アップルタワー＜東京キャナルコート＞6

213です。
都営バスは晴海通り（東雲１丁目）に出ればいろいろ走っています。
昼間も土休日ももちろん運行しています。

・東京駅八重洲口行（東１５系統、東１６系統）
・門前仲町行（海０１系統）
・豊洲駅への出入庫系統

http://tobus.jp/cgi-bin/pcsearch.cgi?act=pro02&sel=character&f...

>>222さん
「豊洲０１系統」の区分は一般路線ですので、大人200円ですね。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/fare/index.html#a1

なお、バス共通カードの5000円券は5850円分使えます。
これを使うと、１乗車が約171円の計算になります。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/fare/otoku_buscard.html

ここを選んだのは豊洲にも近いけど、日常生活には生協やスーパーが近くにある辰巳の方が良いという
判断と温泉の付録があるので決めたわけですが、今のところ正解ですね。品川や芝浦も同じ時期の販売で
見に行きましたけど、日常生活ではいまいち暮らしにくいという感じでした。この辺は昔からの都営住宅
もある関係で生活の場としての生協や小さなお店も探すと結構有りそうなんですよね。
もちろん、豊洲や月島も、そして築地や銀座も遊びのお台場も生活圏と言うのは楽しいですよね。

２２６さんに同感。

ただひとつ、幼稚園がどうも江東区は急激な世帯数増加で希望のところへ入れない
可能性が高いらしいので心配しています。
豊洲・東雲付近で私立ができないものかと思っています。
みなさんどうされるのかなぁ？

戸境壁が136mmって、賃貸アパート並みの厚みではないのでしょうか?
それとも、こんなもんですか?

戸境壁はタワーとしては普通。それよりも直床はまさに賃貸アパート並・・・。

>>219
勘弁して欲しいって言ったって、人の評判は実際の耐震強度なんて関係ないから。
自分が中古物件選ぶときでも、問題のあった業者の関連する物件ははじめから対象外だった。
そうする人が大多数だと思うけどね。
その時点で市場価値はゴミ屑同然なんじゃない？
まあ永住すれば関係ないから、何が起ころうと永住すればいいと思うよ。
たとえば転勤食らったら、単身赴任するか、いっその事退職するくらいの勢いで。

言われてるほど悪い物件ではないと思う。
あくまでも問題が指摘されているのは別の物件だし。
間取に変な形のリビングがあるのが嫌だったけど
当初の販売価格であればそれなりに魅力的だった。
超高層の物件で耐震性に問題ありということになれば
国の建築行政も終わりだよね。
まさか、そこまでひどいことにはならないと思う。

>超高層の物件で耐震性に問題ありということになれば,
>国の建築行政も終わりだよね。

そう、正に終わってるんだけど、遠くない将来必ずやってくるプレート型の巨大地震
＝今日起きても不思議ではない東海大地震、及び東南海大地震に際して
東京の「普通」のマンションは耐えられるが、タワーマンションは長周期振動によって
破壊される。破壊を免れたとしても30分も激しい横揺れに晒される最上部の住人は
家財道具が凶器となり・・・・因みに阪神大震災の折には家具が中を飛んだ。

購入を検討中の方、絶対タワーマンションは止めてください。
購入してしまった方、大地震の折は早期に避難する方法を考えておいて下さい。
特に中層以上の方は。

「超高層ビル最大３ｍの揺れ　東海・東南海地震同時発生時 」
http://www.sankei.co.jp/news/050713/sha102.htm

　東海地震と東南海地震が同時に発生した場合、首都圏の揺れは震度４−５程度だが、
周期の長い地震動の影響で超高層ビルが最大３メートル程度の振幅で揺れるとの
シミュレーション結果を東京大地震研究所の古村孝志助教授と東京工業大の市村強
助教授がまとめた。１４日都内で開かれるシンポジウムで発表する。

　古村助教授らは、スーパーコンピューター「地球シミュレーター」を使って、
静岡県沖を震源とするマグニチュード（Ｍ）８・０の東海地震と、
紀伊半島沖が震源でＭ８・１の東南海地震が同時に発生した場合の
関東地方に伝わる揺れを計算。東京、埼玉、神奈川は震度４−５程度だったが、
周期の長い地震動で地盤が大きく長く揺れるとの結果が出た。

　この地震動を基に、東京都中心部の仮想都市の揺れを推定したところ、
低層の建物はほとんど揺れなかったのに、高さ２８０メートルの７０階建て超高層ビルが
長周期の地震動に共振して、大きく揺れた。
揺れは最大３メートル程度で、５分以上続いた。

　古村助教授は「長周期地震動の影響で超高層ビルが損傷する恐れもある。
より精度の高い被害予測をつくり防災に役立てたい」と話している。（共同）

高さ280ｍビルなんて東京のどこにあんの？
マンションならせいぜい150〜170ｍ程度の高さだよ。ん？

だから、日本でもあまり事例の無い７０メートル級、かつ特に免震や壁構造など
の特段の対策の無い超長杭の上に立つ、超高層マンションは大丈夫なんですかと、
あれほどアドバイスがあったというのに
大規模地震があったらどこも同じだとか言う人がいるけど、一生の買い物ですよ
冷静な判断と言えるのですかね

オレの場合家の中にいる割合なんて、平均すると24時間のうちの半分以下。つまり大地震で遭遇する可能性は外の方が高いというわけだ。
そしてそんな大地震が発生したら、物件は無事でも果たして使い物になるかどうか。というより首都圏が生活の場として使えるかどうか。
それを考えると不毛な心配ではないのか？　＞一連の地震ネタ。

湧いてますなぁ♪

>>233
全然理解してないな。
実際の耐震強度なんて関係ないって言ってるんだけど？
「既に」問題ある業者が関わってる、この物件の市場評価がゴミ屑なの。
これから問題ある物件が判明すればそこも同様だけど、
「200万棟」とやら全部が解明される確率はゼロに近いだろうね。

短時間ですごい反応。気にしてるんだ・・・
大規模震災で公共インフラがダメになっても役所が税金で直してくれる
数ヶ月の不便は我慢するしかない。でも問題なのは帰るべき家が取り壊しで
無くなってしまうこと。
まあ、でもここをポーンと買うような人は、余裕でもう１軒キャッシュで
買えるような豪快な方だろうから、心配は無用と思いますがｗ

>>244
そうだよ？

日本語が困難な方ばかりですね^^
ちなみに自分は中古を購入したとは一言も言ってない。
築浅・新築対象に探して、最終的に新築にしたけど、それは上記論点には関係ないしね。
要は未だにこの物件の市場価値が有ると思ってる、現実逃避の皆さんお疲れ様って事。
市場価値も考慮に入れて、リスクを承知の上で購入された方は、いい選択の一つかもね。

三菱自工と一緒で、問題が発覚すれば三菱ブランドというだけで問題ない車種の市場価値も大暴落です。車はサイクルが早く５年程度で大半が入れ替わるから問題の風化も早いけど、マンションだと一度付いた悪イメージを払拭するのは大変でしょうね。

想定南海地震（卓越周期4.9秒前後）による既存建物（Ｓ造164ｍ、固有周期4.8秒）の
応答シミュレーションを見た。
応答加速度はELやTAFTより小さいが、最大層間変形角がなんと約1/33だった。
構造コンサルの講演で見ましたが、 柳のように揺れてすごかった。
中間階はくの字のように折れ曲がり、残留変形がかなり出てました。

>>254
素晴らしい！これぞアップルクオリティー！
これぐらいの素晴らしい理性的な判断ができなければ
とても○くて住めません。
耐震性能なんて要らないよという結論でフィニシュです。

元からインチキっぽいイメージの会社や社長のマンションが、
予想通り不祥事起こしたのが致命的。
やっぱりねって記憶にものこるし、印象も最悪。

アパの代表も言ってるしね。問題があっても安く売ることが重要って。
そういう価値観の人が買えば最高の物件だと思う。

まあ皆で遊ぶネタスレと化してるから、何でもありでいいんじゃない？
いまや購入者や希望者は誰もこのスレに有益な情報なんか求めてないだろうし。
どんどん煽りやネタで盛り上がりましょう(*^ー゜)b

シノケンは不調らしいね
ＵＲも強度５８％で設計書隠避やすり替え問題したせいで
不動産プチバブルの中
資産価値維持してるって聞かないね

このマンションは大丈夫と言う中で直接は関係ないというか、どこのマンションでも同じ可能性
の話題で盛り上がったおかげで、ここを見ている人はいろいろな情報を得ることが出来たのでは
ないですかね。その中でこのマンションを選んだ人は自分なりに理論武装して決めたから、ここ
に出て来ている情報暗いではたじろがないでしょうね。完売間近でスーパープレミアムをこれから
買おうとする人は、ここの情報なんかは気にしないリッチな人ではないですかね。
いくら書き込んでも空回りという事ですよね。

俺の場合ここでの生活時間がどのくらいかといえば一日のうち半分以下だろう。地震が何時何処で起こるかなんか誰にもわからないから、後は運次第と思えばここは安い。
今では仙人の境地に至りました。

＞その⑤・・・大林組設計施工（アパは素人同然・関与無し）

関与無しなら
売主を大林に変えて欲しいです。