物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海5-1(地番) |
交通 |
山手線「東京」駅 都営バス「晴海埠頭」行き約24分 「ほっとプラザはるみ入口」バス停徒歩5分 都営大江戸線「勝どき」駅 徒歩11分(※通行に際しての規制がある徒歩10分のルートもあり)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
438戸 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・晴海レジデンス口コミ掲示板・評判
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2
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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3
匿名さん
あるある!
勝どき5丁目駅もできるようだし、数年後には駅近物件になりそうですし。
北側低層だったら運河ビューで気持ちよく過ごせそうだし。
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4
ご近所さん
>>03さん
近所に住んでいて初耳なのですが勝どき五丁目駅の情報はどこで仕入れましたか?
情報ソースを教えていただけますか m(_ _)m
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5
匿名さん
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6
匿名さん
大丈夫というのは、頭が大丈夫かということでしょうか?
それなら心配要りません。
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8
匿名さん
4/1が乗り切れれば、次の支払いまで安泰ってことか。
他にも支払い時期あったら教えてください。
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9
匿名さん
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10
匿名さん
勝どき五丁目駅は、区議さんの提案のようですね。
勝どき駅のホーム拡張と五丁目駅の両方を実現しないと、
今後の人口増加に対応することは難しいでしょう。
それとも、けが人が出ないと、いつまでたっても対応しないのか。
五丁目駅ができると、隅田川沿いと、TTT前の交差点に
出口ができるかもしれませんね。
今後の発展に期待。
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11
匿名さん
丸ノ内線、新宿と新宿三丁目間なみの短区間ですね。
他のエリアの大江戸線乗客からは不満が出るでしょう。
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12
匿名さん
>07
いかにも知った風な事書いているけど間違った情報は
まずいんじゃないかい。
引渡しはすでに3月25日に終了しているよ。
手形の期間も間違っているし土地取得は長谷工だけじゃなく
8社共同。それが最終的にイニシアと新日鉄の2社になったわけ。
土地代なんてとっくの昔に清算済み。
もう一つ教えてやろうか。
今回建物引渡しに際し新日鉄の持分がぐっと増えているんだよ。
何を根拠にがせねたでここやスマッチに書きまくってるのか知らないけど
あんたが期待しているようなことにはならないから
おあいにく様。
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13
匿名さん
勝どき五丁目駅が区議の「提案」って・・・笑
ソース見たけど、ただ都に文句言いたい議員が吠えているだけじゃない。
手形の話も、「もっと、もっともらしい」ことを書いているだけで、
どっちが間違いかなんて、見ている方は判断できないよ。
この爆上げ相場の中で、値を順調に下げている絶体絶命のデベが
最後のあがきで必死にウソを書いていると、私なら思うね・・・笑
償還も大変なんだよね。@371円・・・株価今いくらよ?笑
貴重な収益源だったコスモスライフの売却が最後の資金繋ぎの手段だったでしょ。
安定収入を自ら絶って償還たんまり抱えた会社が、どうやって今後の資金調達をして行くつもりなんだか。
5月には金融機関も本気出してくるぞ。
この辺境の地物件の販売状況が本当に好調で、
資金繰りも本当に問題なければ、素人騙しの買い煽りもたいがいにしておけばいいのに。
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14
購入検討中さん
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16
匿名さん
四季報 2009年3月16日より引用
8844 (株)コスモスイニシア こすもすいにしあ [不動産業]
【赤 字】マンション分譲は修正計画の2960戸は未達も。
販価低下もあり採算悪化。棚卸評価損156億円計上で営業大幅赤字。無配。
10年3月期はマンション分譲は依然、戸数伸び悩み。販価低下も続く。
投資用不動産の販売減少もあり赤字継続。
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17
匿名さん
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18
匿名さん
勝どき5丁目駅、楽しみですね〜〜〜。
駅近物件になったら、価値もあがりますかね。
やっぱマンションは都内に買うべきなんだなぁ。郊外じゃこんな話すらないだろうし。
開発地域ってやっぱいいですね〜〜〜。
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19
匿名さん
地下鉄の新駅なんて、一議員が騒いだくらいで簡単に出来るもんじゃない。妄想もたいがいにしたほうがいいよ。
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20
匿名さん
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