江東区の住環境はどうですか？ⅱ

埋立て＝ベイエリアですな

江東区って、何気にジャニーズ出身者が多いですよね＾＾

妾の子が多いから

ベイエリアは住む場所じゃないでしょ。工場・倉庫のある場所。
東京では昔からそういう認識。
そんな場所に喜んで住むのは田舎者。

>>895
そうですね。おおまかに言うと東西線から南はダメですが、それより北ならちゃんとした陸地だからまだましですね。
それでも江戸川デルタの低地ではありますけど。

>>900

お上り田舎者が事情を知らず
都有地を高く買ってくれるおかげで
東京のインフラがますます良くなるｗ

田舎モン？江東区なんか住まないよ～＾＾
憧れの港、目黒だよ＾＾

>>896

千代田区　日比谷公園　岩本町

文京区　　関口　後楽

台東区　　千束

荒川区　　三河島

大田区　　大森東　大森西　東糀谷

なども埋立地

更に細かく辿ると川沿いも埋立地が多い

更に歴史を辿ると青梅市の辺りまで海でクジラの化石が発見されている

歴史を辿るときりがない

いよいよ目前、東京マラソン　プレイベント始まる

２８日に開催される「東京マラソン２０１０」（産経新聞社など共催）に先立ち、東京都江東区の東京ビッグサイトで２５日、プレイベント「東京マラソンＥＸＰＯ　２０１０」が始まった。会場では参加ランナーの受け付けのほか、協賛企業など計９６団体が関連商品の即売会やイベントを２７日まで行う。

豊洲三街区の現状です、１つのビルはほぼ完成。２つ目も順調に立ちあがっています。
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2010/02/-20102-6918.ht...

904は沖積地と埋立地の違いもわからないお　バ　カ　さんみたいですね。
高卒の湾岸デベ営業なんて所詮その程度です。
地球が作った土地か、人間が地球を破壊して人工的に作った土地かは大きな違いです。
人間は地上に生きる生物のひとつに過ぎません。自然に勝てるわけがないのです。

都内の交通機関、東京マラソン応援者を応援　ゴールまで無料搬送　
28日開催の東京マラソンで、都内の交通機関が沿道やゴール地点でランナーを応援する人向けのサービスを用意する。屋形船に乗って応援したり、臨時運行のバスでゴール地点の有明までかけつけたりできる。道路に交通規制がかかるなかで、応援者が移動しやすくする。
屋形船東京都協同組合（台東区）はマラソン30キロ地点の浅草橋から、ゴール地点の東京ビッグサイトまで約45分かけ、応援者を無料で搬送する。午前10時～午後３時に８便を運航し、先着で計500人が乗船できる。
江東区は地下鉄住吉、ＪＲ亀戸の各駅とゴール付近の間で無料臨時バスを運行する。ゆりかもめも当日は上下線の本数を通常より約15本増やす。
ゴールの有明付近などで「東京大マラソン祭り」と称したイベントを開く。事務局によると昨年の応援者は沿道、イベントをあわせて200万人近くにのぼった。

江東区って有名な駅はどこですか？

東雲

>>910
それ、なんて読むの？「とううん」？俺どこにあるかも知らないんだけど。
江東区でいちばん有名な駅は門前仲町じゃないの？

スカイツリーができたら東京マラソンのコースが変更になるらしいね。
清澄通りから勝どき？

下町の中では抜群に治安のよい場所だと思いますよ。
勿論、江東区でも場所によりますが。

門前仲町、木場、東陽町、清澄白河、森下などなど、とても住み安い環境です。
ぜひご検討下さい。

資産価値というか不動産価値はいかがでしょう？

あと数時間で津波到達なのに、何で誰もその事に触れない？？

せいぜい２０ｃｍ前後かい？ｗ

東京マラソンの屋形船が欠航になりました。

さざ波程度でした＾＾

＞＞９１６
江東区住民は都合が悪い事はスルーですから（笑

ネガももうお疲れになった感じですな。

時代の流れは変えられないし、
時計の針をもとに戻すこともムリだよ。

Ｊフロントリテイリング傘下の百貨店、大丸と松坂屋が１日に合併し、「大丸松坂屋百貨店」が発足した。本社は大丸が大阪市、松坂屋が名古屋市だったが、新会社の本社は東京に置く。別々だった店員の制服も紺地に金ボタンで統一した。
http://www.asahi.com/shopping/news/OSK201003010145.html

大丸松坂屋百貨店
http://www.daimaru-matsuzakaya.com/outline.html

りそな本社は５月でしたっけ？

アリオ北砂店は６月オープンですよ＾＾

　木場公園は、東京都から災害時大規模救出救助活動拠点に指定されています。
防災公園では、災害対応トイレや太陽光発電を活用した照明施設、大型緊急車両の通行を想定した園路など、施設に色々な工夫をしています。また、活動拠点に指定されている野球場や陸上競技場などは、ヘリコプターの離着陸を想定しています。
http://www.tokyo-park.or.jp/special/bousai/index.html

大江戸線も災害時に物資の輸送・救助などの想定で作られていますね。道路が使えない時も
水路の発達してる江東区は、いざと言うとき心強いです＾＾

農林水産省 関東農政局 東京農政事務所
深川政府倉庫では、災害時の都民備蓄米が保管されています。

江東区にたくさんある人工島は地震が起きると橋が落ちて、文字通り孤島になりますよ。

ほ～、それで荒川ロックゲートなどの水路が発達して
都内で一、二を争う防災に強い都市なんですね＾＾

警視庁の航空隊や、東京ヘリポートも江東区にあるし・・・・・

都心に近い分、交通量が多いのもデメリットです。

だから、道も広く碁盤の目になって渋滞もないんだな

文句のつけようがないですなｗ

マンションの値段も手ごろですね。

長周期地震動で壊滅か・・・補強をちまちまやっても追いつかんか・・・

江東区より、都心に近くて安い地盤の強固なエリアはありますか？

東京・築地市場の江東区豊洲地区への移転計画を巡り、東京都は、移転予定地の土壌から検出された環境基準の４万３０００倍に上るベンゼンなど有害物質について、土壌の加熱処理などの実験をした結果、基準以下に除去できる見通しが立ったとする中間報告案をまとめた。
１０日にも公表する。都は今回の報告をもとに「汚染対策は万全」という主張を改めて訴え、移転への同意を得たい考えで、土壌汚染を根拠に移転に反対する都議会民主党などとの論議に大きく影響するのは必至だ。

よおこ～そここへ～

神輿（神輿）とは、簡単に言えば「神の乗り物」ということです。そもそも「輿（こし）」とは、板を置いた台を２～４本の棒で担ぐ乗り物のことを意味しています。これに尊い神がお乗りになる時に、敬意を払って「神輿」と言います。ですから「お神輿」という言い方は少しオカシイのです。

いとおかし・・・

【シンガポール】伊藤忠、都心ビルをテマセク系に売却
シンガポール企業による日本国内の不動産物件への投資が加速している。伊藤忠商事はこのほど、子会社の伊藤忠都市開発と共同で開発した東京・江東区のオフィスビルを政府系不動産業者メイプルツリー・インベストメンツに売却したと発表。今回の買収について「江東区の物件は都内でも地価が低い上、都心、成田・羽田の両空港への交通の便も優れている。日本の優良企業が本社を構えるのに最も注目されている場所だ」と語った。

少しオカシイのです。

最も注目されている場所だ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[バランスのとれた充実の多機能施設]
江東区には商業施設も豊富にあり、特に湾岸エリアに展開するジャスコ（江東区東雲1丁目）や大型のホームセンターのスーパービバホーム（江東区豊洲3丁目）、中でも最も有名なのは、お台場エリアにあるデックスやメディアージュなどが入ったアクアシティお台場（江東区台場1丁目）、トヨタのMEGAWEBやヴィーナスフォートの入ったパレットタウン（江東区青海1丁目）などは有名なところです。商業施設以外にもお台場の繁栄と共に、江東区には多くの公園や遊び場などがあり、家族連れでもカップルでも楽しめるスポットが満載です。中でも多くの自然があり、四季折々の自然が楽しめる木場公園（江東区木場4丁目）や数奇屋造りの建物を残し美しい日本庭園を楽しむことの出来る清澄庭園（江東区清澄3丁目）などは有名で、多くの来園者で賑わいを見せています。他にも江東区には多くの神社や仏閣などがあり、深川七福神めぐりなどは東京の七福神めぐりとしては有名で下町情緒溢れる江戸の文化に触れることができ人気があります。江東区の行政は、東陽エリアに集中していて、江東区役所（江東区東陽4丁目）や江東運転免許試験場（江東区新砂1丁目）などの施設があります。交通の利便性も高く、遊びから自然にふれあう施設や商業施設まで、生活環境の充実をしている江東区は非常に人気のある注目のエリアです。