THE TOKYO TOWERS〔14〕

>>656
パスワードとか、変わってます？
なんか、入れなくなっちゃったんですけど。

ごめんなさい、入れました。

ＨＰ見たらＩＨクッキングＨも現時点の最新になってるようなので良かったです。

購入者ではありませんが気になって営業中に出来具合を見てきました。
凄い存在感だしカッコいい。

＞666さん
あのキッチンの写真で、IHの最新とかわかるのですか？
凄い！

35階からの眺めも、恐らく実際のTTTからの眺めでしょうか？
南側はレインボーブリッチ、西は東京タワーが良く見れますね！
南側は夏の花火大会は、まさに特等席ですね！！

できたら、北東、北西、南東などからの景色も載せて欲しいなぁ。

ねぇねぇ、結局、
目の前のゴミ工場の煙突からの排毒ガスって、
どう整理ついたんでしたっけ？

>>666
ホントだ、スイッチが天板にあるタイプだ。
コレッて全部屋そうなのかな？

空気中に拡散するので気にするほどの問題ではないですよ。

清掃工場の煙突の高さを誰か教えてください。 S棟高層階を購入した者より

>>679
心配なら674さんの教えてくれたサイトを見ればわかるんじゃないですか？
もしくは、直接電話して聞いてみるとか

知りたい理由を書いたら教えてやるよ。

>清掃工場の煙突の高さを誰か教えてください。 S棟高層階を購入した者より
答えは１７８メートルですから、ＴＴＴだと何階なのかな。

53~54階でしょう、

手前の運河（？）にある水上バラック小屋は違法建築ですかね？乞食が住んでいそうで怖いですね。

誰も住んでいません。

178mはTTTの56階の床の高さです。

防護壁を建設するのは長谷工コーポレーションです

この計画↓　が実現したらＴＴＴにとっては凄いメリットになる。

http://www.harumi-island.com/harumi-olympic.pdf

環境も変わるし、交通も地下鉄の最寄り駅が２つも増えるね。

ほんとだ、勝どきの駅（予定）がなくなってる。。。

注意！！
No.698 は、不当なリンクのようです。（スパイウエア）
クリックをしないように、ご注意ください！

>>693 の計画是非実現してほしいですね。
これよく見ると清掃工場の横（環２下）に地下鉄新路線の新駅が２つできる予定になってるね。
ホント凄い計画だよ。
この計画の推進母体の会って住友商事をはじめ４大ゼネコンや三菱地所なんかも入ってるんだね。

この地下鉄計画が実現したとしたら、清掃工場下の新駅は
TTTから徒歩5分以内になりますか？

大江戸線って今じゃ都営４地下鉄の中で一番乗客が多くて稼頭路線になったんだよ。
沿線開発が進んだおかげでね。勝どきトリトンや汐留とかね。

地下鉄新線が出来れば沿線は活気づくから、心配するような閑散具合は開業当初だけ。
むしろ晴海・勝どき・有明はますます交通が便利になるため、急激に開発され発展すると思うよ。
そうなればここＴＴＴの魅力は格段にＵＰするんじゃない。

新駅の出入口は朝潮運河を挟んで勝どき側と晴海側に出来れば良いですね。
勝どき側は地下通路で勝どき駅に連絡し途中にＴＴＴ５８出入口が出来れば最高ですね。

環二の高架ができると、TTT前が一方通行で大変だ。反対しなかった区議会議員は絶対に落選させてやる。

>708
数週間前の新聞に出ていたが、都営地下鉄利用客数は
大江戸線約７０万人、
　浅草線約６０万人、
　新宿線約６０万人、
　三田線約５０万人
ということで今や大江戸線は都営地下鉄のエース路線です。
開業当初はお荷物とか言われていたのに・・・やっぱり都心沿線開発はスゴイんだね。
これからも大江戸線はどんどん客が増えるよ。ＴＴＴ住民も使うし。

このエースって収益力の指標という意味じゃなく、もっと単純に一番利用者が多い路線であり、
営業キロ数も長く売上も多い（利益ではない）という意味じゃないの。
よくある話だよね。売上一番、規模も一番だけど収益力はない支店と規模はたいしたことないけど
収益力が高い支店みたいなこと。前者をエースって呼ぶ方が多いんじゃないの。

ということは、新線は無理ってことだね。