墨田区ってどうですか？

「水の都」のにぎわい再生へ－。東京都は来年度から、隅田川の岸辺を民間事業者が自由に利用できるように規制を緩和する。これまでは自治体によるイベントなど一時的な利用しかできなかったが、通年でのオープンカフェの営業やコンサートなどが可能になる。東京スカイツリーの建設に沸く下町がさらに活気づきそうだ。
　川岸は河川管理者の都の所有で、民間利用は河川法で制限されている。自治体による利用の場合のみ最長で三週間ほどイベントなどに使うことができた。
　都は来年度から「地域の合意」を条件に、民間による営業活動ができるようにする。東京・浅草の吾妻橋付近などを想定しており、「江戸時代の隅田川のにぎわいを取り戻したい」（担当者）としている。墨田区が今夏、モデル的に川沿いで開いた「隅田川カフェ」のイベントには一万三千人近くが訪れた。
　利用に当たっては、地元の区や観光協会、住民でつくる協議会を設け、地域主導で事業内容を決める。岸辺の朝市や骨董（こっとう）市▽船を浮かべた水上レストラン▽川床の飲食店－も可能になる。都は、防災用の船着き場の一般開放も進める。船での川巡りもしやすくする。
　地元の墨田区と台東区などは隅田川の岸辺を観光スポットとして活用したい考えで、これまで都に要望していた。
　墨田区は、スカイツリー周辺の隅田川や北十間川などを巡る「舟運ツアー」の開催を目指している。同区は「隅田川の岸辺を活用できるのは大変ありがたい」と話す。
　台東区は、隅田川を挟んだスカイツリーの眺望を新たな観光資源として重視。浅草観光連盟の辻信之事務局長は「邦楽演奏ができるイベントスペースや和風オープンカフェなども実現できるとありがたい」と話していた。

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あげ

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スカイツリーで注目をあびた墨田区
両国国技館がある墨田区
相撲部屋が多い墨田区
麻薬　野球賭博　八百長　とやっていることは暴力団と同じ
墨田区の印象はこれでダメになった
しかも城東エリア

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今を時めく東京スカイツリー（墨田区）の北約１・５キロの住宅街に、ややこぢんまりとした庭園がある。向島百花園（東向島３）だ。１万平方メートルほどの敷地内では、梅や桜、萩(はぎ)など１０００本もの樹木が四季を彩っている。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20110221-OYT8T00053.htm

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城東だこらぁ
あ、上等か

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城東のスレには上等さんって、コテハンの人もいたね。
あ、別に呼んでないから出てこなくていいです。

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質問者は、墨田区の情報を集めて、
なにに利用する気なのか知りたい。
悪意ではないですよ。

開発？出店計画？

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これからどうなるか楽しみですよ♪
スカイツリーが建つことで、どのくらい影響受けるのかが。

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独身女性向けのコンパクトマンションが押上に建てられるようになった。

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向島、駒形あたりがお勧め。
環境が良い。

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＞＞258
どんなふうになっていくんでしょうね、TVなどを見る限りでは周辺は色々賑わっているようですが住環境的にはどう変化するんだろう。
例えば東京タワーやサンシャイン60が出来た後って周辺地域にどんな変化があったのかな、良いことも悪いこともあるんでしょうが想像もつきませんね。

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ちょうど世代交代の時期と重なっているから、急激に変わると思いますよ。

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後進に道を譲れば、街並みの変化は速いが、
年寄りが粘るとろくなことにならない。

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錦糸町で生活することを考えている女です。北口側のマンションで考えてますが、錦糸町の夜の治安はどうでしょう？

仕事柄、２２時頃に錦糸町駅に着く位になる日もあるので。　

昔に比べだいぶ治安が良くなったと聞きますが・・・。

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264さん、北側のタワーの事なら

ここのデべ板に
東京建物のマンションの評判は？スレがありますから、
去年５月頃の書き込みを読んでおいた方が良いと思います。

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２６５さん

レス、ありがとうございます。

デベ板のスレ、見てきました。
話題になっていた北側のタワーではないです。

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錦糸町は、リトル歌舞伎町といった感あり
東南アジア系の外人も多いし、駅前には風俗街
風紀は良くないけど、大通りを普通に歩くには、別に治安は問題ないと思いますよ
もちろんお洒落さなどは皆無ですが

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267さん。

264です。
レスありがとうございました。
安心しました。前向きに考えていこうと思います。

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＞＞267
日中に関しては利便性もよく物価も安くて住みやすい街なんですよね。
私も治安的に問題はないと思うけど、駅周辺の夜の雰囲気は少し怖いかな、だからといって歩いていて何か被害にあったということじゃないんですが。
錦糸公園やオリナス辺りは本当に気に入ってます。

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吉宗の精神尊重　被災地に励みを　「隅田川花火」８月２７日正式決定
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20110525/CK2011052502000026.ht...

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東日本大震災の後、墨田区はどうでしょう。
自分としては
プラスポイント　　都心から徒歩で帰宅したが近くて安心した。難民にはならずに済んだ。
マイナスポイント　海抜が低いので、今後地盤などちょっと心配。

スカイツリーがあるため、国もある程度危険の少ないよう取り計らってくれるんだろうか。

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墨田区南部は火災の危険もあまりないから問題ないと思います。
なんと言っても一番危険なのは火災です。

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北部は火災危険度が高いから、やっぱ南部だね。

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墨田区って錦糸町しかまともなところがないですね。

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鬼平に出てくる本所だろ。

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墨田区の中で高級住宅街？って両国辺りだと思ってました。

火災の危険、なるほどわかります。
入り組んだ細い道や、通りに面してない家も多いですものね。

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本所で大型マンションの予定はないのかなあ？

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大相撲も再生
墨田区頑張れ。

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【ＴＯＫＹＯウオーク２０１１】（１）浅草・両国エリア
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110606-00000092-san-soci

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東武鉄道は７日午後、東京都墨田区で建設中の東京スカイツリーについて、来年５月２２日に開業すると発表した。
また、第１、第２展望台の入場料金も公表。それによると、第１展望台（３５０メートル）への入場料は、大人２０００円、中学・高校生１５００円、小学生９００円、就学前の幼児６００円、３歳以下は無料。第１展望台より１００メートル高い第２展望台に上るには、さらに料金が必要で、それぞれ大人１０００円、中学・高校生８００円、小学生５００円、幼児３００円となっている。
完成は今年１２月を予定していたが、東日本大震災の影響などで、来年２月末に遅れるという。

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北斎美術館はいつになるんですかね？

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緑ってどんなとこですか？

住もうかどうか、検討してるとこです。

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ありがとうございます。
両国寄りで探してました。

緑の多いきれいな街をイメージしてたのですが、
だいぶ違うんですね〜笑

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緑･亀沢は、駅近、ｽｰﾊﾟｰ複数、ﾄﾞﾗｯｸｽﾄｱ、図書館、保育園、錦糸町も生活圏内。

なかなか便利です。

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劇場のシアターＸ、批評通信復活「芸術育てる」　両国
http://mytown.asahi.com/areanews/tokyo/TKY201106100687.html
トーキョーサイダー復活
http://mytown.asahi.com/tokyo/news.php?k_id=13000001106090001

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スカイツリー、１００％ＬＥＤ照明採用　１９９５台で夜間を演出
スカイツリーでは、紫色の光で江戸の美意識を表現する「雅（みやび）」、隅田川をイメージした淡いブルーで照らし出す「粋（いき）」の２種類の夜間演出を用意し、開業後は１日ごとに切り替えていく予定。世界最高の自立式タワーでもあるスカイツリーは、夜間も注目スポットとなりそうだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110615-00000589-san-bus_all

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スカイツリーって墨田区にあるの？錦糸町と両国しかしらない

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オールLED化！ 東京スカイツリー“ライティング”3つのスゴさとは？
東京ウォーカー 6月15日(水)19時52分配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110615-00000023-tkwalk-ent

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東武鉄道（墨田区押上２ノ18ノ12）は、２０１１年度の鉄道事業計画で総額２２０億円の設備投資を行う。このうち、安全投資額は１７２億円を見込む。東京スカイツリーの開業に向けて、玄関口となる業平橋駅と浅草駅のリニューアル工事などを実施する。

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押上地区は安泰だね。将来も。

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東京都では、江戸の華であった隅田川の賑わいを現代に生まれ変わらせ、新たな水と緑の都市文化を未来につなぐ取組として、「隅田川ルネサンス」を展開しています。
　このたび、「隅田川ルネサンス」の取組を一層推進し、東京都と隅田川沿川区や関係諸団体との連携を図るため、学識経験者や地元団体、行政関係者等から成る隅田川ルネサンス推進協議会（以下、協議会）を新たに立ち上げることとしました。
　下記のとおり、第1回協議会を開催しますのでお知らせします。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/KONDAN/2011/06/40l6u100.htm

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隅田川流域舟運観光連絡会の有志が２９日、「両国の川開き」を復活させた。この川開きは旧暦の５月２８日から８月２８日までの３カ月間、隅田川に涼み舟をこぎだすことを許可された行事。１回目は享保１８（１７３３）年に行われたという。
この日は、中央区東日本橋の両国橋西詰で安全を祈願した後、元禄時代（１６８８～１７０３年）から人気があった定番コースの、日本橋から浅草周辺を行く川上りも「すみだ川　川上り」クルーズで再現。乗客は船上から完成間近のスカイツリーを見上げていた。

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東武鉄道は４日、来年５月にオープン予定の東京スカイツリーに隣接する商業施設「東京ソラマチ」の５階に、食品卸大手の国分など３社が出店することが決まったと発表した。
国分はブランドを発信する「国分オフィシャルショップ」を出店。このほか、ケーブルテレビのジュピターテレコムは、多彩な映像コンテンツを上映する「Ｊ：ＣＯＭプラザ」、玩具大手のセガトイズは、スカイツリーの建設記録映像を紹介する「Ｍａｋｉｎｇ　ｏｆ　ｔｒｅｅ映像体験館」を出す。
東武鉄道は「単なるＰＲ施設ではなく、体験して学ぶことで新たな価値を提供できるスペースになる」としている。同じフロアには墨田区のＰＲ施設も開設される。

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有楽町線が住吉まで延びるそうだから、
有楽町線やゆりかもめ沿線の客も呼び込めるようになるね。
時代はスカイツリー周辺。

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地元意識は捨てて
国内全体のアイデアを結集してもらいたいね。

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スカイツリー観光客すごい減ってるんだけど大丈夫なのかな

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建設中の東京スカイツリー（墨田区）敷地南端を流れる北十間川沿いの住民と地権者、区が、地区内の建物への屋外広告掲示を制限するなどのルールを定めたガイドラインを策定した。ツリー見物客で連日にぎわい、急激な変化にさらされている同地区の生活環境維持を図る。
これは「北十間川水辺のまちづくりビジョンとガイドライン」。ツリー敷地対岸の区道四百五十メートルに面した住民と地権者約三百世帯が対象。法的拘束力のない任意のルールで、同地区の望ましい景観や、建物の用途について規定している。
景観では、建物は高さ三十五メートル以下とし、三階以上の建物への屋外広告を原則禁止。ごみ置き場は北十間川に面して設置しないようにするなどと決めた。
建物の用途は一、二階の低層では飲食、物販店を推奨し、にぎわい創出を図る。三階以上の中高層は住居を推奨、店舗を営業する場合は騒音対策が条件となる。ラブホテルなど風俗施設を禁止した。

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>>298さん、大人気みたいよ。
「ツリー消しゴム」６３４０個、即日完売
2011年07月13日
◆徹夜組も　担当者「予想以上」
東京スカイツリーと東武鉄道の特急スペーシアが一組になった「おもしろけしごむ」が１２日発売され、スカイツリーの高さ６３４メートルにちなんだ６３４０個が即日完売した。
スカイツリー最寄り駅の東武業平橋駅（墨田区）で午前９時に発売予定だったが、徹夜組を含め２００メートルほどの列ができ、３０分繰り上げて販売を始めた。年配の客がめだち、１人５個までに限ったが、１１時すぎに用意した４千個がなくなった。残りを取り寄せたが、午後３時半に売り切れた。

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298ではないが、
消しゴムが売れたぐらいでツリーが大人気と言われてもなあ。
消しゴムを集めるマニアもいれば、鉄道関連の物を集める鉄ちゃんもいる。

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302ではないが

ツリー見物客がすごい減っている
↓
いや、グッズ売れてるしむしろ大人気なのでは
↓
グッズ売れたくらいで人気だなんて思うなよ

という思考が分からん。

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303ではないが

あの消しゴムは、スカイツリー好きに関係なく
消しゴム好きや鉄ちゃんも集める。
のに、
ツリーのグッズとしてしか見ることのできない思考、が分からん。

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東京都墨田区・本所吾妻橋ってどんな町？
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110921-00000011-rnijugo-ent

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「まち処」から街歩いて　墨田区　観光案内施設　名称決まる
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20110922/CK2011092202000065.ht...

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東京スカイツリー施設全体では、四千人を超える雇用創出
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20111001/CK2011100102000035.ht...　

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全国路地サミット：路地歩いて街の歴史堪能
路地を生かしたまちづくりについて考える「全国路地サミット２０１１ｉｎすみだ」が、墨田区内で開かれた。区内のまちづくり団体などでつくる実行委が主催。参加者は地元ガイドの説明を聞きながら街路を散策し、歴史の息づかいを楽しんだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111024-00000001-mailo-l13

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堺屋太一氏が提言“スカイツリー”生かす３つのポイント
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111024-00000011-ykf-soci

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東京スカイツリー　東京湾を間近に感じ　ルポ・第１展望台
３０日に行われた東京スカイツリー（墨田区）の第１展望台の報道陣向けの見学会。来年５月の開業後に来場者が展望台へ向かう経路通りに案内され、一足先に見物客気分を体験できた。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20111031/CK2011103102000012.ht...

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関東フットサルリーグ一部に所属する「フウガ東京」が、墨田区をホームタウンにすることとなり、七日から同区役所一階のすみだリバーサイドホールギャラリーで、記念展示「フウガ東京の歩み」が始まった。十二日まで。監督の須賀雄大さん（２９）は「墨田をフットサルの街にしたい」と抱負を話した。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20111208/CK2011120802000039.ht...

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隅田川でナイトクルーズ
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE1E5E3E0EBE0E6E...

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「隅田川元旦マラソン」開催へ－自己申告タイムでゴール目指す
コースは、隅田川テラス永代橋脇をスタート・ゴール地点とし、複数の橋を渡りながら左岸、右岸を行き来しつつ折り返し地点を目指す。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111215-00000020-minkei-l13

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来年５月開業の東京スカイツリーを眺めながら、ＪＲ錦糸町駅周辺を散策するＪＲ東日本主催のイベント「駅からハイキング　東京スカイツリーを眺めながら　すみだ下町散歩」が来年１月５日から実施される。
駅からハイキングは、ＪＲ東日本の駅をスタートし、周辺観光スポットを巡り、ゴールの駅までの町歩きを楽しむ行事。錦糸町駅は、業平橋駅や押上駅周辺に比べてツリーから少し離れている。このため、ツリーの玄関口としての錦糸町をアピールしたいと、地元がＪＲにイベント開催を求めていた。
「すみだ下町散歩」は７・２キロのコースで、ＪＲ両国駅を出発、ツリー周辺を歩いたあと、錦糸町駅にゴールする。水曜を除き、３月３１日まで開催される。予約は不要。問い合わせは駅からハイキング事務局（０３・５７１９・３７７７）へ。
（2011年12月25日 読売新聞）

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スカイツリー商業施設、合同面接会で1000人採用　　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE1E5E4E6E7E6E2E...

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賃貸マンションが徐々に増えてきて街の雰囲気が変わりつつあるね。

本当の変化は、スカイツリー開業後でしょうが・・・

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中小企業の自主廃業が今年から増える。

墨田区の住宅地化が加速するのは確実。

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都心部の変化はさらに続く。

将来性を考えてのマンション購入が重要になる。

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No.317さんやNo.318さんの意見が、ネガなのかポジなのか素人に私にはわかりません。
単純に住宅地が増えることは、今急いで買わなくても、今後沢山販売されるので、値崩れしてから買った方がいいということでしょうか？

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首都圏の不動産は基本的に下落。

発展し、住環境が良くなるエリアだけが
値下がりリスクを回避できる。

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スカイツリー関連で就業者人口が大きく増えるから
不動産的にはこれから面白くなる地域だね。

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スカイツリーの北側はわからないが、錦糸町や押上付近は賃貸マンションの建設も多いな。
人口増えるのかな。

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中小企業が廃業した跡地がマンション化して行くから人口が増えて行くと思うよ。

都心への交通も至便だし、価格もそんなに高くないから、
発展スピードはかなり速いでしょう。
10年程度で様変わりするだろう。

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雲を突くスカイツリーいよいよ開業　下町風情と最新技術融合
産経新聞 1月3日(火)11時18分配信
地上３５０メートルの第１展望台は２千人、４５０メートルの第２展望台は９００人を収容できる。眼下には浅草や本所、向島など、今も江戸情緒を残す街並みが広がる。
運営する東武鉄道の子会社、東武タワースカイツリーの担当者は「パリのエッフェル塔にたとえる人もいます」と誇らしげだ。
スカイツリーの足元にはグルメやファッション、雑貨などの店舗が入った「東京ソラマチ」を併設。
最新の流行と下町文化を同時に発信する商店街でもある。

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地元や企業の期待は大きい。年８８０億円の経済効果があるとみる墨田区は江戸切子や革風呂敷、ドレスシャツなどの特産品や飲食品を地域ブランド「すみだモダン」に認定し、商店街の活性化につなげる。
また、東武鉄道は東武伊勢崎線の業平橋駅を「とうきょうスカイツリー駅」に改称。ビール瓶のラベルにツリーをデザインした地元のアサヒビールのほか、日清製粉グループ本社などもパートナー企業に名を連ね、開業を盛り上げる。
周辺施設を含めた来客数は年間２５００万人となる見通しだ。
首都の新しい顔は、東京ディズニーランドにも匹敵する観光エリアとなろうとしている。

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有楽町線の分岐・延伸（2015年着工予定）が完成すれば臨海副都心と結ばれ、
2大観光エリアが直結して、東京の大きな成長エンジンになります。
アジアヘッドクォーター特区構想とともに結果が楽しみですね。

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個人的にはスカイツリーよりも、下の東京ソラマチに興味をもってます。
新しい「街」が出現することで、人の流れがどう変わるのか？

今までパッとしなかった押上や業平橋が、人の流れの変化でどうなるんでしょうかね。
更に広げた近辺も、どう変わるのかに興味あります。

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スカイツリー開業は５月、水族館・プラネタリウムも
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819490E0E3E2EA808...

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５月に開業予定の東京スカイツリー（墨田区押上）周辺を散策するＪＲ東日本主催のイベント「駅からハイキング　東京スカイツリーを眺めながら　すみだ下町散歩」が５日、スタートした。初日は約２００人が青空の下、地図を片手に両国から押上、錦糸町までの７・２キロのコースを２時間ほどかけて楽しんだ。
　参加者は午前１０時～正午に両国観光案内所でコースが書かれた地図を受け取り、両国国技館や旧安田庭園を通って清澄通りを北上。隅田川沿いを歩いてから、浅草通りでツリーのある押上へ向かった。
　墨田産の伝統工芸品や食品などを扱う「すみだもの処」に立ち寄った後、勝海舟が信仰していた能勢妙見山別院などの観光スポットを訪ねながら南下し、ＪＲ錦糸町駅に向かった。
（2012年1月6日 読売新聞）

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３２６さん
なるほど。今、湾岸部が凄いけど、そういうことになれば素晴らしいことになりますね。

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有楽町線が延伸しても、豊洲は臨海副都心ではないので、
直接は結ばれません。
もちろん、延伸先の住吉も墨田区ではないし。
何度も乗換えが必要。

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2017年着工、2023年度末供用
墨田区、東武線「曳舟―業平橋」高架化を区事業に
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE1E5EAE0E6E6E7E...

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ノースゲートの重要性が高まるでしょう。

成田空港はＬＣＣ元年　2012年の首都圏、交通インフラ改善
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE1E5E5EBE3EAEAE...

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京成電鉄押上線連続立体交差事業
http://www.web-community.jp/keisei2013/jigyou/jigyou02.html

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京成電鉄では押上線の連続立体交差事業を「押上～八広間」と「四ツ木～青砥間」の2区間で推進しています。

この事業は、道路の渋滞緩和や歩行者の安全確保、鉄道の保安度向上を目的に都市計画事業として施行するもので、墨田区内の押上～八広間、約1.5kmについては8個所の踏切を除却すべく、平成20年度より本格的に着手しており、
平成23年7月8日の終車後に押上～曳舟間の最後の仮線切替工事を実施しました。
これに伴い、押上～八広間の全工区において上・下線の仮線化が完了、現在、本格的に計画上り線高架橋の築造工事を行っております。

また、葛飾区内においても四ツ木～青砥間の11箇所の踏切を除却すべく、工事の早期着手に向けて、用地買収並びに着工準備を進めています。

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京成本社が移転した跡地は高層ホテルでしょうか？

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飛躍誓う…スカイツリーのおひざ元で成人式
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120109-00000479-yom-soci

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東京スカイツリー（墨田区押上）を正面に望める１・２キロの直線道路が「新タワー通り（仮称）」として整備されることが決まり、地元で期待が高まっている。
区道路公園課によると、歩道の幅を広げて電線を地中化するほか、３区間に分けて近未来や「和」をイメージしたデザインを施す予定で、２０１５年に全整備が完了する。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20120110-OYT8T00031.htm

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５月２２日に開業予定の東京スカイツリー近くの情報館「東京スカイツリーインフォプラザ」（墨田区向島１）の入館者が１０日、５０万人に達した。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20120111-OYT8T00066.htm

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東京都では、江戸の華であった隅田川の賑わいを現代に生まれ変わらせ、新たな水と緑の都市文化を未来につなぐ取組を推進するため、平成２３年７月に「隅田川ルネサンス推進協議会」を設置しました。
　このたび、「第２回隅田川ルネサンス推進協議会」を下記のとおり開催しますので、お知らせします。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KONDAN/2012/01/40m1c300.htm

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墨田区の「亀沢」地域が住みやすいと思います。
駅で言うと、錦糸町と両国の間に１丁目～４丁目まであります。
京葉道路と蔵前橋通りのもう一つ内側地域という感じで、意外に静かな住宅地です。
ただし、総武線に沿っている部分もありますので、電車音がダメな人には向かない部分もあるかと思います。
これは個人差の範疇だと思います。

この１０年、すごい勢いでマンションが建てられており、
古き良き下町風情が消えつつあるのが残念なところですが、時代と共に街は替わるのかな…と割り切っています。

私は賃貸で約１０年住んでいますが、このエリアの住環境が気に入っているので、
１ブロック先の新築マンションの購入を検討中です。

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これもスカイツリー効果？

ガラスの博物館：復活　専門書など７００冊を展示、庫出し製品１００種も販売
http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20120113ddlk13040284000c.html

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今年は墨田区の大飛躍を期待してます。

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ツリーへの道　イメージ一新
東京スカイツリー（東京都墨田区押上）を正面に望める１・２キロの直線道路が「新タワー通り（仮称）」として整備されることが決まり、地元で期待が高まっている。
区道路公園課によると、歩道の幅を広げて電線を地中化するほか、３区間に分けて近未来や「和」をイメージしたデザインを施す予定で、２０１５年に全整備が完了する。
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20120113-OYT8T00919.htm?from=p...

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個人向け社債が投資家魅了　東武鉄道は「スカイツリーボンド」
産経新聞 1月18日(水)20時45分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120118-00000587-san-bus_all

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東京・下町の町工場が共同で無人深海探査機「江戸っ子１号」を開発し、水深８千メートルの日本海溝を目指すプロジェクトが始動し、１７日、東京都墨田区両国の東京東信用金庫本部で調印式が行われた。深海は、希少金属（レアメタル）を含む鉱物資源や微生物が豊富だといわれるが、各国とも未着手で市場は形成されていない。そこに商機があるとみて、民間、それも中小企業が探査製品を開発するのは、世界に例がないという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120122-00000564-san-soci

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東京スカイツリー（墨田区押上）の開業で、最寄りの東武伊勢崎線・業平橋―曳舟駅間の踏切周辺で渋滞が起きる恐れがあるとして、墨田区は両駅間の線路約７５０メートルを高架化することを決めた。区が事業主体となり、総事業費は２７５億円に上る見通し。２０１７年度に着工し、２３年度末の供用開始を目指す。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20120124-OYT8T00032.htm

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東武鉄道は26日、2012年3月17日実施のダイヤ改正にあわせ、東京スカイツリーの最寄り駅となる業平橋駅を「とうきょうスカイツリー」と改称し、特急列車を停車させることを発表した。

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スカイツリー、集客競争に熱　観光バス・宿泊プラン
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819594E2E1E2E6...

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東京マラソンも来年からはスカイツリー経由になるのかな？

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