東雲★キャナルファーストタワーってどうですか？その２

ここは静かだからバルコニー側の防音はあまり考えなくて良いと思いますよ。
高速道路、晴海通りとの間に「ある程度の距離」と「建物」を間に挟むことがここの利点と考えています。
断熱効果の為にペアガラスは入れるつもりですが。

防音ガラスの為に他のデベを選べというのは？？？です。

Ｗコンあたりだとまだ首都高の音が気になりますが、ＣＦＴあたりなら
それほど気にならないと思います。また、晴海通りとも離れております。
確かに、防音ガラスのために他のデベって意味わかんないですね。

さぁ、これだけ突っ込まれた322さんはどうでるのか！？

>321
317です。かなり勘違いしておりました。お恥ずかしい・・・・
修繕費だけなんですね。ってことは１５年後も35000円程ですね。
教えてくださってありがとうございました。

そういえば、ここってペアガラスじゃなかったんだね・・・。
近くの道路にスーパーオートバックスから流れてきた？フカシ屋が
結構入り込むんだよな。
週末深夜とか中層階あたりきつそー。

駐車場の将来的な値上がりについて考えたことがある方はいますか？

ありますよ。
機械式である以上値上がりはあるんだろうなぁって思っていますが、
実体験がないだけに細かい予想はつきません。
どなたか実体験のある方教えてほしいのは私も同じです！

設置率８０％ですよね。そのうち８０％の稼働率で採算がとれる
計算らしいです。なので、管理組合等によると思いますが、他の
マンション以外にも貸し出す等すれば値上がりせずに済むのでは
と思っておりますが。

それにしても九千円から二万円ってのも差がありますよね。
どこか忘れましたが、7700円〜ってのってはHPもありましたが・・・

車幅・高さ・奥行きなどによるものと、車が実際出てくるまでに時間がかかるものと、離れにある駐車場とマンションの地下にある駐車場といろいろ条件があり
ますので、差が出てます。一番安いところでは、出てくるのに３００秒とかです。高いところは出てくるのに３０秒とか部屋のエレベーターから直で地下行って乗るって感じですかね。条件を見る限り納得な設定ではありますよ。

辰巳駅って、改札〜地上のエレベータは無いですよね？
ホーム〜改札のエレベータは、新しそうなものがありますが
地上に出るエレベータ新設の予定なんか無いんでしょうかねぇ？

キャリーバッグを持っている時に、あの長〜い階段を下りることを
考えると、ちょっと憂鬱です。

私もＣＯＤＡＮの住人です。
毎日２０：３０にＴＤＬの花火が見れます。意外と大きく。
音も聞こえますね。

ここは塩害ってどうなんでしょうか？

３３９
お前こそ公害！

>>340
なぜ339さんに切れているのですか？

>>339
たしかサッシやバルコニーの手すり等は対策しているようなことがパンフレットに
書かれていました。

ということは塩害あるんでしょうね。マンション自体に対策があってもエアコン
室外機等はどうすればいいんだろう？塩害対策室外機！・・・あるはず無いか。

本当に塩害のひどいところではありますけれども... ここではそこまでは
いらないでしょう。　普通のエアコンとしての寿命のほうが先に来ると思いますよ。

ここの地盤＆構造はどうなんでしょうか？
相当深くまで杭打っているものの、制震でも免震でもないようなのですが・・・

具体的にエアコンの寿命は普通の場所とどれ位の差があるのだろうか？

ここは耐震ですよ。
ただ、"耐震＝駄目"って考えは安易過ぎますよ。

３４３
知ってるクセに〜
あんたも暇ね〜

同感

３３８
そんなに不安なら東雲駅を利用すれば？
ここは２路線利用できますからね。

３４３
あらら〜
オ○カさんが久々にやって来た〜
掲示板に中傷を書き続けて長生きしてくださいね！

３４３さん
同情します。
一生、指をくわえてタワーマンションを眺めながら長生きしてくださいね
お大事に！

そこまで書かなくっても... 皆が皆最初から掲示板を全部読んでいるわけじゃないです
から、343さんは本当にご存知ないのかもしれません。
　情報は
1) 杭長さは 65m超
2) 免振でも制振でもない
です。　これが購入の絶対的な基準であれば、早々に他の検討に移られたほうがよいかと
思います。　　

３５１
なぜ早々に他の検討に移られた方が良いと・・
お前もしかして・・３４３？

違いますよ。　ただ最近のタワーは殆ど　免振か耐震ですからね。
それを購入の絶対基準にしている人は多いでしょうから。
うちはそういうこだわりはないので購入者の一人です。　
352氏に”お前”といわれるほど悪いことはしてないつもりですけどね。
購入者ではないことを祈るばかりですが。

３５３
あなた！いつものお得意のパターンですね。
最後の決め文句は「ここに住みたくない。品位の低い入居者とは共にしたくない。」ってね〜
買えないんだから消えろ！

？？　353は購入者だから、消えようがないと思うが。
登録受付締め切りが近くなると変なのが現れますね。

"耐震＝駄目"って考えは安易過ぎますよ。についてですが、
理由がよくわからないのですが・・・誰か構造について詳しい方教えてください。
杭があまりにも深くて迷っています。それ以外はとても気にいっているのですが・・・

？？？
３５１・３５３・３５５・３５６・同一人物の方ですか？？？

第1期で規約した者ですが、耐震だろうが免震だろうがはっきり言って
あまり気になりませんでした。ここの構造を疑うということは、世界に
冠たる日本のスーパーゼネコンの技術を疑うということです。東雲直下
の大地震が起こった場合はどうかわかりませんが、そうでなければ岩盤
まで６５ｍも杭打ってればまず大丈夫と思いますよ。
心配しだしたらいつまでたってもマンションなんか買えないですから。

液状化対策を充分に施してますので大丈夫だと思います。
直下型がくればハッキリ言って、免震・制震・共々不安が拭いきれません。もちろん耐震もです。
横揺れの場合は免震＞制震＞耐震の順番ですが、タワー自体は大きくゆっくり揺れますので、低層マンションと比較してダメージが少ないようです。
免震はメンテナンスが必要なので、修繕積み立て費が高目です。
どうしても心配なら免震・制震のタワーに的を絞られてみては？
この物件は耐震なので地震保険は必須と思います。

地震保険は総支払い額に上限（確か何兆円だったか）があるので（まぁ再保険
会社も、全滅した東京の建て直し総額までの負担は無理でしょうね）東京全滅級の
大地震とかあったら、保険に入っていても免責で支払いうけられませんよ。

３６０さん
３５９です。
もちろん理解してますよ。建物の保証は無理ですから、家財道具の保証位の範囲で考えてますよ。せいぜい１，０００万円くらいまでかな。ですからあえて価格の高い東京都の免震・制震のタワーは別の意味でリスキーです。
価格の低い関東圏であれば別ですが。

Wikipedia での地震保険の項では、これは法律で決まっていて、
1回の地震あたりで5兆円がMaxのようですね。

まぁタワーマンションが倒壊するほどの地震だったら
周辺地域は当然全壊でしょうねー。

あ〜あ・・また4月から金利上がってるよ！

>>364

本当ですよね。
うちはまだ検討中で、決定できてないので公庫もおさえておくということ
ができません。ぐずぐずしてる間に金利上昇で買えることができなくなりそうで
こわいです。
MRに言って相談に行きたいのですが、主人が出張で不在の為、今週末も営業さんと
相談及び決定もできなく、もちろん主人ともですが。
一人でじりじり悩んでます！

高層建築物では、免震の効果はあまり大きくありません。
元々、免震構造は固有振動数の高い低層建物（地震の際に地盤と同じ周期で揺れる）の加速度緩和のために考案されたものであり、高層建築物の場合にはゆっくり大きく揺れるため、単純な耐震構造でも低層建築物より加速度は小さくなります（変位は大きいのですが）。

では、何故免震を使うかというと、免震という言葉の素人受けの良さ、だそうです。
ただし、耐震の場合には高層建物の低層部分（10階から下くらい）は地盤の揺れと同じ揺れ方をするため室内家具が倒れるなどの被害が出る可能性があります。免震の場合は低層階でも加速度を小さく出来るというメリットはあります。

ですから、高層マンションの中層階以上を買う場合は免震でも耐震でもあまり気にする必要はなく、低層の場合は免震を買うメリットがあります。

なお、制震は基本的には耐震と同じですが、加速度を減じる効果と揺れの収束を早める効果があります。

興味のある方は、下記サイトの中ほどにある図をよく見てください。芝浦のキャピタルマークタワーの解説です。（図の下の絵は少々問題ある絵ですので無視して下さい）
http://www.c-m-t.com/structure2.html

意外と駅まで距離ありますよね。
１０分以上かかっちゃった。
あの物件概要に書かれていた時間って、どこかをショートカットすれば可能なんですか？

>>367
むしろどこ通ったら10分もかかるのかと

>>367
歩く速度が比較的ゆっくりだったりします？
単純に敷地から駅までの距離を80m/分で割ってるだけだと思いますよ。
自分は歩くの早めなのでもしかすると8分以下で行けそうな気もするのですが、お年寄りや子供だと10分くらいは掛かっちゃうかもしれないですね。
でもこれってどこの物件でも共通のはず。

いや、普通にですけど。
別に３歩進んで２歩下がる、とかしてるわけじゃないですよ。

駅までというのは駅の入り口(改札やホームまでではなく階段を下りる直前)までという意味ですよ。

それで１０分以上かかるのであればやっぱり歩く速度だと思いますよ。