シティタワーズ豊洲 Part1

そうかな？住友は豊洲タワーと合わせてくる程度だと思います。もうそろそろ需要もないように思いますが・・。どうなんでしょうね。坪300は苦戦すると思いますよ。もちろん方位にもよりますが。

住友はガメついから価格が読みにくい。
ＴＯＴよりは競争力はありそうだから、まずはＴＯＴ価格強で出して、売れ行きを見て値上げしていくお得意の戦法でくるんじゃないかな。

N棟　C棟　S棟
エントランス（3F）及び車寄せは運河側（ビバの反対側）
N棟48F　1〜13F駐車場　14F〜住戸
C棟 5F　駐輪場、エントランス　車寄せ、屋上庭園他
S棟48F　1〜3F駐車場　　5F〜住戸
N棟とS棟　最短距離約35ｍ

北側の棟はビバを楽に越え、小学校も気にならない14Fから住戸。
南側の棟はギリギリTFC駐車場越え＋ビバ越えの5Fから住戸。
本来であれば坪単価の低い低層階が少ないため
平均坪単価は高くなる。

最低でも330万〜ぐらいと予想をしてるが如何なものか。

駅から信号なしでまっすぐ帰れる唯一の物件(シエル除く)
今の豊洲の人気を考えたら安くするほうがおかしいよ。

タワー型駐車場の上だったら、14階でも普通のマンションの2階以下って考える人多そうな気がします。

地震着たら、ダルマ落としみたいになりそうって連想されて。。。

>>270
トヨタワって信号あったっけ？？？

工事中の信号があったような気が。

信号云々いうと、BTR××が沸いてきそうですね。

南のツインは再開発地域で枝川に一番近いからアメニティは低そう。
知らない人がTOT上乗せ価格でも買っちゃうんだろうか。

枝川は大通りを挟んでるからあんまり関係ないよ。
駅近なのと、眺望もＴＯＴよりはだいぶマシなので、立地面では豊洲１〜３丁目エリアでは有利な方かと。

>>270さん

まだ運用はされていませんが．．．
ビバと豊洲3丁目公園の角に信号設置済

ちなみにPCTも信号なしで帰れますよ

逆に大通りに面してる点はTOTよりマイナスかな。
確かに枝川は大通りを挟んでいるけど、日本語じゃない言葉を
話している人が歩道を歩いているから気にする人は気にするかもね。

枝川いいじゃん。悪くないよ。

外観の確認が出来るようになって来ましたが
如何なもんでしょう？

PCTは設計・施工が三井住友建設のJVで、団地のような残念な外観と仕様でしたが、
住友ツインは設計が日建設計、施工が鹿島というこれ以上ない組み合わせです。
見る目があるPCTの購入者は、転売がうまく行けば、こちらに住み替えするかもしれません。

余談ながら名前だけ一流の三井住友建設は、
既にファンドのおもちゃにされているように見え、経営状態は超要注意かもしれませんよ。

>>280さん
そんなにPCTが欲しいのですか？
そんなに執着する程、魅力ある物件でしょうか？
もう諦めましょうよ。

所詮、パッチギ枝川の近所なのに、住友っていうだけで高いんだろうな。
トヨスミダ　＊＊＊＊。

ＣＭＴ掲示板では鹿島建設の施工、雑すぎて非難轟々だぜ。

今さら枝川も豊洲もないだろう。

枝川も豊洲も同地区なんだから、余り関係ないでしょう。

完成後にＰＣＴを転売して、

ホームセンターの隣に引っ越す人はいないでしょう。

住友不動産のグループ会社

住友不動産販売も散々、偽装マンション売ったんだから。

あれ？
販売スケジュール：平成20年3月販売開始予定
まで伸びてたんだ。。。
トヨタワとのバッティングは完全に避けるつもりだね。
一体いくらで売り出す目論見なのか。。。

>285
よっぽど高値で売れる自信あるんでしょうね。
じゃなきゃ何度も販売時期延期しないよな！