Brillia（ブリリア）ときわ台 ソライエレジデンス　パート２

販売苦戦しているようですね。
物件自体はいいと思うんですが。

うちはどうしても東上線を使っている
自分のイメージが想像できず
断念しそうです。

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>>81
他でいい物件が見つかるといいですね。

ここは販売絶好調ではないにしろ
残戸数100戸弱
販売ペース 15戸〜20戸/月
ということで、来年春先にはほぼ完売するでしょう。

今でもそこそこ売れている→これから供給される新築物件は新価格で割高→ここが「相対的に安価」になる→価格優位が増す→売れる、
という図式で、今の販売価格は維持と予想。

某マンションマニア氏は1割引になったら買う宣言をなさってますが、そもそも東京建物と東武のJV物件（片一方のデベの判断で販売価格を変えられない）なので、値引きはますます期待薄かと。

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http://www.tt-i.co.jp/content/house/index.html

「生ポンドライ」ー 適合を取得したディスポーザ排水処理システムです。

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１割とまでいかなくても５％割引きしてくれたら購入したいと思うのですが、やはり値引きは無理でしょうか。
加賀や蓮根のプラウドはとても高いようなので、値引きを待たずにここを購入するべきなのか悩みます。

担当の方に聞いたら、オプションでディスポーザーをつける方はまだいらっしゃらないようですよ。
オプションではなくて標準だと良かったですね。

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直接担当営業に頼んでみたらいかがですか？
そこをハッキリさせれば判断できますもんね。
この状況で値引きする理由がないと私は思いますけどね。

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いつ売れるんだろう？

近くの野村物件は完売したが、ここはもっと早く売り出したのに何故だ？

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85さん

断られて鼻で笑われたら恥ずかしいなと思い値引きの事は聞けていません。

駅からの距離やディズポーザーがついてないことなど、１００％気に入る物件ではないので迷いもあるますが。

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フィーリングって大事ですよね！
残り少なくなってきてますけど納得して買えるといいですね。

86は何がいいたいんでしょう？
世帯数が4倍も違うのに。

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東上線と三田線って、どっちが人気でしょうか？

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勤務先とかによるんではないですかね。駅前の商店街とかは東上線の方が賑やかですね。池袋にもでれるし。欲をいえば両方の路線使える大山とかはいいですね。

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私は、大手町勤務なので、都営三田線かな。

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人気面から見ればどっちもどっちじゃないですか。
ただ利便性を見れば圧倒的に東上線だと思います。
池袋か巣鴨かって考えればそうなりますよね。

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かなり外観出来てきましたね。
「素朴」な外観ですね＾＾
一気にとかいかなくても完成半年では完売するのでは？

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私も外観を見ました。駐車場側にメインの木が植えられてましたね。
やはり、このあたりで平置き駐車スペースが広いのは魅力ですね。

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他のモデルルームで、だいぶここは苦戦してると言ってましたけど、実際どうなんでしょう？

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東上線から有楽町線へ直通が始まって、東武練馬～下板橋の区間はデッドスペースみたいな扱いになっちゃったから残念。
利便性だけ考えたら、ときわ台より和光市のほうがマシなぐらいですし。

それさえなければすごく惹かれる物件なんだけど。

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駅から近い、とは言い難いですけどフラットなのは良いですよね。妻は専業主婦で日々の生活圏が異なるので駅までの距離はさほど気にしないようです。

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＞95さん

他のモデルルームでは、自分の物件を薦めたいのでみんなそう言いますよ。

ここは先月で250戸位は売れていて、残り80戸位ですから、だいぶ苦戦というのは間違いですね。

完成から半年以内には完売でしょうね。

5000万以下で、この都心までの距離なら売れると思います。
これからのマンションは、物資と人件費の高騰でどんどん高くなってきていますしね。

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＞96さん

確かに各駅のみですから残念ですけど、各停で空いてていつでもゆったり乗れるのと、急行でぎゅうぎゅうで乗れるとのでは、各停の方がいいですね。

やはり都心から近いと、始発、終電など、いつでも時間が変わらないというメリットがあります。
和光市で各停だとすごく時間かかりますからね。

和光市の方が環境はいいんですが、なにせマンションがぜんぜんないですからね。

池袋に自転車で行ける距離ですし、車でも都心にすぐ行けるので私はすごくいいと思うんですけどね。

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完成して残っているのは普通です。

プラウドは、適正価格で回転率を求めているから即日完売になるだけ。

本当は、シティテラスみたいに、高値で売り抜けるのが一番賢い。

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