シティタワー有明(その１）

わたしも今日車で行ってきましたが、ひどく不便な場所ですね、なんか向いの広場みたいな場所は何が今後立つのかしませんが、なんか妙に寂しくて昼間だったのに本当に怖いです。一度現場に行くことは本当に大事なんですね。

人ごみが嫌いな人もいるのです
渋谷に1時間もいると頭が痛くなる人もいるのです
そういう人にとってはさいこーの立地なのです

周辺で売れ残りを多数抱えているにも関わらず、この地での開発を進めたスミフには、恐れ入りました。

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＞周辺で売れ残りを多数抱えているにも関わらず、この地での開発を進めたスミフには、恐れ入りました。

でも、まじめな話、こんなことを続けていたら住不も危ないのでは？
数年前までは、日本綜合地所が潰れるなんて予想もできませんでしたから。
住不が数年後に潰れても不思議はない気がします。

売れ残るマンションばかり建てて。
不動産会社として、まるで社会的使命を果たしていないように思えるのが。
どうだろうか。

日本綜合地所行っちゃったね
売れないマンションを作ってる会社は淘汰されていいんじゃない
購入希望者としては大きな影響ないし、影響する人も、湾岸では購入希望者の200人ぐらいでしょ

↑す●●のことね

モデルルームってまだって・・・
マンションギャラリーって何があるの？

今日は風が強かった
スクリーン観て
模型見て
車でお台場散策して
お台場のイメージを有明に植え付けられて
現地行って
新しい道にテンション上がって
隣の崩れかけたこうば？見てテンション下がって
戻って価格表見せられて
＠250万円でびっくりして帰るｗ＜モデルルーム
売りはＢＭＡより管理費修繕費で20年で400万円前後安いですよ
ぐらいかな
と聞いた

＠250万円でびっくりして帰るｗ＜モデルルーム

↑
この金額ってほんと？
びっくりというか笑っちゃうというか・・。

７０平米で５５００万出せるなら大丈夫じゃない
１５階ぐらいを売ってもらったら？
俺は立地的に７０平米で４３００万仕様で２００万アップで４５００万と思うからパス

ここの辺り、平日歩いたことがありますか。
ダンプカーが多く、車がビュんビュん走っています。
たまたま何日か午前中から夕方まで歩いてみたら…
発展段階の地域だからでしょうか。
住むのはちょっと引けました。

23区内ならだいたいどこも日常的に大きな車が通ったりしますよね。
渋滞して排気ガスがたくさん出ることも。
ただ、ダンプカーは周辺の工事車両でしょうから、そのうちいなくなるのではないでしょうか。

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連続すみません。
>779さん
ホント。
南側の大学をギリギリ越える高さの部屋で坪250だったよ。
まだ参考価格だから変わるとは言ってたけど、明らかに客の反応見てますね。

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即決価格を聞いたらいいのにね
せめてそれの5％アップにするとか
今のままじゃ購入希望者の25％アップでしょ
2006年2007年2008年の通常より20％アップした値段以上じゃん
この価格で購入希望者がノーと言ってマンション不況が始まったの理解してないみたいだね
マンション不況を継続させて同業者を淘汰させる戦略ならすごすぎ
同業者もつられて高値付けて買ってもらえず破綻なんて経営は何してるの？って感じ

やっぱスミフっておかしい。時代錯誤も甚だしい。ほんと笑っちゃう。

ちゃんとした閑静な住宅地なら家の前を大型トラックが走ってることはないですよ。23区内でもね。
さすが、倉庫街の埋立地に住んでる人は違いますね。
あなたがしらない静かな環境も探せばあるんですけど。

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平均坪250？
住友のギャグですかね。

てか、駅から遠すぎだけど皆さんはベンツ通勤ですか？徒歩かバスなら一度平日朝にシミュレーションしたら？まじびびるかも。

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＞平均坪250？

うそでしょ？
ガレリアもオリゾンも坪190万でも問合せすらほとんど来ないのに・・・

>>792

そういうあなたは住友さん

>>792
う〜ん・・・いかがかと・・・と言われてもねぇ
実際、新築も4〜5年もあまり関係ないから、っていうか、ガレは4〜5年じゃないし（苦笑）

参考までに、例えば、何処を比較対象に出せばいいんだい？
有明の荒野と比較できる場所は限られてるが・・・千葉とか？

先日、品川のＷＣＴからグローブあたりまで歩いたけど
湾岸が好きな人って倉庫が好きなんだね
有明の環境も特に悪いと思わなくなったｗ

年収1000万円以上でバスラッシュで30分以上ってありえねー

東京砂漠


豊洲のシティタワーが大都会に思える。

まやかしの術

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ここもCTTと同じ運命ですか。。。

リスクは全て購入者持ちなんてドン引きです。

俺は180〜200ぐらいなら考える。なんせアクセス悪くかつ寂しい場所だからなぁ。

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価格以外にメリットないよね
で唯一の価格がダメならどうすんの？

>>796
年収1000万円以上でバス通勤・・・。
荒らしとしか思えんコメントだ。

週末のリゾートハウスにはいいかもしれないけど、総戸数483戸は埋まりそうもない。

てことは、やはり定住する人が買うんだろうね。

>>805
俺は796じゃないけど、
実際、夫婦二人で働いてると、世帯年収1000万は、簡単に超えます。
まじで、俺は代々の貧乏人の家系なんだけど世帯年収1500万くらいで、
バス通勤してます。

と、796を弁護してるように見えるけど、、、、
有明で、しかも、駅まで普通に歩けない距離で坪250万は、舐めてるとしか思えない。

ゆりかもめとかりんかい線って営団に比べるとどのくらいの強さ？

不便な有明ですら、250もするので、CTTは意外に安いのでは！？って錯覚させる意図ですかね？

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>>807
世帯年収なら・・・。
それにしてもわざわざバス通勤の新築買いますかね？
周辺環境見てもとてもリゾート感覚は持てないし。
イメージとしては年収700-800万クラスのファースト購入層。
これをターゲットとするしかない立地だと思いますよ。

バス物件ってどうしてもお金足りなくて一番最後の手段でしょ？
確か今住んでるところの周りにもバブルのときバス物件で８０平米１億円のマンションあったけどバブルならまだしも今の経済状況でバスはありないでしょ？

>>809が正解のような気がする。

晴海レジデンスの価格が

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おいくら？

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清掃工場よりは倉庫かな。。。どちらもちょっとが普通。

微妙。
駅まで歩けないここよりは、立地的に晴海の方が良さそうだが、
晴美という名前の女に嫌な思い出がある。
要は、価格だね。
晴海より、安ければ有明に分があると思う。

晴海より安いわけないだろ。スミフだよ！？

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だから＠２５０万円だって