ワールドシティータワーズ（WCT）再販売−−その2−−

品川ナンバーが欲しいが為に港南に住む

素晴らしい　港南の美学ですね

190さんは　足立ナンバーが嫌だから　絶対豊洲に住まないと言ってるんじゃないかな

>>190
情けない美学だなぁ．．．ほんとに．．．．

そんなに地域名が重要なら、原付とか小型特殊なら「港区ナンバー」も誇れるよ。

広範囲の車のナンバー地域を美学にするより、自分自身を磨いて、どんなボロ車でも誇れる自信をもつべきだ。

足立ナンバーが嫌だから　絶対豊洲に住まないが
品川ナンバーでも港南だけはみっともないと言うのが私の美学です

でましたどちらにも住めない＊＊＊が

車のナンバーで選ぶレベルかよ

それぞれのメリットデメリット。
ただし、どちらも湾岸立地のため、地盤が弱い、などは入ってません。

＜豊洲（ＣＴＴ）＞
○豊洲駅までの徒歩距離至近
○（好き嫌いあるが）ららぽの買い物は便利
○銀座（１丁目）・有楽町方面は電車一本かつ近い
○再開発地区として、街が整備されイメージが良い
●江東区（足立ナンバー）立地
●ベンゼン検出による土壌問題

＜港南（ＷＣＴ）＞
○天王洲アイルが徒歩距離、シャトルバスで品川駅まで５分
○品川駅の便利さ（飲食店豊富。新幹線はもちろん羽田も近い。
　東京も渋谷も新宿も横浜も行きやすい）
○豪華共用施設、水辺の環境
○４方向とも開けた眺望
○港区アドレス
●品川駅まで、歩くと徒歩１４分（来年は道路整備で１０分程度）
●西向きは、幹線道路の騒音
●ＤＷは夏、非常に暑い

最終的には　品川ナンバーです

それが美学です。

うちのAMGが足立になることだけは避けないと…

枝川と比較は可哀相だけど、でもここはここで、殺伐としてないか？

あるいみ落地域のような都心部の僻地

途中で入管行きかと錯覚する

さすがに豊洲なんぞと比較しちゃ可愛そうでしょ。。。

スーパーと映画館以外全く使えない豊洲が便利って言っているヒトは、本気で言ってるのかね。
いつも豊洲＊＊のキモイ宗教的な書込み見てて不思議なんだけど。

>>203
なんで豊洲なんか見てるの？
キモー

>>203
同感！
となりの公園もきれいになるしいんじゃない

豊洲もアレだが、港南もなあ…
ドナドナトラック見ると気が滅入るよ。

この辺もかなり下がってきていると不動産屋から聞いたが、まだまだ下がりそう。

豊洲もなあ。
枝川の住人を見たり言葉を話しているのを聞くと気が滅入るよ。

まあどっちもどっちということだ。

スミフは値下げしませんから、下がらないでしょう。
世界的なインフレが起きてますしね。現金ばっかりもってる人はお気をつけて。

芝浦と港南は変わらない？
お隣だからあまり変わらないとは思いますが、田町と品川ならどちらがいいかな？

>>204
このスレも含めて色んなトコに出没してるでしょ！？
キミも含めて（笑）

早い話が、
ぜんぜん売れてない

腐っても港区なのに
品川ナンバーが美学なのに
それでも売れないの？

不思議だね〜

>211
ずばり、値段が市場価格を大幅に離脱しているからです。
ＷＣＴで一番眺望が良いとされるＢ棟北東の高層階（いず
れも１００㎡超）の坪単価は６００〜８００万！
レインボーブリッジと東京タワーが見える３０階とはいえ、
１００㎡で２億近い。これではさすがに手が出ない。
ちなみに、キャンセル住戸ででているＴＴＴは、４０階・
南西（同様の眺望）１２５㎡でなんと１．１億で買える。
分譲価格より大幅に乗せているとはいえ、これはお買い得。
ＷＣＴも坪３００〜３５０万にしたらすぐ売れるよ。

>>212
分析有難うございます
ここは庶民が喜んで飛びつく材料（港区　品川ナンバー）があるにも関わらず
全く売れないと言う事は
上記以外に価格に見合った売りが無いのですね

つまり　ここは究極の高値掴み物件ですね

WCTのスレッドだから仕方ないけど>>198の比較にはバイアスかかってるね
豊洲の利点にはららぽーとの欄に(好き嫌いあるが)と入ってるけど
港南の利点には天王州アイルを(好き嫌いあるが)とは入ってないし
デメリットの駅までの徒歩を将来10分と短縮して書いている
品川駅の便利さに説明が多い
対して豊洲の銀座には(一丁目)とか入ってる

比較するなら淡々と列挙するだけでいい
あとはそれを読んだ人がそこから感じるだけであり
書く人のバイアスは必要ないと思うよ

単純に思っただけでどっちの味方でもない通りすがりが書いてみると


＜豊洲（ＣＴＴ）＞
○有楽町線豊洲駅まで徒歩4分、ゆりかもめ豊洲駅まで徒歩5分
○ららぽーと豊洲・ビバホーム至近
○銀座・有楽町方面へ有楽町線で5〜7分
○再開発地区として、街が整備されている
●江東区アドレス
●土壌汚染で騒がれている豊洲市場から近い
●枝川地区や倉庫街至近

＜港南（ＷＣＴ）＞
○東京モノレール天王州アイル駅まで徒歩4分、りんかい線天王洲アイル駅まで徒歩8分
○山手線ターミナル駅である品川駅の利用が可能
○豪華共用施設、水辺の環境
○4方向とも開けた眺望
○港区アドレス
●品川駅まで徒歩14分・平日通勤時5分間隔で出発の有料シャトルバスで5分
●西向きは、幹線道路の騒音
●ＤＷは夏、非常に暑い
●工場倉庫やネオン看板、食肉処理場至近

間違ってたら訂正してください

ごめん、ちょっと違うな　公平に書くならこうか

＜港南（ＷＣＴ）＞
○東京モノレール天王州アイル駅まで徒歩4分、りんかい線天王洲アイル駅まで徒歩8分
○ターミナル駅である品川駅の利用が可能(平日通勤時5分間隔で出発の有料シャトルバスで5分)
○豪華共用施設、水辺の環境
○4方向とも開けた眺望
○港区アドレス
●品川駅まで徒歩14分、将来徒歩10分に短縮の計画あり
●西向きは、幹線道路の騒音
●ＤＷは夏、非常に暑い
●工場倉庫やネオン看板、食肉処理場至近

港南の利点部分を掲げても

【価格が高いから売れない 手が出ない】

これが唯一の元凶なんでしょ！

それでも住友は値引きは絶対にしない

これじゃ　一生売れないよね

住友はマンション売りたいの？

２１５
４方向とも開けた眺望って、アクアやブリーズの西とか、お互いにかぶりあって邪魔している
部屋も多いから違うんじゃない？あと、公園側もその先のブランファーレとか都営も邪魔。
低層東は運河の向こうもうっとうしいし。

別にスミフは無理してマンション売らなくていいんじゃないかと。
他の住戸で十分利益出てるんだから買ってくれる人に売ればいいのよ。
大手デベは体力あるし、別にさして業績悪化してないし、だから値下げもしない。

>>217

ブランファーレは坪２００万前後でしたね。
投資用に買えばよかったと後悔しています。

ブランファーレは近いうちに駅から徒歩15以上になってしまうからきついでしょ。
今さら投資はできないんであれですが。

別に利益あげたならいいんじゃない？

でも売れ残りがあるいじょう永遠に、管理費修繕費が残るし

売却しようと思っても、みにゅうきょ中古物件あれば、そっち買うかな

値下げはしないけど値上げはしまくるイヤらしい売り方だけどな

なんか人気物件だと勘違いしてる？
ネガとかじゃなく、魅力全く感じないんですけど

↑　高いとか安いとかならまだしも、この書き込みってまったく必要ないと思われる。
なんで、この板にいるのやら。

マンション周辺の晴海ふ頭のコンテナトレーラーは２重駐車でエンジンをふかしてドライバーはみんな寝ています。この排気ガスで、空気が真っ黒です。マンションの窓の汚れは尋常ではありません。たぶん東京で有数の空気が悪いエリアです。

うちの窓はきれいですよー。
あなたのうちのまわりだけ汚いんですね〜

まあいくらアラシがネガ入れたって
周辺より1-2割高くてもすでに２０００戸以上売れてる事実がある。
グッドデザイン賞もとってるし、客観的に見てもここはかっこいいよ。

これだけ豪華な共用施設があるマンションは他には無いし、
東、北側は眺望もピカイチ！
空港も新幹線もかなり利用しやすい。
品川までの真っ直ぐな道が出来ればもっと便利になるしね。

反論するならＪＲのビッグターミナル徒歩圏内で、共用施設、眺望が
ここより優れてるマンションを挙げてみなよ。

じゃあ　なんで　全然売れないの？

購入するマンションに求めるものは皆違うだろうから反論はあるだろうけど
ＪＲのビッグターミナル徒歩圏内で、眺望抜群、共用施設充実っていう長所は
他では得られないよね。

228はただ単に嫉妬してるだけだからあんまりいうとかわいそうだよ。

物件はいいんだけど、売れないのは次の理由でしょう。
・値段が高すぎ
・品川駅から遠すぎ（モノレールの接続悪い）
・騒音や排ガス大きく、住むのは厳しい。
・デザインが奇抜すぎて、一般の人は敬遠
・完成後、時間経ちすぎ。中古に近い

開発の中心が東京駅周辺に集中することが明らかですから、五反田、大崎、品川ラインはあまりに南に行き過ぎってことでしょ。
武蔵小杉とも競合しているんじゃないでしょうか？新川崎、川崎もまだまだマンションがでてきますから、東京駅と横浜駅の中間に住みたい南エリア希望の人にはよりどりみどり状態です。

当人じゃないけど、具体的マンション名なんか無理無理

こんな立地に、都心部よりは断然安めだが、憧れのファミリー購買層にはちょっと高いマンション建てないもん

売るときは再開発がすごいだの何だの一生懸命煽ってたけど、

ふたあけてみれば、これでおわりでしょ？
ポツンポツンと何あれ

>>225
>マンション周辺の晴海ふ頭のコンテナトレーラー
晴海？？あなたのいる豊●周辺と勘違いしてます？？（笑）

一番最初に売り出した時は、まだタワマンが珍しくて人気になったのですよ。
だけど、後から売り出されるタワマンは駅近が多くて、
段々とタワマンは駅近立地というイメージになってしまった。
昔は良かった、って事。

ここより優れてるマンションは日本中にないけど

ここは全然売れないマンション　でOK!?

無意味に豊洲攻撃を繰り返す粘着匿名さんはここの住人？
あまりライバル意識を剥き出しにするのもどうかと思いますよ

品川駅から徒歩１５分程度の圏内なら、やっぱりここより高輪がいい。白金ストリートにも
歩いていけるし、文化の熟成度や緑の多さが違う。ホテルもいろいろ建ってるし。
眺望も高輪の丘の上からのほうがいいでしょう、港南よりも断然。買えないけどね（笑）

高輪からだと海やレインボウブリッジが見えないし　
夜景も断然違います

WCTも高輪のタワー物件も内覧したことあるけど、高輪からはレインボー綺麗にみえるよ。
東京タワーやヒルズ、新宿まで見えて、山の手の内側も一望。
WCTは海に近すぎて倉庫やコンテナ、錆びた土砂運搬船、あと煙突とかまでみえてかえって
興ざめだったな。コンテナ積んだトラックやゴミ収集車の往来も多いし。
夜景も都心全体の見え方は高輪からのほうがよかったよ、断然。丘の上だから当然だが。

景色しか売りが無いみたいなフォローは止めましょう。(^-^)v

屋形船がたくさん出てきたり、クルーズ船の往来、ジェットスキーの軍団、羽田の離発着を部屋から間近に見られるのって、週末のんびりできてるって感じでいいですよ〜。

眺望メインのフォローは、対面ビル壁面がメイン眺望の中低層の人が可哀相だからやめましょう

港区ブランドも飽きられてきた感じ。実質重視の時代に変わったのかな？

外から見ると格好はいいですが、モノレールと前の報知新聞が邪魔ですね。モノレールの目線と合う住戸の方もイヤでしょうね。
それと、空気が悪すぎ。品川埠頭のトレーラー車エンジン空ふかしを行政に要請したらどうですか。

近くに住んでますが、空気悪いと思ったことはありませんねー。
こちらにくる前、喉が弱くて影響あるかなと思ってたんですが、むしろ快適ですね。
多くのタワーが実際線路沿いや高速道路沿いに立ってますが、最近のサッシは高性能ですし、全然問題ないということがわかりました。

多くのタワーと唯一違う点は、駅からすげぇ遠い、周りにマルエツしかない所ですか？

駅は今でも遠くないですが、あとちょっとたてば近くなるのでもう少しの我慢ですね。
雨の日は天王洲アイルを使ってます。
緑水公園が整備されてかなり環境もよくなるし正直楽しみです。

>>249
そんなことも気付かずに買ったんですか？
無駄遣いですね。

このスレ最近盛り上がってるね〜。
スミフのスレとしてはよい傾向かな

あーやっぱり我慢してるんですね

ユニークでいい設備のマンションだと思うけど、室内の白塗りと主寝室のタテ縞模様が気に入りませんでした。どの駅から歩いても、殺伐とした風景がずっと続く。騒音もひどい。「窓を閉めれば問題ない」という生活は、住居として欠陥だと感じる。

売れるといいね

平成19年3月中旬(完成済)　なんだね

ここはイイ〜ですよ。
都内に他に２つのマンションを持ち、
子供もいない身軽さから、転売と共に
色々な地域に住み替えを楽しんでいましたが、
投資目的に購入したここを
終の棲家に決めた者もいますので。

きょう、クルーズ体験ツアーの案内が来ました。これから、いい季節だね。

管理費不足分を解消するため、稼働率に協力してあげてください