東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）２

火曜の夜から水曜にかけての発言が多い。
デベですか。

８４１さん、昔から住んでいるというよりは、最近引っ越してきた人のほうでしょうね。昔からの人は、あの環境には慣れているでしょうし、首都高や海岸通りの移転などという、全く可能性のないことを、言い出したりしないでしょうからね。

首都高移転なんて現実味のない事は考えないけど、
桜田通りの清正公交差点から明治学院前交差点までのような、
ロードノイズの極端に低い舗装にしてくれないかな。
騒音量は相当に違ってくると思う。

自動車騒音の少なくない部分はロードノイズだから。

海岸通りや首都高速が無くなったら、ダンプカーや大型コンテナを積んだ車は、いったい何処を走れ、というのでしょうか？準工業地帯というエリアへの理解が足りないんではないでしょうか。

先日ホテルパシフィックそばのシンガポールシーフードセンターに行きましたが、
チリクラブが美味しかった。
アトレのグラセンオイスターバー、天王洲のＴＹハーバーとかこの界隈には最近
魅力あふれる個性的なレストランが増えてきましたね。

シンガポール料理以外はかなり前からあるな。
しかも、うまいか？？？

天王州のヨットハーバー
私が大学生の時からある。
港南口のアトレってなんちゃってNYなお店が多いよね。

天王洲のＴＹハーバー、
味は特別美味しいわけではないが、昼時はあの広いホール、テラスも12時前から
サラリーマンで満席になるよ。
夜も、一去年オープンした近くのリバーテラスの店々と同じく繁盛しています。

品川駅周辺・天王洲アイル周辺には、イタリアンなら港南の三菱ビルのアロマクラシコ、高輪のダノイ、フレンチなら天王洲のシェ・松尾、中華なら天王洲の天厨菜館、そば、なら北品川の翁、など、名店が徐々に増えてきましたね。残るは、寿司と天ぷらの名店が進出してくれれば、いいんですけどね。東京サウスゲート再開発に期待することにしましょう。わざわざ足を運んででも、食べに行きたくなる店が、まだまだ少なすぎると思います。

パティスリーや、おみやげ、などは、エキュート品川ができたおかげで、ウィング高輪と合わせると大分充実してきたかな。スーパーもクイーンズ伊勢丹や成城石井があるし、まあまあのレベルになってきましたね。もちろん、もっと増えてほしいですけど。

私が大学生の頃は天王洲アイルもレインボーブリッジもなかったな。
モノレールから天王洲アイルやレインボーブリッジが造られていくのを見てた。
今はなき自衛隊駐屯所や三井製糖の工場がなつかしい。

モノレールのカーブから見下ろす三井製糖の工場は
なんだか宮崎駿の世界みたいだったな
写真が趣味なんでいつか撮りたいと思ったら
取り壊されてた


ていうかこのスレなんか意味あるの？
具体性に欠ける計画でみんなで盛り上がろうって趣向なの？
なんだか＊＊＊＊＊て気味が悪いよ

>>860

ブランファーレと島ケープね
あんなところに人が住むようになるとは夢にも思わなかったよ

できた当初の天王洲アイルはゴーストタウンのようだったね。
どうしたらこんなに人がいないのか、人類は滅んだのか？という感じだったね。
第一ホテルもまだ倒産していなかった。

>>863

まあ天王洲の土日はいまでも廃墟みたいだけどさ。
タモリ倶楽部の「東京やくひとり」でだれもいない東京撮影のロケ地
に使われていたくらいだからね（笑
まあ２０世紀末の価値観では、それがよかったんだけどね。
ゴールドもジュリアナもインクスティックも廃墟みたいな場所だった。

８６１さん、アニメや写真が趣味？のあなたのほうが、よっぽど、オタクっぽくて気味が悪いですよ。

ニートのあなたよりましヨ

>>865
軍ヲタの気はありますがアニメは興味ありません
写真はクラッシックカメラですが？
廃墟や工場は今は一部で盛り上がってます

アナタのご趣味は何でしょう

港南、芝浦スレの監視ですよ。
1日中マンコミに張り付いています。