スカイティアラってどうですか？その弐

>>965
まあ、本当の検討者はモデルルームでそれぐらいのこと聞くでしょ。本当の検討者なら…

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そういうこと。ここが他よりも優れているのは誰もが
分かってる話で今更語る事も無い。
重要なのは値段のわりに立地が悪いねってところが妥協できるかどうか

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＜965さん　基本モデル住戸の図面見ましたけど、戸境壁はコンクリート造りでしたよ。物件全体の図面集を見てないので、乾式壁はどこで使用しているかの詳細は分かりませんが（上層階というのは予想ですのであしからず）。

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スカイティアラは、最寄駅から徒歩8～10分なのでこの点は今一つですね。ただ、スーパーが多くあり、セブンタウンもあって、大小の病院、図書館も徒歩圏、なにより数か所の大きな公園が徒歩圏なのも魅力と思っています。個人的には荒川も近く、川沿いのゴルフ練習場も車で近いですね（特に主人が気にいってます）。あと武蔵野台地であることもポイントですね。周辺は華やかさはないですが、印刷工場と住宅街が混在した何か落ち着いた町という感じでしょうか。都心に20～30分で行けて、都内物件であれば今となっては高すぎるという感じはしません（過去の板橋価格と比較すると高いですが）。これより都心寄りだと、価格が＋500～1000万円するイメージがありますし、個人的にはコスパが良いと思っています。

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>>969
コスパに対する考え方って人それぞれなんですよ。あなたがここがコスパがいいっていうのは
否定しません。ただ他人にとってそうとは限らないのが面白いところ。何を持ってしてコスパが良いと
とらえるか。たとえば原価に近ければ近いほど＝売り側の利益率が低ければ低いほどコスパが良いと
感じる人もいるでしょうが、それはあくまでも原価に近い＝利益率度外視でお得ってだけに価値観を置いた
考え方です。平たく言うと、愚かとしか言いようが有りません。本質を見失った考え方です。
原価相当のマンションであったとしても自分が考える基準に満たないものは意味なし。

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天井高とかスラブ厚とかみんな数字でいってるけど、数字だけが一人歩きしてる感が
あるよね。

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物件の条件は本当に難しいと思います。
このあたりは、よく条件を慎重に考えないといけないと思います。
何を優先していくのか、ということを厳選すれば、間違いも減らせるのではないでしょうか。

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数字とかブランド名とか、やっぱり大事でしょう。

内装の裏側がどうなっているかは素人にはわからない。スラブ厚が数字で
でてなかったら、どうやって、音の伝わり方を判断するの？　

数字が必ずしも信用できないのは確か。最後はブランド名ですかね。スミフ
は、横浜の建築不良マンションを建てなおすらしい。こういうことは大手じゃ
ないとできない。

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住むのに危険を感じて以前に手放した人には補償するのかね？
10年経ってから建替えられてもなあ。

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10年経って建て替えならむしろラッキーじゃない。資産価値が新築同様に戻るんだぜ。
それまでの経緯もあるから、それでも住人は釈然としないだろうけどね。

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〈970さんへそれは、もちろん分かった上でコメントしてます、だから〈個人的にはよいと思います〉と。皆さんそれぞれ価値観は違いますから、それを意見交換しあうのが検討スレの意義では？あまり批判的に書かれると、相手の気分を悪くさせますよ。

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>977さんに賛成一票
なんでも揚げ足取って、勝ち誇りたいタイプがいますよね。
あまり気になさらないほうが良いですよ。

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2014上半期人気ランキング9位ですね。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/436205/

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>>977
ちょっと前に「さいたまガイが買うマンション」とか蔑視発言してたのと同じ類いか同一人物でしょう。ここと加賀を荒らすだけが楽しみのようなので触らない方がいいですよ。

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人気ランキング１位のDEUX TOURS CANAL&SPA を見ると、スカイティアラが
物悲しくなります。

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/harumi/

多少狭くてもいいから、こういうところに住んでみたい。
値段、こことそんなに変わらなかったりして・・・
80m2 で　500万円高いくらいなら頑張りますけど・・・

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ドトールは東京ナンバーワンだからね。
ここは板橋ナンバーワン物件。

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ここは練馬板橋双方でエリアナンバーワンですよ
練馬側から大勢移住になるでしょう

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>>983
西高島平から先がないため埼玉県民の流入が比較的少ないことが三田線沿線の一番の弱点。

実家に帰る時に車なら便利なんだけどマイカー持つ余裕があったらもう少し池袋に近いマンションに手が届くし車を持つ前提ならむしろ川口や戸田、新座で構わない。

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>>984
確かにそれはそうかもね。西武や東武、京浜東北や埼京沿線の埼玉出身者だと、それぞれの沿線の23区内の方が馴染みがある分、候補に上がりやすいだろうからね。
ま、埼玉への延伸がない分、三田線は比較的空いてるというメリットもあるけど。

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>>984
違うよ、弱点じゃなくてそれが強み。三田線は埼玉からの流入を食い止める事で
無駄な通勤時の激混みを押さえるとともにサイタマンにとられることもない。
また三田線はもともと大手町までの路線なんだよね。金融機関が多い。

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