豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう

本社云々を言い出したのは393ではないのでは？？

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>>399
豊洲には、日航やJTBの本社より、ナイキやシティやHPの日本の本社よりすごい
真のグローバル企業であるIHIの本社がある！ということですね。
外資では東雲のジャパンエアガシズも自慢できますし、豊洲、東雲は本当にすごいですね。

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すごいね！おめでと

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データって豊洲が本社じゃないの？
グローバルかどうかは知らんが、規模的には国内最大のSIer。

ま、本社があるからエライとかイイ土地ってわけでもない（そもそも業務として魅力的な立地と住居として魅力的な立地の条件は違うだろう）

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>402
井の中の蛙、大海を知らず---。　ふーっ、読んでて悲哀を感じる。

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いいんだ。豊洲が楽しければ。俺は住人なんだからさ。笑

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そうだ！！　未開の地の楽園で何が悪い。　豊洲、万歳！！！！

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>>389
無知を晒したうえに逆ギレしなくても。

こういう場では「豊洲住人の中に無知で逆ギレする人がいる」ではなく、
「豊洲住人は無知で逆ギレｗ」と解釈されがちです。
自ら豊洲地域の評判を落とすような方は迷惑です。

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>>406
>>402は>>399をからかっているものと思われます。
もう少し文意の読み方や、掲示板の使い方を学ばれた方がよろしいかと。

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全然違う話なんですが、東雲のモリモトが工事はじめてますね。
モデルルームはどこに作るんでしょうね。
アップルのモデルルームの隣かな。

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１６年夏季五輪：招致に合わせ豊島区民ら、羽田への地下鉄延伸を要請／東京
◇地下鉄竹の塚・王子・池袋線

池袋を起点に、四ツ谷（新宿区）▽東京（千代田区）
▽都が計画するメディアセンター（中央区）▽メーンスタジアム（同）
▽選手村（江東区）を経て羽田空港までの延長約２５キロ。

こんな構想があったとは、今日まで全く知りませんでした。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/tokyo/news/20060921ddlk1305047600...

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>407です。　408さん、豊洲とPCTを盛り上げていきましょう！

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ＳＣＴも仲間に入れてください！

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OP誘致で、池袋が得をするとは、誰も予想はしなかったな．．．．

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しかし、池袋−東京間には丸ノ内線もあるのですが、バイパスでしょうか？

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＞413さん
羽田に行くなら浜松町にサクっと繋げるほうが簡単そうだけど、わざわざオリンピックにからめた
ルートにしたところが気に入りました。
陰から応援しましょう。

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なかなか斬新な発想の路線案だと思いました。

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江東区長もオリンピック招致で「八号線事業化の追い風になる。」と区議会で答弁しているようですが...
http://www.city.koto.lg.jp/upimg/18956_232.pdf
なお、八号線は有楽町線の豊洲と住吉間の未着工区間ね。

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ブリリア有明、早く詳細が知りたいです。
本当に平成21年1月竣工が可能になるのかなー。

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まだまだ豊洲には土地が余ってるから、なんでもできますね。

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『医師と歩こう！健康日本21推進フェスタ2006』というイベントが11/23に有明コロシアムで開催されるのだが、
http://www.ishitoaruko.jp/event_gaiyo.php

ウォーキングコースの中にこんなものがありました。
> 【木遣り橋・渡り初め】コース　［3km］

新晴海通り全線開通も近いということでしょうか？

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>>424さん
新情報ですね！
木遣り橋は橋としては竣工していますが、まだ交通開放はしていない状況ですね。
開通は秋みたいです。

木遣り橋の全景写真が東京都建設局第五建設事務所のサイトにありました。
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/goken/syuyo-jigyo/kyouryou-seibi/34...

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シエルみてきました。　何件かは引越したみたいで、電気点いてたよ。

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晴海をよくする会というのがあるのですね。
http://www.harumi-island.com/top2.htm
サイトのつくりが東京インナーハーバーとそっくりです。（どちらが先？）
http://www.tokyo-innerharbor.com/top2.htm

晴海をよくする会は新地下鉄を提案していました。
「東京駅と直結する新路線（東京→新川→月島→晴海１駅→晴海２駅→
豊洲市場→有明北→臨海副都心線）を提案する。」
http://www.harumi-island.com/b2-1.htm

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>>427さん
でもその会の組織図を見るとなんか利権集団的なものがぷんぷん臭って来るのですよ
会自体の提案は悪くないですし、むしろ大歓迎の提案が多いのですが
単に企業が利権を食い合うようなものならちょっと考えてしまいますね・・・
正直築地以外での最後となる都心型大プロジェクトですし
芝浦アイランドをはるかに凌ぐ広大な土地がありますので
官(都)主導で民にやって頂ければと期待はしています

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２つの組織は会長と事務局長が同じ方なのですね。事務局所在地も同じ。
道理でWebサイトがそっくりなはずです。

キーマン（企業）は江間忠木材？
http://www.emachu.co.jp/harumi-rinkai.htm

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一般的に、「渡り初め」=「開通式」=「供用開始」を意味しているようなので、木遣り橋開通は11/23と理解して良いでしょうか?
問題はその先の357までの区間が同時供用されるかですね。
この区間は首都高の工事ですごいことになっています。
357まで繋がらないと、現晴海通のトラフィックの改善が期待できない上にララポ開店ですからね。

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道路は「網」として整備する必要がありますから、357まで繋ぐのでは。
何もない更地の都有地に道路を敷くだけなので、障害は少ないでしょう。

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>>428
これは、利権の縮図ですね。まぁ、企業である以上、この都心プロジェクトでいかに儲けるしか考えてないですけどね。

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モリモト情報きになる。
だれかしりませんか？

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>433
最近基礎工事始めたね

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いつ頃から販売ですか？
やっぱり新価格とやらで坪250くらいするんですかね？

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看板などに問い合わせ先がありますので、聞いてみたら？
ＭＲのオープンや販売開始予定など教えてくれます

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>407です。　408さんと、415さんとで　『豊洲を盛り上げる会』　を立ち上げたいです。

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せいぜいがんばってください。

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豊洲も東雲も有明も、みんなで盛り上げましょう。

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ウエアハウス東雲店（ゲームセンター）の求人情報です。

http://townwork.net/h/r/Fh30010s.jsp?__u=1157959964708-474213451828350...

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ウエアハウスではなくて、ウェアハウスでした。すみません。
（小さい「ェ」）

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東雲のジャスコ向かい側のJOMOが、塩浜SSと統合し閉店しました。
この奥にある三越配送センターと共に跡地利用が気になります。
隣地のDHLは、最近新しくなったばかりだから、つなげる可能性は低いし。

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「ダンプティー豊洲レジデンス」なるスレッドが立っていますが、
本当に存在する計画でしょうか？
地元でご存知の方はいらっしゃいますか。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/board/23ku/

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この地域と直接関係無いのですが、もうしばらくしたら部屋の向き選びのファクターになりそうなのが、「東京湾臨港大橋(仮称)」。
構造高87.8m、桁下高54.6mでQE2(51m)がパスできるトラス橋ですから存在感あります。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/08/20f8b600.htm
道路の諸元
区間:中央防波堤外側埋立地〜若洲
道路延長:４．６キロメートル
事業期間:２００２年度〜２０１０年度
事業費:１,４１０億円（2005年5月現在）
計画交通量:３５,４００台／日（2001年9月推計）
車線数:往復６車線（橋梁部：往復４車線）
設計速度:６０キロメートル／時（橋梁部：５０キロメートル／時）
道路区分:第４種１級（道路構造令）

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湾岸道路の混雑が緩和するでしょうか…。

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でもちょっと変な形ですね
レインボーブリッジやベイブリッジほどの格好良さは無いように見えます

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海の森(仮称)と言う名前で整備中です。
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/jigyo/uminomori/index.html
まだ、どこの区にも属していなかった思います。
若洲は、ゴミも積もればゴルフ場と言われた最終処分場跡地ですが、ここもそうです。
ともに、MSどころか商業利用は無理です。

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＞中央防波堤外側埋立地というのは、まだ姿形ありませんよね？
もう半分くらい埋め立て終了しています。
これが、最後の海面処分場ですから、ムダなゴミを捨てないで下さいね。
湾岸住民なら目と鼻の先なんですから。

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オリンピックで劇的に変わる可能性はあります。

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周囲にどんどん高層ビルがたって、景観（眺望）もどんどん変わります。

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有明、青海以外の湾岸道路以南は、高層ビル林立の心配は当面無いでしょう。
新木場の357立体化事業はこれに絡んでいたんですね。
明治通り接合点の方だと思っていました。
R３５７の東京港トンネルの調査も始まったようです。

>>452
慎太郎が後押してんだから、オリンピック時の湾岸道路迂回路です。
ロードプライシングも視野に入っているかも?
カジノは分かりません。

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>451

正確には、中防外側のゴミ埋め立ては完了していて、今はさらに外側の新海面処分場を埋め立てています。
中防外側に一部埋め立てが終わっていないところはあるけど、そこは残土用です。

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>453

青海、台場あたりには超高層はたてられません。羽田の離着陸機のために高さ制限がかかっています。

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超高層って何ｍ以上のことを言ってるんですか？台場、青海にはすでに120〜130ｍのビル建ってますよね？これ以上高いのはダメってことですよね？

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何ｍまでよいかは地域によって違います。
品川や天王洲も規制を受けていますね。
当然、羽田に近いほど規制は厳しくなります。

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>>448さん

東京港臨海大橋（仮称）は構造高 A.P.　+87.8メートル
ということになっています。
羽田空港との関係で、橋の高さがなるべく低くなるよう、
努めたのかもしれませんね。

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都議会の質問で、晴海通りの11月開通がポロッと
出ちゃいました。
木遣り橋の開通は、11/23で確定でしょう。

○百十三番（宮崎章君)
〜省略〜
今年十一月、晴海通りの延伸が完了すると、
都心方面からオリンピックのメーンスタジアム予定地の晴海
地域を経て臨海副都心までの交通アクセスが一段と
向上し、臨海地域のさらなる発展が期待されるところで
ございます。

http://www.gikai.metro.tokyo.jp/gijiroku/honkaigi/2006-3/d5136211.htm#...

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台場周辺は120メートルのはずです。
あと、臨港大橋はまさにその理由でコストの安い吊り橋じゃなくて
あんな形になりました。

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低〜中階層を買った人は、眺望が悪くなるので要注意。

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本日豊洲駅にて広告があった豊洲タワーの詳細を知っている方教えてください。

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THE TOYOSU TOWER の　スレッドを作りました。
https://www.e-mansion.co.jp/com/23ku/index.html#

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豊洲タワーとは？

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自己レスです。これでした。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44437/

http://toyosu-tower.jp/top.html

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モデルルームっていつからでしょうか？
見学に行ってみたいです。
パークシティよりも高いのか気になります。

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ＰＣＴ　Ａ棟　179.96m　Ｂ棟　114.83m
豊洲三丁目地区８-３街区住棟計画（THE TOYOSU TOWER）155.00m
ですね。ちなみに、将来の豊洲の№２は、
豊洲三丁目９-２街区計画（仮称） 171.20m です。
住友のツインタワーです。

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-ing-menu.htm

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この住友のは狭い土地に細長いタワーが２本もギュウギュウで建つので
あまり魅力を感じないタワーだが、仕様と価格によっては良いかもね。
なんであんな狭いところに２本ても無理り

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今後は新しい物件ほど高いような気がします。

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豊洲のＭＳも見合いだらけだね。眺望は住戸によってはいまいち。

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>>469
雰囲気的にはキャナルワーフみたいな感じでしょうね。

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>>469
つい最近まで２本にするか１本にするか決まってなかったみたいだけど
結局２本になってしまいましたね
このタワーの影響でうちのマンションでは110度CSが受信できなくなります。。。
まぁ補償（共聴アンテナの設置等）はしてくれるようですが。

ところで今日はららぽがグランドオープンですね
天気が悪いのが残念ですが、これから偵察に行ってきます

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物件が出ないですから、作れば売れるのでしょう。

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どなたかご存知の方がいらしたらお教え下さい。湾岸エリアの物件の安さに関心があるのですが、気になる点がいくつかあります。
一、江東区にあるアスベスト廃棄所の周囲への影響は？かつての杉並病のような器官への被害を考えると不安です。
二、新築高層マンションは塩害防止の室外機が設置されていますが、いったいどの程度の防止効果があるのでしょう？
三、将来的な地盤沈下への備え、耐久性等。
公害問題と地盤沈下を予測してしまうと、どうしても購入には踏み切れません。考え過ぎであってほしいと願いつつ、これらについてアドバイス頂けますと有り難いです。

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>477
ご名答

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今、テレビ朝日のニュースで中継してました。
豊洲の道路で、トラックがドアまで水没！
運転手取り残される！
深さ１.５ｍだそうです。

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トラックのドアまで水没したのは、有明らしいよ。。

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そういえば、晴海三丁目交差点付近の道路には、道路が冠水しそうになると道路にドアというか壁みたいのが出てくるような仕組みになってましたね。　こんな日に活躍してるのかも？
やっぱり豊洲は冠水するんでしょうか？　現地を見に行きたい。　誰かご近所の方の生中継欲しいなぁ。

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報道ステーションでも豊洲と言ってたぞ。
橋には「有明北橋」と書いてあった。
豊洲新市場の予定地辺り?

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乗用車がほぼ完全に水没。すご過ぎる。

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あそこに築地市場が移転するの？
大雨・台風の時の大混乱は必至だな。
「東京の台所、完全麻痺！」って週刊誌に書かれるぞ。
もしくは「東京オリンピックの選手村水没」。

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まだ地下の排水口処理だとかを行っていない場所なんじゃないの？
きちんと排水周りの工事を行えば大丈夫でしょう。

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まあ、大雨で被害を受けるのは都会も田舎も日本中にありますからね。
豊洲・東雲・有明なら崖崩れや河川の氾濫、鉄砲水等々はないわけで。
それぞれの場所に、それぞれの種類の災害があるわけです。

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港南に較べればまだマシな方だよ。

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>495
へ〜。　心が貧しい人だね。

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溜池山王のほうが酷い。名称そのもの「溜池」だ。

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豊洲の完遂はやばい状況。排水システムを考えないと不安要素は大きい。

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豊洲と言っても「６丁目」ですよ。まだ道路と橋とゆりかもめしかありません。
晴れた日にも、ゆりかもめから水溜りが見えました。
インフラ整備はこれからです。現在がそうだからと言って、将来の不安は
全くありません。

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報道ステーションの映像みたら住むの怖くなった。

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豊洲１丁目から５丁目までは平気。

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冠水したのは豊洲6丁目。
豊洲市場の工事現場で、排水設備が未整備の場所だったそうです。
さすがに豊洲市場が始動しだしたら冠水は起こらないでしょう。
びっくりするニュースでした。

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１丁目から５丁目までと
６丁目は、
地図で見ると別の「島」みたいですよね。
伸びている方向が全然違います。
６丁目は豊海、晴海と平行して造られています。

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http://blogs.yahoo.co.jp/hubble_toyosu/folder/801885.html
豊洲模型にある４Ｎ・４ＳはＩＨＩオフィスですよね？
注目の超高層２Ｎが気になります。住宅棟か商業棟か？？

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湾岸地域の陸の孤島浦安・東京湾の孤島豊洲エリア。今回の大雨（豊洲水害）をみて湾岸埋立地域の怖さをあらためて認識した方は多かったのではないでしょうか。江東区の中で豊洲は１丁目だろうが６丁目だろうが水害の発生率がナンバーワンなのは周知の事実です。

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２Ｎは住宅棟ですよ。
南西の公園で開けた視界が約束されますね。
パークシティよりも確実に条件いいですよ。

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508さん、507です。

レスありがとうございます。
そうですか、住宅棟になりますか！
期待できますね。まぁ、お値段もそれなりでしょうけど。
事業計画については、まだ全然サラ状態なのでしょうか？
それとも素案くらいはできているのでしょうか？

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508さん、
509＝506でした。
失礼しました。

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>>507さんは実際に豊洲を歩いたことがあります？

それから、首都圏の地区別の水害発生率のデータをお持ちで？
お持ちでしたら、出典の明示をお願いいたします。

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>>507
周知の事実？？？
無知な私に水害発生率ナンバーワンとやらの中身をご教示願えますか？（笑）

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>>507さんの人気に嫉妬

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>>507さんは深夜に湾岸系の複数のスレにマルチ投稿していたみたいですから。

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>>507さん
豊洲が水害に弱いことは、とっくにみんな知ってます。今さら・・。

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>>516
支持層が深く、地盤も軟弱なのは有名だけどそれと水害となんか関係があるの？

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海抜0メートルだからといいたいのではないでしょうか？
海抜0地域が水害に弱いなら海の水位が雨で上下するって事になりますよね
温暖化現象で水位が上がるってなら分かるんだけどね

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>>508さん
2Sと2Nの2街区は残念ながらビジネスエリアなので住宅棟ではないですよ
既にゾーニングは全て決定されていますので以下をご参照下さい
http://www.toyosu.org/deve.html

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温暖化現象で水位が上がると、豊洲周辺はやばいのですか？

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豊洲の冠水は、昔はよくありましたが、何度も対策工事がされて
今では数年に一度のことになっています。ご安心を。

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豊洲は0メートル地帯じゃないけどな。
3メートルくらいかな。銀座より高い。

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>今では数年に一度のことになっています。

数年に一度はあるんだ。ダメじゃんｗ

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本当の0m地帯は湾岸ではなく、江東区東西線以北から北の方面ですから。
http://www.gsi.go.jp/WNEW/PRESS-RELEASE/2003/1127e.htm

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江戸川区などのゼロメートル地帯は、昔からゼロメートル地帯だったわけではなく、
工業用水を地下からくみ上げて使っていた結果だということです。
（勿論、今はくみ上げていない）
東雲のアップルタワーの温泉は地下水をくみ上げているんですよね。
ちょっと怖いのは私だけ？

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昨日、豊洲に行ってきました。ららぽーとの影響でずいぶん混雑していましたが、
とてもすてきな街になってきましたね。
私も、埋め立ての新浦安に住んでますが、やはり豊洲は高層ビジネスビルもあり
住居とオフィスが混在していて都会だなという印象を受けました。
これから、どんどん変遷していくのでしょう。

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豊洲はまさにブレイクした状態なのだと思います。
以前の２、３丁目なんて、だだっ広くて何にもなかったですから。
豊洲駅を出てユニシスまでが遠くて。

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当分は大丈夫でしょう。

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新型カローラの発表会で笑顔を見せるトヨタ自動車の渡辺捷昭社長＝１０日、東京都江東区で
http://www.asahi.com/business/update/1011/057.html

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しかし、港南、芝浦、勝どきの坪単価２４０万以下の部屋が売れてしまって以上、都心アクセスのよさを考えて坪単価２１０万前後をねらうなら、豊洲しかないのが現実なんだね。こりゃ膨大なキャパシティの受け皿に相違ない。
開発の歴史１９９０年頃から知っているが、いいタイミングで売り出したものだ。

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少なくとも、今後数年間は豊洲で坪210万は無理なんじゃないかな。
日照・眺望に目をつぶれば何とかあるとは思うけど。

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２年前の港南と価格事情がよく似ている。一時に競合するのも。
ＭＦレジは、芝浦でずいぶんファミリー向け仕様に慣れたよね。本当は豊洲も高級仕様のマンションが一棟くらいほしいところだが。

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ららぽの100円ショップが、思ったよりも小さくてがっかりしました。
近くにもっと大きな100円ショップがあったら教えてください。

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豊洲もこんなに開発しちゃって大丈夫なのでしょうかね？？
以前は、やはり水が出ることが多かったと聞いています。
地震学者は、埋め立て地は危ないって言ってますよね。
どんなに技術が進化しても、自然に逆らって海を陸にしてしまったのだから。
だから新しい技術に過信するのもどうかと。
豊洲は「洲」って、地盤ではブラックの名前が付いているし

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銀座も埋立地だって聞いたことあるけど。
東京駅の辺りに海岸線があったって聞いたこともある。
でも、関東大震災を何とか乗り切っているわけだし。
まあ、嫌なら別のところに住めば良いだけですよね。

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東京の湾岸から離れた内陸部にも湾岸以上の「軟弱地盤≒沖積層」の厚い所が下の表にあります。明治以降に埋め立てたところでも、内陸の葛飾近辺より浅いところに「固い地盤≒洪積層」があることがわかります。皆さんのおっしゃっているように、埋立地はちょっと注意してみるべきでしょうが、もっと弱い地盤の上で何百万人が住んでいる訳ですから、そんなにネガティブに湾岸を考えることはないと思います。いかがでしょうか？

http://www.suncoh.co.jp/gijutu/ronbun/200510UP/LS.pdf

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東京は多摩川・旧荒川が造った扇状地だから、武蔵野台地を含め全てが軟弱地盤。
それを避けようとすれば、扇の要の青梅まで行かねばならない。

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江戸城(皇居)の辺りは昔から丘陵地帯。室町時代に大田道潅が城を築いている。
銀座辺りは、「江戸前島」と言われる神田方面からのびる半島で、日比谷公園辺りが入り江だった。
徳川家康の江戸城再構築の際、日比谷入り江は埋め立てられた。
ちなみに溜池はその名のとおり沼沢地で、
江戸の上水が発展するまでは、飲料水の水源として利用された。
深川は埋め立てで無く干拓地。それで地平面が低い。
さらに明治以降、多くの工場が進出した大横川以東が地下水汲み揚げで地盤沈下した。
佃島は昔からあるけど、砂州でなく陸塊のようだ。
それで、佃島周辺は基礎打ちが浅くて済むんじゃないの?
晴海、豊洲、東雲、他全部明治以降の埋立地。
あまり関係無いけど、隅田川には江戸期を通じて、現れては消える砂州や、老中の一声で歓楽街が元の砂州に戻されという話があって興味深い。

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江戸城(現皇居)の辺りは昔から丘陵地帯。室町時代に大田道潅が城を築いている。
銀座辺りは、「江戸前島」と言われる神田方面からのびる半島で、日比谷公園辺りが入り江だった。
徳川家康の江戸城再構築の際、日比谷入り江は埋め立てられた。
ちなみに溜池はその名のとおり沼沢地で、
江戸の上水が発展するまでは、飲料水の水源として利用された。
深川は埋め立てで無く干拓地。それで地平面が低い。
さらに明治以降、多くの工場が進出した大横川以東が地下水汲み揚げで地盤沈下した。
佃島は昔からあるけど、砂州でなく陸塊のようだ。
それで、佃島周辺は基礎打ちが浅くて済むんじゃないの?
月島、晴海、豊洲、東雲、他全部明治以降の埋立地。
あまり関係無いけど、隅田川には江戸期を通じて、現れては消える砂州や、老中の一声で歓楽街が元の砂州に戻されという話があって興味深い。

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埋め立て地の歴史も面白いですね。
良い文献あったら教えてください。
読んでみたい。

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江戸時代の地図を見ると面白いですよ。
武家屋敷とかの名前も記載されていて。
豊洲を含む湾岸地域は、海中ですから（笑）

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>>５４７さん
昔、湾岸地域は海だったのは知っています。
埋立地ですから。当たり前ですね。
何の参考にもなりませんでした。

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544です。
二重投稿スマソ。

>>５４７
池波正太郎の「江戸古地図散歩」の世界ですね。
○○守様の下屋敷(上屋敷は絶対無理)跡とか言ってみたかった...

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No.547です。

＞＞５４８
当たり前ですが、改めて地図を見てみると面白いということでレスしてみました。
＞＞何の参考にもなりませんでした。
このようないい方をしなくてもいいのではないでしょうか？？

＞＞５４４
「江戸古地図散歩」面白いですよね。
ここも海かぁ〜と思ったり、どんな家系の人がいたか分かって。

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三つ目通りを上って行って住吉あたりだったかな・・・鬼平さんのお屋敷は

>>548さん
感じ悪っ

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森下周辺は鬼平フリークにはたまらん地域ですね。
そういえば、大川端リバーシティの石川島は、そもそも長谷川平蔵が開いた人足寄場の跡地です。
と脱線から戻す。

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いまの勝どき５−６丁目までが、１９１３年までの造成で関東大震災（１９２３年）経験済み。
晴海・豊洲などは震災の翌年１９２４年頭から震災復興のために、
１９２８年にかけてそれまでの数倍の勢いで突貫で造成された土地。
材料不足から、埋め立てに主にゴミを用いるようになったのは、晴海・豊洲の造成から。

もちろん豊洲の高層マンションについては、液状化対策も施し、
地下深く杭も打っているので一切心配はいらない、はず。

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>>547さん
ごめんなさい。
「湾岸地域は海中ですから（笑）」
を悪意のある文と解釈して、「当たり前ですね・・・」と反応しました。
自虐的な意見だった訳ですね。
失礼しました。。

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勝鬨、晴海、豊洲は幻の東京オリンピック用地でした。
ハレの場所をゴミ埋め立てるなど、日本人のメンタリティに無いですから。
めぐりめぐって、晴海がオリンピック会場になるかも知れないってロマンを感じます。

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>>556さん
ご指摘のゴミの埋立地ですが、豊洲の一部はゴミの埋め立てですが、他は違いますよ。
あなたの情報のソースはどこでしょうか？

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>>557さん
まずミスタイプを修正します。
> ハレの場所をゴミで埋め立てるなど、日本人のメンタリティに無いですから。

ゴミの埋立地では無いと言っているのですから、ゴミの埋め立て地だというソースは知りません。

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>>558さん
５５７ですが、私が見た資料は
東京都地質調査業協会　技術ノートNo.37 特集：東京湾　平成１６年１１月
です。
これを見ると、晴海道りから枝川よりの土地の大部分がゴミの埋め立てであることが分かります。
この辺りは、昭和の初期までのゴミ埋立地なのであまり物騒な物は埋まっていないのではと、勝手に推察しますが、どうですかね。

この資料面白いですよ。
東京湾の変遷が良く分かって、目からウロコです。

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５６０さん、資料観てみました。いい資料ですね。私も目からウロコです。

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晴海通りの有明までの延伸が正式発表されたようです。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/10/20gab300.htm

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>>560さん
資料見ました。ただ、11Pの表1で豊洲（５号）も東雲（６号）も埋め立て土砂が
産業廃棄物に分類されているのがちょっと気になりますね。
http://www.kanto-geo.or.jp/tokyo/No37.pdf

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見方が誤っていました。ゴミ産み立て部分が産業廃棄物に分類されているのですね。
地区毎の特定が困難ということなので実際になにが埋まっているかはわかりませんが。

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>>562さん、Thanks
木遣り橋の供用開始は、11/23午後と予想しましたが誤差ということで、

シムシテイ好きとすれば、有明側の取り付け部から、
東雲の三越配送センタ跡地を経てジャスコ前の辰巳に続く通りに
繋げて欲しいと思っていましたが、跡地利用は決まっているようです。
CFTスレ#549より引用：
> 名称：(仮称)東雲計画
> 用途：事務所
> 敷地面積：20,448.87平米
> 建築面積：6,990.56平米
> 延べ面積：63,8377.71平米
> 構造：鉄骨造
> 基礎工法：杭基礎
> 階数：地上10F/地下2F
> 高さ：44.35(最高53.10)m
> 着工予定：19/02/15
> 完成予定：20/05/31

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明日はアド街で豊洲特集です

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「大江戸リサイクル事情」という本に、ゴミは徹底的にリサイクルされたが、
それでもゴミになったものは、江戸湾の決められた場所に海上投棄したとありましたから、
豊洲の一部は、そこでしょうか?
地質学的にはそうかも知れませんが、大部分は建設残土(ある種の産業廃棄物)でしょう。
それで、有明で小判が見つかったりするんでしょうね。
http://home.f01.itscom.net/yaeno/discoveredtreasure.htm

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>>562さん
晴海通りの名称も移るでしょうか。

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>>565
ちょっとフォロー
MSも小規模だと土壌調査は免除されます。
東雲キャナルコートの場合、URが一括して土壌汚染対策しましたから大丈夫でしょう。
先日のWBSで、汚染除去に関する特許出願がうなぎ昇りで、近い将来大きなマーケットに成長すると予想していましたね。

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晴海通りは依然として豊洲経由東雲までが本線の扱いです。
晴海大橋から有明までは、晴海通り支線の扱いです。
これは今後も変わらないとのことです。

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>>571さん
ありがとうございます。

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東雲ウエアハウスは11/1オープンだそうです。
今放送中のアド街より。

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>>573
パチンコ、パチスロ台が入っていましたね。
ファザードが、その手の施設ぽかったので怪しいと思っていましたが、
東雲地区は、その手の施設が無くて良かったのに...

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郊外型ＡＭ施設が入ったってことで東雲、豊洲は郊外扱いですね。

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ウェアハウスなんか楽しそう！
オープンしたら行ってみます。
ピザ屋も入るそうですよ。

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アド街見ました。
あの東雲キャナルコートで販売してるＴシャツは賛否両論かと。

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あまり賛は居ないかと・・・ｗ

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あれは爆笑しました（＾−＾）

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今の季節にはいいんじゃないですか。
暑くなったり寒くなったりで。

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豊洲、東雲のいいところは育ちのよさそうな３０代前半が住民の大半というところかな。
駅前のＵＲのタワーの分譲が転売にでていてあわてて問い合わせたらすでに申し込みあり
キャンセル待ちの行列なのだそうだ。
北側、既存オフィスビルとお見合という関係ながら４０００万台の価格と駅徒歩１分が
魅力だった。
港区湾岸が坪単価２６０万越えの現在、豊洲で２２０〜２４０で買える物件が今後も
中古価値が増大する可能性が高い。抽選倍率と値上がりは単純に比例する。
二期の売れ残りは転売でもきつい。
住み替えを考えるなら現時点の人気物件で坪単価の高めをねらうのが正解かも。
まだ、みんなが豊洲の現地を見ていない今のうちがチャンス。
とはいえ、港湾岸は１０月、１１月が２期の締め切り。契約すませてから豊洲の
２期が始まる。とにかくどんな立派なマンションでもカス部屋はある。
あわてるのが一番やばい。

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>>581
カス部屋って、例えばどんな部屋ですか？
参考までに教えてください

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>５８２
方位、階層、現時点及び将来での眺望阻害、視線の抜けのなさ
近隣、建物通路などから覗かれるプライバシーの無さ
タワーや大規模マンションでありながらすべての面で他の部屋と
比較して条件の悪い部屋
言ってみれば安さだけが長所という部屋
分かっていてお尋ねになっていますよね？

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>>583
安いと言う長所があるのだから　それはカス部屋とは呼べない
購入者自身のライフスタイルや価値観から
583さんが言っている悪い条件が気にならない人もいるはず、
そう言う人にとっては
安い部屋で安い管理費でも仕様・構造は同じであり
マンションの共用施設及び管理を平等に享受できなら
お買い得の部屋であると思うけど

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僻みっぽい人が多いですね。ここのスレ（＾＾；
安いかどうかという価値基準が曖昧になってきています。
皆さん方は一次取得者で、マンション住まいの経験が浅いと
存じ上げますがとにかく定住が善。住み替えは考えない
みたいな、バブルで苦労した親の遺訓を引き継いでませんか？
現在値上がりしているとはいえ、もう高い部屋や条件の悪い部屋
しか残っていない。無理して都心にいかずともユートピア豊洲で
条件のいい部屋を探したほうがいいですよと申し上げたかったのです。
言葉足らずですみません。

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>とにかくどんな立派なマンションでもカス部屋はある。あわてるのが一番やばい。

あわててカスを掴む可能性が高いから港区はやめておけという意味ですよ。豊洲でカスを探せなんてひどいことを誰がいいますか？

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>>581
こういう断言口調の文章書く人ってどこにでも現れるなぁ。
些細な知識に自己陶酔して、コミュニケーション能力が足りない人なんだろうね。
どこの職場でもよく見る。

そういえば、住友も有明で始めるみたいですね。
ブリリアと食い合うのかな？
有明で約１０００戸。どんなことになるか楽しみ。

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誤解を招く表現ですみませんね
そこまで人格否定しないと気がすまないのかね＞５８９ちゃん

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東雲であれだけAPPLEとCFTが苦戦してるのに、
よく有明になんて1000戸も建てるねぇ。
やっぱり住友って商売下手。

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583に書いてあるようなカス部屋つかんじゃった人とか？＞589

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豊洲が異常に人気で東雲が普通というかむしろｔででしょう。
竣工１年以上でも売れ残りがあるマンションがザラな中で、アップルはほぼ完売。
ＣＦＴは３期にはいる時点で先着順１戸。好調な

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たしかに私も東雲はそこまで苦戦ではないと思います。
隣の豊洲のマンションが好調すぎるっていうのが嫌ですね。

しかし有明はどうでしょうね？未だにガレリアの販売やってますからね。
少し無謀な感じがします。

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ブリリア有明の位置は、よりお台場寄り（っというかお台場まで徒歩圏内）になりますね？
元々、ブリリアは高級性は訴求せず、買い易い価格帯での設定のはず。
タワー台場じゃ手が出ないけどって人には良い物件なのでは？

ＭＳに求める価値感はほんとに人それぞれなので、当面比較できる物件がない有明なら面白い結果になりそうですが・・・お台場と豊洲に行ける点が中途半端とするか便利とするか。
デベの価格設定の腕しだいですかね？(笑
買うほうは、どこまで将来性を見越せるか？も肝心になるかもしれません。

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ガレリア買われた方には申し訳ないし不幸なことだったのが、ガレリア販売あとにＭＳ正面と通る首都高延長部の高さが変わったためだと思います。
それもあるので住友（ガレリア付近の物件ですよね？）も設計や価格への考慮をしなければならなくなったのでは？．．．．．っと妄想中。

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住友は即日完売は値付けの失敗と考えるくらい会社だから、
WCTの価格が高くて他の港南物件よりも出足がおそいからといって商売下手とはいえないのでは?

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>>598
正しくその考えが商売下手だと言えます。

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住友は即日完売どころか竣工時に多少売れ残ってるくらいでないと
上層部に怒られちゃうからね
この地価上昇気配で既物件もバンバン値上げしてるし

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