東京23区の新築分譲マンション掲示板「江東区、江戸川区の都営新宿線はどうですか?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-07-24 08:22:27
【沿線スレ】都営新宿線沿線の住環境(江東区・江戸川区)| 全画像 関連スレ まとめ RSS

東西線の方がポピュラーだとは思いますが、新宿線のマンションも健闘中です。
いろいろなご意見、情報をお待ちしています。
色々なご意見もあると思われる城東地区ですが、良い面、悪い面語ってください。

[スレ作成日時]2006-11-04 12:38:00

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江東区、江戸川区の都営新宿線はどうですか?

  1. 302 匿名さん

    おそらくフレックスだから出社時間もバラバラだし、
    下りで通勤する人も結構多いんじゃないかな。

  2. 303 匿名さん

    江戸川区の新宿線沿線については、まだまだ瑞江も篠崎も一之江も垢抜けない。
    駅前は寂しいし、社会人が夜にお茶飲んで落ち着ける場所もないし、
    そのくせパチンコ屋は駅前にも駅近くの国道沿いにもちゃんとあるのは悲しい。

    とは言うものの、20年前に比べたら大進歩だよ。
    当時なんて完全にバスオンリーで、葛西か新小岩か小岩までバスを使わないと
    他の地域へ出られない状態だったのだから。

    (もっとも今でも江戸川区内は不便な地域が多いけどね。
    宇田川さんや中里さんは今まで何をしてたのでしょう)

  3. 304 匿名さん

    >>303
    江戸川区内の駅はみんな立派な駅ビルもあるじゃない。
    江東区内の駅なんてこの下に駅があるの?っていうショボイとこばっかりだよ。
    駅の周りで少し背の高い建物なんて全部マンション。
    それだけに、駅から離れた分譲マンションを買った人は凄く悔しい思いをすると思う。
    (駅の周りも全部マンションなのに、何で自分が高いカネだして買ったマンションは遠くまで歩かなくちゃいけないのか)

  4. 305 匿名さん

    でも一之江や篠崎は店が何も無い。総合病院も無い。
    スーパーやドラッグストアはあるけどね。
    服とか買おうと思ったら別の町に行くしかない。
    ツタヤや本屋すら無かったかも。
    駅前に住んでいても車無いと不便。
    都営新宿線って微妙なんだよ。

  5. 306 ご近所さん

    >>303さん

    渡辺さんも多くないですか?

  6. 307 匿名さん

    >>306
    そういえばそうですね。
    江戸川区南部だと、東西線接続の際に土地を売って金持ちになった人がいますよね。

    しかし、江戸川区では農家で大地主の宇田川さんや中里さん系が最強だったりする。

  7. 308 匿名さん

    東大島は今後大きく発展すると思いますか?
    ブリリアやキャピタル、ライオンズにゴクレとかなりのマンションラッシュですが
    それらの購入者層に合った商業施設とかできるのかな?と。

  8. 309 匿名さん

    日本HPの本社ビルが大島に来ることによって周辺のマンション購入者は加速するかな?
    場所的に錦糸町や亀戸も対象となるだろうし、
    最寄り駅の西大島は急行が停まらないので特に急行停車駅を意識する必要も無い為、
    街並の綺麗さから東大島なんかは発展が期待できるかも。
    みなさんどう思います?

  9. 310 ご近所さん

    >> 307さん

    瑞江駅で宇田川さ〜ん!と叫べば、3,4人くらいは振り向きそう
    ですよね(笑)

  10. 311 匿名さん

    東大島は、公園の地面の下に埋まってる物があまりにも有名ですから、
    発展は無理でしょう。

  11. 312 匿名さん

    >>309
    普通考えると猿江恩賜公園の周りじゃないか?

  12. 313 匿名さん

    311さん
    何が埋まっているのですか?

  13. 314 匿名さん

    六価クロムですね。
    すでに埋める等の対策済みで検証の結果も、もう影響はないとされています。
    ちょうど大島九丁目あたりです。
    実際、六価クロムは埋めてしまって三価クロムに変化するとの事で(三価クロムは無害)
    とはいえ気にする人はダメでしょうね。

  14. 315 匿名さん

    東西線スレより>
    東京都江東区JR貨物貨物小名木川貨物駅跡地に計画されている「(仮称)小名木川商業施設整備事業」
    の設計・施工者がフジタに決まったことが明らかになった。同跡地では、約10ヘクタールの敷地を3分割して開発を進めており、
    フジタが担当するのは、北側のⅠ、Ⅱ街区に整備する商業施設の設計と施工。Ⅰ街区(約1.9ヘクタール)
    には駐車場とフィットネス施設、Ⅱ街区(約3.7ヘクタール)には大規模商業施設を建設する計画だ。
    JR貨物が今年3月にWTO政府調達協定が適用される一般競争入札を公告し、総合評価方式
    によって先月19日に落札者を決定した。
    計画地は江東区北砂2の1の1。商業施設の物販面積は約3万7800平方メートル、フィットネス施設
    の面積は約4500平方メートルとする。駐車場は両街区合わせて2150台分整備する。
    設計と工事を合わせた工期は23ヶ月程度で、10年夏頃の完成を見込む。
    完成後はイトーヨーカドーがメーンテナントとして入居する予定だ。
    当初の予定では、1街区に整備する施設はS・SRC造2階建て延約7000平方メートル、
    Ⅱ街区はS・SRC造5階建て延約11万2000平方メートルの規模としていた。
    Ⅲ街区(約1.5ヘクタール)には長谷工コーポレーションなど8社が整備した分譲マンション
    (SRC造地上20階建て延約6万平方メートル)が既に完成している。設計施工とも長谷工コーポレーションが担当した。
    同街区内には、ゼクスコミュニティがRC造6階建て延約4400平方メートルの病院と
    有料老人ホームの整備も進めている。設計は楠山設計、施工は松井建設が担当している。
    (日刊建設工業新聞 H20/7/3)

  15. 316 匿名さん

    地盤の環境大丈夫かい?
    昔 なにが建っていたかとか調査したほうが安全。

  16. 317 匿名さん

    >>311
    都営新宿線の車庫だね!

    都立公園の下って、だいたい東京都の施設が入ってるんだよね。

  17. 318 匿名さん

    ちなみに皆さんは大島、もしくは東大島で最上階の南向き角部屋の70平米くらいの物件、坪単価いくらなら買いだと思いますか?

    私は徒歩10分圏内なら250、徒歩15分圏内なら220くらいかなと考えたりするのですが安いと思いますか?
    250出せるならもっと都心に買えよって感じでしょうか。最上階が希望なのでこの辺りなら買えるかなと思っているのですが。

  18. 319 匿名さん

    東大島なら徒歩10圏内で坪260はするんじゃないでしょうか。15圏内なら東砂あたりで230くらいで亀戸寄りなら240はするのでは?

  19. 320 匿名さん

    318、319
    本当にその値段なら即買います。

  20. 321 匿名さん

    10分圏内で260はいくでしょ。
    キャピタルでだいたいそんなもんじゃない?
    15分なら240くらいかな。

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