であふれていますよ。
五反田は、、、相変わらずですが。駅前にレミィとアトレが出来てちょっとマシになってます。

そうそう。
４月から大崎に住んでるんですけど、もう町工場なんて日野学園前の
IMAGIKA周辺ぐらいしかないんじゃないですかね。

この物件の周辺を、GoogleMapのストリートビューで見てみるといい。
今年の６月頃の町の様子を体験できる。通常表示の衛星写真は２年は前のもの。

気になるのは、駐車場だな。

1084戸に対して駐車場は522台。
だが、実際には地権者に112台が回るので、地権者以外の購入者には410台分しか回らない。

一般の購入者に対しては、38％程度の駐車場しか確保されていない。

これは、どうなんだろう……。

駐車場は522台のうち、112台ということは21％を抑えているが、これは住戸1084戸のうち21％の権利を抑えていることなのだろうか。あるいは、共用施設なども含めて21％を抑えているのだろうか。

いずれにしろ、建物全体の21％を少なくとも地権者とよばれる人たちが占めている。

下手すると総会などの投票権の21％も地権者によって占められているわけ。

これが個人ならいいけど、法人がほとんど占めているならどんな案件だって地権者ペースで進むよね。

だって、タワーマンションの総会なんてほとんどの人が出てこないから。

大丈夫なのかなぁ。

２６８さん
まあ議決権はそういう％ではないので、推測はやめとき。
ここの土地を前から知っていれば、法人が占めるというのは？？？だけど。
それとも直前でどこかの法人が間に入って買い占めたの？
それに地権者だって自分の所有になるわけだし、なにを心配してるのかなあ？

じゃあ、どういう％なの。あなたが知ってるなら教えて下さい。

地権者が所有者になるのは当然でしょう。

一握りの地権者がマンション全体の議決権を左右するなら、購入を考えている人たちにとって問題になるのは当たり前でしょう。

事実、駐車場全体の2割が地権者にまわるってことだって勝手に決められてんだから。

まわりのマンションやオフィスの駐車場は空いてるよ。

>>271

ブリリアでしょ？予測が外れて駐車場収入があがらず大変みたい

経験者さんしろうとの質問ですいませんが地権者が21%もっているとどういう問題になるのですか。どういう方向に進むことを恐れているのですか。駐車場台数は買う前から決まっているのでしかたないと思いますが、買ったあとにも問題あるんでしょうか。21%を1個人が握っているとかではないならさらに意見が分散され問題ないとおもうんですが。あるいはなにかその様な経験が過去にあるのでしたらぜひ教えて下さい。よろしくおねがいします。

>>272
無理して買った人が多くて、車を持つ余裕も無いのでしょうか？

ここが初めから減らしているのは、無理した購入者が多くなると予測しているから？
坪単価も高め？

駅から近いし駐車場はなくてもいい派も多い？
うちも無理して派だからガソリン高いし車手放すか？

値段が高ければ良いってもんじゃない。
要は、より満足の高い人生を送るために物件を購入する。
見栄を張らず、費用対効果を考えた上でマンションを買って、余裕資金で人生を楽しむ事が大切。
これこそ満足度の高い人生。

>>269
どう見ても関係者ってｓしか考えられないけどｗ

違うんだったらどういう立場の人？

地権者の全員が駐車場いるかなんてわからないですよね。駐車場数から投票権？とかのパーセントは推測ですよね。逆により高い可能性もあるんじゃないかしら。
麻布十番のモデルルームにすでに行かれている人は同じところで先行して大崎の話しているようですから、そんなに地権者きになるなら営業さんにきいてみてはどうでしょうか？

ここから送られて来たパンフレットを見ると業務棟というのがあるんだけど、車は、その業務棟に使われるため？


住居用分譲タワーと賃貸オフィス棟を同じ管理組合で管理するんじゃないだろうね。

賃貸と隣だといろいろ大変そうかも