匿名さん
[更新日時] 2009-02-25 10:25:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲3丁目8番30他(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩4分 山手線 「東京」駅 バス20分 「豊洲2丁目」バス停から 徒歩5分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1063戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階地下1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2009年03月竣工済み 入居可能時期:2014年04月予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [売主]阪急不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ豊洲ザ・ツイン口コミ掲示板・評判
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63
匿名さん
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64
匿名さん
中古になればさらに2割下がりますからね。
価格の下落はこれからですよ。
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65
匿名さん
甘いな!
そんなに簡単に下がらないでしょう。
今後多少下がったとしても、賃貸住まいの人は今払ってる家賃を購入するまで払い続けないといけないし、消費税アップ、金利アップの懸念材料もある。
みんな一億、二億のマンションを買うわけではないでしょう。所詮6千万位の買い物ならあれこれ考えない方が得策。
今までの人生でそんな甘い経験あるか?
そんなに上手く行かないって。
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66
匿名さん
TTT、PCTがすでに暴落中
同じような条件でずっと安いんだから、普通はそっち買うよね
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67
匿名さん
>>65
ははあ。
この物件かTOTあたり買っちゃったんだね。
ま、震えながら隣町の人とキムチでも食べてて下さい。
本当にカムサムハムニダ。
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68
匿名さん
6千万円の買い物であれこれ考えないって、人生そんなに甘くないよね。
普通の感覚だと。
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69
匿名さん
本当に格安だったら、歴史的不人気物件としてこんなに注目されませんて
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70
匿名さん
皆さんのマンション購入の予算っていくら位ですか?
私は7000万位が限度です。
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71
預言者
これから未曾有の経済破綻が訪れる。
危機は始まったばかり。
こんな危険なときにマンションに大金払うなんて無謀。
悪いことは言わない、2年くらいどうなるか経済を見てからにしたほうがいい。
今後、アメリカが国家破綻、日本も心中するかもしれない。
少なくとも1年間はじっと行く末を見守るべき!
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72
匿名さん
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73
匿名さん
江東区が豊洲5丁目の都有地を買取り、総合病院を誘致する計画を発表しました。又、豊洲のインフラが整備されますね。
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74
マンション住民さん
江東区にとって豊洲の発展は何が何でも成功させたいからね。
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75
匿名さん
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76
匿名さん
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77
入居前さん
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78
匿名さん
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79
入居予定さん
昨夜も両棟の内装工事を行っていました。
現在、どのくらい契約が決まったのでしょうか?
スミフの営業の人、書き込んでくれないかな。
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80
匿名さん
他の住友物件のスレを見ると、どこもMRは盛況、契約も順調らしいですね。
それなのに販売予定がどんどん遅れるのはなんででしょうね?
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81
匿名さん
80
君、大丈夫か?
竣工在庫を山のように抱えているの知らないの?
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82
匿名さん
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83
匿名
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84
匿名さん
何やかんや他物件に比べれば健闘しているほうなんじゃ?
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85
匿名さん
モリモト残念でしたね。
やっぱり財閥系しかダメだな。
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86
匿名さん
住友も倒産会社と比べられるようになってしまったか…
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87
サラリーマンさん
今は、大手だから・財閥だから・・っと区別できる状況じゃないでしょう。
世界一の車メーカーや世界一の金融企業が倒産する状況なんだから。。。。
もちろん黒字でも倒産しますよ。
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88
匿名さん
スミフもかなり危険状況と言うじゃないよ。
お隣を団地田和とか批判している営業がいるけど、比較にならないね。
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89
匿名さん
>87
GMっていつ倒産したの?
リーマンっていつ世界一の金融企業になってたの?
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90
マンション住民さん
GMもシティも公的資金注入してるんだからほとんど倒産と同じだろ
何をくだらねー揚げ足とってんだ
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91
匿名さん
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92
匿名さん
ここ一ヶ月でマンション市況更に悪化してるね
今まではなんとかなるような感じがしてたけど
最近の雰囲気は相当なものだ
すみふは今後の営業戦略を相当議論してるんじゃないかな?
100年に一度起こるか起こらないかの経済状況に
普通の検討してる会社なんて二流以下だけだよ
いち早くこの状況を受け止めてすばやい対応ができるのは
超一流の企業だけ
すみふが超一流かどうかは1ヶ月以内に判断できると思うよ
三菱を参考にできればいいけど
そこまでの人材がいるかどうか
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93
マンション住民さん
>>91
都市銀行は倒産してますよ
連鎖させないために入れてるんでしょ
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94
匿名さん
>>93
あの〜
メガバンクは、とっくに公的資金返済してるんですけど。
倒産???意味不明。
ひょっとして、2006年からニュース見てないの?
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95
匿名さん
勝手にいろんな会社が倒産したと言ってる人は、きっとモリモトの社員だよ。
テンパってるから、そっとしておいてあげよう。
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96
匿名さん
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97
匿名さん
話をすりかえるなよ
>>公的資金注入してるんだからほとんど倒産と同じだろ
公的資金注入=倒産 ではない
以上
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98
マンション住民さん
>>94
ひょっとして2006年以前のニュース見たこと無いんですか?
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99
匿名さん
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100
匿名さん
>>97
どこにも「=」倒産とかかれてねえな
日本語読め
公的資金を絶たれたらどうなるかリーマン見て分からないわけ?
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101
匿名さん
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102
匿名さん
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103
匿名さん
りそなの公的資金って全部返還済みだっけ?
優先株とか残っている気もする。
メガバンクじゃないかもしれんが。
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104
サラリーマンさん
どうも、日本語での真意が理解できないのか、ちっちゃな揚げ足とりで楽しみを感じる稚拙な人が出てきましたね。
荒らしてないで、大人の人達の会話を読み、大きな問題を学んでください。
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105
匿名さん
長銀や日債銀も括りによっては都銀だったね
リーマンにしろ大和生命にしろ合併や増資という自助努力では破綻を回避し得ない状況を
救う最終手段が公的資金注入なわけで(もちろん最近それを未然に防ぐために速めに実行されたりしてるけど)
そこまで至ってない場合にまず行われるメリルのような救済合併とは意味合いが違う
GMへの救済を要請された場合について頭を悩ましてるトヨタや
クライスラーと決別したダイムラーを考えれば
ビッグスリーも金融危機当時の邦銀と同じ状況というかむしろより深刻な気がする
ということで、公的資金を注入された時点で企業としては一旦破綻したも同然と言えなくも無い
あとは国がそれを救うかを判断したかどうかの違いだけ
個人的な意見を言えばGMなんて既に破綻してると言っても良いくらい債務超過じゃないか?笑
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106
匿名さん
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107
匿名さん
>長銀や日債銀も括りによっては都銀だったね
大 爆 笑 !
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108
匿名さん
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109
匿名さん
長信銀とか知らないんだろうね。
ここはとにかくサイクルトランクが最高です。
自転車置き場を専有にという発想が衝撃的でした。
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110
匿名さん
>>109
でも意外と便利そうじゃない?
ラックの上段とか、うちの電動自転車重くて
嫁は上げられないって言ってるし。
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111
匿名さん
まあいいんじゃない。
それによって物件価格が上がってるわけじゃないし。
表記上の紛らわしさはあるけど。
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112
匿名さん
前の方のスレでサイクルトランクの面積を差し引いた坪単価の計算結果があったが概ねTOTと同じぐらいだったな。
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