パークコート千代田富士見ザ タワー　Part３

いきやしょうって　WWWW

江戸っ子ですな

ですなって　WWWWW

成城石井がいよいよオープンですね。
準備が整っている様子です。

いよいよですねえ。
サクラテラスの案内図が成城石井と薬局しかないのが寂しいですがｗ

近いので成城石井寄ってみました。
鮮魚はありませんでしたが、まんべんなく、といった感じで私は好印象でした。
これから入居、楽しみですね。

長かったね。
1年半以上待ったね。
しみじみ。

鍵もらったー。嬉しいよー！

JR飯田橋駅のホームを西側（新宿方）に約 200ｍ移設し、直線化するそうです。
西口駅舎を建て替え、駅前広場を整備するそうです。

ほんとだ！これで中央線快速も停まるようになるかな？

http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140702.pdf

え〜〜〜アナウンスやベル音が賑やかそうで嫌だ
酔っ払いも〜〜〜

プラウドタワーの駅側は、駅のアナウンスやベル音対策でT-4の二重サッシを採用したと聞きました。
こちらに移動してくるとなると、ちょっと問題が出そうですね…。

成城石井、行ってきました。野菜はあるにはありますが、種類はごく限られています。
５０００円以上購入でエコバッグ進呈、先着１００名様、だそうですが、
先ほど１８時前に行ったのに、もらって来ました。
開店当日というのに、大丈夫かな。

本日大安吉日、午前中に鍵引渡しの手続きと午後の引越しを無事済ませました。
その後、神楽坂で夕飯も楽しめて、とても快適です。
更に飯田橋駅移設ニュースの朗報を聞き、とても良い一日でした。
明日からの新しいライフスタイル楽しみです。

現地に行けばわかりますが、プラウド周辺がうるさいのはカーブでブレーキ音が生じるためです。出口が近くなれば恩恵を受けられますね。

>>477
最短コースですね
羨ましいです
平日の引越しは競争率は高くなかったのかな

飯田橋駅西口移説の話は５年前からありますが、牛込見附という文化財が支障していて、実現の見通しは難しいと聞いています。むしろ、文化財がからまない東口の改築の方が先行するとも聞いています。公式発表は無かったはずです。またガセネタではないですか。現在は耐震補強にシフトしているとも聞いています。

飯田橋駅西口の話は、けさの新聞に出ていたのですね。今言われて新聞を読んだところです。ＪＲ東日本が公式に発表したのは初めてです。口だけでなければいいのですが。

西口改修、472さんのリンクはJRの公式発表ですからガセネタではないですよ。
東京五輪効果でしょうね。資産価値にはプラスですね。

プラウドの西側でアナウンス音が響くのはラムラとプラウドで音が反響し合うからですね。
南に移動すれば西側が空いているのでそれほどうるさくは無いと思いますし、プラウドも静かになるでしょう。

ついでに地下道がグランブルームまで延びれば言うこと無しですが、それは望みすぎですね。
いずれにしても良いニュースです

飯田橋駅の移動で駅の上部に隙間が出来ますね!!
牛込見附の文化財を保護しつつ、新しい駅ビルも建設してもらいたい所です。
音の問題は駅が近いんですからある程度は致し方ない事ですよ。
高層ビルの場合、電車音よりも消防車や、パトカーの音の方が上層階に上がりやすいのではないでしょうか。