パークハウス雪が谷大塚

駐車場の抽選会での倍率はどのぐらいだったのでしょうか？

今、車は持っていないのですが、何年後かして所有したときに空きがあるものなのか、
倍率から需要を把握して、可能性を確認しておきたいなと思っています。
１倍以上なのか以下なのかぐらいで結構です。ご存知の方は教えて頂きたいです。

２４９さんへ

管理組合には入居者全員が入ることになっていまして、特に面倒なこととかは無いと思います。勿論、戸建や賃貸に比べれば、お互い協力し合わねばならないことは当然多くなります。それから私

の経験では、最初の組合理事については、デベのほうでこれはと思う人にお願いして理事になって頂くことが多いようです。次からは、希望者を募りますが、希望者がいない場合に備えて、適当な

選任方法を理事会、総会であらかじめ決めているところがほとんどだと思います。

＞２５１さん

倍率はわかりませんが、参考になるかと思い・・・。
私は抽選番号が３０番台後半でした。ということは、６１台ですので、少なくとも０．５倍は超えていますね。
ただし、抽選番号がその番号でも、私の希望区画は第１位の場所を確保できました。

これだけではあまり状況が判断できませんが、以外と余裕があるのかな？と感じています。

61台をみんなで抽選ではないですよね？
駐車場優先権つき住戸が全体の２割くらいありましたよね。

253、254さん
どうもありがとうございました。
５０番台の方がいらっしゃったら、空きは無さそうですね。
（５０番台の方いらっしゃいますか？）
機会があったら、販売に聞いて報告したいと思います。

先日の駐車場抽選会の時のお話では、希望者分の駐車場は確保できるとのことでした。但し、希望

の区画が確保できるかどうかは、クジ次第・・・というのは当然ですが。我が家の場合は、幸い希

望に近いところが確保できました。ガソリン価格の高騰で希望者がやや少なくなったのかもしれま

せん。

256さん
貴重な情報どうもありがとうございました。
ある程度は空いていそうですね。
９９戸に対して６１はちょうど良かったんですね。

「都心に住む」（９月号）にここも紹介されていますが、最上階およそ１億の部屋が売れる条件は

建設中の物件の仕上がりにかかっていると思います。近接公園や外構の仕上げ・植栽などにどれだ

けのグレード感を持たせられるかがポイントではないでしょうか。

ここはハイグレードではないので苦戦しそうですね

仮に最上階一億の部屋が最後まで残ったならば
きっと1~2割ほど引いて販売されることになるんじゃないかな。
そんだけ下がると、階下の部屋よりお得になっちゃったりする場合もあるけど
仕方がない。もともとグレード感が一億じゃないのだから、こうなってしまうのも
ある程度想定の範囲内なんじゃない？
期末まで残っていたらチャンスかも？
8000万なら買っても損はないよね。多分。
・・・でも、それを狙う人がいっぱいいたらそんなに下がらないだろうけど（笑）

南面の足場も取り外され、マンションらしい姿になりました。
すでに植栽も植えられているんですね。

外観はすでに完成しているのですね！
一度見にいってみます。
入居が楽しみです。

>261さん
いつも写真をＵＰしてくださり、ありがとうございます。
5月の契約以来、なかなか雪谷へ行く機会がなく、
気になっていたところです。

目の前のオアシスも確か10月OPENでしたので、そろそろですね。
ヤマト跡地はどうなるのでしょうね。
情報がある方、いらっしゃいませんか。よろしくお願いします。

ヤマト跡地は気になりますね！
TSUTAYAでも入ってほしいですね。

ちなみに我が家はオアシスの会員に申し込みました。
今なら入会金無料キャンペーン中で、目の前のマンションの住人になる旨伝えたら、
入会時期も１月（本来１１月より）からと融通をきかせてくれました。

>264さん

それはありがたいですね〜
目の前だから、身軽な格好で通えるのが、嬉しいですよね。
早朝・夜間も行きやすそうです。

三菱地所の入居者専用HPができてましたね！
入居可能時期が12/17〜ということで、いよいよ現実味を帯びてきました。

261さんの写真をみて、久しぶりに現地に行ってきました。おっ、けっこういい感じ…

と思っていたところ、ベランダの内側の壁ってタイル貼りじゃなかったんですね。この物件。そういうマンションは最近見ないと思っていたので、すっかり盲点になっていて気づいてませんでした。

ああいうの汚れやすいんじゃないかなぁ。正直、がーんでした。

白っぽい外観はすっきりして見えますね。

植栽というのは、もう少し引渡し時期が迫ってからするものだとばかり思っていましたが、随分早

くから行うものなんですね。それに比較して、内装は割と短期間に行うということが解かりまし

た。

北側の足場もなくなっていたので写真を撮ってきました。

本当ですね。吹付けタイルですね。私も盲点でした。

庭広いですね。やっぱり１階も良いなーと思ってしまいました。

こんなことやってるんですね。知りませんでした。

http://www.city.ota.tokyo.jp/nishi/nishicenter_itenshinchiku/oshirase/...

いきなり、残り１戸になっていました。
良かった良かった。

そ、そんな事ってあるんだ！まさか値引き！？

どうですかね。営業さんにきいてみたら、
最後の１個だったら、値引いてくれるかもしれませんよ。
モデルルームの場所代もバカにならないとおもうので。

ちなみに、Webにのっていた戸数が６から１になっているのを見ただけで、
実際にいきなり売れているのかは知りません。

確かに、公式ＨＰであと１戸になっていますね。では、あの１億円弱の部屋も売れたってことです

か。どこかの企業にまとめて売却したとかそんなことじゃないですよね。あと１戸だけ残す理由は

無いですもんね。？？？

キャンセル住戸が１戸となっていますね。地道な営業努力の結果だとすれば、このご時勢たいしたものです。

残りの一戸も安めの部屋故、すぐに売れるといいですね！
三菱地所は大したものです。

池上線という、そんなに需要の多い路線でない物件ではあるが、順調に売れた物件と思う。
この物件が順調に売れたのは、この時期にこのエリアにこのような物件ができ、それに対する需要もあったため、売れたのではないでしょうか。この土地になじみのある方の購入が多かったのかな？住み良い町とは思いますが、ずば抜けて便利とか、ずば抜けて高級という場所でもないし。
地域にあった需要にこたえられたマンションが売れるということかな？

↑　すごい上から目線。何様のつもり？しかも意味不明の内容。

＞279

ビギナーなのに、酷い知ったかコメントだな。

ここの契約者さんたちのコメントは怖い

もう販売も終わるでしょうから、住民版を立ち上げました。
販売が終わったらルールで検討版は使えなくなるようです。
契約者の皆さんは、住民版へ移動よろしくお願いします。

入居まであと僅かです。
有意義な情報交換をしていきましょう。

お隣の東急スポーツオアシスは１１月にオープンするそうですが、ヤマト運輸の跡には何が出来るのでしょうか？。どなたか情報お持ちの方はいらっしゃいませんか。

昨日、久しぶりに現地に行ってみると、覆いも取れてもう全容が明らかになっていました。マンション周りの歩道については、、北側（公園側）の歩道幅はゆったりとかなり広いように感じました。一方、西側の歩道幅はやや狭さを感じましたが、道路そのものが一方通行ですのでまずまずといえるのではないでしょうか。

一方通行だと静かかも

うん。そう私も感じました。

将来双方通行にならないか心配だけど。

なるほど、双方通行になるリスク考えもしなかった。
でも、あそこだけ一通になっているのは理由があるわけだから、
その理由が無くならない限り双方にならないと思う。
理由って何でしょうね？
あの場所で車が中原街道に入るのは危険だから？
それとも、小学校の通学路だから？
郵便局？

そんな簡単には変更したりしないと思うけど。

いや、双方向のほうが便がいい！是非双方向通行にしていただきたい。そうすれば、環八からも入りやすいし、中原街道にも出やすくなるはず。
田園調布警察も、このような大規模マンションが建てば、検討するかも。なにせこのあたりの人口が急激に増加するわけですから。
ヤマト跡地は、カーショップとかになるんじゃないかな？あれくらいの敷地なら、オートバックスとかがいいですね。
あとは、ドンキとか。ものすごく便利良くなりそう。

週に数回、クルマで出かけるときの
高々数分の利便のために、
その他の時間帯の静寂性や交通安全性を
犠牲にしたくはない。

私は40歳ですが、オートバックスは賛成です。ドンキホーテは24時間営業なので、ちょっと引きますが、でもそのあたりの住民が来るわけじゃないので、営業戦略上は何の問題もないでしょう。どうせ車でくるんですから、２０代が近所に住んでなくても問題ない。近所の人が歩いては行かないでしょ？
まあ、無難なところではコンビニかもしれませんね。あとは、ガソリンスタンドとか。とにかく、環八沿いですから、それなりの施設（お店関係）が出来ることには間違いないでしょう。
最近、人口が増えちゃって、近隣住民にとっては、防犯上ちょっと心配です。マナーの悪い住民がわけのわからない地域から流入してくると、ルールを無視するし、特に若い夫婦や子ずれなんかは、路上駐車したり平気でしますからね。是非、北嶺町の取締りを強化してほしいものです。

こういうご時勢、キャンセルがあったのでしょうか。残戸数が１→３戸になっていますね。先日、引っ越して来たばかりですが、南向きの日当たりは抜群です。今になってみると、やや高かったかなという気がしないでもないですが、浴室も広いしなかなか気に入ってます。

東向きの物件は、やはり日当たりが理由でキャンセルなんでしょうか・・・？

日当たりは入居しなくてもおおよそ見当はつきますし、入居後はキャンセルできませんから
別の理由があるかと思います。
やはり市況の変化による資金的な理由が原因ではないかと思います。

再販売の南東角部屋はなかなか良さそうですね

値引きはまだ無理でしょうね、きっと・・・
南東角部屋は確かに魅力的、でも6800万以上ってのはやはり厳しいー。

残り戸数少ないし三菱だから値引きは期待できませんね
ただキャンセル住戸なのに手付け分減額されていないような気がするのですが・・・

私も予算的に南東は厳しいのですが東向きの住み心地はいかがなもんでしょう

中原街道からマンションのほうに曲がると右側に路上駐車が多いようですが、
何の車の列でしょうか？ご存知の方いらっしゃいますか？

それは田園調布郵便局に用のある人たちが一時的に路駐しているためだと思います。
しかし、この周辺は監視員が頻繁にチェックしていますので、油断すると違反切符を切られますので要注意です。念のため。

＞300
私も思いました。
もちろん販売時期等の機会損失はあるにしても、
こういう場合って、デベロッパーが手付金を丸儲けする仕組みになってるんでしょうか。

>>303
手付金放棄でキャンセルされたとしても、デベは必ずしもその分を減額して販売する必要ありませんね。
仰るとおり、機会損失や売れ残ることによる営業経費の増など、デベ側にも負担が発生するため
手付金を没収する「権利」を持っているわけですから。
ここのように人気物件だとすぐに売れてしまうでしょうか「丸儲け」と見えるかもしれませんが、
売れない物件でキャンセルされると、デベは悲惨ですよ。営業経費節約のために、結果的に手付金以上の値引きをして処分せざるを得ないこともありますし。
実際には、手付金の額程度は値引きの原資としているケースが多いようですが、交渉次第、売れ行き次第ということでしょうね。

ヤマトの跡地は何が出来るのか、ご存知の方教えてください。相当広い土地なので気になります。

結局、あと何戸残っているのでしょうか。１戸 or ２戸？

どうでもいいけど池上線長原〜千鳥町と多摩川線沼部〜矢口渡ってどうしてあんなに田舎臭いのですか？

どうでもいいならわざわざこんな古いスレ上げないでょ(?_?)
田舎臭いと思う人もいれば、住みやすい環境だと思って住んでる人もいます。
いやなら住まなきゃいいんじゃないですか？