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東西線の方がポピュラーだとは思いますが、新宿線のマンションも健闘中です。
いろいろなご意見、情報をお待ちしています。
色々なご意見もあると思われる城東地区ですが、良い面、悪い面語ってください。
[スレ作成日時]2006-11-04 12:38:00
東西線の方がポピュラーだとは思いますが、新宿線のマンションも健闘中です。
いろいろなご意見、情報をお待ちしています。
色々なご意見もあると思われる城東地区ですが、良い面、悪い面語ってください。
[スレ作成日時]2006-11-04 12:38:00
西大島のアリオってどこに出来るんですか?
アリオは小名木川貨物駅の跡地にできます。スイートレジデンスの隣です。
東大島も昔は土壌汚染とか
マイナスイメージの街でしたが
いつの間にか都内最大の再開発区域で
緑が多く、歩道も広くて整備された
住み易いプラスイメージの街に変わりましたね!
やはり街も人間と一緒で
外観とか第一印象って大きい気がします。
東大島はよさそうなのは何となくわかったんですが、瑞江とか一之江ってどんな感じなんですか?
東大島みたいな感じなんでしょうか?
瑞江は東大島より店とか多いかな。
居酒屋とかメシ食うところも多い。小さいスーパーとか多い。
パチンコも多い。路駐も多い。モラルとか無い。
諍いとか、自転車ドロとか、空き巣とか多い気がする。
一戸建てとか、マンションが周りに多く、
東大島には物凄く多い団地はここには無いのか?記憶に無し。
一之江や篠崎は、ツタヤすらない。とにかく店が無い。
ここや篠崎に住むなら駅前に住んでも車は必須だ。
一之江は、篠崎よりバスは充実、羽田やディズニーリゾートにも
バスが出てる。
ということは新宿線沿線だと東大島が環境的には良いって事になりますよね?
環境的には東大島は良いです。本当に。
ツタヤもあるし、食べるとこもなんだかんだで結構ありますよ。大島口に限りますが。
ダイエーもあれば中の橋商店街には小さなスーパーに八百屋、魚屋、惣菜屋も。亀戸九丁目寄りならライフもあるし。改装されて随分良くなった。
いわゆる商店街ゾーン、公園ゾーン、住宅地ゾーンと綺麗に分かれているからかなり住みやすいかと。
大島に行くと何かが足りなくなる。急行停車は魅力的だけど。
西大島はアリオ期待とサンスト近くで良いな。
大型公園は東大島か住吉に依存する感じだけど。
資産価値的には都心に近い森下。
買い物とかの利便性では西大島。
緑や公園や防災といった住環境では東大島。
こんな感じではないでしょうか!
特に東大島の分譲価格は割安に感じますね。
スレ違いだが、同じ江東区でも
湾岸部は今購入すると高値掴みのリスクがあるが
内陸部の西大島・東大島といった場所は
元々23区では格別に安いので
資産大暴落のリスクが無く
一般的な低所得サラリーマンには
購入検討する価値はあるかも!
そこそこ年収があるなら森下かも。
>>489
いいとこついてますね。
パッと見、いわゆる駅前しか見ないような人にはちゃんとした評価をしづらいのがこの沿線。
森下は歴史的情緒も深いですしね。
西大島の利便性は素晴らしいし、
東大島の環境、街並みは抜群。
三者三様の特徴があるのでニーズに合わせて選ぶが吉ですね。たしかにこの3つでは東大島がかなり割安。
総武線の亀戸住民です。
よく自転車で森下~東大島間を探索しましたが
東大島の再開発区域内は道路が広く整備されて
電柱が無く、緑が多く、大きな公園があり
非常に魅力的に感じましたね。
子供が小さい時は東大島がベストだと思いますよ
子育てには東大島が断然ベスト。
あの電線無に緑ある街並を体験すると他には行けないくらいの魅力がある。公園付近の建物は統一感があって素晴らしいし。
大島に住んでるときは
買い物は自転車で亀戸・錦糸町まで出かけていました。
週末は自転車で東大島の大きな小松川公園に出かけていました。
大島は非常に便利でしたね。
結局、住環境の良さで東大島に引越ししましたが
大島も総合的には良いと思います。
確かに東大島の再開発区域内は
中古が出ても分譲価格並みで売買出来るから
狙い目かもしれないですね!
もし再開発区域内に大型SCが出来れば
大化けする街かもしれないですね!
東大島の駅近くの都営の前に
大きな空き地がありますが
何か建設予定があるのでしょうか?
もし分譲マンションが出来るなら
それ待ちで狙おうかと考えますが
どなたか情報通はいらっしゃらないですか?
以前、不動産屋に聞いたら
おそらく公園だと思うって言われました。
個人的には分譲だと思うのですが
いかがでしょうか!
そうなんだよね。東大島の物件はあまり値下がりしないんだよね。
そもそも新築分譲価格が安いしね。本当に将来性もあるし、狙い目な街だと思います。
大型SCは期待したいですね。土地はまだありますから。
ダイエーの裏側にある大きな空き地にはプラウドができますよ!
都営の裏は公園ではなかったはず。
城東地区なんて買ってしまったら後々後悔するぞ!!
リスクが多すぎる!!
土地勘が無いので教えて下さい。
城東地区って駅でいうと
何処から何処までですか?
城東は読んで字の如く皇居より東側を言い、大体は隅田川より東側を指しますね。
東大島のダイエーの裏側にプラウドですか?
初耳ですが、極秘情報でしょうか?
興味があるので教えて下さい。
東大島にプラウドは初耳ですね!
もし本当なら売出し価格に
かなり興味ありますね。
東大島のプラウドは空き地を見る限り結構大規模になりそうですよ。
かなり期待できそうです。
東大島にはあの990円ジーンズのg.uがありますね。
生活に優しい街ですね。
新宿線の西大島より東側は駅近にすんでも車がないと不便な町が多いですね。
沿線どこまでいっても大型SC無いですから。
あと、地盤の弱い液状化がおきやすいところ、水害に弱いところが多いんじゃないでしょうか。
公立高校に進学校もありませんね・・・
大型ショッピングセンターは田舎にあることが多いのではないですか?
東大島のプラウドってこれのことかな。
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p06324.html
だとしたらまだ着工もしていないし
結構難航してるのかな?
>>509
大島、東大島までは自転車で大型SCも近いですよ。
フラットな道でラクチンです。
船堀~瑞江は少々厳しいですね。
水害に関しては防災拠点としての開発が行われている
東大島は意外に水害だけでなくその他災害にも強い街づくりがされています。
東大島がNo.1ということでよろしいのかしら?
やっぱり西大島でしょ
区民センターもあるし買い物とか便利かと。小名木川跡地の再開発もあるしね。
NO1が何処かと断定するのは難しいが
トップ3に西大島と東大島は入るでしょう!
後は個人の重点する価値でしょうね。
ショッピング重視なら西大島だろうし、
防災・景観・緑化重視なら東大島だろうし、
資産価値重視なら森下だしね!
ただ現状の坪単価の値下がりリスクが低く
現状維持出来る確立が高いという意味での
資産価値では東大島が一番優れていますね!
東大島の最大のデメリットは
都内屈指の防災拠点と
素晴らしい景観を兼ね備えた
資産性の高い再開発区域内に
都営が多い事だね!
もっと資産価値は高くなる要素はあるが
都営が多すぎて足を引っ張られてるね!
東大島は資産価値上がる要素かなりありますし維持もできるでしょうね。
東京都が手掛けた最大規模の開発はさすがだなと思います。
個人的に地上駅で駅前がはっきりしてることも良いなと感じます。
西大島は利便施設が放射状に広がっていていいですね。
東大島の都営住宅ですが
大島口側は
名称:管理戸数
江東区大島八丁目アパート大島 8-42 80
江東区大島九丁目アパート大島 9-7 340
江東区東砂二丁目第2アパート東砂 2-12 330
江東区東砂二丁目アパート東砂 2-13 1487
江東区東砂二丁目第3アパート東砂 2-6 164
となっています。他にある大規模な団地はUR、もしくはJKKの公社住宅になります。
住所を確認するとおわかりになると思いますが
大島口より南側に集中しています。
北側は高速沿いの江東区大島九丁目アパートのみです。
また小松川口の方は
江戸川区小松川一丁目第2アパート小松川 1-5 104
江戸川区小松川一丁目アパート小松川 1-7 225
江戸川区小松川アパート小松川 2-1 239
江戸川区小松川二丁目第2アパート小松川 2-3 318
江戸川区小松川二丁目アパート小松川 2-4 49
江戸川区小松川一丁目第3アパート小松川 2-6 91
江戸川区小松川二丁目第3アパート小松川 2-9 335
江戸川区小松川三丁目アパート小松川 3-7 209
と点在しています。
東大島近辺の都営世帯全てで3971世帯
分布でみると
大島口北側 340
大島口南側 2061
小松川口(南はほぼ公園なのでまとめます) 1570
という結果になりますね。
参考値として近隣で資産価値が大きく上昇してきている
南砂町の都営住宅戸数は4070戸
豊洲は2640戸
東陽町は1712戸
どの街も当初は資産価値を懸念されたと思いますが
随分生まれ変わった感はありますよね。
また物価が安いのはこれら都営のおかげでもあります。
そういう意味では生活防衛としてのバランス感は良いですね。
地上駅はよくないよ。
地下なら騒音や鉄粉の被害は皆無だし、そっちの方がいい。
駅から10分とか遠いなら関係無いけど。
西大島と以西は大島以東と比べちゃ駄目でしょう。
都心への距離、利便性、価格、資産性が全然違うじゃないですか。
この沿線の東部は財閥系は出てきませんよね・・・
安くすむ町ですから。
財閥系がないと駄目なの?
全然気にしていないけど!
東大島の営業が多すぎですね。
東大島は、このへんの分譲のスラブ厚見るだけでもレベルが判ります。都内の新築でこのへんより薄いところ有りますかね。
低仕様コストダウン廉価じゃないと売れない。
だから財閥系は出て来ないんでしょう。低仕様マンション建ててブランドイメージ損ねるのも、高く売れないエリアでコストかけて売れ残るのも駄目だし。
なんだかんだいっても東大島の話題しかないんですかね?
船堀・瑞江・一之江・篠崎は何にも話題が無いってこと?
>>522
スラブが厚いとか薄いとかは
別のスレで業者同士でバトルして!
船堀より東と住吉・菊川の情報、
確かに少ないですね。
住吉は半蔵門使えるし、
錦糸町迄は歩けるし独身向けの
1ルーム需要は高そうですね!
確かに独身なら住吉ベスト。
錦糸町まで余裕で歩けるので
終電を気にせずに飲みに行ける。
子供が小学生迄なら
利便性に優位な西大島!
子供が小学生なら
防災・環境・緑に優位な東大島!
子供が中学生~なら
都心に近く、所得水準の高い
菊川・森下!
子供が親離れしたら
この路線とはおさらばして
千葉の奥地とかで過ごす!
こんな考え方いかがでしょうか?
>>525
客観的にみて間違ってはいないが
要はどの段階で何処で持ち家の
勝負をかけるかじゃない!
平均的な持家購入の時期は
子供が幼稚園入学前なので
利便性の西大島か
環境の東大島が無難かな!
金銭的に余裕があるなら
先を見越して森下が無難かも!
子供が小学生の時に
錦糸町に近い住吉は避けたいかな!
東大島のプラウドって、ダイエーの裏じゃなくて新大橋通り沿いじゃないの?
東大島神社そばで工事はじまったけど、そこに野村の名前があったよ
篠崎駅前から5分以内でもだいぶ静かなとこ多いし、他区も最近
充実してきているが子育てには向いているのではないかな。
あと、駅前は区画整理が行われて道幅や街並みも整備されている。
なんといったって東京都特別区内だしね。
篠崎で駅から10分も離れれば舗装平置きで1万であるからね。
一之江も駅数分で12000とか見たことある。
東大島で車無しより何かと便利。
西大島以西なら車無くてもいいかな。
どうしてそんなに安いんですか?
一応23区内ですよね??