パルテール富士見が丘ってご存知でしょうか。

富士見ヶ丘の駅の葬儀屋はオープンすることになるんでしょうか？

どうなんでしょうね。
オープンしても生活に支障が出るとも思えないので、
気にしてないんですけど。
むしろ自分の葬式する場所が近場にできて便利？

せっかくの駅前なのでスーパー等になってもらいたいですけどね。

＞１６５さん
　それは無理があると思います。やはり駅前にできることはイメージダウンと思います。
　もともと超寂しいので、誘致ってこともあったんでしょう。住民不在で！

でももう買っちゃったしな。
生産緑地に葬儀場ができたらかなりおののくが。

マンション探し懸命にやってた頃が懐かしいですね。決まったら、なんか最近ポカーンとしてしまって、のんびりしてます。ところで二期目どうだったんでしょうか

>>167
葬儀屋ですか？火葬場誘致じゃなかったっけ？
引っ越してしまったのでその後がわからないですが。

葬儀屋ですよ。
火葬場ってｗ・・・
あんな街中には作れません。

火葬場なら大きなマイナスでしょうけど、葬儀屋なら多くの駅にもありませんか？
まったくマイナスではないでしょう。

反対の横断幕には葬儀屋ではなく葬儀場とあったような。
いずれにしても火葬場ではないけどねｗ

あと４戸らしい。

人それぞれですけど、葬儀場をこんなに気にする人がいることに驚きました。
私は別に気にしません。（165さんのようにあっけらかんとしているのは面白い）
きっと葬儀場に嫌悪感を示す人はまだ、本当に大切な人を失っていないんでしょうね。
それはそれで幸せなことです。

しょうがないですよ
この辺、お墓だらけだし・・・
暮らしだしたらたいして気にならないですよ！

商店街が嫌がったんじゃなかったっけ？

ショウジンオトシでお店が儲かるのにねえ。
あ、そんなに飲食店がないっけ。

お墓の位置と葬儀場の位置って、関係なくないですか？
それに、お墓だらけってことはないと思いますよ。
まあ、寺町なんである程度はありますけど、風情ある場所だと思いますが。

もう４戸。完売は決定的。次はソラーレ芦花公園でしょうが、
駅から遠い割に変わらないか、やや高めの値付けとの噂。

やはり相対的に考えても、寂しい町です。

「寂しい」と感じるか「静かだ」と感じるか、その人の感性でしょうね。

＞きっと葬儀場に嫌悪感を示す人はまだ、本当に大切な人を失っていないんでしょうね。

いや、そうではなくて、地元民が反対してるのは
交通渋滞がますますひどくなるからです。
あの道は、それでなくても渋滞がひどいので、
葬儀場のように人が集まる施設を作るともっとひどくなるから
作ってくれるな、と、そういう主旨ですよ。

確かに、あの通りは
環八と平行してるからか、
ものすごい交通量で、特に駅周辺は人と車が
スレスレで、小さいお子さんがいる方は
注意しないと本当に危ないです。

富士見ヶ丘方面より芦花公園駅方面に行く道のほうが怖くないですか？

とにかくこのマンションへ行く道路は怖い。これは、販売側もまず説明していた。そこはデメリットとして受け入れられる人が買えばいい。小さいコの安全を考えると、怖くて私には無理でした。
しかも、葬儀場・・・・　正直、蘆花にいくしかない。

大人だけの世帯にはいいマンションだと思う。

どの物件にもデメリットはつき物です。ここはデメリットが少ない方だと思います。価格に厭めをつけなければ完璧に近いものはあるかもしれませんが・・・

葬儀場ならOK
火葬場ならNG

火葬場・葬儀場論はもういいのでは・・・
結局は道路がさらに混んでしまう、歩行者がさらに危険、車がないと住めない、ってことでしょう。

車ないと住めないかなあ？車ないけど、住むつもりです。

車があれば非常に便利な場所。車でお出かけ派には◎です。

あの程度の道路なら世田谷区内　杉並区内にたくさんありますよ。そう言われるならどこも車がないと住めなくなりますね。

練馬だってあんなもんだよー

新宿区の高級じゃない住宅地もそんなもんだよ★

世田谷、目黒、杉並はとにかく狭いのに交通量が多い道が多い。
というか狭い道が多いので仕方ないですね。
特に世田谷は「タクシー運転手が世田谷をマスターすれば一人前」と言われるくらいですから。

まあ、そんなちまちました感じが嫌なら新興住宅地の方がいいでしょうし、
それは好みの問題でしょう。

車がなくても、電車の駅はすぐ。問題ないでしょう。
首都高の入り口も近いし、車があればなお便利という感じでは。
それに自転車で烏山、吉祥寺、成城に行けます。

い

そうなんですよね
京王線開通の時からどこも畑だらけ、小田急が出来てから綺麗に区画したのも、
成城の駅の一角のみ。
ごめんなさい嫌味じゃないけど、北烏山・喜多見・宇奈根・・・
この辺りは、まだまだこれからですよね。
世田谷で細道を避けたいなら、東急沿線あたりだけど、高いしね。

東急沿線だって細い道だらけですよ。
まあ、成城、岡本だってわけ分からないほどにうねうね。
別に宇奈根と喜多見と烏山を比べなくてもいいと思いますけど。
駅の発展度、交通利便性が全く違いますので。

何にせよ、宇奈根とか喜多見とか、他と比べたりけなしたりする議論、止めませんか？
せっかくの情報交換の場が荒れてしまいます。

ここよりも下記物件のほうが環境はずっといいですよ。現地を歩いてみると差は歴然です。
http://www.pantheon.co.jp/kugayama/location.html
ただ、２年半前に完成して売れ残っているんですよね。おそらく価格の問題でしょうけれど。

さすがに久我山と烏山はけなしあうほど価格面などでも差はないのでは？

>>206
いや、それはある。
細かく言うと、久我山何丁目かでかなり差がある。

雑誌等でそういう意見もありますね・・・。
けどここでは、パルテールに程度の差はあれ興味をもっている人たちが集まっていると思うので、物件に直接関わりはないこと（？）で刺激するのはどうかな・・こういう話になるとヒートアップしてきますね。

購入者です。
販売戦線が実質終息しつつある今、この掲示板でも既に、
ここの良い面、悪い面についての議論は出尽くしていると思います。
そうしたプラスマイナスを勘案して、購入を決めた人もいれば、見送った人もいる。
それだけの話です。

ここに否定的な方々が、いつまでもマイナス面（道路、葬祭場云々）についての書き込みをされているようですが、この期に及んではあまり意味はないように思います。
その労力は、他の新しい物件の掲示板でお使いになったらいかがでしょうか。

この板が、ここでの暮らしを真剣に考える人達にとって、
有益な情報交換の場になればと思います。

>>204
久我山５丁目の物件ですね。
高台だし、周りは閑静な住宅街で環境としては優れていると
思います。
しかし、竣工後２年半でまだ売れ残っているとは・・。
値付けが適切ではないんでしょうかね・・？

あと残りは何戸なんでしょうか

３戸となりました。