物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海5-1(地番) |
交通 |
山手線「東京」駅 都営バス「晴海埠頭」行き約24分 「ほっとプラザはるみ入口」バス停徒歩5分 都営大江戸線「勝どき」駅 徒歩11分(※通行に際しての規制がある徒歩10分のルートもあり)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
438戸 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・晴海レジデンス口コミ掲示板・評判
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592
匿名はん
理解してあげなくてもいいんじゃねぇ?
そもそも勝ち組だなんて言ってる人がいるの?
買いたい人が買う、買わない人は買わない、ただそれだけの事。
ネガレスしまくる人の意味が読んでる俺からは理解不能だよ。
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593
匿名さん
ネガをスルーできない、
脳容量の小さい契約者ばかりの物件のスレは伸びる!
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594
匿名さん
スルーするだけなら こんな掲示板いらない 真面目に話し合って個々の知識を深めたい
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595
匿名さん
> ネガをスルーできない、
> 脳容量の小さい契約者ばかりの物件のスレは伸びる!
脳容量が小さいとかどうでもいいコメントは無視して、
ネガレスの多さがスレ数を伸ばしたのは間違いない。
そのスレ数の多さにより、余計に注目を浴び、それがゆえに
さらに人気を呼んだとなると、ネガレスを打った近隣デベの
自爆テロだな。バカなやつら
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596
匿名さん
都内の密集地と比べら日照はそれほど気にならない前建て
イメージは悪いものの特に大きな影響もないの嫌悪施設
周辺の将来土地利用方法の未確定さ
阪神大震災でも脱線事故で激突されても倒壊しなかった日本で一番多くのマンションをつくってきた設計施工者の実績
一番いいのはやっぱり都心へのアクセスと値段が魅力の物件であることは間違いない
これらは個人的な価値観や印象ではあるが
ただ湾岸部の新築でほかにいいものがあったら他にも検討したいので
契約直前だがもっとズシンとキャンセルしたくなるネガレスないものかね
意味不明でただ不愉快なものはご遠慮願いたいが
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597
購入予定者
勝どきから近いのがいいなら、クレストがあるけどまったく話題にならないね
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598
匿名さん
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599
匿名さん
スルーすれば反論できないと言われ・・・
スルーしなければ脳容量が少ないと言われ・・・
どうすりゃいいのさw
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600
匿名さん
単なる不愉快なだけな議論は避けたいですね
せっかくマンションのスレッドなので20階くらいの高さまで建設的なご意見を構築していきましょう
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601
匿名さん
>あっちは高すぎるよ。
もともと、ここより安い価格水準で分譲するつもりが、マンションバブルに乗じて高値で売りだした物件
だから、いまさら値下げするわけにもいかないのでしょう。
その点こちらは、マンションバブルの崩壊に合わせた価格設定だから、いま買うには価格の妥当性がある。
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602
物件比較中さん
>いま買うには価格の妥当性がある
ですね。マンション購入のポイントで価格はなんだかんだで結局一番重要ですもんね・・・
他に出てる近隣タワーマンションの売れ残りの値引き待ちをするよりは、ここなのかな・・・
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603
匿名さん
価格で4千万だい かつ湾岸部でその程度の価格は中古か新築でも50平米から60平米ちょいくらい
近傍のタワーや新築の素敵すぎる特徴的なタイル張りの物件より 晴海レジはシンプルなタイル張りで個人的には好み
晴海レジを気に入ったひとにとってはやっぱりつぼにはまる物件であり なかなか同湾岸エリアで同価格帯で比較対称できる物件が多くない
勉強不足かもしれないがいま現在では たしかに妥当であり ネガ要素も妥協できる
ちがぅ?
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604
匿名さん
これは笑った。
> 784:晴レジオさん(40代 男性 ご近所さん)2009/05/16 16:11
> ここにカキコしてもちゃんとしたリアクションもらえないかもしれませんが、
> これからハルレジに入居予定しています。
> TTTは、ジムがあるのが超魅力的なのですが、私春レジオが使えるようにするためにどなた資格をお貸しいただく方法ご存知であれば教えていただきたく。
埋立地の果てで駅から遠くて清掃工場横という三流立地に、
私的再建で事実上潰れちゃった三流デベが、
2回も債権放棄させたまともな経営が出来無い三流施工者でマンション作って、
「銀座のとなり」「駐車場100%」なんて三流の売り方しちゃったら、
寄ってきた客も三流だったわけだ。
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605
匿名さん
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606
匿名さん
勝ちどきのちょうど中間トリトンスクエアーのオフィスに勤務して、2年目
勝ちどきにはチェーン店の飲食店もほとんどなし、トリトンの飲食店や
店舗はすぐに廃業でテナントが変わります。
朝の通勤時間帯は、勝ちどきの改札口から出口まで5列で長蛇の列・・・・
全く慣れない土地柄だと、オフィスでも良く話題になります。
ここに住むとなると、かなりの覚悟がいると思います。
対岸の大規模物件のトウキョウタワーズの右下が夜は真っ暗なのは、公
団の賃貸で入居者がいないかららしい。
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607
匿名さん
>そういう意味で朝の駅は大混雑していますが、圧倒的に多い降りる人の流れとは反対であり、
>整理員もいてロープを張って誘導していますので乗る分には問題ないですね。
606です。
こんな書き込みを見つけましたが、通勤する方は自分の時間帯に実際に駅の様子を
ご覧になった方がいいと思います。
勝ちどきから乗る人は、大変だなというのが率直な感想です。特に8時半~9時半まで
住商と関連グループ企業は9時半始まりの会社が多いです。
ただでさえ、車両がコンパクトな大江戸線、通勤時間帯でも5分に1本しかないダイヤ
目の前に電車が来ていても、1本待つ覚悟は必要です。
トリトンには2万人ビジネスマンがいるそうです、千代田区の人口の約半分にあたります。
反対側にもリクルートやら多くの企業があります。
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608
匿名さん
おまいら必死だな。
晴レジを転売目的で買ってる人も沢山いるみたいだから、そのへんを狙ってみれば?
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609
周辺住民さん
毎日8:20前後に勝どき駅から乗車して通勤しているものです。
この時間帯に関しては、駅の入り口からホームまでほぼスムーズに辿り着けます。
ただ、電車が到着した直後だけは降車される方で階段が塞がっていることがありますが
それも1分未満の話です。
ということで、
606さんの
> 勝ちどきから乗る人は、大変だなというのが率直な感想です。
は、なぜそう感じるのかな???というのが私の感想です。
逆に勝どきに通勤される方は、大変だな。ほとんど降りてしまったあとの車両に乗車
させていただく我々は恵まれているとすら感じます。
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610
匿名
勝ちどきは、ホームを増設するとかそういう話は出てますね。
そもそも、都内の乗車率200%の電車なんかを考えると、まだマシな話に聞こえますよね。
寿命が延びそうです。
私は、チャリ通勤なんで、あまり気にしませんが・・。
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611
匿名さん
トリトン通勤者さん
いつも朝から、いちにぃさんしぃ御苦労さん!
おれもチャリ+徒歩通勤だから関係なし。
トリトン勤務の人こそ、ここら辺に住めば良いのに。
にぃにぃさんしぃ、お疲れさん!
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