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匿名さん
[更新日時] 2024-11-30 20:08:47
「何が何でも文京区」という人が結構いらっしゃいますが、どこがいいのか教えてください。さまざまな学校があり子どもの教育環境にはいいというのはわかりますが、それ以外の良さ、そこまでこだわる理由がわからないのです。
[スレ作成日時]2009-01-26 00:52:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都文京区 |
種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
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文京区の住環境はどうですか?
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12981
匿名さん
>>12980 マンション検討中さん
文京区に限らず、昔から屋敷町だった地域はプライドをこじらせた人が多いようだ。湯島はラブホテルが建つような地域だったし、明治時代から昭和にかけて工業地帯だった千川通り沿いの低地(彼らに言わせると埋立地らしい笑)はそういうこだわりのある人は住んでおらず、今や地位の逆転現象が起こりつつある。
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12982
匿名さん
お父さんお母さんは立派な人で、大昔マンションは団地だった時代に屋敷町に家を買えたんだろうが、相続した子孫が立派な人である可能性は低い。そういう人がそこに住んでいることを唯一の誇りにしているというのは理解できる。
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12983
匿名さん
湯島は治安さえ良くなれば住みたい人は多いと思う。
女性はとても気にするから。
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12984
匿名さん
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12985
匿名さん
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12986
匿名さん
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12987
匿名さん
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12988
匿名さん
湯島は小学校を中心とした住宅街化しつつある高台と低地の繁華街部分とで大きく異なるね、サミットの近辺からお茶の水にかけての高台部分を歩いてみれば閑静で治安のいい地域だと理解できる。実際次々とマンションが建っているし、近年評価はたかまっている。悔しいだろうけれど、それが現実。
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12989
匿名さん
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12990
匿名さん
コロナ後に大きく変わったから、知らない人は知らないと思う
サミットができたことすら知らない情弱は手を出さないようがいいよ
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12991
マンション掲示板さん
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12992
匿名さん
>>12991 マンション掲示板さん
わかっていて言っているんだよ、はだしのゲンに出てくる例の「くやしいのうくやしいのう」というセリフをつぶやきながら。
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12993
匿名さん
リビオシティ文京小石川の情報出てますね。
文京区最大の大規模物件でスーパーマーケット併設とは! 専用シャトルバスまで!
しかし定借なのか。。
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12994
匿名さん
>>12993 匿名さん
専用シャトルバスの採算性を高めるためにユーカリハイツとか小石川ザ・レジデンスとかの近隣マンションの住民も使えるようになるといいね。
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12995
匿名さん
>>12994 匿名さん
小石川ザ・レジデンスの新築時坪単価はもはや伝説ですね。
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12996
匿名さん
>>12995 匿名さん
あの時代にあの物件の将来性を見通していた人は神。
とはいえ1980年台から準工は将来住専になるという話は地主層では有名な話だった。
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12997
匿名さん
茗荷谷駅=小石川パークタワー=リビオシティ文京小石川=ユーカリハイツ小石川=小石川ザ・レジデンス=小石川ピアット(青いナポリのある建物)=ダイエー小石川店=後楽園駅=東京ドームシティーラクーア=シビックセンター=茗荷谷駅 なんかがモデル路線として良さそう
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12998
匿名さん
たぶん茗荷谷駅、ダイエー小石川店、後楽園駅あたりはまちがいなく止まるでしょうね。春日通り→湯立坂→千川通りという循環経路なら無理がないです。
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12999
匿名さん
リビオに限らず、他のマンションの住民を乗せたり駅以外に停めたりすると、路線バスと変わらなくなるから許可が下りない気がする。この辺どうなんだろ?
リビオ→(千川通りを南東へ)→後楽園駅8番出口付近→春日通り→播磨坂→リビオ
であれば10分くらいなので、余裕を持たせてバス1台で15分おきに運行できそう。
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13000
匿名さん
>>12998 匿名さん
その循環だと、茗荷谷駅へも後楽園駅へも必ず信号を渡る必要が生じます。茗荷谷駅はしょうがないとして後楽園駅は富坂下交差点の北西角だけ出口がないんですよね。
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