芝浦アイランド　グローヴタワー★８

デメリットかー、TokyoTowersとかKosugiTowerだと用意されてあるリーマンでも買える2LDKの60,70平米部屋を２４階以上の高層階にもあれば登録してたなー。24階以上は85の部屋がほとんどだから金持ちエレベーターと庶民エレベーターに別れそうでなんかやな感じ。

単にファミリーエレベーターとシングルエレベーターじゃない？

>>159
たしかにトランクルームは全戸分欲しかったところですね。
近場のトランクルームを借りるという手もあり。　ご参考まで。
http://www.daily-trunk.com/content/product/shibaura.html
http://www.hello-trunk.com/search/shousai.html?bukken_no=1422

グローヴの中層以下の東向きを検討しているのですが、東京湾の花火は何階くらいから見えるものでしょうか？花火自体が高いところで上がるから２Ｆからでも見えるのかなあと思っているのですが甘いですか？
モデルルームのPCではグローヴの眺望が確認出来なかったので…。

>>164
昨年の花火はエントランスあたりの位置からも、ちょっとは見えたと思います。
でも、他の施設など出来ているのでわかりませんね。
今年の第１９回東京湾大華火は８月１２日（土）見えるか確かめに行かれては？
２Ｆから見えなくてもビューラウンジからは見えますから。

そうですね。今年の花火大会で確認出来ますね。それまでに次期の販売が始まらないといいのですがf^_^;

グローブ間取りも良かった。
この間ＤＭ来て見ててそう思いました。
我が家は大人二人なので70〜80㎡で2LDKあれば十分なんですよね。
私は内廊下が好きだけど、そのニーズにも中層階までなら合うし、
スーパー近い、テニスコートあり、フィットネスあり、ランドリーあり、駅遠くない。
あぁ、かなり惹かれています。

161さん。グローヴの低層は内廊下で、㎡単価は高いですよ。
単純に上層階は価格・眺望重視のファミリー向けが多く、低層階は内廊下の高級感重視のDINKS、シングルが多いということだと思います。

実際はGT低層階はファミリーが多いって営業の人が言ったけど
あと、年齢層が高いみたいです。落ち着いた方が選ぶのでは？

テニスコートねー？
自分もテニスをやります。
昔、住んでいたそばの公園で休日朝から壁打ちやられて、
うるさくてイライラしたことがありますよ。

花火だけじゃないんだけど東側にはでっかい木と4階建ての幼保施設があるので気になる人は
それより上がいいんじゃないかな。

眺望については内覧会をやるようだからそれで確認出来るかも
Ａ１賃貸棟の向きから北東方向はかなり抜けていると期待
テニスコートは予約が大変そうだけど空いてる時は気軽に使えていい

本当に皆さん熱心ですね。
この間、グローヴ上のほう契約しましたが、
僕は、皆さんほど考えて買わなかったな〜。
だから、ここにくると色々情報があって楽しい。
契約の際にショールームに行ったときは、
ケープを売っていたけど、かなり活気があったのが
印象的でした〜

ケープのほうが若く熱い人が検討してるから活気があるのでしょう。
１７４さんは上のほうを契約されたのですね。
グローヴは低層階が内廊下だから割高などと言われていますが
金額的に高層階が高いのは言うまでも無く羨ましい限りです。
最近建設されたマンションの外廊下はとてもおしゃれで素敵なのが多くて
ちょっとした植物や花など置いてあったりしてそこに日差しが入って
気持ちいいんですよね。グローヴも美しく完成するといいですね。
ビューラウンジに行くときの楽しみにします。
三井さんお願いしますよ！

今週末の登録、抽選に行ってきます。
けっこう待たされたから登録多いかなぁ。

第二期は何時になるのでしょう？
高層階希望なので今回見送りですが、
第二期で倍率がつくのが怖くて、今回申し込んでおくべきか迷うところです。
グローヴの人気ってこの先どのくらいあるのでしょう？

今回販売住戸は決まってるから高層階なら申し込んでおいても同じことでは？
http://www.mitsui-hanbai.co.jp/shinchiku/A4019001/juko.html
５００戸強完売してて、今回のあわせると第二期販売から売り出すのは
２７０戸くらいになりますよね？けっこういい部屋あるし
そのくらいは売れてしまうと思います。

30階以上が希望なので今回は見送りなのです。

同じ金額を支払ってマンションを買うときに
駅まで徒歩１０分を切るマンションを選ぶのか
一回り大きくなるマンションを選ぶのか

家族の要望は断然、後者だけど
毎日通勤している私としては前者を選びたい
早急に決断しなければならないが・・・

いっそ、ＷＣＴで枯れた椰子の木見ながら
暮らすことにするか

２３区内なのに、駅までバスの物件に住むことないですよ。
その後巨大な品川駅で大量の人の波を泳いで、ホームに着くときには
すでにヘトヘトでは。
「お父さん疲労で倒れてローン払えなくなっちゃうよ」
とつぶやいてみてはどうでしょう？家族が同意してくれるかもしれませんよ。

通りすがりですが、他物件を煽るのは感心しませんね。
モノレールであれば徒歩４分だし８分のりんかい線も
渋谷新宿方面なら便利ですよ。
モノレールは空いていて楽チンだという話です。

はいはい　スルー

最近の煽りレスは巧妙な成りすましで一瞬だまされそうになる
自作自演の演技力といいまるでオレオレみたい
スルーしつつ仲良く情報交換しましょう

ＷＣＴ素敵じゃないですか。
特に、お台場の潮風公園から観ると海に映えていいですよね。
グローヴ契約しましたが、ＷＣＴ在住の知り合いが出来たら
是非行ってみたいマンションです。

>>185
ほんとですね。少し前はケープとの対立を煽り、収束したら、今度はWTC。
自分の影響力を見たいんでしょうかね。実社会では相手にされない不憫な人なのか・・・。
煽りは　相手にしない、乗らない、が一番ですね。

明日抽選！５５B。また高倍率ですかね〜。
何か３回目ともなると申し込むの面倒くさくなってきた・・・。
これで買えなかったらあきらめます。
そして中古で売り出されるのを、お金貯めながら待ちます。

倍率どの位は分かるかたいらしたら教えてください。

何でグローブは北西角とそれ以外の角では形状が違うのですか？

そうなんですよね！うちは間取りで北西角に決めたんです。本当は北東か南西角が良かったんですが・・北西以外の間取りは廊下が余計に多くて踏み切れませんでした。

午後から申し込みに行って来ます！！！
２９歳男です。年収は１，０００万少し。
７０Ａｏｒ７０Ｂを狙ってます。
当選出来たらいいな〜！！！

>>192さん
ご存知だと思いますが最終日は１４時受付終了なのでご注意を。そしてご幸運を！

193さん、70平米狙っていますね（微笑）　まあ、仲良く運を天に任せましょう。慕われて買われる物件も幸せだこと。　なんて言ってないで、私ももう行かないとっと！

１２時過ぎに行ってきました。
そのうち３組くらい登録者がきてました。
５５Ｂ／１３Ｆ（３倍），５０Ｃ／１０Ｆ（６倍〜）だったかな。
今はさらに倍率上がっているかも。
ちなみに、既にキャンセル申込書記入を進められました。
当たらないだろうな。

ケープでは16倍の抽選に涙をのみましたが、今日は無抽選でアッサリ。
ケープの時の喧騒と比べると拍子抜けでした。ともあれホッ。
でも来年の４月末ってのはちょっと長いな〜。

会員優先でグローヴを購入したので、もうすでに
１年くらい待ってます。待つのに疲れてきました（笑）

角部屋の倍率はどうでしたか？

４末入居でしたっけ？３末だと思ってました。子供の学校とか大変じゃないですか？特に保育園とか。

宣伝無しの救済措置なので希望がかなった方も多かったのではないかな。
>>196さんはいかがでしたか？

グローヴと田町駅の間は徒歩しかないのでしょうか？　何だか小さめのコミュニティーバスがありましたっけ？　ご存知の方、至急お知らせ下さいませ。

>>202さん
「ちぃばす」という１００円バスがありますが、現在は
田町ルート：　田町駅東口　⇔　六本木ヒルズの地下
赤坂ルート：　六本木ヒルズ　⇔　赤坂見附駅
にて運行されています。
芝浦アイランドの営業さんから、「島開きがされたらもしかしたら、島と田町駅東口の間が
延伸されるかもしれないけど、未だ未定です。」と言われました。
駅との間は徒歩でも近いですが、島から六本木ヒルズの地下迄１００円で直行出来るように
なることを期待しています。　　「ちぃばす」http://www.fujikyu.co.jp/express/

＞202さん
ちいバスのことでしょうね。
グローブと田町を結んではいませんよ。
（余計なことですが、駅から8分なら私は十分徒歩でよいと思っていますが）

ちなみにちいバスのルートについてはこれをご参照ください。
http://www.fujikyu.co.jp/express/

＞200さん
ケープの方が完成が早く３末入居開始ですが、
グローブは4末ですよ。就学の関係で悩んでいる方は、早めに賃貸を短期で
借りようかなんて前のスレッドに書いていた人もいたような・・・。

>197
私も会員優先での購入者で、もう充分に待ちました。でもあと10ヶ月程の我慢です！

>188
>192
如何でしたか？当選を祈っています。

グローヴからだと確かに徒歩の方が早そう。特に朝は田町までの道が通行規制されてるし。ケープからならアリかもしれませんが、札の辻までの道が混んでるからやっぱり朝は使い物にならないかも。
ちなみに営業からは当てにしない方がいい、と言われました。

192男です。
結果は、、、見事に、、、

ハズレてしまいました(号泣

4千万後半のマンションは年収1000万ちょっとの私にとって身の丈にあっていると思うのですが・・・
頭金2割程度でも毎月のローン額はキツイですね。

他にいい物件ないかな〜

>192さん
残念でしたね。。。
年収が1000万もあるなら他にもいい物件あると思いますよ〜！
頑張ってください！

ちなみに私もケープから合わせて３回目の抽選でしたが、
みごとに落選しました。。。泣
ケープからグローヴに流れて当選した方ってどれくらいいるんですかね？

私も残念でした。２期こそは期待しています。

>>198
会員優先でグローヴを購入したので、もうすでに
１年くらい待ってます。待つのに疲れてきました（笑）

との事ですが、さらに4月までとなると、金利上昇が怖いですね。
私はケープで1月ですが、超長期固定を考えていたので・・・。何％になるやら。

来年の４月に消費税率がＵＰになった場合には、こちらの物件は影響あるのでしょうか？

１８２です。
３回目の挑戦にして・・・
無抽選であっさりいっちゃいました！
まぁ５５Ｂっていうシングルユースな部屋ですが
同家賃払うよりずっと有効的かなと。
色々頑張ってくれた営業の人には感謝です。
ケープの購入者より落ち着いた（年齢層高め）印象を受けましたよ。

いやあ、土曜日にお台場のシネマージュにMI3を観にいったのですが、
対岸の芝浦アイランドのシルエットがものすごく大きくて、
わくわくしてきました。

私も会員優先でグローブを購入したのですが、
ほんと、来年が待ち遠しく感じますね。楽しみです。

はずれた・・・と書かれている皆様、2期には当選されて、
同じグローブの住人となられることを祈っております！

三井住友銀行の提携住宅ローンの1.2%の金利優遇ですが、来年の3月までの期間限定らしく、4月以降も適用になるかはは現時点で未定だそうです。その場合、1.0%といたって普通の優遇に戻ってしまう訳ですが、0.2%って結構＊＊にならない気がするなあ。。。年度内契約のケープがうらやましい。

金利優遇は、変動金利にのみ適応ですよね。
ケープも年内金消時で利子を確定するのも、変動だけですから、そちらの方はもうすぐで
ほっとされるかな。

三井住友銀行の提携住宅ローンの1.0％でなく1.2%ですか？
金利優遇は10年以内の長期固定にも適応されるのでは？

そうです。1.0%でなく、特別に三井住友だけ1.2%のようです。固定金利でも同様です。1.0%の優遇なら、みずほでも一緒なので、ここは三井住友に是非頑張って欲しいところです!!　

三井なら変動金利と１０年以内の長期固定金利から１．２％の金利が優遇控除されると
理解しましたがそうですか？ もしそうならうまく組み合わせればかなり有利ですね
ローンのことそろそろ真剣にかんがえねばなあ
ＧＴも年度内にローン組めば１．２％優遇適用でしょうか？
それとも３月までにローン組むのは無理なのでしょうか？ 無知ですみません

購入したとき１％優遇という話がありましたが、その後変わったのでしょうか ？
もしそうなら嬉しいのですが。

そのようですが、このままでいくと、来年4月の融資実行時にはまた1%に戻ってしまうという状況らしいです。通常、融資の実行は引渡しと同時ですから、年度内にローンを組むのはまず無理でしょう。今週末にもう一度よく聞いてきます。

前住んでいたマンションでテニスコートがあり夜１１時ころまで使えました。
毎日のように使っていて、予約が取れない日もあるほどとても人気があったのですが
近くの低層の住人にとっては迷惑だったようで、テニスをしているとバン！っと
うるさいぞってかんじでわざと窓の開け閉めしていました。
気になる人はそういうことも考慮されたほうが後々いいと思います。
テニスコート予約してテニスをせずに子供の自転車とか遊び場に利用していた家族も
いました。

ここのテニスコートはフットサルにも使えるそうです
共用建物をはさんで少し離れた場所にあります
すごい人気になるでしょうね

テニスコートの使用時間は９：００〜夜８：００迄になっていますね。
品川プリンスのテニスコートだと１時間５２５０円〜１７４３０円と高いけど
ここだと格安だし予約がとれた日は利用すると思います。

221です。銀行の担当者に確認したところ、優遇幅は1.2%とのことでした。しかも、来年4月でも大丈夫と!! とても安心しました。

公式ＨＰが見られないようですが、販売終了したのでしょうか？
どなたか教えてください。

>226
一旦、１期３次が終わったのでＨＰを閉じたのでしょう。
前の２次が終了した際もこうでしたので、また２期が始まる頃に開設となる
のではないでしょうか？

>>225さん
情報ありがとうございます。
長期固定で優遇適用は１０年固定まででしょうか？　もしご存知でしたら教えてください。

>>226
レスありがとうございます。

>>227
番号間違えました…
レスありがとうございます。

次の販売はいつ？

>231 ６月時点で、営業の人は　ＧＴの二期販売は今年の秋といっていました。

一期は苦戦のようでしたが、二期ではどうでしょうかね。
今の不動産市況を考えると、結構簡単に完売してしまうかもしれませんね。

駐車場の抽選はいつごろか知ってる方いますか？

>233
そうだね。
値段を上げなければ十分割安感はあると思う。
今度は売れ行きはいいのではないか？

同感です。ちなみに今週の週刊東洋経済では、「今この周辺(芝浦アイランド)で土地を仕入れて売り出せば、坪単価は350万円を下らない」と書かれています。今後値上がりすら期待できる状況ではないでしょうか?

<<234
駐車場などのスケジュールはこちら
https://www.mitsui-csc.com/csc/login.asp

これから販売される中に60㎡台はありますか？
価格はどれくらいなんでしょうか？
ご存知の方いらっしゃたら教えて頂きたいのですが

>>239
過去スレ6に出てましたよ。310あたり
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39034/

ＭＲに電話して郵送でもＦＡＸでも資料請求すればいいのに。
その方が最新にして確実な情報ですよ。
もしかしたらキャンセル物件も紹介してくれるかもよ。

>240 241さん
ありがとうございます。
後ほど、電話してみます。

238さん、どうもありがとうございました。

港区の「まちづくりマスタープラン（素案）」の意見募集↓に意見を出されている方は
いらっしゃるのでしょうか？
4000戸=1万人のパワーで、住みよい街づくりを実現できるといいですね。
CMTの住民の方(2000人くらい？)も加わればさらに力が増すと思います。
http://www.city.minato.tokyo.jp/keikaku/matimasu/index.html

私が今のところ提案できたら良いと思うのは、以下の3つの
ポイントです。いろいろな方がしばしば掲示板に書き込まれているポイントと
ほぼ同じかと思いますが。

(1)ちぃバスの延伸
-現行の田町ー六本木ルートを、田町駅から芝浦アイランド(グローブタワー付近、ケープタワー付近の2箇所で停車)を経由して六本木まで行く形にしてもらう。利用者が増えるわけですし、都バスも走っていないルートなので説得力があると思います。ケープからは敷地から11分かかる田町駅へのアクセスも改善されますし、都営浅草・三田線の三田駅へのアクセスも可能になります。

(2)大型スーパーの誘致。
人口1万人の街が生まれるにもかかわらず島内のスーパーは大丸ピーコックのみ、人口が拡大する割にあまりに少ないと思います。従って、イオンやイトーヨーカドーといった大型スーパー、輸入物が比較的多い成城石井や紀伊国屋、明治屋などを付近に誘致できるよう働きかけたらいいのではないかと思います。

(3)東京モノレールの芝浦(アイランド)駅を芝浦アイランドの島内(グローブとケープの間辺り)に設置するよう働きかける。実際に国土交通省で予算がついて検討していると以前あったような新聞報道もありましたが、事業的にも採算に乗りやすいのではないかと思います。まず見込まれる新駅の乗降者数はアイランド住民以外でも、CMT、芝浦のレインボーブリッジに近い地域に住んでいる住人、付近の企業などかなりの数が見込まれます。しかも浜松町と天王洲アイルの間は距離が長い。増収策に悩む東京モノレール(親会社JR東)にしてもメリットはあると思います。

みなさんはどう思われますか？

モノレールの新駅は賛成。ただ、グローブの人は田町駅まで近いのでモノレールは使用しませんね。港南側でケープに近いところにしたほうが、利用者多いのでは？

私もモノレール新駅には大賛成♪ 田町駅が近いといっても、8分程度ある訳で、雨の日なんかには、徒歩2-3分のところに駅があったら重宝しますよ! それに羽田へのアクセスが格段によくなるのは言うまでもありません。グローヴ&ケープ住人で賛成意見がたくさん出たら実現性も増えそうですね。

>>244
どれも実現したら嬉しいですね。
ただ、3つとも芝浦アイランド側の立場にたった設置理由であり、
事業者やその他の利用者にとってはほとんどメリットがありません。
(特に(3)は京急に対抗して羽田までの時間を必死で縮めているJRにとっては死活問題)

アイランド以外の関係者をどう納得させるかがキーになりそうですね。

モノレールの駅が出来たら嬉しいけど、用地確保とかいろいろ
工夫が必要ですね。あんまり期待は出来なさそう。

大型商業施設も、芝浦工大の跡に出来たらいいのになと思っていたけど、
どうやらそういう気配もありませんねぇ。
あとは、芝浦小学校の移転などで駅前再開発がいい方向に行くのを期待
するくらいかな。

ちいバスが一番実現可能な感じがします。
家の前から１００円で六本木までいけると便利だな。
時間かかるけど。

モノレールの駅なら、島の南側対岸の汚泥処理施設跡地に作るのが
一番、現実的なような気がする。あそこの敷地には、一部、モノレール
の高架がかかっているので、駅施設を作りやすそう。
近くには、別のタワーや都営住宅、養護学校もあるので、それなりに
需要もありそう。グローブからは少し遠くなるけど、田町よりは近い
から、利便性は向上するでしょ。

ちなみに、東京モノレールは、以前は日立物流の子会社でしたが、
現在は、ＪＲ東日本の子会社です。

確かに汚泥処理場跡地に作ってアイランド側に入口を作るのが現実的なのかな。駅名は芝浦じゃ無くなっちゃうかもしれないけど。
WCTも含めて通勤電車としての需要が見込めないかな？東京駅まで延伸するともっといいけど、妄想にも程があるか…f^_^;

JRが京急対策として東京モノレールを買収したときに
将来的にモノレールを新橋あたりまで延伸する計画もある
なんていう話もあったけど、その後は音沙汰ないね。
でも、羽田空港の２４時間化と国際化が本格的になれば
モノレールの需要も増えて、新駅とか延伸とかもあるかも。

>>244,248
ちぃバスが現行路線以外に新たなルートで走ることは、
ほぼ確実な方向です。
品川駅のインターシティ等のオフィス＆商業高層棟が完成した時点で、
第一京浜側と新旧海岸通りとの結節は大きなテーマになり、品川、
田町の両駅とも、まず”自由通路”の形で東西結節を行っています。
昨年は、動脈の札の辻陸橋の拡幅架け替えを行い、来年には南部整備が
ほぼ終わり、将来的にはさらに結節道路が検討されています。

このような湾岸部との交通や人の流れの利便の一環として、芝浦・港南地区の
湾岸部にさらなる交通インフラの必要性（居住民が増加している）が行政で議論され、
既存の都営バスとは違う形で路線を検討しているはずです。
時期はアイランド（ケープ）が竣工する来年には実施に漕ぎ着けられるのでは
ないでしょうか。ルートについては新たなルートか既存延長かは検討している
ところでしょう。

モノレールは現状では、まだ様子見ではないでしょうか。アイランド街開きが済み、
居住が開始された時点で再度検討されるかもしれません。関連として、ゲート計画の
動向や、あと数年後にせまった空港国際化発進とも無関係ではなく、ＪＲの
南北計画も含めた広いテーマで議論されることでしょう。
港南３丁目の解体処理場（大敷地）についても、行政所有地なだけに、前段のテーマ等を
見据えた開発がなされるのではないでしょうか。

訂正
「札の辻陸橋」架け替えを”昨年”と書きましたが、
正しくは２００４年６月の開通です。

モノレールの東京駅延伸は、ＪＲ東日本の社長が東京モノレールを買収するにあたり、将来の希望として発言していました。
ただ、希望は、調査計画工事実現まで相当の年月がかかります。1945年の戦後間もなく、東京駅の３階復元を要請したのに、財政難で２階建となり、それから国鉄赤字で復元できず、ＪＲ東日本発足時、黒字化したら「悲願の東京駅復元」、東京駅の空中権（低い東京駅の分、隣の建物を高くできる権利を販売）などで、やっと６０年経って、東京駅建設時の復元計画が去年からスタートしました。つまりモノレールの東京延伸にしても、港南北など、どこかに新駅が作られる将来展望があるとしても、何十年先になるか分かりません。少なくとも「生きている間」の話題をレスにしましょう。

勝手な事ばっか並べてますね。
自己中な人と一緒のマンションに住むと思うとぞっとします。

>>254
言わんしてる事は分かりますが、話をぶったぎるほど周りに迷惑な話題でもないかと^^;。別にこの話題でもいいんじゃないですか？ここのたいしたネタもなかったし。

自己中ですが島にTSUTAYAを是非！！できれば渋谷TSUTAYAのようにスタバ付きで！！

そういえば、TSUTAYAが出来るんじゃないかという噂が流れてましたけど、
あれってただの噂だったのでしょうか。その後何も聞かないし。

アイランド内に新駅ができると、違法駐輪が増えそうなので反対です。
空港利用者だけがモノレールに乗るわけではないのですから。

汚泥処理場跡地にモノレール新駅を作ってもらえたらありがたいですけど
アイランド内に駅はいらないです。落ち着かないです。
でも、天王洲アイルも後で出来た駅ですし、可能性はありますよね。
モノレールの各駅だけ停車する駅になればいいなとは思います。
三田から京急で羽田ってけっこう不便。いろいろな行き先があったり
京急蒲田で乗り換えなきゃいけなかったり何度か使ううちに
結局モノレールが便利と思ってしまいますよね。

ＴＳＵＴＡＹＡは肝心の冨士急行さんの行き先が決まるまでは無理なのでは？
また冨士急行さんあってのちいばすだと思うので移転してしまったら
ちいばすがアイランドまで延伸する可能性は少なくなってしまう気もしますよね。