パークコート千代田富士見ザ タワー　Part３

ベランダの糞の書き込みが有りましたが、我が家はベランダの床の目立つところに
黒いペンキの雫らしきものが落ちていて、しかも乾いていました。
最終確認時はなかったのに…~_~;

トイレのプラズマクラスターって運転しっぱなしにしておくものなんでしょうか？
特にタイマーで切れるわけでもないですし

教会裏にあるプレハブの仮設郵便局は、グランブルームの郵便局が
オープンしたら、そのうち取り壊されるんじゃないかと思いますが、
その跡地に何が出来るかご存知の方はいらっしゃいますか？
以前教会の隣にあった大型書店が出来てくれるとありがたいんですが……。

トイレのプラズマクラスターは好き好きだと思いますが、切りたい場合はリモコン貰った気がするけど… 記憶違いかな…

仮設の郵便局が取り壊されたあとは、広場になりますよ。
皆さんご存知かと思いますが。

飯田橋のホーム移設するならいっそのこと地下に線路、ホームを持って行って地上は低層の商業施設でも建設して桜ガーデンとでもすれば神楽坂、桜とあいまってオリンピックに向けて世界的な観光地にでもならないですかね。

飯田橋駅の移動が地上の場合、
カナルカフェが駅のホームから丸見えの形になってしまいますね。

景観の観点からも509さんの仰る通り 地下ホームを建設して 低層の駅ビルをラムラの並びに増設するのが嬉しいです。
ただ、駅の移動があると東口の流れは大きく変わりますね!!
商店は死活問題でしょう。
ついでに東口の変則五差路？はいつでも渋滞しているのでそこの改革も、一緒にしてもらいたいものです。
鉄橋の柱に警官が隠れていて小遣い稼ぎしているのは感心しませんよ。

窓を開けていると想像してたよりも電車の音が聞こえる。
まあ、覚悟して買ったから仕方無いと自分を納得させてます。
が、駅ホームが更に近くなるとちょっと不安。

>>503さん

参考にします。
どうもありがとう。

ヨーロッパみたいに河川の護岸にカフェ等を設置して賑わいを持たせるような検討も国がしているみたいなので外濠でしたら河川と違って氾濫する心配もないでしょうから川沿いに賑わいを持たせるプロジェクトのモデルケースとして飯田橋駅の移設に伴うホームと線路の地下化事業をJRと国が共同でやってもらえればいいなと思いました。

以前（6月中旬頃）日経に

「東京都心の貴重な水辺である外堀の再生に、大学生らが取り組んでいる。水質の浄化方法を研究したり、水辺の景観を生かしたまちづくりのプランを練ったり。2020年開催の東京五輪・パラリンピックで訪れる多くの外国人に、「水の都」東京の良さも知ってほしい、と知恵を絞っている。行政などにも働き掛ける考えだ。」・・・・・

と言う記事が載っていました。実現すると良いな！と心から願っています。

ＪＲの飯田橋駅の地下化は相当難しいでしょう。高架上の駅の下には東西線があり、その下には有楽町線と南北線が交差しています。市谷駅、御茶ノ水駅、東京駅、秋葉原駅も同様の条件です。何十年かけて地下５０ｍの線路を東京駅から千駄ヶ谷駅位までと、両国駅位までとを造るなら別ですが、早急に建設することは不可能でしょう。

トイレですが、便器への給水管が丸見えです。前の家もタンクレスでしたが、
外から給水管が丸見えなんてことなかったけど、、、。
最新のマンションなのに かっこ悪くてショックです。
内覧会では気がつきませんでした。

皆さんのお宅も給水管丸見えですか？

週末、お散歩がてらマンション前通りました。
ちらっと見えた１階の内装やインテリアの豪華さに驚きました！
とっても素敵なマンションですね。
成城石井も生鮮食品もまあまあありますし、ちょっと足りない時などに重宝しそうです。
ネットスーパー派ですが、それでも足りなくなったり買い忘れたりと言う時、ありますよね、、、
２階のショップの開店も楽しみにしてます。

ちなみに514さんの件ですが、毎年お堀沿い（マンション前の遊歩道？）で法政大学の学生さん達が、キャンドルナイトの企画をしています。お堀にキャンドルの光が灯り、とっても素敵です。このことも含めてのことなんでしょうかね。

４月の桜の時期はみなさん、お堀沿いでキャンプ張って大宴会を繰り広げる学生達ですが、こんなことを考える学生さんもいるんですよね。

お堀の水質が良くなる話、いいですねぇ
部屋から見えるお堀の水は絵の具を溶いたような緑色で透明感も無いですからね。
お堀に落ちたとして、怪我を心配するよりも病気を貰ってないかの方が気になりそうです。
飯田橋駅の移動、地上低層の駅ビルがいいです!!
神楽坂だけでなく、駅前にも店舗が増えて欲しいです!!

ホームが２００ｍも新宿方に移設
地下鉄４線との乗り換えが不便になって
駅力の低下は否めません。
入居のタイミングでJR発表ってなんだかな。

確かに、南北線と有楽町線はまだしも、
東西線と大江戸線は乗継ぎの利便性が低下しますね。
それこそ地下通路を新設してほしいところです。

JRの改札からホームまで無駄に離れていること、ホームと電車ドアの隙間がとても離れており危ないこと、などが解消されて綺麗なホームができるのですから、喜ばしいことです。

飯田橋ー市ヶ谷間のみを地下化するのはどうでしょうか? 駅の移設に絡めて地震や台風に対して外濠公園の法地部分は電車の通行上崖崩れや倒木のリスクがありますので一緒に解決してしまうことも考えられるのではないでしょうか?
また更に観光立国を目指して水辺の活性化やオリンピックのマラソンルートである外濠通りの美化等いろいろ絡めて行けば面白くなるのではないでしょうか。

それは一理ありますね。飯田橋駅の地下では有楽町線も南北線も交差していないので、東西線をくぐれれば良いということにはなるでしょう。市ヶ谷駅は深いですから大変です。いずれにせよ、複々線の線路を造り替えること、明治時代の甲武鉄道の鉄道遺産の保護が問題になるのでは無いでしょうか。

飯田橋が良くなる事は素晴らしいですが、やはり構内放送等で煩くなるのでしょうか？
それと千代田区側に1000平米の広場を整備？どこでしょうか・？
出口は早稲田通り沿いで変わらないと思いますが・・。

プラウド東口側の道路の臭いはどうにか成らないものでしょうかね…

広場っていうのは、中央線の上を少し幅広く覆ってしまい
サクラパークの教会前広場の交差点に対してはす向かいの部分（交番のところ）が
広場になるんだと思います

少し前に浴室の臭いがすごいと書いている方がありましたが
浴室入り口の前のミストサウナ等の操作パネルを開くと２４時間換気のスイッチがあるので
それを入れておけば何の問題もありません。

>>526さん
最初の書き込みの者です
当方まだ引っ越しておりませんで、
24時間換気も稼働しておりませんでした。
換気して問題ないという報告ありがとうございます。

>>525さん

プラウドの東側と言うと、クラッシィハウスとプラウドの間の通りですか？

そこだとするとあまり感じたことがないんですが、どんな臭いがするのでしょうか。

飯田橋のホームの移動ばかりが話題に上がっていましたが、
富士見二丁目三番街区市街地再開発も準備組合が発足だそうです
サクラパークとプラウドタワーの間の部分です。
メイン地権者は日本歯科大のようで、コンサルタント業務は日建設計、前田建設が事務局です。
富士見がますます綺麗になっていきますね。

書き方が悪かったですね
プラウド東口ではなく、プラウドの飯田橋東口側の、カラオケ屋周辺の通りです。
あの臭いや街並み 本当にがっかりします。
パチンコといい、折角のプラウドの価値も落ちてしまってます。
パークコートで心配な点は法政の人並みと朝鮮総連に抗議するガイセン車でしょうか。

駅前広場はプラウドの前のスペース(交番の裏の覆われている所)を利用して作られるようですよ。プラウドは駅から１分になりますね♪

法政の学生はほんとに質が悪い。タチが悪い。
手にした飲み物の空き缶をMS前の植え込みへ、ポーイ。
清掃の人が外回りをこまめに清掃してくれないと、すぐに汚くなってしまうと思う。

>>530
なるほど、確かにそうですね。
10年ほど前から居酒屋やカラオケなどが増えてきて、好ましくない雰囲気になりつつあります。

千代田区では今年から公道上での客引きが禁止されたのですが、条例施行後も変わらず客引きが出ています…。

賑やかになって活気が出るのは良いことですが、都心でも落ち着いた雰囲気だった富士見の良さが無くなるのは残念なことです。

再開発ではないのですが、東口の牛角前に大きな時間貸し駐車場が有り、東急不動産の看板が立っています。
マンションになるのかな？と思いますが、酔っぱらいがネックになりそうです。

法政大学の悪口は特定の方が言っているようなので、ご自分でお確かめ下さい。

引っ越しの見積もり数社から取りました。

平日、23区内からの移動です。

見積もりは100,000円から133,000円でした。

110㎡から70㎡になるので、全てを搬入出来ず、
一部は伊豆の別荘に搬入です。

此方は、70,000円から100,000円でした。

最高値は合計で270,000円という会社がありました。
会社によって、かなり差があるものですね。

トラック台数と作業員の方の人数を加味して決めましたが、
断りを入れた会社から、実はもっと安くしますと云われました。
ルール違反ですね。

私のところは幹事会社ともう一社見積もりをお願いしました。幹事会社ともう一社の差が結構あったのでもう一社の方に即断してしまいました。もう何社か取れば良かったかも。

4社の見積りを取りました。同じ荷物量でも、会社毎に所有しているトラックの大きさと組合せで基本料が変わりますよね。後は不要品の処分や買取をどこまでいくらでやって頂けるか等の差も大きかったです。幹事会社は4社中2番目に高かったものの、当方は料金より安心で選ぶつもりでしたが、積極的に受注したい様子ではありませんでした。既に搬入に立ち会われた幹事会社の担当曰く、殆どが時間内に終わらないとのこと。引越し単体での採算が合わず、主幹事の利益を食い潰すから、お願いされればやりますけど〜と言った感じでしょうか。一応、日通に頼むつもりです。

幹事会社含めて3社から見積もり取りました(内1社は電話のみ)

電話のみの所が一番高く(18万)、次に幹事会社(15万)、そしてもう一社(7万)という順番でした。


最安値の会社は集荷時間が前日まで判らないというプランでしたが、結果として養生もしっかりしており、従業員の態度も良好で搬入時間内にキッチリ終わらせてもらえました。

会社名を書くと宣伝みたいになるので書きませんが、現地で仕切っている日通の担当者も丁寧だったそうです。

当方、年金生活ということもあり駐車場料金の負担重く、
愛車を手放すことにしました。

平成21年登録の白のCLK350カブリオレです。46,000㎞走行、
事故歴なし、程度良好です。

どなたか、購入して戴けないですか？8月下旬引き渡しで。

mieruCARに登録して、個人間取引で売買しようと思っています。
買い手付かなければ、引き取り業者に売るつもりです。

駐車場もっと安ければ、手放さないんですが・・・
とても残念です。

結構、皆さん駐車場、申し込んだのでしょうか？？

うちも愛車を手放すことにしました。
泣く泣くですが。
4社くらい業者呼んで高いところに買い取ってもらおうかと。
駐車場は4万円くらいまでだったら考えたのですがねぇ。
修繕積立金も、どうせすぐに上げられてしまうのだろうし。

少しずつ入居済みのお宅がふえてきました。
ベランダに植木鉢が見えたり、洗濯物がヒラヒラしているのが見えたり。
最近のハヤリなんでしょうけど、ベランダの手すりが透明というのは、皆さんのお好みですかね。

ベランダに洗濯物干せるんでしたっけ？
低層階には物干しがあるのですか？

何を今更・・・。もちろん不可ですよ。

マンションの駐車場は高いですね、周辺で四万以下のところはいくつかありますよ。

北東側の角のベランダで洗濯モノがはためいているのを見かけました。
市ヶ谷から歩いてきて見えましたよ。

駐車場料金　管理組合で五千円～一万円程度値下げした場合、何台くらい利用者が増え、総収入がどうなるか検討してみましょう。適正価格が出てくると思います。

駐車場利用者としては安くなるのはありがたいが、
今のように混まないほうが良かったりもする。

今日は植物園でも作るのかなというぐらい植木が運び込まれてたね。

北東の角は駅から一番目立つところですね。そこで洗濯干すとはなかなかのつわものですね。

北東の角って、法政大学のほうでしょうか？
ベランダに物干しを持ち込んでいるのかしら？
美観を損ねるし、規約でも禁止されていたのではないですか。

ハイルーフは不可ですが、周辺駐車場の最安値は3万を切っています。
個人的には3.5万くらいなら借りようと思ったのですが、1年間で15万円以上の差があったので止めました。

外堀側が概ね北側とすれば、北東は飯田橋駅の方角では？
でも市ヶ谷方面から歩いて目についたとありますので…。
書き込んだ方、詳細宜しく。

どうてもいい。

洗濯物をバルコニーに干していいのなら俺もそうしたい！パリっと乾くしね！

冷蔵庫設置場所が幅に比べ奥行きが少ないですよね。今回冷蔵庫購入を予定しており、幅は三菱の700Lがギリギリ置けるようでしたが、出っ張りが目立つと思い止めました。でも最近の大きめ冷蔵庫は73cm〜あるのが多いですね。

500L程度で探しておりますが、エスプリのインテリアにあう冷蔵庫がありましたらアドバイスをお願いします。