アクアテラ　C街区(東京ブルー)(TOKYO100平米計画)：ワンダーワイドⅢ

停車とはいえ、朝の駅前にねー・・・。

ハート南バス停近くで、観光バスが停車してるのを見たんですが、ソレですか？
敷地内で乗り降りして欲しいなー、外に出さずにさー。

＞701さんに同意。
国際興業の観光バスならそうかも。
シャトルバスは結構ですが毎日のことですよね。
他の住人および交通機関に支障のないようよろしくお願いしますよ。

へー。シャトルバスって観光バスなんだー。
マンション名が入ったバスとかかと思ってた。
観光バスの行き先表示が、マンション名になってるとか？

最初からシャトルバスの予定があったなら、敷地内でお願いしますね！

Ｃ街区いよいよ発表ですね。
久々にＨＰをみたら載ってました。東京ブルー。

うむー。路線バスのほうが便数多いし駅前まで行くし使い勝手が良いかも。。。

704
了解。
迷惑したときは直接警察にいいますね。

707
素直で大変よろし。

警察や各役所の所管事項に限る。

703さんへ
シャトルバスの公道での乗降車のために短時間の停車は問題ないはずですが。また、シャトルバスがあることで、ご近所さんも通勤時間帯に都バスも込まなくなるしね。いいことづくめだと思います。

でも、敷地内エントランス近辺にシャトルバスを止められるスペースが
あるのならば、敷地内に止めるのがマナーだと思いますが。

あくまで公道は「公の道」なのであって、特定の住民しか乗れないバスを
止めるスペースではないはずです。　例えば、年に1回の旅行で一時的に
止めるならばまだわかりますが、毎日の話でしょ？　一般の通行の妨げに
なるのはよろしくないと思いますよ。

シャトルバスを毎日走らせるのが前提だったのに、場所を確保せずに、っておかしいですよね。

ご近所さんも通勤時間帯に混まなくていいことづくめ、って
ハート南が、ご近所の中で最後に停まるバス停なんで、ソコはどうでも・・・。

管理組合で改善を図ります。いまだけ我慢して下さい。

バス会社に乗り降りの時だけ停車して、待機は別の場所でしろと言えばいい話
但し、そのスペースにダンプカー等が止まってあまり意味ない
ただアクアに文句が言いたいひとが重箱の隅をつついている話ですね

地域の賃貸人はアクア？の重箱の隅をつつくことは禁止。ですって。

重箱の隅をつついてる、んじゃなくて、普通に、バスの話しをしてるだけに見えるが？

W.W.W、ってマンション名かと思ってたら、アクアテラ、がマンション名？
WWWって何だったの？

wwwからブルーに変更されたんだ？

本当にバスが邪魔なら、
邪魔だと思った人がどんどん遠慮せずクラクション鳴らせばいいのでは。
それがうるさければ改善せざるを得なくなるでしょうからね。

定常的な路上駐車が原因で交通事故が発生したり、アイドリングによる騒音被害を感じる人がいたり、迷惑を被る人が出なければ良いですね。

>>714
乗降も敷地内でお願いします。そのスペースはあるんでしょ。
>>718
クラクションを鳴らされる前に、マンション側が自主的に改善すべき事です。
あれだけの大型バスが毎日都バスも通る公道に停車する事自体、おかしい事なのですから。

道路にバス停車する用の、バス停（は敷地内）が出来てますね。
シャトルバスも　ずっとあるか分からないから、敷地外に出したんですかね？

713さんが改善してくれるらしいですからバスの話題はもういいのでは？

アクアの民間バスが路駐するから公共バスは反対車線が空くのを待ちはみ出し走行する。
これで１０秒〜２０秒ロスします。
いい迷惑です。敷地内に駐車してください。

言っても判らぬ厚顔無恥な相手には、
法律の範囲内できちんと対抗しないと付け上がるだけ。
おとなしくしてると負けちゃうような、
生存競争の激しい地域ですから。

通行の邪魔をしているときはクラクションを遠慮なく鳴らす。
地域の警察署などに相談し、場合によっては運行会社の責任を追求する、等、
はっきりわかるように実力行使しないと、
自主的な改善など待っても無駄でしょう。

>>724
私もここの送迎バスの路駐は好ましくないと思ってます。

が、あなたの「遠慮なくクラクションを鳴らす」ってのもどうでしょうか？
生命の危険を伴わない「邪魔」って理由だけでむやみやたら鳴らすのも法律違反だって
いう事をご存知ないみたいですね。

危険を防止するためにやむを得ないクラクションは合法です

何故、マンション建設前から決まっていたシャトルバスが、敷地外での乗降なのか・・・。
問題だと思いますけどね？
自分ちでやって下さいよ、って近隣の方々が思っても、仕方ないのでは？

隣の芝生は青く見えるってやつだな、まるで。

この際、ＵＲも住民専用のバスを運行してくれりゃいいのに。
マイクロバス程度でいいから。

隣の芝生?
クラクションを鳴らせって思想はそんな次元かも知れないけど、
そもそも路上駐車は純粋に問題ありだと思いますよ。

路上「駐車」とか迷惑「駐車」とあるけど、送迎バスで人の乗り降りを含む5分以内の停止は「停車」でしょ。あそこは駐停車禁止ではなく、駐車禁止場所だから合法で、警察も取り締まれないでしょう。残念！！

住人さんが開き直っちゃマズくありません?

だからぁ、わざわざバス通りで乗降する必要ないんじゃない？って言ってるの。
住民だって、敷地内エントランスで乗降できた方が便利でしょうに。それくらい広いエントランスなんでしょ？w

なんだか、>>730みたいな意見って全く建設的じゃないし、程度が知れてるわ。
私達URも一番街から三番街まであって入居時期も違うけど、お互い思いやりを持って
近所付き合いしてるのよ。後から住民になった人達も、自分達さえ快適ならいいんだ
って発想は醜いから止めて頂きたいわね。

シャトルバスは管理組合で管理すべきものでしょうが、ここの管理組合が立ち上がるのはＣ街区の入居が始まってからではないでしょうか？それまでは住民としては何かしたくとも何も総意としてはできないと思いますよ。住民側からも、ちょっとなあ、と思っている人はいるでしょうし、定期券をつかわざるを得ず同じような思いの方もいると推察します。アクアテラの掲示板でアクアテラ住民の人となりを批判されるのは余りよろしくないかと。ハートアイランド住民に配慮ないアクアテラ住民らしい方の発言だというのもありますが。他のＵＲの方にもご迷惑がかかるかと思います。アクアテラ検討者、住民、ただの通りすがりに関わらず、不適切な発言にはスルーでいきましょう。

ところでなぜ改名したのでしょうか？

ＷＷＷ→TOKYO BLUE

↑値段下げるため「ＷＷＷとは別物です」の雰囲気出すためでしょうかね？

アクアテラ？東京ＢＬＵＥ？
そもそもＷＷＷってなんだったの？

アクアテラには何度か足を運んでいるのですがなかなか手が出ない価格で今回のＣ街区の価格に期待しています。
行った方価格はどんな感じでしたか？
わかるかたいたら教えてください！！

今日行ったんですが、安いのは下水処理場の前。しかも8階まで来るらしい
おまけに玄関側に駐車場だった。やっぱり4500万はこえないと
難しいみたい。もう少し狭くて安ければいいのに。
あれでは安かろう悪かろうになってる。

Ｃ街区は下水処理場が目の前という時点ですでにＡ、Ｂ街区とは差ができる
ことはわかっていたはず。なのに初めから別物として切り離さなかったのはなんか
ずるいね。Ａ、Ｂ街区を購入した人は解っていると思うけど、Ｃ街区は下げてもあの
値段では買う気にならない。一番端で遠いし。

C街区の隣はポンプ場でしょ！臭いのはエアレーションのやる処理場だよ。処理場ではないから、臭い匂いはないと思うけど。ポンプもアルキメデス型だと音はほとんどしないよ。

>>743
眺望を第一優先するならば、荒川土手沿いのグランスイートかURの一番街・二番街ですね。
友人がUR一番街の上層階に住んでますが、荒川土手の景色は圧巻ですよ。
隅田川沿いとはスケールが違います、ホントに。もちろん、室内設備＆内装はこちらが一番ですけど。

以前川が北側にあるマンションに住んでいましたが、風の寒さというのは結構こたえます。何もないところの風って意外と強いものでそういう意味ではそんなに川幅のない隅田川というのはいいかなと思っています。南側が川というのは明るい景色がいつもそばにある生活が確保されるところがいいですよね。北側が川の時は毎日見ようとは思わなかったのです。豊島５丁目団地近くの堤防からは鴨が見えたり魚がはねたりするのが見えてますから、Ｃ街区前も間近に見えるんじゃないかなと思います。ところで南側の価格はＡＢ街区と比べて多少下がったのでしょうか？行かれた方どうでしたか？

Ａ、Ｂ街区がＷＷＷ
Ｃ街区がＴＯＫＹＯ　ＢＬＵＥってことですね。。

何が違うんでしょ？

>>745
春〜秋の荒川土手の清々しさは魅力ですよ。目の前に遮るモノがない景色ってのもポイント高いのでは。
それに、↑で書いた一番街＆二番街の高層棟は、荒川土手にほぼ面してますが真東です。

ま、アナタみたいな寒がりな方は南向きの隅田川沿いのがいいのかもしれませんねw

東京ブルーは下水処理場が完成するのに10年以上かかるらしい・・・
ありえないでしょ。うるさいし、事故とかあっても嫌だしね。
金額は良かったけどやっぱり〜ってかんじ。賃貸でも貸せなくて
身動きとれない。