THE TOYOSU TOWER Part13

そのスキームが固まって、実際に始動して、売出しが開始されるのを待つっていうの？
実際最短で何時売り出しだと思ってるの？

まだ不確かなスキームに賭けて賃貸で耐え忍ぶ貴方がリースホールドを買える日が五年
以内に来ることと、その間に捨てている家賃を賄って余りあるリースホールドの恩恵を
享受できることを影ながら祈っております。

【管理担当です。一部テキストを削除しました。】

まー。

豊洲が暴落するなんて確定して言える人は誰もいないよね。

でも１００人中９９人は下がると予測するのが今の現実なんじゃないの？

しかも元々工業用低地で、デベがちょうちん仕込んで便乗上げしたのは間違いないから、下げ幅は恐ろしく大きいはず。

そんな条件下で、「下がるかどうかわからないじゃないか！」なんて叫んだところで、楽観論に迎合する意見は少ない、いや、無い。

ま、短期的には激下げがあっても、街が出来上がって景気も良くなればまた持ち直すこともあるかも知れないしさ。

当初分譲価格より上じゃなきゃって欲深い人もそんなにいないのでは？

ギリギリで危ない人以外で買う、買った人は楽しく暮らせるように考えてれば良くない？

来春以降になれば新基準の着工あるだろうし。
泣きながら叩き売り始めるさ。
それを賃貸で借りるのが安上がり。
どーせ飽きるから。

じゃ、ここ見てるのは賃貸出たら住みたいから？

PCT以降、豊洲の土壌汚染や人種問題をメディアで取り上げられて大変だと思う。

分譲廃止はないよ。上記表現は、財産侵害みたいなイメージを与えるよ。
あど、リース活用するなら賃貸でいいじゃん。　
なんでこんな中途半端な仕組みをありがたがる？

>>177一部同意。
利用権制が始まったら、みんな賃貸になるよな。
分譲区分なんて元より有名無実で、債務責任だけガチガチ。
リースで曖昧になるだけ。
オレは買うなら戸建だから関係ないけどね。
【管理担当です。一部テキストを削除しました。】

ＴＯＴ転売屋の言い値が坪260万まで落ちてきたけど、惨めなほど店晒しのままだね。
ＰＣＴならこれでも利が乗ってるレベルだけれど、ここはもう原価割れだね。

＞地下鉄東京メトロ住吉〜豊洲〜新橋が工事着工
これは何号線なんでしょうね？
有楽町線ですか？豊洲から新橋までの支線を敷いて、豊洲−新橋間の運転をするってこと？
かなりローカルな線になりますが、そんなもん採算が取れるわけがないので、東京メトロも交通局もやるわけないですけど。

湾岸住民かデベかしらないけど、あんまり悲観的な状況になってきて妄想が広がりまくってますね。

有楽町から新橋くらいまで歩けるでしょ。徒歩６分位だよ。

東京メトロは副都心線が最後の新線と言明しているから、豊洲〜新橋延伸なんて妄想に近い感じだね。

公共交通機関がまったく未整備で今後も予定がないところが埋立地の将来を予感させます。

隣のマンション工事現場　7時半過ぎにはタワークレーン本格稼動
今日はコンクリートの縦管をガンガン叩きまくりでめっちゃうるさい・・・
入居者は大変ですね

でも　こちらのマンションも工事中には7時前から工事用エレベーター動かしてたんで

同レベルの近隣に迷惑なマンションですけどね

有楽町線で僅か5分で東京駅に出れる上にすいている、これは凄いメリットだ。
大混雑な上にいつも遅れる、例えば田園都市線のような所からすればホント申し訳ない感じ。

地上の楽園の隣町「枝川」も僅か徒歩5分ですよ！
こりゃあたまらん！

確かに有楽町線は便利だし、東京駅から5分というのは凄い魅力ですね。
玄関から15分で新幹線に乗れる！！

そりゃないっしょ　いくらなんでも
だいたい有楽町線は東京駅に直結してもないし。。

有楽町駅から歩けばすぐですよ、東京駅も。メタボ対策、考えていますか？

>２４２、２４３
住民以外のデバガメは退場！
＊＊＊はこっち来るな！