【三田線】プラウド志村城山【板橋区】

販売戸数が10戸に減ってますね。
竣工までには完売出来ると良いですね。

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土地代に比べたら建設費の影響は少ない、来年、再来年には安くて仕様のいいものがでてくる。

自転車を一家で4台所有しているのですが、
その置き場所はどうなるのでしょうか？

４台すべては置けません。
２台ほど捨ててください。
自転車置場は、住民全体のものです。
あなたが置いたことにより、別の家庭が置けなくなります。
自転車は必ず１戸当りの制限があることを忘れずに。

>530
もう少し品のある回答をして下さい。

お子さんの自転車はどうされるのでしょうか？
子供に自転車を与えることができないのでしょうか？

板橋あたりの物件は、玄関の前に平気で止めてるよ

普通のマンションは1戸に１〜２台分しか無いですよね。
ただ自転車をまったく所有しない家庭もありますし
高価な自転車は自宅にインテリアを兼ねて置くというパターンもあるので
一旦割り振ったあとで残れば借りることは可能だと思いますよ。

管理組合が出来てから討議するしかないことでしょうね。規約で運営していく事なのですから。


>子供に自転車を与えることができないのでしょうか？
これは飛躍した表現ですねぇ。こういった場所でこのような書き方をすると感情論になりがちですよ。


こちらの掲示板にもありましたし、マンションギャラリーでも聞きましたが、元の地主の方が駐車場を造られるようです。もしマンションの駐車場が余るような状態で、駐輪場が足りない事態になった場合にはこちらに駐輪させてもらえることができれば良いですね。

とにかく駐輪場のことは、どこのマンションでもトラブルの元になりがちです。部屋まで持ち込んで良い／悪いとか、希望台数が置けないとか。住民版をご覧になれば一目瞭然です。感情が縺れてネットで住民同士で喧嘩状態のスレッドもよくみかけます。（我が家の今のマンションでも最初はいろいろありました・・・）


入居後数年経ったら、駐輪場を整備など（要らない自転車を廃棄したり見直しをする）していけば割合うまくいく様です。管理組合の管理運営次第ですね。入居前にこのような不特定多数が参加する場では、無用の話し合いかと思われます。感情がもつれるとつまらないことでモメますから・・・。

自転車は難しい。エレベータに乗せて欲しくないという人は少なくないから・・・。
自転車が乗っていると人が乗れない。急いでいるとき困る。エレベータなどが汚れる。

どこでも紛争のたね。

駐車場いらないから、駐輪場作るべき。デベはわかってない。

総駐輪場数が139台で、総戸数が99戸なので、１戸あたりの駐輪場数は、1.4台。
つまり、１戸に附き必ず１台は置けるが、２台目は希望者による抽選となるはず。

デベは、駅が近いから駐輪場はいらぬと思っているとしか考えなれない。


入居が始まったら、入居者の自転車だけでなく、来客の自転車を置く場所でも
揉めることでしょう。来客用駐輪場を早期に設定しないと、エントランス周辺は
来客の自転車が溢れ、道路が塞がれることでしょう。

昨日のゲリラ豪雨で、マンション周辺の急坂は、激流の川となっていました。
流れが早いので足元がすくわれそうになりました。

そりゃ、大変だ！！　

坂下に住んでる人が。

そうだね。このマンションは坂の上にあるんだし・・・・。

まさか賠償も請求されないだろう。

坂の下には住むもんじゃないね。

このマンションは坂の中腹下寄りに建ってるんだよ。
坂の上じゃないよ。

建物の南側が坂の上、サブエントランスがあるところが坂の下の方。

サブエントランスの西側にある急坂はこないだみたいな豪雨があると、
土止めをきっちりしてないので、崩れそうな感じがします。

気がするだけ。今まで、一度も崩れたことない。

それにしても中腹に建っていると主張している人は、中腹だから水びたしに
なると言いたいのか。それだったら、板橋区の半分くらいの家が冠水するぞ。

買えない人はかわいそうだね。ありとあらゆる粗さがし。

買えない人っていうか
「そんな不安があるなら買わなきゃいいのに・・・(--;)」
という人が大多数だと思われ

練馬や武蔵浦和のタワーはすごいなぁっておもうんですけど、これくらいの規模のプラウドって何がいいんでしょう？
価格に見合った性能なんでしょうか？

練馬より全然安いから比較にならないような気がするが…

＞練馬や武蔵浦和のタワーはすごいなぁっておもうんですけど、

勘違い。もうタワーは終わりですよ。超高層建築物向け（６０ｍ以上）の新耐震基準が
来年にも実施予定です。旧耐震基準のタワーなんかわざわざ買う人はいなくなる。

別に耐震基準があろうとなかろうと、タワーで地震があると、すさまじいゆれが生じる。
建物は倒れなくても、中の人は死にそうになる。

湾岸タワーがすでに終わった印象ですね。練馬とか埼玉のタワーなんて問題外。

じゃあ、どうしてここの物件は割高な価格設定なんでしょう？
他よりコンクリート多めに使っているとか、鉄筋多めに使っているとか、分かりやすい理由って何かあるんでしょうか？

単純に、プラウドだからですよ

高くないとプラウドの意味がないんですよ。
所得層を分けるためには。

練馬や武蔵浦和を問題外との意見がありますが、志村のプラウドも…
23区最安だからいいのかもね

23区最安と決め付けるのはどうでしょうね？
その時々の相対価格でしょうから・・・

プラウドが割安じゃないのは、間違いない。

ただ、丸の内、大手町に30分程度で、一本で行け、
駅から、５分前後で、大手デベ。

そういう条件で探すと、なかなかサラリーマンに手の出せる
マンションは数多くないと思います。

丸の内、大手町に一本でいけることに魅力を感じない人にとっては、
割高。魅力を感じる人は、妥当な金額ということなんじゃないですか。

>５４７
この物件を割高と思うのは、何と比べてそう思うのでしょうか？

新生活マガジンPROUDにここ載ってないんですけど・・・

なんででしょ？

残り９戸になっていますね。
なかなか良いペースなんじゃないっすか？

残り８戸になったみたいですね。

投資家とか買ってるの？

当然いるでしょ。

数件もう賃貸が出てると思うよ。

投資になるのかね？

プラスになっても
マイナスになっても
それが投資ですよ。

ここはもと駐車場だったけど、その地主にも部屋が数個分譲されている可能性が
あるから、そこは賃貸となるはず。

賃貸だとその借りる人の質が問われるだろう。

とは言え、3LDKなら20万円/月くらいは必要でしょう。
それだけ払える人は・・・

月20万なら　お手ごろ感あるよ。
30越すと　結構するけど。

生活レベルによるだろう。

この物件って投資用なの？

元の地主さんか、お金持ってる人でしょ？
ある所にはあるんですよ・・・
しかし、月２０万越す家賃払いうのなら買うかな・・・ここじゃなくても
外資みたく会社が月１００万とかの家賃出してくれるならいいけどさ

エントランスの向かいのお寺のブロック壁、きれいにならないですかね。
見に行くたびに気になります。

それは、マンションの問題ではないので無理なのでは？
気に入らないのなら購入しなければいい。
（まだ、購入していないのであれば）

メインエントランス前の道路、急カーブをなくして、平坦な高低差のない
ものにして欲しい。
あと、もう少し道幅を広げて欲しい。

>570

それは無理でしょ

確かに。
それぞれ各場所で　その要望受けてたら
きりない。

何か自己中な考え方の人が多いね・・・
気にいらない事があるなら、この物件はあきらめたら？

>570
道が広くなると通り抜けの車が増えて、住環境としてはかえってマイナスという気がします。
今のままなら、住人以外はほとんどあの道を通らないですよね？

営業の電話がかかってきました。

残り８戸だそうです。

残り８戸とは！！
大したもんじゃありませんか！
この売れない時期に、流石は野村、流石はプラウドということかな？