芝浦アイランド　グローヴタワー★８

ケープの貧乏人は、すぐ噛み付いてきやがる

来た来た。
やっぱりまた島内での対立の図を作りたいだけのアラシ、煽りですね。

荒らしはヒマそうでいいなー。
時間の使い道がムダいあるようで本当にうらやましいよ。

なんで、そう対立の図を作りたがる輩がいるのかね？
既出だと思うが、グローヴとケープという単純比較でなく、どの住戸に住んでるか？だよ。
グローヴ内でも価格差あるからね。

そういうのにこだわるのは住民だけで
それ以外の方にとっては、どの住戸が高いとか安いとか
どっちのタワーが高級とか、どうでもいいことですよね。
たずねてくる人にいちいち「うちは低層階だけど
最上階のあの部屋より高いのよ」などど
説明でもするつもりなのでしょうか。

私が選んだ基準は、比較的駅近でアイランドの恩恵を受けるのには
Ａ１、Ａ２、Ａ３街区かなと思いグローブにしました。
南街区は後から計画に入っただけあり、島一周の遊歩道でつないで
やっとアイランドにしている感がどうしてもあります。
まあ、三田ビルの札の辻挟んで西館東館よりは無理ないですけど。

冨士急行跡がＴＳＵＴＡＹＡになれば、だいぶ印象変わるでしょうね。
三井もお金出して、ポンプ場と都営住宅をアイランドカラーのグラデーションに
変えてもらえばよかったのに。

[アイランドにしている感]??
そんの気にしないよ。
住んでる部屋が快適あればいいのさ。

グローブ検討したいと思うのですが、次回の販売はいつごろなのかご存知でしょうか？

昨今のニュースや金利の話で、グローブの売り値は前より上がるのでしょうか？
検討初心者で、申し訳ありません。

>288様

貴方様の疑問点はアイランドのMRに電話するか、直接尋ねてみるのが一番いいと思うよ。
MRにはグローヴの部屋モデルも１部屋あるし。
また現地を自分の足で歩くことをお勧めします。
その雰囲気も自分の五感で感じ取って、決めてくださいね〜。

>>山手の新駅は2010年代。2026年ではありません。
あなたがサラリーマンなら、20年先の長期計画をつくる会社
なんて聞いたことないでしょ。
中期経営計画では通常5年。長期計画でも10年です。

2010年代かーPT品川居住者なんですが、山手だしまぁ期待しても１０年先っぽいなー。
買うとき思いっきり宣伝受けましたよ（笑。

新駅の計画は進んでるよ。ヒント：周辺状況。

グローヴ周辺からだと新駅できても何のメリットもないよ。
田町が最寄になることは変わりないし、
品川まで停車駅が一駅増える分、渋谷方面への所要時間が遅くなっちゃう。

新駅の計画はJR東の投資家向け資料に出てます。
東京都の計画では、新駅からは水上交通で晴海・お台場方面を結ぶプランも出ています。
都庁のページで検索すると見つけられます。
基本的に2016年のオリンピック前のタイミングに完成させる方向で今は動いてます。
オリンピック会場と結ぶための交通網の充実が目的です。
新駅は公式には2010年代と言われていますが、
オリンピック等のタイミングもあることから平成26年(2014年)説(未確認)も出ているようです。

1期販売の時は60平米台はだいたいいくらだったのでしょうか？

>>294
東京のグローバル戦略他としての、東京南玄関等の強化や再整備は必然の方向ですから、
トータルには、交通網整備（空路、道路、鉄道、海上）やオフィス・商業棟・
公共施設整備などについて大々的に投資される計画（一部実行中）ですね。

オフィスビル他の誘発開発も第二京浜沿い他で行われていますので、秋以降
品川ＳＯＮＹ、札の辻傍東西棟超高層ビル、芝５業務ビル等の竣工などは
目前に迫ってきています。田町駅前も公共・オフィスなどの基本ラインは
ほぼ固まっており、芝工及び北部開発などとともにも順次詳細は出てきます。
これら以外にも東京駅以南の基幹ラインとして、資金投下されてるものはありますが、
いずれ話題になることでしょうから詳細は略します。

お尋ねしたいのですが、この辺で買い物をするなら、大丸ピーコック以外はどこが
ありますか？

>>297
ミナトヤ　と　肉のハナマサ　ぐらいでしょうか
品川シーサイドのジャスコ　と　大井町のイトーヨーカドー　ＷＣＴの中のマルエツ
は遠いですね。

＞298さん
ありがとうございます。
大型スーパーはちょっと遠い感じですね

車があれば、麻布十番、築地、銀座などもお買い物圏内ですよ。
銀座なら電車でも行ってもそんなに遠くありません。
銀座のデパートも、食料品のいい物が意外と安く売られてたりします。
日常のお買い物って感じじゃありませんけど、
買い物ついでにお出かけするには良いです。
自転車なら、品川駅周辺か、三田側に出るのもそれほど苦ではありません。
道が平坦だから、ピーコックに飽きたら、自転車で品川のクイーンズ伊勢丹
って感じですかね。

品川の高輪口に成城石井があるみたいですが、使われる予定の方、ないし、使われていらっしゃる方はいらっしゃいますか？
クイーンズよりも割安で、気の利いた品揃えというイメージがありますが．．．

>>287
今は良いですが、ケープはこれから周辺に高層の建物が建つ可能性があり
後から眺望が変わる可能性大なことを聞いています。

>300様
ありがとうございます
けっこう色々あるんですね。この周辺あまり詳しくないもので、
助かります。
仕事で帰りが遅いことが多いので、出来れば、帰り道にピーコック以外
あればなあと思いましたが、品川などで途中下車して買って帰ろうかなと
思いました。

>>301
美味しいものを食べたい時、うちはよく使っています。
狭い店内であまり歩き回らず欲しいのもが手に入ります。
特に輸入食材が充実しているので、洋食がお好きな方にはいいのではないでしょうか。
クイーンズ伊勢丹にもありますが、点在しているので・・。
クイーンズ伊勢丹の方は、数日分の買いだめの用途に合っているのかもしれません。

三田に年末にできるタワーマンションにもスーパーがはいるみたいですよ。
港区のスポーツセンターからの地下道を通るとすぐですから便利かもしれません。楽しみですね。

＞305さん
それは便利ですね〜
お買い物は色々選択肢があると使い分けられて良いですね

ケープもそうだけど、報道機関のヘリコプター発着陸場があるので、騒音の面でやめました。
芸能関係の人も多分すまないね。賃貸なんかも併設されてて、多分庶民的な島になることでしょう。
スポーツクラブも港区のスポーツクラブにいけば十分。
赤坂買えない外人さんたちが多いそうです。ポロロッカは中途半端に高いです。
やはりイセタンがある品川がいい！

あ、間違えた、ピーコックか。どっちにしても中途半端。
ローソンもこっちは「ナチュラル・ローソン」で、ケープの普通のローソンは利用できないらしいよ。
あと、台場への船も本数が少なくて、とてもじゃないけど、使えないって。
三井の一番のガン物件になっていると業界関係者が言ってました。

台場なんか車ですぐなのにね。なんでそんなもの売りにしんの？
３０９、あんたも人のことヒヨッコなんて言ってんじゃねーよ。仕事しろ！このニートが。

煽り失敗→逆ギレ

お子ちゃま程度の精神レベルで恥の上塗りですか。
310はお昼寝でもしたほうがいいみたいですね。

ほんと笑える。
低レベルすぎ。

ヒント
１．三菱
２．三井


--------
３．住友

>>310
恥ずかしい人だ。カッコわるすぎ。

芝浦の恥だ。
もうこないでください。
庶民の島なんです、ここは。

>>305>>306
そこに入るのは「スーパー」というよりは「コンビニに毛の生えたの」って
感じでしょうな（ポロロッカ）。しかもあの店舗面積では．．．。

やっぱり自転車カッ飛ばしてジャスコですかのう。

ピーコックやクィーンズシェフにないものなら
ちょこっと車で銀座まで買い物に行けばいいのでは？
お取り寄せでも十分でしょう。

なんでそんなにスーパーに必死なんですかね？

３１６も「庶民」ってどうしてつけるの？
ここの住民レベルが低すぎ。
買って後悔しました。明日解約しにいきます。

３１０は３流　住友　の工作員ってこと？

どうでもいいよ、ちょっとでも相手にするとシッポふって喜ぶから
かまうのやめましょ。

仲良く情報交換したいですね。

>>308
情けないほどレベルが低い。
>ローソンもこっちは「ナチュラル・ローソン」で、
>ケープの普通のローソンは利用できないらしいよ
こっち（グローヴ）が普通のローソンで
ケープがナチュラルローソンなんですけどね。
おまけに、アイランド周辺にローソン・ナチュラルローソン
何店舗あるかご存知？ちゃんと仕事しようね。
札の辻のそばに、ショールームがあるから詳細聞いておいで。

次回販売の購入を検討しているものですが、
1期の販売状況はどうだったのでしょうか？
低層階希望なんですが。。。

>324
現時点では、かなりの戸数が売れたそうですよ。
（会員販売で買ったのですが、そのときはあまり売れ行きがよくなかったので
私も驚きました）
ケープが人気が高く、はずれてグローヴを買った人や、
高層階まで建設中のものが上がってから欲しくなった人が増えたり、
また土地の高騰によって島のマンションの評価が高くなったのだと思います。

３２４さんは低階層ご希望とのことですね。
私は南側の低階層を買いました。（庭を窓から見たかったので）
今、どこまで未販売住戸があるかはわかりませんが、MRに問い合わせされることを
お勧めします！ご希望の住戸が買えるといいですね。

因みに次回販売で価格のアップはないらしいです。

近隣住民で芝浦アイランドさんとは関係ない者なんですが、ここの水処理場と都営住宅って今後
どうなるのでしょう？結構芝浦アイランドの中央に在るので疑問に思い、質問させていた頂きました。

富士急は移転の噂があるけど、ポンプ所と都営住宅は何も聞きませんね〜
芝浦アイランドというからには、島内全て再開発して欲しいものです。

都営住宅は立て直せば問題ないのでは。
やはりポンプ所でしょうね。

>325さん
ありがとうございます。
明日早速問い合わせてみます！

本来のブロックリノベーションは、１回の開発で終わるものじゃないはず。
"ブロックリノベーション"とか"官・公・民"といった耳障りのいいキャッチフレーズが
グローヴとケープを売るためだけのものでなかったと思いたいですね。

325さん、アップがないとは、素晴らしい姿勢ですね。三井は。
今さらですが、我が家も検討しています。
販売途中から値上げするAP*やら、住*は、ちょっとその姿勢に疑問を感じています。まー、早く決断すると良かったのかも知れないですが。

住民同士のコミュニケーションも含め、よい環境になるといいですね。

販売途中から値上げするところもあるんですね。
三井って意外と？せこくなくて良心的ですね。

先日低層階希望と書き込んだ者ですが、早速MRに電話したら
けっこう低層階は販売も終了していて、少ないとのことでした涙
あまりにも落胆して声だったのか、一応キャンセル待ちも出来ます
との事でしたので、今どうしようか考えてます。
けっこう出るものなのでしょうか？

たしか東南角とかは全部販売済みだった気がします。
グローヴは南がポンプ所だから、かえって南側の日照は
完璧に確保できるメリットと考えられると思います。

ポンプ所は、移転できない重要施設だと営業さんから聞きました。
平成２１年度までの計画も出てることですし
http://www.gesui.metro.tokyo.jp/oshi/infn0259/15.pdf
あきらめたほうがいいと思いますよ。
でも、あの青タイルはやめてアイランドカラーにはしてもらいたいです。
それだけでも、ぜんぜん違うと思うんですけどね。

海外出張が多いのですが、成田空港や羽田空港行きのリムジンバスが来てくれたり
しないのでしょうか？これも港区への提案としてはいいのではないかと思っています。
モノレールのように駅を作る必要がないので、現実的な印象があります。
ちなみに品川シーサイドは羽田行きの直行リムジンバス（京急）があります。
芝浦アイランドの方が規模的には大きいですよね。
成田方面なら芝行きや、竹芝のインターコンチ行きを延長してもらう手もあるかもしれません。

品川シーサイドはホテルがあるから来るのでは？
田町駅近くだとセレスティンには来ますよね。
芝浦もこれから何件かホテルが出来ますから、来る可能性はありますよね。
今のところＪＡＬシティと住宅街だけでは微妙ですね。
うちは芝浦ですが、主人が海外出張の時は成田まで車で送って行ってしまいます。
芝浦からは、いつもそれが一番早くて便利です。（＾−＾）

「官・公・民」一体のブロックリノベーションって、
いい意味に取れば「国や都や区のお墨付き」だけど、
「都営住宅やポンプ所など、公共施設もあるよ」の再開発だからこそ「官・公・民」なのでは？
デベが島全体を入手できていれば「三井史上最高」の再開発と唱っていたはず。
賢明な購入者はそれを理解して買っているはずです。

ここは地盤はどうですか？

>337
その通り！
だから買わなかった賢明(でもないですけど...)な私みたいなのもいる。

>>339
過去スレを調べた限りでは、グローヴタワーは総戸数８３３戸
会員限定３４５戸　＋　第１期販売２１５戸　＝　５６０戸完売
２期にて２７３戸販売の予定らしいです。
ケープタワーが４１階を残し全て完売したようですので、
いよいよグローヴタワーの第２期販売準備が始まっていると思います。

それにしても、三井さんは短期で大型タワー２棟を
ほぼ売り切っちゃうんですから、やはりブランド効果は
大きかったですね。
まあ実質的にも信頼度高いから人気になったんでしょうね。

アイランドが完成するにつれて、良さがよくわかってきますね。

値上げしないんですかね。
むしろしてくれた方が、足切りできて、倍率も下がり、
本当に欲しい人が手に入れやすくなると思うんだけど。

本当に欲しい人＝お金を出せる人だなんて間違っていますよ。お金で人を比べるような人は島人にいりません。購入者より

お金があるならカテリーナを買ってあげたら？

カテリーナの方が安いでしょ？

グローブの入居来年４月以降ですよね。
保育園とか小学校などどうなるのでしょう？
小学校や中学校はいきなり転校転入なんですかね。
どうせなら３月中に入れればその点もうまくいくのに。

カテリーナは(背景はわかりませんが)KENコーポレーションが坪280万円くらいで大量に売りに出しています。単純比較はできませんが、値段だけみればグローヴは割安感すら出てきました。値段を上げないのであれば、秋の第二期販売は盛り上がりそうですね!

>348
本スレで時々話題になっていたから、今更レスしないよ。
前を見たら。

>350さま
348さんではありませんが、私もとても気になってました。
全スレひととおり眺めたけど見つかりませんでした(涙)
とりあえず賃貸やウィークリーマンションにはいって
住所を確保するもんなのでしょうか？

＞３５１様

お探しになられたということで、お手間をかけました。

「ケープはグローヴより入居が早いので、グローヴ購入者で子供がいる家庭は
大変」というコメントが過去に何回も出ていた、という意味で
具体的方策を書いていたという意味ではなかったのです。

うちは今のところ子供がいないので、具体的ノウハウはわからないのですが、
参考になればと思います。

http://www.geocities.jp/nhk_wm/ekkyo/ekkyo_entry.htm

引っ越すことがわかっていれば認められることがあると書いてあったので、
とりあえず港区役所に問い合わせるのがよいのではないでしょうか。
検索エンジンで「越境入学」をひくと、この手のものがいくつか
ありますのでご参考にしてはいかがでしょうか。

>>351様 >>348様
全スレをながめられたとのこと。　大変でしたね。
我が家も小学生がいるので大変気にしております。
港区ポータルサイトに以下の記述があります。　ご参考になさってください。

「区域外就学の手続き」
他市区町村に住民票がある方で、事情により港区の公立小、中学校に通学を希望する場合には、
港区教育委員会での手続きが必要になります。申請全てが認められるとは限りませんので
ご注意下さい。詳しくはお問い合せ下さい。

http://www.city.minato.tokyo.jp/kyoiku/school/jimu/1_03.html

我が家も小学生がおりますので、
購入検討段階から入居時期についてはナーバスに考えていました。
入居可能となる具体的な日にちにもよりますが、
３月末までに入居出来なかった場合（多分できないのでしょう）は
①入居後、例えば４月末とかＧＷ明けに転校する
②新学期開始から入居までの約１カ月間は現住所から遠距離通学させる
③賃貸、ウィークリーマンションなどを利用する
などが考えられると思います。
私も③も考えた時期もありますが、
子供本人と相談して多分②か①にすると思います。

①のようなケースは、時期的に中途半端な気がしますが
実際にはよくあることです。

ちなみに、学校関係のことでこれまでたびたび港区役所に
問い合わせをしておりますが、
「来年春に芝浦に引越予定の者ですが・・・」と言うと、すぐに
「芝浦アイランドですね」と言われ、
いつも話が早くて気持ちいいです。

>>354さん
港区役所の対応良さそうですね。
我が家は幸い通える距離なので区域外就学が可能なのであれば、
入居までの１，２ヶ月は送り迎えするつもりでいます。

そういえば小学校１年のとき春に転向してきた友達がいたなー。
今考えれば当時駅前の新築マンションに入居だったからなんだねー。

普通に学生生活送っていたよ。
ただ入学のちょっとの違いだけでも転校生っと思われるから。
転向してきてみんなの前で挨拶という記憶があるよ。
それが良いか悪いかわからないが、ちょっとの差ならマンスリーマンション借りれば？
と思うね。

Ａ１賃貸棟の名前、AirTowerになったようですね。
A1のAかな。
慣れてきたら結構かっこいい名前に聞こえてきました。

確かもう一棟、賃貸棟ができるんですよね。
どんな名前になるのでしょうか。楽しくなってきました。賃貸があったほうが、活気もずっと続くと思い、有望です。個人的には佃エリアのように、ブランド化が進むことを期待です。

私の友人が２回連続でケープの抽選に外れてしまいました。
次はグローヴと言っております。

はじめまして
次回購入を検討しているものですが、こちらは耐震のようですが
地震とかにはどうなんでしょうか？
素人考えですが　免震＞制震＞耐震の気がするのですが。。

>360
そこまでわかっているなら止めたらいかがです? 地震を本当に気にするならタワーはオススメではありません。それともただの煽り?

>361さん
煽りではありません。
ただ、海沿い、湾岸地域は制震、免震が多いのに、何故ここは耐震なのかと
思いまして
信用出来る大手鹿島施工なので、最新の何か耐震の工法とか使っているのか
と思って聞いてみました

制震とか免震とかの方式だけでは安心とはいえません。地盤の強さとか建物の構造など
トータルな情報にて判断する必要があるでしょう。いずれにせよ、専門家の意見により
判断すべきで、匿名掲示板にて答えは出ません。ひとつだけ言えることは
日本の高層ビルを数多く手掛けてきた鹿島が長年積み重ねた技術やノウハウを持ち、
鹿島が自社設計で建築するタワーマンションにはそれらが活かされているだろうという
大手ゼネコンとしての安心面があると感じる人もいるだろうということでしょうか。

ちなみにグローブタワーは、ダブルチューブ構造という鹿島の最新技術が採用されているそうです

>360
＞素人考えですが　免震＞制震＞耐震の気がするのですが

免震マンションは建物の構造を軽くする必要があるため上層階部でＲＣ
でない構造が採用されてるものがあります。
そうゆう部分は経年劣化により隣室の騒音や雨漏りを起こす可能性が
ＲＣより高いといわれます。

360さんはグローヴはやめたほうがいいと思いますよ。

私は逆に、制震・耐震の超高層なら住めますが
免震の超高層は未知の領域ですし、耐久性にも疑問がありますし
想定外のことが起きそうで恐くて住めません。

>>364
三田綱町パークマンション 築年昭和４６年４月 においても、ダブルチューブ工法は使われています。 最新技術ではありません。

何故ここは耐震なんでしょうか？免震でも、制震でも良いのでは？
コストの問題でしょうか？

コストの問題だと思いますよ。
今週のマンションズにも耐震は制震、免震より低コストなため、最も一般的な地震対策と書いてますね。

2006年の路線価格が発表されましたね。
昨年はグローヴ付近の価格表示はなかったのですが、今年は記載されています。

http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/tokyo/prices/html/19029f.h...

これによると、グローヴ近辺は 700C ですので平方メートルあたり70万円という
事ですね。坪に換算して、更に取引価格に近づけるために0.8で割ると、288万円
くらい？これだとグローヴの販売価格と大きな差はないのかな。
それともグローヴの値付けが路線価格を決めた？

周りの路線価格見ると、まぁ、あんなもんじゃないですかね。

>371

グローヴの周辺も 2004,2005年は変化がなくて、今年になって＋6〜10％路線価格
が上昇したようですね。グローヴ付近も今年が最初の路線価格発表（700千円/m2）
のようですが、ケープ付近も、410千円/m2 →　500千円/m2　へ上昇しています。
でも、かなり路線価格には差がありますね...。

新駅できると路線価格も変わりますね。

>>373
東京モノレール新駅が出来たらかなり変わるだろうが、
山手線の方の新駅だったらグローヴのあたりは影響ないだろ。
変わるとしてもその他の要因の方がよっぽど大かと。

>>371
地価が先ではなく、グローブとケープの販売価格が路線価に反映されたような気がする。

371です。
あのあたりだと、主要な街路っていうと旧海岸通なんですかね。
それとも第一京浜になるのかな。
海岸通沿いよりも旧海岸通、それも札の辻に向かっていく道路沿いが高いので
そこに近くて、田町駅に近いところがどうやら比較的高い設定になってますね。
グローヴの前の通り沿いで参考になる時価ってグローヴしかないわけですから、
当然、販売価格が反映されていると思います。
海岸通沿いの評価や、旧海岸通沿いに平行なアイランド側の道路の評価を見ると、
グローヴの前って、ちょっと高めかなって感じもします。
660くらいでも良いんじゃないかななんて。
駅からの道の延長であることと、船路橋の向こう側の評価からすると、あんなもんかな。
固定資産税でいうと、ちょっとした食事代分ぐらいの差になるのかな。
ちょっとしたとはなんだ！なんて突っ込まないでくださいね。

ＧＴ購入者です。４末の入居とっても楽しみにしているのですが、私の友人のタワーでは、入居順が最初の入居者と最後の入居者で、半年も違ったそうです。できれば早くにしたいのですが、何か情報を持っている方いましたらお願いします。
そこでは家具の搬入の際、通路の角が邪魔で入らなく、工事しなおしたらしいです。
ゲストルームも２ヶ月先までいっぱいで抽選もなかなか当たらず利用しずらいそうです。
テニスコートも同じようになりそうですね。共同で使えるように、サークルなんか作ったらどうかなって思いました。

同感です。

グローブ購入の決め手の1つにテニスコートがありました。１戸あたり月４回までというのは厳しい気がしています。テニスサークルを作る場合には是非参加させてください。

テニスサークルに占有されるのは嫌です。私は個人グループで楽しみたい。

>>379
同意。