物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝4-136-1(地番) |
交通 |
山手線・京浜東北線「田町」駅 徒歩4分 都営三田線・都営浅草線「三田」駅 徒歩2分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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カテリーナ三田 タワースイート口コミ掲示板・評判
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251
匿名さん
でも・・・スーパー近くの裏通りには来てくれなさそう。店側のブランドイメージ戦略もあるだろう
し。
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252
匿名さん
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253
匿名さん
カテリーナのイメージに合う気がするけど。
それと港区内高輪と三田に店舗をだしているから
流れ的にはたしかにいいと思います。
誘致をお願いします。絶対はやること間違いありません。
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254
匿名さん
まあ『常識的』に考えて、
不快なニオイでなければ、そんなに目くじら立てなくてもよいのでは?
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255
匿名さん
ここの掲示板で、どんなにお願いしてもダメでしょうね。
誘致活動に乗り出してくれるように、具体的に働きかけなければ。
それに、出店するお店が納得できるような、説得力のあるモノがなければ。
やっぱり、マーケティングに関するモノでしょうか。
署名活動でもする?
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256
匿名さん
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257
匿名さん
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258
匿名さん
成せば成る、成さねば成らぬ、何事も。
千里の道も一里から。
夢は見なけりゃ始まらない。
って、リョウタんちのじいちゃん、言ってたぞ…。
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259
匿名さん
説得力は、どうせ余ってる部屋あるんだから、
入ってくれるベーカリーカフェのオーナーにプレゼントするとか。
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260
匿名さん
カテリーナは田町駅前のランドマーク的役割をはたせると思います。
ベーカリーカフェ誘致できるとマンションのイメージもよくなるし、
住民も、地域の人も、近隣の会社員もみんなが喜びそうです。
かなりのニーズがあるのではやると思います。
特に田町は人の流れが多いわりに、このようなお店がないですよね。
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261
匿名さん
東京フロインドリーブなんかが入るといいですね
まあ実際はアンデルセン程度でしょうが
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262
匿名さん
>>222
最近の学生は大学生だろうと専門学校だろうと態度悪いから歓迎しません!
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263
匿名さん
エントランスに車寄せが出来ないのはしょうがないけど、
乗り降りするとき用に少し歩道を内側に寄せてはいかがでしょうか?
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264
匿名さん
>>222
慶応の学生はあっちの方には行きません。
田町三田口からは慶応仲通〜慶応通り方面だけです。
そっちのほうにいっぱいカフェもあるし。
>>262
なので、大丈夫です。
あちら側には戸板の女子学生が通るかもしれませんが、
裏通りは導線からは完全に外れています。
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265
匿名さん
>エントランスに車寄せが出来ないのはしょうがないけど、
>乗り降りするとき用に少し歩道を内側に寄せてはいかがでしょうか?
そもそも、あの裏通りに車は入らないのでは?
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266
匿名さん
学生や若いOLがなにを嫌うかって、オバサマイメージは避けたいものとして確実に敬遠されます。この掲示板から雰囲気、客層を予測すると、若い人はこないでしょう。
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267
匿名さん
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268
匿名さん
267さんのおっしゃるとおりだと思います。
お店次第です。いいお店はどこにあっても繁盛します。
一本入ったところとはいえ、ここは港区、都心です。
しかも駅の近くです。
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269
匿名さん
家賃次第ですね... 下げればそら埋まるでしょうが。 自分がお店のオーナーだと
して、出店を考慮するには、この立地だと、やはり賃料安めが必須の条件かなぁとは
思います。 もともと、住宅と、お店ではまるで月の家賃が違いますからね。
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270
匿名さん
テナントの家賃はどこにはいるのですか?
管理会社ですか?
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271
匿名さん
>>265
住人の車や送迎のタクシー、ハイヤーが来ると思いますが…
スーパーの客向けのではなく住人向けの車寄せです
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272
匿名さん
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273
匿名さん
あとは、誰かが誘致運動をしてくれるのを待つだけです。
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274
匿名さん
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275
匿名さん
>>272
終わりました。
誘致の希望と言ってもこんなもんです。
こんな一過性のものでは、テナントに入る店舗も不安で入れませんね。
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276
匿名さん
>>272
いや、ハイヤーなんて呼びますか?
私は、駅まで歩きますが。そのための駅近では?
タクシーだって、表通りまで数十秒あるけば一瞬でつかまります。
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277
匿名さん
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278
匿名さん
>>276
上のほうの1億円超のお部屋の方には専用車やハイヤーで通勤する方もいるでしょうし、
タクシーで帰ってきたときや、タクシーを呼んだときにエントランス前に車寄せ、
もしくは一時駐車できるスペースがあれば重宝しますよ。
歩くのが大変な年配の方も多いでしょうし。
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279
匿名さん
では、テナントにはタクシー会社や介護サービス社が入れば良い、という意見ですか?
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280
匿名さん
最近は駐車場をはいったところに一般の車寄せがあるところもありますよね。
それもないのでしょうか?
年配の方とかご病気の方のためにあればいいですね。
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281
匿名さん
ベーカリーカフェに関してもどなたか働きかけてくださる人がいたらいいですけどね。
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282
匿名さん
>>280さん
管理&救急用の平置駐車場があるんじゃないでしょうかね?
ご病気の方はそういうスペースを使うんでしょう。
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283
匿名さん
ベーカリーカフェ、281さんが働きかけてくれたら、私も追従します!
先鋒は任せました。宜しくお願いしまっす!!
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284
匿名さん
263さんの考えはいいですね。
そのようなことは可能でしょうか?
もし可能なら計画変更してやってほしいですね。
そうでないとやはり一時駐車がしにくいですよね。
雨の日や体調が良くない日、または海外旅行などスーツケースをもって出かけるときなど
いくら駅に近くてもタクシー呼ぶこともありますからね。
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285
匿名さん
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286
匿名さん
ベーカリーカフェ、早めの働きかけを望みます。
他の店が決まってからではおそいので!
ついでに車寄せ、ゲスト用駐車場、高級スーパーについても、
キャンセル覚悟で強気の交渉してくれるような方がいればいいんですけどね。
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287
匿名さん
何もかも、みんな他力本願なんだ…。
私も含めてだけど。
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288
匿名さん
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289
匿名さん
>>288も他力本願ですね。
自分で咀嚼しましょう。
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290
匿名さん
>ベーカリーカフェ、早めの働きかけを望みます。
誰に望んでいるんですか?
デベさん?だったら、直接言わなきゃ。
他の購入者?だったら、自分から署名活動など動かなきゃ。
実はあまり望んでない??
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291
匿名さん
ゲスト用駐車場はただでさえ駐車場が少ないから無理そうですね
でもローディングスペースくらいは作ってほしいものです
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292
匿名さん
エントランス前の歩道は公開空地に算入されており、車寄せとして歩道を切り開きすることや地上に
ゲスト用駐車場を増設することは、第二田町ビルまで含めた総合設計制度の許可変更となるので、た
とえ事業主が同意したとしても、難しいと思います。
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293
匿名さん
販売担当者に聞いたら、
一階店舗は、地権者の持分は、地権者が計画している。
日本ハウジングの持分は、当初からの計画(歯科医と託児所?)が変更したなんて聞いていないとの
こと。
スーパーの看板が出ていたとか、デベが当初の誘致に失敗しただとか、ガセネタ、ネガキャン踊らさ
れてご苦労さまな板ということかな。ここは。
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294
匿名さん
>>203
お前はどうせ他の営業担当だろ
お前らのような駅から遠くて投資にも値しないところは買うつもりないから
二度とここには来るなよ
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295
匿名さん
ゲストパーキングがないなら近隣の時間貸し駐車場の紹介とかあればいいのに。
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296
匿名さん
車寄せまで行かなくても何かいい解決案はないのでしょうかね?
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297
匿名さん
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298
匿名さん
先週の(いま出ている)週間新潮のエッセイ、
池田晶子さんの『人間自身』を読まれた方、いませんか?
学生時代、自分が住んでいたアパートが巨大マンションに建て替わっている、
という内容なんですが、どうもそれは『カテリーナ』のようなんです。
でも、アスレチックジム完備とあって、そこが違う…。
だから、別にどうということはないのですが…。
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299
匿名さん
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300
匿名さん
いやいや、学校だけじゃなくて、その他の商業施設がくるのかとか。
そういったもろもろの計画が今年度中に決まるとか決まらないとかあったけどそのことでしょ。
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