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東西線の方がポピュラーだとは思いますが、新宿線のマンションも健闘中です。
いろいろなご意見、情報をお待ちしています。
色々なご意見もあると思われる城東地区ですが、良い面、悪い面語ってください。
[スレ作成日時]2006-11-04 12:38:00
東西線の方がポピュラーだとは思いますが、新宿線のマンションも健闘中です。
いろいろなご意見、情報をお待ちしています。
色々なご意見もあると思われる城東地区ですが、良い面、悪い面語ってください。
[スレ作成日時]2006-11-04 12:38:00
半損門線沿線は高いです。
賃貸物件が足らなくなりそうだね。
事業仕訳でURの賃貸が民間に移管されることになったけど、大島の巨大公団の建て替えが進むのかなあ?
おかしなのが時々来るな
>968
HPは西大島でしたか。社員の人に聞いたときは最初住吉と聞きましたが・・・荻窪にある技術部隊も集約するとなれば規模は大きくなるでしょうなあー
(実際移転の計画が持ち上がったのは2年前らしい)
>>970
月15万円以上の高額物件は売却。
民間より安いとされる家賃の見直しも検討するらしいね。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43438/
月15万円以上は2.6万戸。
そこに入っている人は、買うか出ていくかになるんだね。
沿線環境が大きく変わりそうです。
古い公団は団塊の世代が多いから見直すには良いタイミングですね。これを機会に田舎へのUターンを考える人が増えるでしょうね。
若い世代が増えたら電車が混むじゃないか。
日本HPの社員なら電車使わないので混まないよ。
大島、北砂の公団から歩いて通勤w
賃貸業は官がやるべきじゃないね。効率的な土地利用が阻害される。官がやるのは生活保護とか福祉、セーフティーネットの方面だよ。
新宿線は車両故障による遅延多いと思いますよ。
ここ半年くらい、急増している感じがします。
車両が急速に劣化しているのかもしれません。
都営ポンコツ線