物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲3丁目8番30他(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩4分 山手線 「東京」駅 バス20分 「豊洲2丁目」バス停から 徒歩5分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1063戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階地下1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2009年03月竣工済み 入居可能時期:2014年04月予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [売主]阪急不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ豊洲ザ・ツイン口コミ掲示板・評判
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481
匿名さん
豊洲の豪華さ勝負
外廊下団地風(室外機丸出し)PCT
<外廊下少し気を使い(室外機目立ない)TOT
<内廊下(驚愕の1.2M)CTT
<内廊下(UR以下風)PCT B棟
ラウンジ対決は見送りました
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482
匿名さん
>481
豪華さって廊下で決まるんだ。
廊下とか、共有施設とか、ラウンジとか、エントランスとかで比較するのってどうかと思う。MSの価値は日常生活で最も大切な専有部分の質が唯一決定的なものだと思いますけどね。
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483
匿名さん
豪華さというより、仕様の最下位争いだな。
ノミネートは豊洲物件のみw
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484
匿名さん
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485
匿名さん
エントランス対決
PCTA=CTT>TOT>PCTB
占有部対決
PCTGU>CTT>TOT=PCT
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486
匿名さん
TOTの環境って劣悪?居住を考えた場合一番劣悪なのは間違いなくCTTでしょ。TOTかシンボル君が一番いい立地に感じるけど。とにかくここは計画〜販売/施工すべてがすみふとしては最高の手抜き。お見合いとはしらか奇特な方など常識てきにはまずいないでしょう。
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487
匿名さん
占有部評価(質感、快適性)でCTTは最下位じゃないの?
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488
匿名さん
CTT占有部分は柱とか梁とか基本的にNGだが、一番NGなのはセンスレスないろづかいではない?
あの品ない(下品)ニス系光沢感は近年みた茶系の中でも目を見張りました。残念でした
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489
匿名さん
TOTの環境はひでーよ
強風の日が多い豊洲で、隣がグラウンドだから、埃がもの凄いです
土日の草野球の掛け声もうるさいし
晴海通りにビル建つと、ららぽ側からは見えなくなって、存在感もなくなるし
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491
匿名さん
というか、豊洲自体が残念な場所だからなー。
杭打ち30m、50mは当たり前の稀に見る軟弱埋立地、
工場使用履歴ばかりの土壌汚染、
即席の地域計画と超突貫工事、
どす黒い運河、
強い風、
遠いレインボーブリッジ、
足立ナンバー、
低所得者層が大半を占める江東区アドレス。
総じて居住に適さないステータス感もゼロの場所を「自分の価値観」で
選んで、その中で優劣つけても、残念な物件同士での、
より残念な部分の叩きあいにしかならないような気がするのですが?
豊洲では最高の仕様でも、他地域では最低と言われる仕様なんじゃね?
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492
匿名さん
>>491
キターーーー 定番ネガスレ
オイ、定番なら枝川忘れてやるなよ
つまんね〜やつ
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493
物件比較中さん
ここはシンボルと比較しても敷地は狭いのに戸数は多いですね。空中権って持分ではどうなるのですか。シンボルは一年後だし、値上がりはなさそうだし、シンボル期待ですね。
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494
購入検討中さん
豊洲から成田空港へ行くリムジンバスって、近々本当に実現するのでしょうか。
(本数が少ないながら、羽田空港行きのバスはあるようですね)
東京駅にも近いですし、両空港へのアクセスが便利になると交通至便性が一気に高まり、
出張族として大いに検討に値する立地になるのですが。
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495
購入検討中さん
494
羽田バスはないよ。
ネットで引っ掛かるのはオタクが作った仮想バスシミュレーション。下らんのがいるね。
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496
匿名さん
492へ
(笑)中年の関係者かぁ
スレとレスの区別ついてるぅ〜(笑)
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497
匿名さん
それとも、このスレが気に入らないなら、スレごと削除依頼すれば?(笑)
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498
匿名さん
土壌汚染してたところって距離は晴海や有明の方がよっぽどここよりも近いのに
なんでそんなに大騒ぎするんでしょうかね。ここはある意味風評被害かもね。
販売のタイミングが悪かったんでしょうね。
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499
匿名さん
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500
匿名さん
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