ジオ阪急洛西口 ノースレジデンス

サウスの情報きました。

公式ＨＰも情報がＵＰされましたね。

サウスは別板になるんですかね？

そういえば、タイトルがノースレジデンスになってますから、別板なんでしょうね。でも、ノースのうち、２期販売用に残したものと比較検討しながら買う人が多いでしょうから、なんだか不便なような気もしますね。

デカデカとしたチラシ入ってました。気合いが凄いですね。

車寄せがありましたね

地元の方に伺いたいのですが

京都に住みたく物件を探していますが関西に住んだことがないのでお教えください。
小学生低学年の子供がいます。4年生になったら京都駅の塾に通わせ、市内の私立に受かれば行かせたいと考えています。通勤の必要はありませんが、大阪にもアクセスしやすいほうがいいと思っています。

当初、左京区の北部あたりの物件を検討していましたが、その辺は、食材位の調達はできても買い物がやや不便、子供が少ない、排他的な地域、やや寒い等聞いて、こちらを見に来ました。
子供は、テニススクールとスイミングスクールに通っており、この物件だとスクルーバスで通えそうでいいなと思っています。大きなマンションだと友達もできやすいかなと期待をしています。

京都の方からすると、予算的に縛りがないとしてどちらをお勧めしますか？または、もっといい場所があったら教えて下さい。住宅地エリアがよく駅から近いところがいいです。比較的資産価値が下がりにくいほうがありがたいです。

私が住んでいる地域では、私鉄も多いですが、山手線沿外から放射線状に伸びる形で走っており、宅地を開発しブランディングしてきましたが、やはり圧倒的にメトロ・ＪＲのブランド力が強い地域に思います。関西では阪急のほうが使える線とされているのは知りませんでした。こちらの物件でもＪＲより阪急の駅のほうが利便性があるのですか？

よろしくお願いします。

阪急とか北摂とか書いている人は、単なる荒らしです。
どこのスレにも妄想じみたことを書き込んでいて、
コメントを削除されたり、「出ていけ！」とか「「消えろ！」とか
言われているので、信用しない方がいいです。
みんな迷惑しています。

阪急電車で通勤・通学する人が、阪急沿線のマンションを購入するのでしょう。

戸数の割にエレベータ少なくないですか？
マンションってこんなもん？

15階なら玄関出てからエントランス出て外に出るまで5分ぐらいかかったりするんじゃないですか？

573さん

京都駅近辺に通う事情がおありでしたら、JR沿線のつむぎの街グランスクエアの方がいいと思います。
このジオ阪急洛西口から、JR桂川駅まで徒歩10分とのアナウンスがありますし、お子さんでしたら尚更

私の個人的な見解ですが、ジオの良い所は

・これ以上ないくらいの阪急沿線
・部屋や設備がつむぎよりグレードが高い
・イオンモールから程よい距離（近すぎず遠すぎず）
・自走式駐車場ほぼ100％
・リセール時も価値を維持できそう（マンションは間取りよりも立地）

こういったところです。

私はずっと京都のこの地に住んでおりますが、JRよりも阪急の方が人気がある印象です。
同じ駅近でも阪急の方が資産価値を維持できそうな気がします。
さらにジオ阪急洛西口の近辺は住宅地開発として向日市が計画しており
非常にスッキリとされた街に整備されていくと思われます。

「生産緑地」で延々農業やってるのにスッキリ？

阪急電車の音がうるさすぎるだろ。

不安や不満があるなら買わなきゃいいだけだろ
農地が音が言うならよそ探せよ。

文句言い出したらきりない。
好きな所選んでくれ

マンションに入居する頃には、街並みもかなり変わっているでしょう。これからつくっていく新しい街ですから。

西側の部屋にはグレードの高い防音サッシが入っていますし、防音対策はしっかりしている方だと思います。

設備仕様のグレードの高さ、免震による建物自体の安全性に加え、駅前という利便性も兼ね備えたマンションは、他ではなかなかありません。

営業さんから、部屋にいる限り音はほとんど気にならないレベルとの説明を受けましたが、その程度の音でも我慢できない方は、駅から遠い他のマンションを探された方が良いと思います。

安心しました。窓開けて風通そうなんて空調をケチる発想ですから

通常、駅近で窓を開けていても一日中静かなマンションはありません。
ただ、阪急はJRより本数が少なく、JRのように夜間の貨物列車が多くないため、窓を開けたままでも音が気になる時間帯は少ないと言えるでしょう。

それでも気になるのでしたら、駅から遠いマンションを探すしかないですね。

本当に検討されている方なら、実際に現地に行って確認し、ご自身で判断されるのが1番だと思いますが。

教育重視でここはないでしょう。
子供の出来が良ければ、茨木か吹田に住むよね。
お金には余裕があるけど茨高か春高に進学できない残念な子供がいる家庭がこの辺りに住むイメージ。

洛西口駅の始発は梅田行4:53 終電は桂行　0:43 便利ですね

>>573
都内から来られて子供もいるならジオの方がいいかもしれません。本当は桂をお薦めしたいのですが、京都駅までのアクセスがあまりよくありません。南区久世(つむぎ)は学区と環境があまりよくなく、向日市(ジオ)の方がまだマシと言えます。JR桂川まで徒歩10分なら十分徒歩圏内ですし、ジオから京都駅まで通うのにそんなに時間も掛からないはず。東京の人なら阪急沿線が一番住みやすいですよ。

また、阪急や北摂が出て市内をバカにする話題が始まりましたね。何で阪急沿線の方って他の地域を見下す人が多いのでしょうか。

>>590

たまたま他との比較の質問があったので、皆さん事実に基づいて回答しているだけですよ。
煽りともとれる変な言いがかりはやめていただきたい。

学区の雰囲気が知りたければ夕刻に地元スーパー行ってみればわかりますよ

591
何を根拠に阪急沿線が東京からの人は住みやすいのですか？教えてください。以前から煽っている人と変わらないレベルですね。自分が言うと事実なんですか？

>>593
そんな過敏に反応しなくてもいいんじゃないですか？阪急沿線が一番って発言が気に入らないだったら、他の沿線のええとこだしたらいいだけでしょ？くだらないやり取りはいらないですわー。

京都で阪急沿線以外でいい沿線なんてないので僻んでるんですよ。
京都人の住みたいところ一番は阪急梅田ですし、高槻市駅と続きます。
ここも京都ではいいところですが、所詮は茨木に住めなかった人が住むところなんですよ。
小学校はともかく中学はよくないですよ。

京都人で一番住みたいところは阪急梅田。←出た阪急信者

suumoのアンケートでしょ。
一体誰が回答しているのだか。
この辺りの人だけでしょ。

無意味な煽りに反応してもスレが荒れるだけですから、スルーしましょう。

阪急沿線でも、ここは特急が止まらないから梅田に行くのには不便。
1本で行ける、といっても、結局は長岡天神まで３駅各停（急行）に乗って、特急に乗り換えです。
特急に乗り換えずに梅田に出ようもんなら、すっごい時間かかりますよ。
通過待ちとかあるし。
当然ながら梅田から帰ってくる時も、長岡天神で乗り換えてそこから３駅各停で・・・・

桂や長岡天神の利便性とは大きく開きがありますね。
あと、過去の書き込みにもありましたが、向日市の区画整備ってそんなしっかりしているとは思えないです。
このマンションの林立っぷりを見ると・・・。
今は更地だからよく見えるだけかなという気もします。

どうしても阪急ブランド！っていうこだわりがないならつむぎのほうがいいでしょうね。

いくらJRが速いと言ってもあの客層の悪さで長時間の乗車は耐えられない人が多いですよね。

JRは知らないけど、地下鉄烏丸線を使う自分としては客層の違いは感じるな。烏丸線はガラが悪くギャーギャー騒ぐ客が多くてイライラしますね。

つむぎのあそこが「あり得ない立地」は同意ですが、向日市じゃないです。

生産緑地はいいですよ。コドモに「稲の成長」を教えられるかもしれないし。カエルの鳴き声もするし。
多少肥料の匂いと、昆虫の発生を我慢すれば。

>>604

ホントだ失礼しました。せっかくの大規模開発なのに残念ですね

人によって重視するものが異なるので一概にどこがよいと言うのは難しいですね。

>>599さんは乗り換えなしで梅田に行けることで特急停車駅を高く評価しているのだと思いますし、
一方>>602さんは乗り換えは苦にならなくて、純粋に目的地までの時間で利便性を評価しています。

つむぎのマンションの車の出入口が、日常的に使うには不便という点は明らかですが、
このマンションも含め、これだけ駅や商業施設に近い立地であれば、車はいらないと考える人も
結構多そうです。

ところで、この流れの発端は>>573さんかと思いますが、書き込みから関東の方のようですね。
つむぎのマンションのある京都市南区というのは、東京で言えば足立区のような感じで、
要するに治安が悪いというイメージをかなり根強く持たれている地区になります。
（実際、あまり近づかないほうがよい場所というのが点在していたりします。）
そして、このジオのマンションの位置する向日市はその隣接自治体ということで、その例で行けば
埼玉の戸田市とかのイメージでしょうか？（川口や草加に比べて知名度が低いところとか…）
※あくまでイメージです。

ただ、この桂川・洛西口エリアは、特に何もなかった場所の開発をまさに今進めているところで
良くも悪くもエリアのイメージがそのまま当てはまるわけではなく、これから作られていく街です。

足立区（またその周辺）と聞いて、それはちょっと、と思ってしまう方でないなら、
イオンモールができて買い物には困らない上に、交通の便に関しても、JR、阪急2線が使えて、
大阪、京都駅、四条（京都の繁華街）に行きやすいこのエリアはお勧めと言えると思います。

もう少しイメージの良い所がいいと考えられるようでしたら、ここまででも名前の挙がっている、
桂や長岡京市は、住宅街として既に開発が進んでいて、割とイメージも良い場所になります。
その分住宅価格は上がりますが…。
また、京都にこだわらないのであれば高槻市なども検討してみるとよいかと思います。

知らない土地に移る不安もあるかと思いますが、気に入った家が見つかるといいですね。

>>607
本筋には関係ありませんが、戸田市は足立区には隣接していません。
板橋区、北区と荒川を挟んで隣接しています。
その例で挙げるなら戸田市よりも八潮市？

>>608さん
確かにそうですね。大変失礼いたしました。
ご指摘ありがとうございます

関東の方なら阪急沿線しか無理ですよ。
この地域もＪＲと阪急が接近していますが、全く客層、雰囲気が異なります。
リクルートの調査でも京都市内の路線で唯一セレブ路線として阪急が挙げられています。
それほど京都とは東京の方からすると庶民的というかガラが悪くてとても住みにくい土地なのです

>>613そんな事全く無いですよ。

阪急でもJRでも地下鉄でも客層.雰囲気は変わらない。阪急に何の価値も見出さないのが普通（阪急信者を除く）

生粋の阪急信者なら元が京阪であった京都線の存在は否定しそうですけどね。

ただ、客層の違いは一応あるかなと感じます。
阪急はやはり地方私鉄の一路線であり、沿線住人の利用がメインである一方で、
ここのJRは東海道線ということもあり、ビジネス、旅行など多目的で利用されていて、
様々な人が利用している気がしますね。


ところで、いつのまにかノースは残り１戸になってるんですね。
イオンの開業までに完売できるかな？

京都線が京阪のものだったことは、阪急自体が否定しているよ。阪急の解釈では、京阪本線も阪急が作ったことになってるし。
マンションとは関係ないけど。

スーパーが着工するそうです。
↓
http://constnews.com/?p=6365

イオンとコスモ、買い物の選択肢ができて嬉しい。

先着順０戸になってる。
完売ってこと？

完売したっぽいですね

コンビニも２つぐらい欲しいですね。

東京ではＪＲのステータスが高く私鉄はローカルですが、京阪神においては、完全にＪＲと阪急の立場は逆転しています。
東海道線と言いつつも、京阪神間の移動のメインは阪急です。ＪＲを使うのは東京に行く時ですが、それも東海。西日本を使うことは稀。阪急がなくなれば関西は全滅。だから住むのも阪急側が資産価値が高いです。

コンビニほしいですね。
ノースの一階は管理規約上無理みたいですね。
残念。

613
623

どこのスレでも書きまくっている暇な阪急・北摂信者は、消えてくれ！
阪急電車は時間がかかりすぎ。

つむぎはまだ売れ残りあるのかな
ジオ阪急が先に完売するとは

何を比べているの？
つむぎも同じ戸数はうれてるでしょ。
サウスがとうなるのか。。気になる。

>>626
JR沿線が阪急沿線に完敗であることが証明されましたね。
まさに京阪カーストです。

>628
阪急信者には、もうウンザリ。
あほかと思うわ。

そもそも戸数が200も違うんですから当たり前では？
サウスは苦戦しそうですね。

ノースはもう完売してるようですね。

さすがにイオンが動き出すと混雑するね。

それはそうと、先日の台風18号も19号もこの近辺じゃ大きな被害は出ませんでした。
私はこの近所に住みだして20年以上ですが、自然災害はとても少ないので嬉しい。

ただでさえ渋滞なのにイオンができて更に最悪・・・・・昔の静かな環境にもどして下さい

>>633周辺住民の方は迷惑ですね。

今日イオンに行ってきましたが、マンション建設ラッシュの多さに驚きました。
特に阪急近くは凄いですね。

購入を検討していましたが、すぐ横にマンションと・・・思い描いていた静かな環境、街とは違いました。
この変わりように、今までの住民は戸惑いますよね。

ちょっと散策してみましたがまさにビルの谷間ですね。

わたしも先日行きましたが、工事の粉塵が気になってすぐに撤収しました。
サウス・ノース・洛西口駅前３棟同時の工事は凄まじいですね。

ノースとサウスの距離が思っていた以上に近くて、サウスが建つ前にノースを売り切りたかったんだろうなあ、と販売側の意図を感じてしまいました･･･。

ノースの東南角部屋低層階は日照あるんですか？
南側にサウス、東側にはヴェリテがぴったりと。
それを承知の上であの価格で買われたんですよね？

冬至の日でも一日日照あるよという説明でした。

>>639さん
サウスが結構近くに建つのに、南側は大丈夫なんですね。
朝の東側からの日差しは絶望的でしょうね。

日当たり重視ならつむぎですかね

>>641さん
大きな道路の音と排気ガスが気にならなければつむぎかもしれません。
私は日当たりも道路も気になるのですが・・・
悩みます。

＞＞640
東寄りの住戸なら、低層階でも朝日が差し込むということだったと思いますよ。
同じ売主のプロジェクトなので、その辺りは考慮して設計されているでしょう。

西寄りの住戸はサウス・ヴェリテ2棟目・線路（高架）に囲まれるような形になるので、
冬至付近の日照が期待できるのは中層階以上かと思われます。
日影図を見せていただいたのがずいぶん前なので、かなり曖昧ですが…。

>>644
タワマンの話しは 知っていても言うわけないやん

>>644
>>645
どうして
ありもしないタワマン計画を
あちこちのスレに書きこんでるの？

生徒を募集していると言うからマンションの話はないと思います。

かなり地価上がってるだろうから、土地売ってくれって話はあるだろうね

あの立地で京都市西京区なら言うことないんですが。

タワーではないにしろ、マンションが建つ可能性はあっても、別に気にしなくてもいいでしょう。
こっちのほうが環境もいいわけだし。

つむぎを買って後悔している人たちがタワマンの話を広めてるみたいな感じがあるので、相手にしないほうがいいですよ。
つむぎのグランの掲示板みてみてください。
向日市のことや洛西口のマンション買った人のこと、ひどい言われようですよ。

放置しておきましょう。

>>644さん

つむぎの掲示板にかえってください。
こちらまで荒らさないで。

なるほど。なんか変だと思ったらそういうこと。

被害妄想過ぎでしょう・・・

マンション増えてどんどん発展してほしいですね。
向日市の人口がこのあたりどんどん増えますし、行政サービスの拡充なども期待できそうですね。
なんなら、市役所の機能もこちらにうつせばいいのに。

ここは竣工1年半以上も前に完売してるので、もう書き込みはないと思っていました。

久しぶりに更新通知が届いたのでみてみました。
タワーマンションのソースってどこかにあるんですか？
ないと思いますよ（笑）

ここはもうとっくに完売しているので、検討すらできませんけどね・・・

できればタワーマンションのスレでも作ってそっちでやってもらえたらと思うのですが、どうでしょう。

一体一人何役やってるのやら。
つむぎのスレに一人何十役もやりながら一日中書き込んでると思ったら
今度はとっくに完売して誰も書きこまないノースのスレに現れたよ。
病んでるなあ。病んでる。

そうやってまた荒らそうとする

側から見たらどれもAEONの近くのマンションって感じで一緒だけどな。

どこにマンション買ったの？って聞かれたら、それぞれ何とお答えになるのやら。

へー、便利やね。再開発してるとこだね。で片付けられそうだけど。

それぞれ納得して妥協しての購入だから同じ界隈で争うのは住みにくいね。特に奥さん同士は習い事とかでね。

久々に現地に行ってみましたが、もう中層階くらいまでの高さになっていましたよ。
これまでパンフレットや模型ばかりを見ていたので、「でけぇ！！」という感想です。ここに写真が載せられないのが残念です。
イオンもオープン当初に比べたら、人も減り、ずいぶん買い物がしやすくなりました。
またこのあたりのマンションが完成するにつれ、人も増えるかな？
とにかくあと1年待ち遠しいです。

>>662
なんか僻んでます？このマンションに。
ちょっと流れが読めないんですが。

どこのマンションって聞かれたら、洛西口駅の目の前って答えますが…
便利やね、再開発してるところやね、
って言われるのってなんか気に障るような言葉かな？

あ。もしかして荒らしの相手しちゃったかも。
すみません。