マンコミュファンさん
[更新日時] 2009-02-25 10:05:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲3丁目8番30他(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩4分 山手線 「東京」駅 バス20分 「豊洲2丁目」バス停から 徒歩5分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1063戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階地下1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2009年03月竣工済み 入居可能時期:2014年04月予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [売主]阪急不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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169
物件比較中さん
管理組合に入るはずのランニングコスト将来分までスミフが懐に入れてるのでは。
更に坪単価の安いフロアを各フロアに混ぜて利益を稼ぐスミフ商法。
実態のコストパフォーマンスとの乖離が激しいと思いますが。
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170
匿名さん
確かに、同じお金を支払うとしても「管理組合の収入」になるか、「住友不動産の懐に入る」かは全く違いますよね。
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171
匿名さん
>>168
言ってることは分かるが
さっきから同じことを言うけど、貴殿の理屈から言うと自転車を持たない人は
要らんランニングコストを数十年分先払いしてる事に目をつぶるのは何故?
貴殿の言うコストかからない方が良いってのは自転車を必ず2台持つ人の理屈
この物件の場合入居者は自転車を2台必ず持たないと損をするんだよ
だから自転車を持たざる人が他に何を入れようと
規約上は駄目(江東区のマンション建設の条例違反にも当たる為)でも
個人的には何も言えないなあって言ってるだけ
また、所有自転車が2台以内で済むならいいけど
例えば子供二人が大きくなって二人とも自転車を持つようになると、
三台目の嫁の分が置けなくなってしまう
普通のタイプの自転車置き場の場合、他の人が使ってない部分を使う事が出来るが
(特に江東区の場合1世帯2台分あるため、置き場が余る傾向がある)
サイクルトランクの場合は物理上それは不可能
そして、本来なら管理組合に入る駐輪場費用もなぜか前払いで住友不動産へ
だから管理費が共用施設全く無いと言ってもいいのに若干高めなんでしょうか
ってのは先に書かれちゃいましたね
少し想像力を働かせただけでこんな問題も発生するんですよ
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172
匿名さん
170さん
現在住友から提示されている管理費とそれに対するサービスが見合うと納得した人がマンションを購入するわけだから、必要以上にお金を徴収しなくても良いのではないですか?
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173
匿名さん
俺は168じゃないけど、168の言ってることは分かる。
他マンションの自転車置き場(共有部)の場合でも、設置にかかる初期費用と地場代は自転車を所有しない住人にも降りかかるって事でしょ?
ただ、171の言いたいことは、設置費用だけなら分かるが、管理組合に入るはずのランニングコスト分まで先払い&全住人&デベが徴収することになるんじゃないかって?ことだと思うんだけど。
ただ、住居部分の価格と、サイクルトランクの価格が別々に出ているわけじゃないし、もちろんサイクルトランクの、本来ランニングコストとなる部分の価格も設置の為の初期費用も分からない。
話は平行線じゃないか?
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174
匿名さん
自転車議論激しいね。
そもそもいい物をできるだけ安く提供したいという『継続的に社会に奉仕したい』という企業理念が欠けちゃっているのかな?
一時マンション価格が上がるのを見越して販売をストップした業者あるでしょ?ここはそういった物件なかったのかな?WCTでそんなことしてないよね?
もう一度会社の存在意義を真剣に考えてくれれば、自転車議論なんて出てこないんじゃないかな?
頑張ってください。
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175
匿名さん
> 他マンションの自転車置き場(共有部)の場合でも、設置にかかる初期費用と地場代は自転車を所有しない住人にも降りかかるって事でしょ?
この部分はそのとおりだと思います。問題を複雑にして、反感を買ったのは、スミフの自業自得だと思います。というのは、専有面積として駐輪場の面積を入れてしまったことであり、より広く見せたかったスミフの狙いが、自転車いらない人に駐輪場かよっていう結論になった。
購入検討者の心持が読めないで平気で大量売れ残り物件を販売し続けるスミフらしいと思います。
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176
匿名さん
うーむ!
チャリ置き場は区の条例で戸数×2は必須。
燃料高騰中だけど、都内の駐車場は絶対的に不足(駐車場なんて余ってるくらいで当然)。
一般的なマンションのように、車もチャリも組合との賃貸契約にしなかったのは、一部合理的だ。
でも「一部」なのは、議論を呼ぶようなことを敢えてチャレンジする価値あるのか?だ(笑
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177
匿名さん
自転車置き場が、2台分確保出来ないマンションって結構多いからな。
それを思うと最低でも2台確保出来るのは嬉しいけどね。
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178
物件比較中さん
一部合理的、というよりは大部分不合理、という表現があうと思うが。
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179
匿名さん
モデルルームにあるサイクルトランクを見たけど、3台位は平気で入りそうだな。
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180
匿名さん
その広さを、自転車以外で使う人が多数!が当然予想される。
中身見えるんでしたっけ? 見えないならルール徹底は難しいし、おのずのマンション全体のほかのルール違反もボロボロでてくる気がするなぁ。
ネガレスですけど本心です。
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181
匿名さん
チャリ意外にも使えるならかなり嬉しいなぁ。
規約変えられないのかなぁ。
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182
匿名さん
>>181
どうなんでしょうね。規約事体変えられても、区の条例や建築の優遇処置関係を裏切ると、とんでもないしっぺ返しがきそうですしね。
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183
匿名さん
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184
匿名さん
>>181
こういうのって、規約はそのまま、使い方に関しては個人の判断でってやつに
落ち着くんじゃないかな? でもそれを良く思わない人によってあーだこーだ
いわれて、結局規約通りに使ってねって組合から言われる。
それがいやなら他の物件へと極論をつきつけられる。
こんな展開でどうでしょうか?
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185
匿名さん
184さん
確かにそんな展開になりそうですね。
チャリ置き場としての使い方が最優先ってのは区の条例で拘束されると思うけど、チャリを持ってない人と、1台しか持ってない人について何か別の使い方が出来る方法を考えて欲しいな。
住友さん、いかがですか?
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186
匿名さん
私達もこのマンションを購入に傾いてますが、サイクルトランクに関しては
私達家族はみんな自転車は乗りません。したがって、もしマンションを購入
した場合ほとんど無用の長物状態になるのは目に見えてます、
出来れば自転車を置かない人は、有る程度のもの(冬のオイルシーターや夏の扇風機などを)
を保管出来るような規約出来ればよいですね。
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187
購入検討中さん
他物件の住民板を見ると、駐輪場2台希望したが抽選に当たったのは1台だけで困っているって方も多いようでした。
自転車2台持っているので、サイクルトランクはありがたいです。
ただ、やっぱり自転車を持っていない人にとっては無駄ですよね。
住居のみの面積=販売価格(今の価格)にして、サイクルトランクは無料で使用可とかにしたら、
坪単価高い!ってだけで、ここまで叩かれなかったのではないかな??
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188
匿名さん
やっぱり住友って金持ちに相手にされてないんですね。
https://www.****/enquete_result/id20x.html
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189
物件比較中さん
>>187
確かにそれもあるよね。
でも受益者負担の原則を取った方が妥当で納得性も高かったと思う。
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190
匿名さん
嫁に家を叩きだされた時に使えるな、サイクルトランク
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191
匿名さん
扉もちゃんとついてるわけだし、美観を損ねる恐れもないし、自転車利用に限定しなきゃいけない理由なんてあるんですか?
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192
匿名さん
それが規約だからです。管理組合が変えてもマンションの組合ごときが条例を変更できるはずありません。
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193
匿名さん
サイクルトランクを自転車置き場にすることはないでしょう。共有エリアでもありませんし、占有エリアでしょう。仮のそこに住んでいようと排除することは出来ないでしょう。バルコニーのように共用エリアの場合は規則に従う必要がありますが、専有部分が仮に自転車を置いて欲しいというのは、売主の要望でしかありません。したがって、所有権をもっている人は自由に使うことが出来ますし、共同組合もそれを禁止することは出来ません。デベが専有部分に含めて販売したということは、契約者の財産ですから、何人も侵害することはできません。
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194
匿名さん
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195
匿名さん
常識の範囲内ならOKとしないと、大多数は納得しないでしょうね。
ごく少数の人は反論するでしょうが、そもそも専有部として販売していることは皆承知なんだし、そこにサーフボードやゴルフバッグを置くことで他の住居者にデメリットを与える可能性も極めて低い。
よって、明らかに自転車に限定することの方が不自然かつ、多くの住民にとってデメリットですよ。
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196
匿名さん
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197
匿名さん
サーフボードやゴルフバックは問題ないでしょうけれども、臭いのでるものとかは?
あと、使っていない石油ストーブとかの火のでるものとか。非常識ですが買い置きのガソリンのポリタンクとか、、、
上が網になっているだけに、簡単に燃えるようなものは消防法か何かで規制されていませんかね。
本来は燃えにくくて臭わないもの、劣化しないものぐらいの縛りでしょうかね。
専有部分ならば文句は言えないというのはゴミ屋敷と同じ論理なので、あくまでも常識の範囲内でしょう。全員に常識があればですが。
だから自転車に限定列挙的に縛っておいて、常識はずれのものは排除できるようにしているのではないでしょうか。
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198
匿名さん
自転車以外他に入れていいのではと、デベの営業に聞いたら空気入れぐらいはいいのではと、
のたまわっていたが専有部分と考えればあの中で一夜を過ごすことも可能かな?
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199
匿名さん
以前のレスにあったが、住人同士のサイクルトランクの貸し借りとか、売買なんて事はないんだろうか?
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200
匿名さん
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201
匿名さん
管理規約無視しようって人がたくさん居住される物件のようですね。
まあ、都内のこの価格帯の物件は正直最安値圏なので、住民もそれ相応ですね。
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202
匿名さん
先日MRで見たフローリングの板はなかなかの優れものですね、普通の材質の板ですと
すぐ傷が付いてしまいますが、このマンションで使われるものはかなり強い力で叩いても
傷一つつきませんでした。これはいいです!
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203
匿名さん
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204
匿名さん
バルコニーは共有部分ですよね?
だから規制に従わないといけないでしょうがトランクは専有部分ですからそもそも規制ないのでは?
江東区も自転車置き場の確保ができれていればどう使おうが文句言わないでしょ?自転車持ってない人も含め何おいてもいいんじゃない?
それよりなんで豊洲バブルで高値つかみになること分かってここ買うの?
今までバブル、ITバブル、原油バブルがあって、それぞれ高値で買ってる人がいるからそれぞれの人の思惑があってのこととは思うけど、なぜ今豊洲なのかが分からん
これから安い土地がどんどん出てくるし、人工減少でよりよい住まいが出てくるのになんで今マンション購入?なんで豊洲?
と悩んでいます
誰か私を説得して後押ししてください
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206
匿名さん
市況は、まだまだ原油高による物価の高騰は続きますし、消費税アップ、金利の上昇という懸念材料もあります。
たしかに、スレ物件は高級とはいいませんが、まだマンションが売れると強気の姿勢で計画されたものです。おそらく今回の値付けは住友は不本意だったのではないでしょうか?言わば、これでもお買い得物件なのです。今はピンとこないかもしれませんが。
また、豊洲はある程度開発が進み、成長期から安定期に入りつつある点で開発途上の土地に比べ、リスクが小さいと考えるのが自然です。
このスレではネガティブ派がいろいろ言ってますが、立地を考えても、豊洲の人気が急降下する可能性は極めて低いと思います。
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207
匿名さん
>これから安い土地がどんどん出てくるし、人工減少でよりよい住まいが出てくる
それどこを想定してます?少なくとも湾岸で利便性のよい場所に安い土地は出ないし、
日本全体で人口減少って言っても人気エリアに人が集まるのは不変です。
港南狙いですか?
ま、有明とかはまだこれから大量に出てくるので微妙ですが。
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208
匿名さん
まだ本格的な検討には入っていないのですが、価値があると思ったのは豊洲全域的に整合性の取れた開発計画です。
佃があれだけ価値が落ちないのも、三井がきちんとした周辺の開発を行ったからだと考えるようになりました。
一方で、佃は住民以外が入りにくい雰囲気も演出しておりそれが高級感を産みだしているとも思いますが、豊洲や港南は複数業者で開発しているだけに今のところそういったプライバシー感は感じられません。そこをどの程度割り引くかでしょうか。
日本でもゲーテッド・アパートが好まれるようになるのかもしれませんね。
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209
匿名さん
この先安い物件が出てくるかもしれない。でも仕様はかなり落ちるかもしれない。
今は少し高いかもしれないが、それなりの設備が整っている物件が多い。
「〜かもしれない…」そんな事を考えていると、いつまでたっても買えない気がしてきた。
悩みますね。
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210
匿名さん
人気エリアとそうではないエリアの逆転現象はほぼありません。
豊洲の資産価値がさがれば、他のエリアの資産価値もさがります。
豊洲だけ下がるとは考えにくいですね。
むしろ、減損率は低いエリアになる可能性は大だと思います。
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211
匿名さん
豊洲=人気エリア という図式が理解できません。
土地に人気があるのではなく、リーズナブルな価格のマンションエリアなので
購入検討者が多いということでしょう。
供給が終了したら、普通の街なんじゃないですかね。
城南住民からは不人気ですし。
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212
匿名さん
いろんなマンションを見たんだけど、三井物件の立地はの良さと街全体をプロデュースするhow toはさすがと思わされた。
ただ、住友物件のエグいデザインは「ここにどんな人が住んでいるんだろう?」って思わせる魅力とステイタスを感じる。
湾岸地域のウィークはなんと言っても、交通網の未成熟さ。
スレ物件は豊洲駅上のシエルの次に駅に近い駅近No.2物件になる。
今後No.2の地位は変わることはないだろう。
立地の良さといってもいろんな要素があるけど、その点では三井より優位にいる。
悩む。
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213
匿名さん
211さん
「リーズナブルなエリア」だけでよければ、豊洲意外にも山のようにあると思うけど。
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214
匿名さん
>>210
逆に何があれば決定打になるの?値段?仕様?場所?
一ついえるのは、価格が安くなれば、みんな買えるわけで、、
投資でないならどこか自分で納得するポイントを設定して
おけばいんでない?外野を気にするといつまでも買えないよ。
まあ多少の知識を持って買おうとする必要もあるけど、
結局その知識が曲者なんだよね。
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215
214
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216
匿名さん
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217
匿名さん
シエルは駅近ではなく駅上。唯一無比。
No.2はありません。
また、211さんの意見には同感。
中央区の佃とは比べ物になりません。
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218
匿名さん
209さん
設備面で言えば4、5年前の物件のほうが数段良いですよ。
天カセ、タンクレストイレ、無垢フローリングetc...
中古も対象に入れれば選択肢は広がりますよ。
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219
匿名さん
>213
やはり大きいのは大義名分じゃない。
同じリーズナブルな地域の選択でも、
妥協してあきらめたうえでの選択だと思われるのはいやだが、
ここは可能性にかけて積極的に選択したといえなくもない点かな。
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220
匿名さん
4、5年前の物件の方が仕様がいいってよくいうけれど本当かなぁ。
例えば、新車だと国産大衆車しか買えないけど、中古なら高級外車が買えるって意味なら納得できるけど。
それに、当時のマンションって、構造計算書偽装の事件の直前くらいでしょ?
大丈夫なの?
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221
匿名さん
>>219
同感。
それを人気エリアっていうんでしょ。
もちろん人気エリアにも順列はありますが。
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222
匿名さん
> 4、5年前の物件の方が仕様がいいってよくいうけれど本当かなぁ。
何と何を比較してこのように言うのでしょうね?。ここみたいな低仕様と4年前の高仕様と比べたらそうなりますけど、一般論として少なくとも昨年冬ぐらいまでのマンションバブルの物件は仕様が十分なものばかりですからね。5年ぐらいさかのぼると、天井の高さとか、部屋がでこぼこしてるとか、耐震構造などにかんしては今よりもよいものは少ないと思います。
確かに、これらの事象はここには当てはまらない(ここは5年前の物件とおんなじ)と思いますけどね。
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223
匿名さん
↑俺の理解力がないのか?
いまいちどっちの立場か分からないけど?
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224
匿名さん
佃も最初はあまり評判良くなかったですよ、、、月島だろっとかいわれて。
大規模開発なのでうまくいくかどうかはこれからですが、本当に雰囲気が良くなった場合には激変するかもしれません。
高級住宅街が細分化されてスラム化する事があるように、バラック街や倉庫街が再開発で人気地区になることもあると思います。
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225
匿名さん
222ですが、わかりにくいようなので明確に書きますと
この物件のような低仕様と比べないで、最近(特に去年)の都心の大手でべの高級物件を5年前の大手デベの高級物件を比較したら去年のほうが明らかに優れています。
5年前と言ったら底でしたけど、ここはいってみれば5年前レベルです。
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226
匿名さん
>219、221
そう思ってるのは購入者だけでしょう。
まぁ、そう思いたくなる気持ちは理解できなくもないですが・・・。
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227
匿名さん
>214
>218
ありがとうございます。周りに惑わされず考えてみようと思います。
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228
匿名さん
226さん
豊洲に興味がないのになぜこのスレにいるのですか?
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229
匿名さん
>>225
だから220は最初から「5年前は仕様が良かった説」に疑問を投げかけてんじゃん。
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230
物件比較中さん
東雲にあるピンクタワの販売元アーバンが倒産しましたね。
郊外の小型物件の話かと思いきや…一般的に資産価値暴落必至ですから、やはり大手がいいですね。変なのが一つでも交じっているのはno。
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231
匿名さん
豊洲って成熟しちゃったから最高値買いはしかたなしか
これからはオフィスビル建築などネガティブなものしか出てこないですね
一生住むならいいか
買値から売値が上がるここ数年が異常だったのかもしれませんね
無理してここを買うか投売り状態の土地に建つマンションを数年後に買うか悩みどころだ
でもここの土地も安いときに買ってるでしょ?
市場に合わせて価格上げてきたんだから市場に合わせて価格下げてくるのでは?
とTOTの隣を期待してます
外観はCTTより一回り大きく同じデザインなんでしょ?
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232
周辺住民さん
先日の花火の日にN棟で鑑賞会をしていたようですが
契約者はよばれたんでしょうか?
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233
匿名さん
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234
匿名さん
アーバンが倒産ですか・・・。
本当に厳しい市況ですね。
ここは住友だから潰れる事は考えにくいけど、完売までには相当な時間が必要でしょうね。
全部賃貸に計画変更して、既契約者に手付け金倍返しなんていうシナリオも想定内だね。
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235
匿名さん
お盆までMRをオープンしていますが、人は来ているのでしょうか?
一期も不調?のようですし。電話営業は控えてほしい!!
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236
匿名さん
手付け倍返しはないでしょう。あまり契約が進まないと一棟売りになりかも。困った時代になりましたね。アーバンの物件100件はどうなるのですか?
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237
匿名さん
>236 困った時代になりました
時代が悪いのではない、物件が悪いのだ。既出だが、住まいの**に出ているが住友は高額所得者からの支持が極めて低い。ここもそうだがエントランスだけが豪華のような実質の伴わない派手さは本質を見抜かれてしまうのである。
ここ1年程度に限っても良いが、大手デベの都心(ここは都心ではないが)の物件で1期販売が戸数の1割にも満たなかったいわゆる惨敗の物件が住友以外にあっただろうか?。繰り返すが時代が悪いのではない、悪いのが何かはあえていわない、何かが悪いからこの物件はこの結果なのである。
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238
匿名さん
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239
匿名さん
↑本当は買いたいけど、お金が無くて買えなーい!と言ってるように聞こえる。
悔しさがにじみ出てますよ。
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240
匿名さん
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241
匿名さん
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242
匿名さん
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243
匿名さん
あからさまな売り惜しみでも住友とゴクレが目立ってましたね。
そして、共に取らぬ狸で恥かいた?
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244
匿名さん
この物件がお金がなくて買えない人なんて都内の物件を検討している人に居ないよ。
239さんにはここも高かったみたいだね。高いと感じたのはあなただけじゃない?。だれもそんな感想持ってないと思うよ。ここが高いと思って購入止めた都心物件検討者は存在しないと思いますが、この物件が酷いと思って購入止めたひとはたくさん居ると思いますよ。だから237となるわけね。
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245
匿名さん
↑んなわけないだろう。都内だってもっと安いところいっぱいあんじゃん。
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246
匿名さん
CTTはTOTより売り出しが遅いだけ、遅いには遅い戦略があることも考え無くちゃ!
売り出しの出足が悪くとも差し足が良ければ結果は同じ、CTTはサウスをオープン
させて、豪華なエントランスと洒落た外観、ヘアの作り等でお客を取り込む作戦ですよ。
間違いない!
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247
匿名さん
出足が悪く、差し足も悪いのが最悪
差し足が良くなる材料は全くないような
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248
匿名さん
>244
またまた僻み根性丸出しですね。
CTTを高いと思ってる?勝手な想像ありがとうございます。
年内にマンション購入予定の為、CTT含め都心のタワーマンション比較検討中なんですけど。
というか、酷いと思ってる物件に244は何の用があるのかしら?
どうぞ、別の物件へ。
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249
匿名さん
>247
だから言ってるだろ、豪華なエントランスとナイス外観と機能的な部屋の作り
それに2階〜13階迄を全部使った駐車場、圧倒されそうです!
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250
匿名さん
もう一つ忘れてた、1階と地下を使っての1000個のサイクルトランク、ドウダ!
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251
匿名さん
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252
匿名さん
コリアタウンの枝川に近い物件なのに持ち上げてる人って何なの?
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253
匿名さん
また荒らしたい人が増えてきてる。
醜いだけだな。
スレ物件に興味がないなら、ウダウダ言ってないで何処か行け!
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254
匿名さん
>253
同感です。
>249&250
正しい階数知らないで書いてますね。検討者だったら知ってるはず。
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255
匿名さん
>>245
都内って言ったら県境外周区まで含んじゃう。みなさん少子化でも資産価値が維持できる都心部ねらいですから、現在様子見で虎視眈々とねらっているって感じじゃない?できれば安く買いたいからアラシも増えますよ。人気物件にはつきものですよ。
様子見が終わったら、この値段だとどんどん売れていっちゃうキガス。
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256
匿名さん
こんなに幅が広い廊下ってないでしょ?
それに買った柱にポスター貼ってもいいんですよね??
だったら、お買い得では?サイクルトランクはまさか天井が抜けていて、よく玄関先についているようなトランクルームよりもひどいスペースってことはないですよね。自転車置いたら本当に倉庫スペースにもなりゃしない・・。それなら自転車置き場で十分ですよね、あ!でも部屋っぽくしないと坪単価の算定に使う空間にむりくり入れれないですか・・。
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257
匿名さん
高層階ならDWは多少魅力あるかもしれませんが、低層階だと意味がないよなー。バルコニーがあった方が良くないか。さらにここのDWは開口高さが低いからなー。
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258
匿名さん
ここも本当、盛り上がらないね。MRも人が来てないねー。
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259
匿名さん
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260
匿名さん
DWって普通のアウトフレームのタワーとかと比べて、外側の窓拭きコストってどのくらい
違うんでしょうか?
ほとんど共用施設もない中で、管理費が高いのはこういうことも一因?
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261
匿名さん
>>260
??? もしかして高層マンションの窓掃除のこと全く知らない??
普通のマンションの角部屋などのDWを手間隙は同じですが、館全体での面積と頻度が多いぐらいの差ですね。
ほとんど作業員の人件費なので、管理費全体からすればたいしたことはないでしょう。
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262
匿名さん
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263
匿名さん
>262
はぁ!?逆でしょ!
荒らし目的の外野が増加中。
そういうオマエも。
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264
購入検討中さん
多額のローンをして高層タワーマンションで暮らすか、ぼろ家(持ち家)でのんびり暮らすか思案中・・・。
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265
匿名さん
そりゃ、何もしないなら「ボロ家」に住んでいた方が良いですね。これから現金が無くては暮らしていけません。でも何かチャレンジしてライフスタイルを変えたいなら、何かしないとね。人生つまらないでしょう。
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266
物件比較中さん
そのチャレンジがここの購入だとしたら、人生もっとつまらなくなるでしょうね。
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267
比較検討中
↑
あなたみたいな「つまらない人間』にとってはね!
さぁ、荒らしはさっさと消えてくれ。
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268
匿名さん
> 267 人様を「つまらない人間』 扱いしたり
>262 知らない人を オマエ と呼んだり、
>259 暇人 と決めつけたり、
>253 醜いだけだな。スレ物件に興味がないなら、ウダウダ言ってないで何処か行け!
と全くの他人に汚い言葉を使ったり、
この物件の購入された方でしょうか?、明らかに物件の側にたって、汚い物言いをすることにより、結果としてこのスレを荒らしているのはあなたですよ。御自分で良く読み返してみて下さい。あなたのレスが無かったらこのスレは(この物件も)もう少し上品に見えると思います。
おそらく、また汚い言葉で返すのでしょうが、是非、一度御自分の書き込みを読み返されてからがよろしいかと存じます。私もあなたと同じ購入者、もしくはマトモな購入検討者かもしれない(本当に)とおもって呼んでみて下さい。書き込みにはどのような立場でも自分と合わない意見はあるものです、正当な理由を挙げて、まともな表現で反論するか、無視するか、どちらかが良いと思います。汚い言葉で単に罵倒するとあなたの大事な物件のスレをどんどん荒廃させて行く原因に自分がなってしまいます。
どの物件にも短所はあるものですが、ここはまじめな購入検討者も少しでもその様な書き込みをすると異常な反応をされるため、だれもマトモな検討者が書き込んでくれなくなったのだと思います。とても残念です。
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