マンコミュファンさん
[更新日時] 2009-02-25 10:05:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲3丁目8番30他(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩4分 山手線 「東京」駅 バス20分 「豊洲2丁目」バス停から 徒歩5分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1063戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階地下1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2009年03月竣工済み 入居可能時期:2014年04月予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [売主]阪急不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
シティタワーズ豊洲ザ・ツイン口コミ掲示板・評判
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961
匿名さん
ここは屋上の赤ランプ消しちゃったけど違法じゃないの?
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962
匿名さん
豊洲の板ってどこも叩かれてるけど身の丈じゃないから?
豊洲で港区みたいな振る舞いするから叩かれるんじゃないの?
給与明細見たり港区がなんで買えなかったかもう一度考えたりして
ここを選ばざるを得なかったことをよく考えて豊洲らしい生活をしたら
みんな仲良くなれるんじゃないのかな
私も年収が1000万円台前半single incomeなのでやむなくこの辺に来ました
仲良くしましょう
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963
匿名さん
湾岸なら港区、中央区の方が安かったからなあ。
あんまりそういう感覚はないんじゃない?
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964
匿名さん
今日はたまたま通りすがりにあったリニューアルマンションを見てました。
100㎡で5000万円弱。
なんと築20年です。
リニューアル部分とそうじゃないとこ(特にバルコニーとか)の違和感がかなりありました。
「元々いくらですか」と聞いたらなんと2億円以上だそうです。
バブルの頃だから当たり前だったのかな。
駅からは20分でバスですよ。
なんか高いときに買う気持ちが失せてしまいました。
それにどうせ20年経ったらいくら管理がよくても一応財閥系の管理でしたが限界あるとも思いました。
内廊下少しはげたてとこもあった。
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965
匿名さん
20年前は今と比べると材質も構造も技術も低いですからね〜。仕方ないんじゃないですか。
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966
匿名さん
やられてしまった、FXでロスカット(涙)
先週が底かと思って仕込んでいたのに一気にもって行かれた。
ローン額を減らそうと思っていたのに逆に増えてしまう(涙)
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967
匿名さん
豊洲の駅の乗降客数は去年で1日11万ちょっと
小さい駅としてはもの凄い数
あと3年すれば15万 最終的には20万近くまで増えると思ってます
そこで問題となるのが 有楽町線の本数の少なさと豊洲駅ホームの狭さ
一本だと厳しい
最近副都心線が開業して逆に有楽町線の本数が減らされ 混雑が一段と激しく思えます
有楽町線の本数を増やすしかないのです
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968
匿名さん
通勤時間帯でもガラガラっすよ。有楽町〜豊洲間。
ホームもそんなに込んでないよ。
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969
匿名さん
和光市方面からが渋谷行きしか来ないとか凄い事になって混乱しています
こっちから都心へはそれ程でもないでしょう
基本有楽町線は運転本数は少ないと思います
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970
匿名さん
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971
ご近所さん
いや〜 それがさ 朝の通勤時でも
豊洲駅→有楽町駅間は 運良ければ座れるんだよ
丸の内勤務の俺は 豊洲に越してきてから 通勤が楽チンになったぜよ
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972
匿名さん
つーか有楽町線が混んでるとか本数少ないとか遅れるとか云々言ってるのは
池袋とかそっち方面、もしくはその先の西武線や東武線から乗ってくる人でしょ?
豊洲から池袋までの間で乗る分には多少遅れたところで
その前に来るはずだった電車が来てるからなんとも思わないって言うか
そもそも遅れてることすら気がつかなかったり
西武線直通と東武線直通の両方来るので本数少ないと感じたことが無い
俺は有楽町の駅で三田線に乗り換えるから乗り換えの為にホームの端まで歩くんだけど
改札入って階段下りてる間に電車が出ちゃったとしても
端まで歩いて端に着いたと思ったら「まもなく電車が来ます」のランプついてるくらい
>>971さんも言ってるけど豊洲から池袋方面に乗る分には普通に座れる事があるよ?
逆側の話されてもピンと来ないなあ
確かに朝8時30頃から有楽町方面からのホームから降りてくる人の流れはすごい多いから
そっちから来る分には大変なのかもしれないけど
女性専用車両が新木場始発方面からの電車には設定されてないことで
混雑具合は推して図るべき
これからオフィスもマンションも増えるから豊洲駅は拡張してもいいくらいだと思うけどね
地上の品川が拡張したときは工事終わるまで3〜4年かかったから
地下の豊洲じゃもっとかかるとは思うから現実には無理かな
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973
匿名さん
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974
匿名さん
えw
メトロなんて有楽町線含めてほとんどの路線で終電は同じ時間帯だよw
どこの地方在住者っすか
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975
マンション投資家さん
>>973
あれ?混雑の話のブが悪くなったら、次へ??(笑
終電まで働かなくちゃいけない職場にいるなら、転職考えては??
業務で必要とされてるならタクシー代出るだろうし・・・・っと普通に思うんだけど。
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976
マンション投資家さん
私はあまり電車は使わないのですが、客観的な情報として、
平日 有楽町駅 最終0:17 → 豊洲0:25
ですね。
地方都市の最終がどんだけ遅くまであるのかわかりませんが、充分じゃないのかな。
りんかい線だと
平日 大崎駅 最終0:16 → 東京テレポート0:27
ですね。残念ながら、東京テレポートどまりなので、あとは徒歩で頑張って。
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977
匿名さん
つーか仕事で最終電車の時間まで会社にいるなよ(笑)
マネージャーの立場の人間がそんな時間までいたら下が帰れないだろうが
まだプレイヤーなら分かるけどさすがにそんな人間はこのマンションは買えないだろ
飲んだ後なら電車終わったら素直にタクるべし
飲むのなんて週に1回や2回だろうからそれほど負担でもあるまいて
それ以上飲み歩いてる人はもっと家庭を大事にしましょうね
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978
匿名さん
外資系のプレーヤーじゃないでしょうかね。
本国HQからの要人をお泊めする施設もありますし、地下で日本文化KARAOKEもお楽しみ頂けますしね。
それにしても本当に売れていないみたいだね。
市況の問題じゃないような気がするよ。
豊洲を昨今検討してきた人が手が出ないような価格ではないだろうしね。
やっぱ、洗濯物干せないのは致命的なんじゃないの?(別にPCTやTOTの住民じゃありません。悪しからず)
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979
サラリーマンさん
>洗濯物干せないのは致命的
そんなバナナ・・・
私は「地下で日本文化KARAOKE」が著しくイメージダウンになってると思うんだが・・・イメージ大切っす。
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980
匿名さん
>>978
外資のプレイヤーなら会社にそんな時間まで残ってたら
出来ない奴ってレッテル貼られるよ
ここ2ヶ月くらいでPCT未入居が一気に捌けたって事は
豊洲を検討している人がPCT中古に相当数流れてるって事だよね
それを考えるとある程度豊洲を検討している人はちゃんといるわけだ
それなのに売れてないって事はこの物件に魅力が無いって事のような気がする
うちの嫁はバルコニーに洗濯物なんか干さないくせに
バルコニーの無いマンションなんてありえないって言ってた
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