Brillia 成増

757の今後のメリットに対する意見かと思われるが論点のずれてる未熟さ。
そんな出尽くしたデメリットを今更のたまう浅はかさ。
資産価値が無いところしか買えなかったことに対して哀れみを感じる。

もしくは買うこともできなかったことに対して憐れみを感じる。

そうですかね？私は購入者ではないですがまずまずの物件とかと思います。ただ成増という土地柄賃貸料はいまいちなので資産価値はいまいちかと…。ただ757さんの言う通り住み安い土地ではないでしょか。今建っている成増物件では内容的に一番いいと思いますが価格はちょっと高いかなと思います。

>>７６０さん
７５７さんは今後のメリットとしての話をしてると思いますし、他の場所と比較した資産価値の話なんて今までに出てる話題で、今になってまだその話なのという気がします。
わかりきったデメリットは良いですよ。あまり知られていないデメリットとかメリットとかないですか？

755さん
70㎡以上で4,300万円台もいくつかありましたよ。

川越街道の騒音、排気ガスは最後まで悩みました(>_<)
でも営業さんが騒音や排気ガスの細かいデーターを説明してくれて、まぁいいかぁ〜と思ってしまいました(^^ゞ
気になる方は聞いてみた方がいいと思いますよ(^.^)
あと、駅からもすぐ見えるし、わかりやすいので、目立ちますよ〜と言われ、そうゆう考え方もあるかも！と思いました。
うまいこと言いくるめられてますかね？

私は騒音・排気ガスのデータは見せてもらえませんでしたね。
そういうところに企業としての姿勢が垣間見えます。
聞かなきゃ見せない。面倒な時間は割かない。ということですか。

７６７さん、どう思われたかはわかりませんが契約されたということは
気に入られたということですので良いのではないでしょうか。
契約したからといって奥手になる必要はありません。
よりよいサービスを受けることは当然の権利ですから意識を変えさせれば良いのでは。
手付金放棄にはならない解約も買い手主導で行うことはいくらでも出来ますから
そういう方向でいくか、担当者と更により良い関係を築いて行くか人それぞれでしょう。
契約されたのでしたらしばらく様子を見てからお好きな方を選んで行動したら良いと思いますよ。
お勧めはもちろん後者ですけど。

駅近マンションの宿命なのかもしれませんが、
放置自転車は何とかならないんでしょうか？
でもそんな立地に優越感を感じたり…しないか（笑）

まさか、放置自転車の前に
「ご自由にお持ち帰り下さい」とも書けないし？困ったものです。

>>770さん
思わず吹き出してしまいました、
名案ですね、実行できれば効果抜群でしょう。

「さわるな危険」とか「ペンキ塗りたて」「持ち主は危険人物、近寄るな」
なんて貼るのはどうですか？　
放置は承知だから怒ることも出来ずに、ジョークで効果があるかも。

自転車といえば、マンションの自転車置き場から
マンション内に入るにはエントランスにまわらないと
いけないのでしょうか？
平面図見たんですが、自転車置き場から直接建物内には
入れないようになっていますよね？
ちょっと不便な気がする。

>>772
分譲マンションは初めてのご様子ですが、通りにくくする
不便にすることがセキュリティーの目的ですよ。

駐輪場から建物内に入れるマンションなんて作ったら、
そこにもオートロックを付ける必要が出てくるでしょう？
そうすると、分譲価格が十万円以上騰がりますよ・・笑

>駐輪場から建物内に入れるマンションなんて
駐車場から建物内に入れるマンションは普通です。
駐輪場も同等なのではないでしょうか。

あのマンション前は、板橋区は「放置禁止地域」に指定して
ないんです。だから、区は撤去する気ゼロですよ。
私、区の「交通対策課自転車グループ」に電話して調べました。
区営の駐輪場が少ないので、強く取り締まれない・・・とのこと
です。
放置されてるの、他県の自転車が多いし・・・区の税金使われる
のも納得いかない気がします。でも、あれはみっともないですね。

夜、駅からあそこまで歩く人があれだけいるってことは、治安面で
とりあえず安心なのかな？とも思ったりして。

私も、入居後は「住民の自転車」もあそこに並ぶ気がします！
いま住んでる分譲マンションが、そうなんです。
住民全員がそこに停めたくても遠慮してるのに、堂々と玄関先に
日常的に停めてる自転車があります。
でも、ブリリア成増の自転車置き場は、動線に無理が無いから
使いやすいかな？と思ってました。

思い通りに行かないこともあるけれど、
先に手を打てることは打っておいたほうがいんじゃね？
という意味でしょう。
我が家の前が違法駐輪し放題なんて、、、嫌じゃね？

ここの前にわざわざとめる位ならもっと駅近くの禁止区域以外にとめるんじゃないの。
徒歩4分or徒歩6分も離れたところにわざわざとめるかな。

このマンション付近ってそんなに自転車多く泊まるんですか。
この前MR見に行ったついでに現地見てきましたけど全然ありませんでしたよ。
今は工事中だから？

＞781
アーバン西側、北側（よう壁前）、歩道橋下にありませんでしたか？
そんなこともあるんですね＾＾
いつもは数十台とまってます。

７７５です。違法駐輪場って、犯罪の＊＊なんですか？
うーむ。
区役所に電話して「はい、すぐに撤去します！」と言われるとは
あまり期待してなかったんです。いち個人の力じゃ、無理・・・
今はまだ、管理組合から区とか鉄道会社とかに申し入れるわけに
行かないので、やはり、営業サイドに言ってもらうようにしたい
ですね。

駐輪されてないこともありますよね？私たちが見に行った日には
無かったような・・・それとも、「東京ソムリエ」の垂れ幕ばか
り見て舞い上がってたのかな＾＾

平日の昼間なら多いかも。

658さんの内容について同感です。
塀の高さについて書かせていただきます。
２メートルの高さですとセキュリティーがあるのかと心配です。
しかもカメラもほとんど無い様なので。
せめて３メートル位あると初めて安心できますが、みなさんはいかがでしょうか。
それに685さんと同感で、さほど費用もかからないのではないでしょうか。
世のご時勢、ちょっとおかしい人ですと簡単に乗り越えられるのではと思います。

今から塀の高さ３メートルに変更して貰えるなら是非！
本当に、あの長い（しかも剥き出し）廊下は怖いです。
ヘンな話、子供が帰ってくる時間に玄関まで迎えに出るように
しようか、と考えてました。
場合によっては、駅まで。（その為の駅近？）

マンションが引き渡されてからの塀補強、カメラ増設では、
管理組合の費用負担になってしまいます。
なんとか、その前に、どうにかしてもらうには、どうしたら
いいのでしょうか？？？

結論から言います。入居前の変更は100%無理です。残念ながら。
そんなにお金が掛からないかと言っても既に計上済みの予算を超えた工事を
慈善事業のように行うデベロッパーはいません。
その塀の高さも納得して購入されたとみなされます。
契約する前に多くの検討者からそういう要望があれば変わっていたかもしれません。
ただ、今後も東京建物に期待ができるようであればわかりませんが。

658=788です。レスが付くと思っていなかったので驚きでした。
その当時はそれ位やってくれよと無理を承知でコメントしましたが
785・786さん、すいません、はっきり言って無理です。
入居が始まってから北側にもカメラ設置しましょう。
現在の長期修繕計画で外せるところも検討した結果ありますから
その分をカメラ設置にまわせるように頑張りましょう。
（人の痛みがわからないようなレスは放っておきましょう。）

「剥き出しの廊下」ですけど、閉鎖空間よりいいんじゃないんでしょうかね？

川越街道の騒音が気になりシーズンテラスでは購入に踏み切れませんでした。
でも成増に購入を希望しているので、今はアーバンテラス一本に絞り検討しています。
できれば川越街道より離れた部屋が希望なのですが、価格などの情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、ぜひ教えてください。

あのさ、騒音騒音って言ってる人いるけど部屋の中にいて気になる？
ここより遮音等級の低い窓を採用している川越街道より
交通量の圧倒的に多いMS行ったことあるけどほとんど気にならなかったよ。
川越街道レベルの騒音が気になりっていう人は割と神経質なんだね。
と個人的には思っている。人それぞれなんだね。

ここはね、よく消防車が通るから。
一時的にMS行くのと、住み続けるのとは違うよ。

こんな掲示板に防犯カメラの位置がどうとか書かないで欲しい。

ここに書こうが書かまいが契約者以外でも資料請求した人はみんなわかる。
ということは資料請求してない人もまわりまわってわかる。
遅かれ早かれの違いだけ。
あんたの意識が低くて気にもならなかったことを突付かれて、
それで初めて意識して不安な気持ちになったからってそんなこと言うな。
契約しているのならそれ位の意識は持って理事になって議案に出せ。

その程度の表現力しかない輩にその程度の言葉を吐かれても、といった感じだな。
798に対してはその程度しか思わない。そこまで思ってあげなくても良いか。

796だけど、797さんは私に対するレスかな？

だとすれば、見当違いなことを書いてるね。私は別に現状に不満は無いよ。
ただし、「誰が見るかわからないネットに、わざわざカメラの位置までご丁寧に書くな。」
と言いたかったんだよね。それこそ「理事になって議案に出せ。」と言いたい。

感覚が違うのでいくらやりとりしても不毛だろうから、
どんなレスが付いても以後はスルーするけど、本気で下記の様に思っているなら、
あなたは相当おめでたい人ですね。


>ここに書こうが書かまいが契約者以外でも資料請求した人はみんなわかる。
>ということは資料請求してない人もまわりまわってわかる。
>遅かれ早かれの違いだけ。

割と良いマンションだと思っていたけど800みたいなのがいるならシーズン生活は大変だろうな。
やめて正解、アーバンを検討するからお前はスルーするよ。
カメラの位置も悪いし誰が見るかわからないネットなどと言う程度だからな。
言いたいことを言って以後スルー。それこそ不毛というんだよ。

「ICカード」ですが、あれ、pasmoかsuicaに置き換えることできないんですか？
同じFelica方式なので技術的には何の問題もないはずですが。
ぜひ検討していただきたいものです。カードを何枚も持ちたくないもんで。

構わないでおいておきましょうよ。書かないで欲しいなどその発言で位置などまるで真実のように聞こえるじゃないですか。
それにアーバン検討する内容の発言もありましたのできっとまた来るでしょうし、釣られたり煽ったりそれこそ意味のないことなのでやめましょう。

>>802
私もぜひ自分の持っているカードと一体化出きればと思っています。
担当者に聞いてみたいと思います。

ひばりが丘駅前のタワーはPASMOで入退出できる「日本初のマンション」を
ウリにしていますが、ここと同じ日立のシステムでしょう。
ソフトを変更すれば可能なはずですが、東京建物さん、なんとかなりませんかねえ？

簡単に複製できたりすると、セキュリティーが低くて資産価値が落ちやす
通りにくくする、複製しにくくするのがセキュリティーの基本ですから、
使う人に不都合や、不便があるくらいがちょうどいいのです。

現時点での変更は難しいでしょうけど、管理組合結成後、賛成多数なら変更可能なのでは？

＞808
共有設備の変更ですから、管理組合の組合員数の75％の賛成が必要です、多分無理でしょう。
初回総会では議決は出来ないので、最低でもその1年以上後の定期総会でしか決定できません。
共同住宅って、少数意見は反映しにくく出来ているのです、勝手にすれば理事長の責任問題。
管理組合の理事を何年かすると、理解できますよ。

>>807さん
806さんに対しては説明をしてあげれば良いのではないですか。
そのご発言ですと感じが良いとは言えないですし発展性がありません。
私もfelicaについては無知なので教えて頂けますでしょうか。

自分の常識が他人の常識と決め付けなくても良いのではないでしょうか。
と、ついつい発展性の無い意見に釣られてしまいました。

アーバンテラスのモデルルームの見学できるようになったみたいです。
今まで見れなかったセレクトの中間色（セレクトの真中の色、なんていうか忘れました・・・）でした。
もうカラーは決めちゃってますが、この色もイイナ〜と思ったりもして。
でもバルコニーは断然シーズンです!。
コンクリートの〈はり〉っていうんですか？厚みがすごくてバルコニーが狭かったです(＞＜)

ハイサッシュと引き換えとはいえ確かにアーバンのはりはシーズンを見慣れていると突出している感がありますね。
ただその点も魅力の一つであることは確かですね。

>>815
営業さんの話だと、アーバンは東向き中心で日照時間が短いので、バルコニーの広さより、サッシの高さを優先したとの話でした。
逆にシーズンは全戸南向きなので、サッシ高より、日当たりを重視した選択とのこと。
好みがあるとはいえ、アーバンの詳細が分からない以上、個人的な好みを含め判断がつかない状況。

816さま
当方も決めかねております。
アーバンテラスを待つつもりでおりましたが、色も選べませんし、価格や管理費等も分からない状態ですし・・・
今回の販売あたりで決めないと、シーズンテラスでは買える部屋がなくなりそうだし・・・
若干駅よりのエントランス、部屋によっては騒音の心配もなさそうでアーバン本命でいたのですがね。
でもガラスのバルコニーも魅力ですよね〜。
あ〜もっとアーバンの情報がほしい。

昨日成増周辺を歩いたけど、放置自転車、川越街道、未整備歩道に閉口。
モデルルームの辺りが一番環境が良かったのは皮肉だった。
あれだったら、志木以北に行ったほうがいい。
板橋区が何も手を打っていないことに憤慨。

モデルルームのあたりは放置禁止区域では？
Brilliaのあたりも指定してもらおう！

区内から引っ越す者です。板橋区のお役人、決してカンジ悪くは
ないんですよ。でも、ちょっと業務に消極的かも。
区民からの声が無いと、「何も問題無い。対策不要」と認識され
るのです。その代わり、ご意見の電話なりメールなり、には、割
と感じよく答えてくれます。
板橋区のホームページから、メール送ると、担当部署から返事が
きます。

以前、公園の整備についてご意見したら、だいぶ改善して貰えま
した。（でも私はクレーマーではないです、嫌な奴と思わないで
下さいね）

あの放置自転車をなくすには、まずは交通対策課自転車グループ
０３−３５７９−２５１３に電話しましょう！
放置禁止区域に指定してもらいましょう！

指定地域のマップってないんですか？

駅周辺の立て看板にエリアが書いてあった気がする

ローンキャンセル等けっこうあるとの事でしたがどれくらいあるのでしょうかね？まだあいてるのかな？

ローンキャンセルって、引渡しのころに発生するものでは？
まだ全戸売り切れてないし、モデルルームに問い合わせしてみては
いかがでしょう？

ローンキャンセルって、銀行側の審査の結果でしょ？
もっとはやくに出ていたはず。
今そう言い出すのは、客の出足が悪くなってきたからでしょう。

東建は事前審査のみならず、契約時には申し込みをさせますから、事前審査が通っていても、団信等で引っかかり正式申込で借りれない状況が発生する場合もあります。

っと言っても元々空いている場合もあるでしょうしね。
ちなみに私はデべ関係ではありませんよ。

>>826
諸事情はそれぞれでしょうが、５％前後のキャンセルは一般的ですから、約２００戸の供給に対して、１０戸程度の空きはあっても不思議じゃないでしょう。

まだ200戸も契約いってないっしょ

ある程度規模も大きいですし、このご時世であと1年を残して200個
契約いってないのはそんなに不調ということではないですよね。
むしろ後1年を残してという状態で現状の契約数ですから
とても好調と言っても過言ではないでしょう。

駅近といっても意外に距離ありますよね。マンション内の徒歩もあるし…。価格も高めな感じがしました。

入居が1年も先なのに、売り主は相当焦る必要ないでしょう
むしろ早い売り出しは、経費がかさんで分譲価格に積み上げられると
思いませんか。
青田買いもいいところですからね。

ならもう広告入れないでほしい
キャンセルけっこうある情報も必要ない

良い意味でも悪い意味でも注目の高い物件なんですね。
個人的な見解ですと総合的には良いマンションであると思います。

いつも週末にしか行かないので、用事を作って平日の昼間に建設現場に
行ってみました。
人通りも多くなく見た目は閑静な感じ、舗道に自転車がずらーっと
駐輪してあるのには驚きました。
川越街道の、騒音はやはり相当うるさかったです立ち話をする人も
大声で話していました。1本奥に入った低層マンションなら違うのでしょうか。

>>835
私も同じように思っています。当初は割高感がありましたがこの物件以降に
販売が開始されたところは軒並み価格は更に高騰していますね。

>>837さん
発売時期で価格を比較するのではなく、竣工予定時期で比較しないと
混乱すると思います。
厳密に言えば、入居までの家賃や経費などもあるわけですよね。
ここのように、早くから売り出す物件もあれば竣工間際に
売り出すところもあるから。

ここの営業マン、近辺に竣工予定の他マンションの掲示板にまで来て変な発言を始めています。
最近になって購入者が新価格に疑問をもちだして様子を見だしてきていますので、焦っているのでしょうか。
あの強気な野村も、どの物件でも当初のアナウンスよりも価格を下げて売り出していますしね。

それにしても、他に顔を出して事実を誤認してしまいそうな発言は控えて欲しいな。

価格の比較って難しいですね。最近、色々な銀行が金利を上げてきましたよ。私はBrilliaも含めてマンション検討中なのですごく心配です。先月に比べても0.3%くらいあがっているものもあります。新価格で物件価格が上がっている上に、金利でさらに上がったら、竣工が遅い方がより高いって結論になりそうですけど。現金で買える人には関係ありませんけどね。

櫻井さん推薦も物件ということなので興味がありＭＲを見学しに行ってきました。
駅から４分ではなく改札から７〜８分かかりました。横に長い物件なので一番奥の部屋まで行くのに、さらに１〜２分はかかりそう。
外観・規模は良さそうですが、現地を見に行った時、歩道を歩いていたら後ろからガキが猛スピードで自転車を走らせ私をかすっていきました。
危ない！と言ったら後ろを向いてガンつけてきました。子供のくせに！
成増ってこんな怖いところ。が第一印象でした。
川越街道沿いにしては薄暗い感じがし人通りが少ない。引ったくりが多発しそうな感じがしました。
夜は女性・子供は歩かない方がいいですね。
建物の感じはよくファミリータイプとしては良いマンションだと思います。ひとつひとつの仕様は都心のマンションより劣っていましたが、高級な仕様にしても子供が傷をつけたり汚したりするのであの程度でよいのでしょう。
でも成増も物件の価格が都心に平行して高くなりましたね。ビックリ。
３年半前は池袋でも坪単価２３０万円で内廊下のホテルタイプのマンションが買えていたのに。
皆さんあせっているのでしょうか。

＞でも成増も物件の価格が都心に平行して高くなりましたね。ビックリ。

そういうことに消費者が気がつき始めていますが、現実に売り出すのは
デベなので、マンション適齢期であれば割高と将来の資産価値に疑問を
抱きなからも急いで買うというのが現実的な流れでしょう。

バブルの最後の頃の郊外物件とよく似た現象です。

そりゃ数年前の底値と比べれば高いでしょう。
その底値の頃のS友の物件でも坪200万、ここは坪220万。
約1割アップってところ。
豊洲なんか底値の頃は坪180万切ってたのが、今は坪280万。
このあたりのエリアの値上げ幅はカワイイものですよ。
値上げ幅の少ない東上線かつ埼玉エリアでも駅近、大手デべなら坪200万しますからね。
もし今価格重視で探すなら、中小デべ、駅距離10分以上で探さないと価格的な納得感は得れないかも。

>>839様
こちらの物件を検討している者です。
私の担当者は嫌な感じの人ではないですが、こういった匿名掲示板で営業の人が変な発言をしているのなら問題だと思います。
どの掲示板でどういった発言をしているのか気になります。
もしかしたらこの物件のデメリットをごまかすための発言とか？
ぜひ教えてください。

私も気になりますw

加賀レジデンスのことかな？

ここの営業と断定する位だからどんな書き込みかと思いましたが、どこの掲示板にでもある感じですね。
ここの営業と断定もできないしw
加賀と成増を近辺とか、来年８月末竣工物件を竣工予定とか、あまりピンとこない感じもしますね。

いずれにせよ加賀レジデンスご検討の方も、ブリリアご検討の方も、その他色々な物件をご検討の方も誹謗中傷は荒れる元なので止めましょうね。
今後も有意義な情報交換をしましょう。

2期2次って終わったんですか？

まだ終わってないよー。

こちらは何時の間にか残り少ないですね〜。
もっと人気ないと思っていたので、ゆっくり構えすぎました。
2期2次は7月21日から登録受付と言ってました。
モデルルームを見る限り、アーバンテラスよりシーズンテラスの方が良さそうです。

まあ、少し高い気もしましたが、ヘンな湾岸の埋め立て地マンションよりもよっぽどいいですからね。

当初ターゲットのエリアではないこと、成増はまったく知らなかったことから、注目していませんでしたが、生活インフラは評価に値しますね。
ステイタス感は感じませんが、駅に近く、生活利便施設が全て徒歩圏で補えますから、生活のイメージはしやすかったです。
ある種もう出来上っている町なので、良くも悪くも大きく変わることはないでしょう。
交通の便としては新線開通に大きく期待です。

なんだかんだ言っても板橋、練馬界隈で探そうとするなら、5本の指に入るマンションだと思いますよ。うちは車も良く使うんで駅近はもちろんのこと地下駐車場はうれしいです。ま、欲を言えば地下で平置くがいいですけどね。

>855さん
今販売している中でという範囲であればそうかもしれないね。

キッズルームの託児所の運営が「コティ」と聞いていますが、コティはグッドウィルグループです。かなり、心配しています。ブリリアの見解はどうなんでしょうね。

＞855
それは、大規模ということですか？
それともマンションのグレード？
練馬区、板橋区は加賀レジデンスを筆頭に都心のマンション用地不足から
大手も最近では力を入れてやっていますよね。

・・・と思いきや、調べてみると大手はパークハウス徳丸、と大京くらいしかないですね、やはりカタカナや新興デベが中心ですから、ブリリアは貴重かも。
最高分譲額が6000万円を超える物件もわずか、7000万円を超えるのは加賀レジデンスとレクセル千川しかありませんでした。
やはり23内では、有数のお買い得エリアです。

>>858
ブリリアもシーズンテラスで7000はゆうにこえる部屋あるし
億にはいかないけどプレミアムはそこそこ高いよ。

>>858
街道沿いの崖の上のマンションの割高なプレミアムなんて、
いかがなものでしょう。

ブリリアのプレミアムだって100㎡未満で、仕様も含めて
はなはだ疑問なんですけど。
板橋区、北区の埼玉寄りのエリアではプレミアム住戸の需要なんてわずか
それなら戸建てを買うという人が多数だと思います。
都心と違って、やはりマンションは戸建ての代替品という性格が強いのだと。