ザ・パークハウス 晴海タワーズ　ティアロレジデンス Part6

数年前の中古TTTなんて眼中ない

TTTとは

立地も環境も違うし　スペックは圧倒的に違う

ここが不人気だから三井が空気を読んで晴海出してくるでしょう。
よって慌てて真ん中で不利なティアロ買う必要性なし！

>>780
就任した後の会見で、自転車の利用を勧めていましたものね。

>>775
BRTすら無理で、連接バスでお茶濁すのが精一杯でしょ、という意味では？
実際、議事録読めばわかるけど、都の慎重姿勢と中央区の温度差がすごい。
都は中央区だけのために環2使わせる気はなくて、中央区もそれに気づいたから、湾岸の交通整備を題目にし始めた。

数万円の買い物ならまだしも、数千万円の買い物に感情持ち出したらロクなことありませんよ。

冷静な判断で「待ち」「買わない」とするのは良いと思いますけど。

>>789
感情って言葉を使ってるけど決して感情的ではないでしょ・・・
急激に上がったら誰だって躊躇、警戒するに決まってる
ポジさんはもっともっと上がるって言うけど、ティアロ、DT、KTTの売れ行きをみる限り、
よっぽど気に入った、狙った部屋でもない限り、焦る必要もなさそう・・・
三井は提携含めて関わってる案件も多いから長期の戦略は取らない傾向が強いし、
待てるんだったら待ったほうがいいのは明白、もちろん待ちすぎて機を逃すのも自己責任

低層階のバルコニーガラス設置が始まった。クロノとツインでいい感じになりそう。三井もマッチするデザインにしてくれたら、運河沿いの2丁目はかっこよくなるはず。ドトールとスカイリンクタワーもあわせて、晴海はトリプルタワー×2の壮観なまちになるかも。

>790

余計な議論をするつもりもありませんが、もともとの話ではクロノレジデンスとティアロレジデンスの比較において、条件についてはほぼ同じ、あるい勝どき駅からの距離や他物件との見合いという点においてはむしろクロノレジデンスの方が有利であるにも関わらず、ティアロレジデンスの方が高いことの指摘ですから、物件相場の話ではないかと。

相場という点で言っているのであれば感情の話ではないですが、そういう話ではないですね。

感情というコメント周辺にいくつか購入判断に関するコメントがありましたので、それらをいっしょくたにしたら相場の話が混じっていましたが、「感情」という文言を使っていたものはあくまで「感情」の話だったかと。

私もコメントした通り、冷静な判断において見送るといたのならば良いのではないでしょうか。

晴海三井を待つべきか否かの判断は今となってはそれほど難しくはないというか、ティアロレジデンスの販売も急いでいない様子なだけに、十分に待てるタイミングであろうと想定されます。
現状のように毎週5件程度売れていくとした場合、来年4月までには150件程度販売が進む計算。
その頃には晴海三井のMRもオープンしているようなので、比較の上でティアロレジデンスの残りが40%程度の350戸くらいから選べる。

ティアロレジデンスの営業さんの話を聞く限りではすぐに急いで売って行く様子はなかったので、そんな感じでも問題なさそうでしたけど。

検討者それぞれ考えはあるでしょうけども。

ちなみに、私はできることなら三井を待ちたかった派。
しかしながら、見ていた間取り、階が確実に売れてしまう様子だったので、ティアロレジデンスを見送って待つか、待たないかという選択肢であったので待たないという結論に。

直近の販売状況は詳しく知りませんが、検討している間取りおよび階周辺にまだ余裕があるのであれば、私なら待ちますね。
そうでないなら待たない。

三井の値付けはティアロレジデンスを参考にするはずなので、売れている向き、階は同等以上になると想定されるだけに。
逆に、売れていないならば安くなるかもしれない。

東向きは参考になりませんけどね。
あと北もどの物件が程度離れているかによりますが、ティアロレジデンスほど都有地の影響を受けなければ参考にならないかもしれません。

ティアロはクロノより高いけど、利点がうかびません。お見合いだし、南側以外。三井の価格が気になりますが、、。

三井ならきっと空気を読んで駅遠格安価格を出してくるよ。ベイズ+5万円くらいでしょう。ここは待つに限る。

パークタワー晴海

自分は、何か一つでも交通インフラの整備が具体的に決まるまで、待ちます。今の価格は、インフラが何かしら整うことが前提の価格なので、決まらなかった場合のリスクを購入者に押し付けるものになっていると思います。

そうだよなぁ
まだ陸の孤島感が半端ないもん
表記通りの時間で駅まで行ったら汗だく
ていうか遠過ぎ
それに寂しくて怖い

>>799

じいさん、どの駅まで歩いてるのよ？冷房効いてるトリトン抜けてトリトンブリッジ使えよ。

早朝や深夜に？

ばあさんボケてるの？

結局三井が安くてもここより勝どき駅遠くなるからね、待つ意味ないっしょ。

>>798
確かに晴海の交通の便の悪さは否めません。
だからこそ今の価格で今の売れ行きなのです。
逆に交通網整備が確定したら誰もが欲しくなり更なる価格上昇に繋がると思います。
しかし今の都知事には何も期待できませんね。
自転車とか言ってましたから。（笑）

大江戸線しか使えない不便な勝どきを使う必要なく、便利な月島が使えるんだけど。

>>802
言ってて虚しくならない？
月島に10分で着くなら、勝どきまで15分掛かったとしても全く問題ないでしょ・・・

>>803
無いよりはマシだから多少追い風は吹くだろうけど、
バスに毛の生えたレベルのBRTに何を期待してんの？

五輪っていう空前の神風が吹いてこのレベルなんだから、
これ以上を期待するのは酷でしょ、もちろん大幅に下がることも考え難いけどね

早朝深夜くらいタクシーつかう余裕ないのかい？

そんな余裕あるなら、タクシー無用のキャピタルゲートプレイスを買った。

ここはCGPを検討した人もいるのですかね？
私も見ましたけど。
販売時期がかなり前なので、継続的にこの周辺の物件を見ている方ですかね。

今朝はまた晴海界隈をランニングしていましたが、若い夫婦っぽい男女がドゥトゥールの前をランニングしつつ建築の様子を見ているようでした。
この周辺に住んでいる方々で検討している人はランニングや散歩がてら見回ってみると健康に良いですね。

ティアロレジデンスも建築が進んでだんだん高くなってきて、見合いの感じとか徐々にわかる感じになってますね。
南西角部屋と北東角部屋はあまり売れていない感じでしたけど、私は想像していたよりは悪い感じではない印象でした。

KTTの近くから築地にかかる橋もなかなか良い感じのデザインですね。
開通が楽しみです。

>>805
BRTとバスは似てるようで全然違うよ。
渋滞無しでダイヤ通り運行できるし、信号優先制御で、所要時間も短縮。
そして、似てないからこそ、導入がなかなか進まない。
単なるバス停レベルじゃないから終点の商店街が消極的、都も車線渡したくなくて消極的。
もし、これを乗り越えられたらそれなりに便利になるよ。
乗り越えられたら・・・

>>801

ごめん、ガテン系ね。オリンピックまで、忙しいですね。早朝深夜までご苦労様です。

いま、ららぽーとのステージにいてるけど、クロノがステージの後ろにそびえ立ってて、めちゃ目立つぞ。リチャードマイヤーコンセプトの実力、痛感した。

いてる？

>>809
>信号優先制御
優先させるから、交差の信号は赤信号。
トリトン側に横断歩道を渡る所要時間は余計に掛かる。
不便な事も忘れずに。

晴海駅下車のほとんど全部がトリトンとフロントの通勤者。ペデストリアンデッキを架けてやるから、心配すんなよ。by トリトン&フロント

BRTが信号を赤にして不便になるとしても、晴海二丁目付近の停留所が確定したら購入意欲が増す人は増える。
減ることはまずないでしょう。

新豊洲のSkyzから新豊洲駅までのペデストリアンデッキは誰がお金出して作ってるんでしょうか？

東電、販売コンソーシアム、江東区。

>>810
自己紹介ご苦労。
さすが当事者にしか出ない発想。
怪我には気をつけろよ。

てか停留所は晴海通りの交差点越えてトリトン側に来るのか？？
郵便局あたりで止まったりしないのかな？
晴海将来ビジョン見ると交差点越えてないのだが。

晴海将来ビジョンは晴海住民の夢をまとめたビジョンです。今後各種精査を行い27年1月以降東京都と協議を行います。現時点では中間報告がとりまとまったところで、ビジョンに関する決定事項は何もないです。

てことは晴海住民から、晴海タワーズ前までは通さなくてもいいという間接的な排除を受けているということか

環状2号から晴海埠頭までは結構距離があるのでBRTのルートを環状2号から晴海タワーズ方面に行くより逆の晴海埠頭公園行きにした方が理想では？

選手村マンションの1階に店舗を入れて商店街を作るんでしょ。
だったらデートや観光客など人を集める交通手段であり、しかも選手村跡地が販売しやすくもなると思う。

トリトンが終点ではつまらない。

新しい街に走らせその終点が景色の良い海辺の晴海埠頭公園の方がよっぽど素敵だと思うけどな。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/07/DATA/20o7b103.pdf
の4頁に、都営住宅の集約化が記載されているけど、選手村に集約して、都心一等地をあけたりしないよね？

選手村跡地は都営住宅ではないよ。都と五輪委は、事業費を少なくするため、選手村は民間に開発させて、五輪期間中だけ借りる方法とるため。
ＢＲＴは、2016年度に始める中央区独自の事業なので、とりあえずはトリトン前まで引き入れる予定ですすんでる。選手村方面への延伸は路線として見ると1キロ程度なので採算性が低そうだ。延伸があったとしても五輪後になるし、そのころはＬＲＴに転換してるんじゃね？

がすてなーに付近からティアロレジデンスの様子を撮影してみました。
一部白い部分が見えますが、バルコニーが設置されている階ですね。

今日は豊洲ららぽーとの屋外で海外の食べ物展みたいなイベントをやってるみたいなので、ららぽーとがてら視察も良いと思います。
ちょっと天気が悪いのが難点です。

おまいら、俺が三井買うまで待て。ここを慌てて買うな。

>826
どうしてですか？？
わからないので教えて下さい。

>>825
オクトーバーフェストですね

>828

そのようでした。
朝の時点ではドイツ関係の何かと思っていましたが、昼頃行ってみたらオクトーバーフェストと表示が。

>827

ティアロレジデンスの売れ行きがよければ晴海三井の価格は当然上げてくるからですよ。
逆に悪ければ下げてくる。

GFTの感じなんかを見ていて思うのは、「下げる」という場合は単にお買い得ということではなく70平米程度のサイズの3LDKとか、部屋のサイズを小さくして物件の価格を抑えるといった方向になる気がしますけどね。

ティアロレジデンスでは角部屋はお見合いではないところは売れ行き好調であるところを見るに、その手の部屋はまず安くはならない。
南向きもそこそこ動いていた気がしますが、西と北向きはどうなるのかなといったところでしょうか。

BRTの決定がどうなるかにもようと思いますけど。

＞828

オクトーバーフェスタというのは、これですか？
http://s.ameblo.jp/dwg-chiba/entry-11057929857.html

>830
教えていただいてありがとうございます。

ティアロは、少し残念な物件です。
南向きだけは永久眺望なので、当初は南向きを購入したいと思っていました。
クロノより割高かもしれませんが、それは自分の中でクリア出来たのです。
南側の眺望は新豊洲と有明、東雲で、あまり面白くないけれど
中～低層階で前の運河と庭園の景色は楽しめるなと。

ところがクロノの影に入ってしまい、南向きなのに午後２時には暗くなってしまう事がわかりました。
その影響を回避できるというだけで40階以上を選択しても
階数×20万円分の価格上昇があるため、はたしてそれだけの価値があるのか

私も三井を待ちたいです。
でもあと何年かかるかわからない。
オリンピックも現実味をおびて、三井が販売を開始するころには
注目度はマックスになってるんだろうなぁ。

>832

三井を待つのは良いと思いますが、同じ理由で三井もティアロレジデンスの影に入りますよ。。。

三井は来年の春頃に販売開始というか、モデルルームの案内は開始すると思いますよ。
MRの完成が来年の2月末ですから。

三井の販売はいつですか？

時期によっては、交通インフラが何も決まらないようだと、オリンピックへの期待が失望に変わっている可能性もありますよね。

遅くなると、選手村の大量中古と競合問題も生じるし。