豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう

最低でも、220万円〜240万円とみた
PCTとかは、すでにAV220超。
いすれ、江東区でも、平均的はサラリーマンはかなり広さを妥協しないと買えなくなるのではないかと思うが
いかに？
実際、豊洲、東雲、有明はこれからの発展が期待できるわけで、買うなら早めがいいと思うがが
いかに？

ＰＣＴは江東区でも話題の超大型物件ですから、この物件に引っ張られて
他の物件まで価格が上昇するとしたら、納得がいかないところがあります。

変な言い方かもしれませんが、「普通」の規模の「普通」の物件の単価は
現在どうなっているのでしょう。

>>223さん
豊洲と名が付く塩浜の物件は普通の規模の普通の物件ですが
坪単価も安い供給みたいですよ
駅までが遠いのが難点ですが運河に面して日当たりも良いようです
とくに秋の新価格だとは感じませんでした

>>226さん
ありがとうございます。
今は夏で、あまり新規の供給がない時期なのかもしれませんね。
１、２か月後にどうなるか、ですね。

お隣さんの「【中央区湾岸】晴海・勝どき」スレでは、ＯＰ(オリンピック)話しで盛上っていましたが、
ＯＰが東京に決まれば、インフラ整備により今は不便な東雲・有明こそメリット大ですよね？
（っいいたかったけど「今は不便」ってとこが自爆してそうで・・・）

オリンピックの日本立候補地が東京になれば、それはもぉインフラ整備に湯水のごとく税金が投入されることでしょう。開発ピッチもさらに早くなるでしょう。　でも、開催落選となれば、途中でドボン‥‥

地図を見るとわかりますが、有明は銀座、そして皇居に
正対しているんですよね。
乗り換えなく、直線で都心まで突っ切る鉄道ができれば、
相当便利なところになりそうですね。

>>230さん
臨海副都心は開発しなければなりませんから…。

>>225
たしかに東雲はひっぱられてますね。
いい街になってほしいものです。
一方で有明はこれからでしょうか。

江東区、いいですよ。特に有楽町線はGOODです。
今のところ、すいています。葛西方面の友人いわく、東西線はすっごく混み、朝の通勤時は葛西では乗れないことあり、浦安でも大変なときありとの事です。
同じ２０分でもきっと、乗車時のストレスはかなり差がありそうです。

良く東雲のスーパーオートバックスに行きますけど倉庫が目立ちますね。
今後の発展ってそれらをすべて地上げして５０階のマンションが１００棟くらい作るってことです？

>>234さん
南砂町・東陽町あたりは凄まじいです…。

鉄道路線の話では、豊洲〜東陽町〜住吉〜錦糸町〜押上の有楽町線延伸があります。
凍結状態ですが、オリンピック開発の動き如何によってはどうなるか。
ただ、大回りですし、お客さんはあまり乗りそうにないですね。
せいぜいが、朝の東西線の混雑緩和効果くらいでしょうか。

>>235
そうです。

>>235さん
それだけで人口10数万人になってしまいますよ！
今の豊洲の総人口のざっと10倍です。

２３５です。
東雲で具体的なタワーマンションの計画はあります？
豊洲付近はすでにいい部屋はうれてしまってるし。

ところでこの辺の駐車場代はいくらくらいです？　車も維持したいし、でも駐車場に月4万も払いたくないし。　スターコートって駐車場タダでしたっけ？

タダでは無かったと思うよ
500円から最高でも1万くらい
500円ってのは最上階の端っこの狭いスペースなんじゃないかな
1万ってのは1階の出入り口付近だと思う
プライヴやフロコでも言われたけど最上階の駐車場って本当に遠いよ
1キロくらいあるんじゃないかなあ
しかもスピード出せない状況で1キロだから本当に遠い

相場は豊洲で3万〜3万5千円くらい、東雲で2万5千円前後

東雲でキャナル以外に建設計画は聞かないね
有明はいくつか聞くけど

豊洲で３万５，０００円は高すぎだよ。　全部平置き？
ファミリー層が多いと思うけど、みんな車どうしてるの？
ローンが４万で駐車場が３万５０００円はないでしょう。