大崎ウエストシティタワーズ パート2

>>344
>もしかしてVタワー住民？

残念ながら違います。
Ｖタワーまん前の北品川都営住宅の住民です。1Fにバスの営業所があるので便利だよ

ご案内のあった「都心に住むの2005年　Vol.24」偶然うちにもありました。
Ｖタワー中古の掲載は以下４件ありました。

53.01 4580 1LDK @285 20F
70.21 7480 2lDK @352 18F
73.36 7980 2LDK @359 18F
99.65 10800 3LDK @358 27F

確かに1LDK 53㎡の物件はあるけど惜しくも4500万は超えています。
70㎡　6000万台の部屋は残念ながら掲載されていません。

合計3億840万、296.23㎡　平均坪単価344万
坪単価250万の部屋が「いくらでも」掲載されているのはどの号ですか？

やっぱり・・
嘘つきさんはタジタジですな

>>350

ちなみに>>339氏が「悲惨」認定しているブランファーレは分譲平均坪単価は
２００万ちょい。条件悪い低層階なんて２０００万台からあり、いま叩き
売ってもキャピタルゲインが得られます

悲惨といっている意味がよくわかりません。中古を高値つかみしたのなら
たしかに「悲惨」だけど

そうそう大崎より高騰したエリアも多かった。
大崎物件はみんな駅近だから、激安分譲は無かった。

投資としては港南物件のほうがうま味があったね。

マンション評価ナビの評価基準でいえば下記の評価項目の点数が高いところほど値下がりしにくい
としています
　　　仕事や通勤に便利　　便利で楽しい暮らしができる　　将来さらに発展する街

０８年９月度髙評価ベスト５の第１位は大崎ウエストシティタワーズ（平均坪単価３９０）です
評価ナビではランキングを単純に上位○件を選ぶのではなく、優良マンションとしての一定の水準をクリアしていることを前提とし、その中でさらに評価点の高い順にランキングする方式としています。

あの江副浩正氏も　地位の良いところ　交通の便が良いところ　快適な生活ができる諸施設・サービスが整っているところ　など利便性の髙い立地を選別するようにアドバイスしています。

地域の発展は、東京都市計画地区計画当初平成１４年告示１１３５→変更→平成２０年１０月９日告示１２６１等見れば分かるように、地価の下落資産価値の減価は当面考えにくい。
大崎駅西口地区区域計画　　地区計画の目標　　整備の方針　土地利用に関する基本方針　参考
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　都市づくり政策部　土地利用計画課
東京都大崎副都心整備計画は地権者、地域住民の総意、開発業者、それにマンション購入者の全ての力が集積されて、この一帯の開発が行われているのだ。これに参加したい者は検討すればよい。

ブランファーレなんか、今売ろうにも売れないっての。
誰があんな僻地のヘタレマンション買うんだよ。

うちはワールドシティです。すごく満足してます
夜のお散歩して

そうですよ。そういうふうに満足できるマンションに住まうのが夢。
満足度の高いところは住民の質もよく、延いては建物のブランド評価を高く維持できるのです。

ＴＯＫＹＯ　ＳＥＡ　ＳＯＵＴＨ　ＢＬＡＮＣ　ＰＨＡＲＥ
いいマンションじゃないですか。でも２ＬＤＫ６９８０万円〜７４８０万円で売れるなら
ウエストシティタワーズにおいでなさいな。

そのマンションは３０００万から４０００万くらいです。

ブランファーレには今でもあの政治家が住んでいるのかな？
もうとっくに売り払った？？

ああ、あの白目がキモい、傲慢上から目線の元大蔵官僚の不美人ね。
公務員みたいな薄給でも買えるマンションなんだね。

坪380だったら高すぎる感じはしないね。
ただ、それでも売れてないなら高いのか、又はスミフのブランド力もやはり二流ということかな。

>>361

すごく安かったよブランファーレ。
コストパフォーマンスは港南でもナンバーワンじゃないかな（ＣＴ品川除く）

フェイバがありますね！

>>364

忘れてた。そんなのあったね
ところで新馬場のタワーマンションあれ分譲されるのかな？
誰か知ってます？

>>363

PT品川

>>366

管理費ＢＡＫＡ高です

電話営業きました。丁重にお断りさせて頂きましたが、天下のスミフから来たこと自体驚きです。

我が家には今までも普通に連絡来ますよ。

うちにも電話くるわ〜〜ｗ
もう駄目ね。大崎。周りのマンション巻き込まないで頂戴ね！！！

ここも豊洲もしつこいですよね。
まともな間取りが無いから検討しません、って言ってるのに。

それ認めたら営業できない。
もっとも一部にはまともな間取りはあったはず。
だからといって売れ残りか、良くて賃貸向けにしか
ならない物件を買う気にはならないけれど。

プラウドタワー東五反田とこちらならどちらが資産価値ありますか？

>>373

収益性・・・同じマンション内に賃貸あり家賃は引きずられるため大崎が上か
換金性・・・中古の価格は大崎か？周辺にライバルも多い、ただ減損率は似たようなものか

そうね。どっちにしても一番高値の時の値付けだから、下げは大きいだろうね。

本当だね。このエリアって歴史的に見ると坪３００以上の価値あるのかなー

赤坂ＴＲもいまとなっては３５０万・坪以下での成約。それと比べたらここは３００万・坪以下になるのは必然でしょう。

＞３７７
赤坂ＴＲ坪350万以下
ほんとですか？
じゃあこの辺もさがりますね

赤坂ＴＲの中古価格については「百年後のヴィンテージマンション」２００８，１０，０１
（情報の正誤は不明）を参考に見ればよい。３５０という情報はいかがわしい。
赤坂と大崎を比較しても始まらんが、投資で購入した者たちが投売りすることはあるだろう。大崎はココ以外に同様物件は望めないので、あくまでもココを必要として実需で購入する者にとっては特別減価を考えることはない。５年居住すれば投資的利益は少ないだろうが損失はない。買えないやつらのでたらめな情報に振り回されることなく安心して検討したほうがよい。

豊洲市場における一連の土壌汚染問題に違和感を感じるのは、リスクをとった人とベネフィットを得る人が非対称であること。移転で得する人は一部の人、業者だけで多くの都民は土壌汚染の実態があった場所に市場が移るという不安だけを感じることになり著しい不公平感を感じる。

おそらく築地であってももしかするとアスベストの問題など豊洲のより深刻な問題があるのかも知れないが、そういう説明はないし（あれば納得するけどパニックになるだろうね）

豊洲に限った話ではないが、ニュータウンの将来性やポジティブな話の発信元のほとんどは業者（もしくは業者の言い分をそのまま信じる購入者や住民、そしてマスコミ）というところにいかがわしさを感じる。

それがネガレスの大きな要因になっていると考えます。

大崎の土地価値を歴史的に見ても何にもならない。
大崎は都市計画が進行しているから価値がこれからでるのだ。
東五反田も開発地域だが、駅を中心とした東西のインフラを考えると大崎の勝ちだ。
開発後の地価は絶対的に上昇するので、建物の価値は経済状況、需給関係で一時停滞することはあっても長期的に見れば不安を持つことはない。ＪＲ東海を利用し品川から首都圏を目指す者たちにとっても、ランドマークたる大崎ウエストシティータワーズは拠点として検討に値する。

３８０のような意見は、ココの開発が単なる一業者のものであれば、そういうこともありえるだろうが、残念なことに、区画整理事業は議会や地域の人々の総意にもとづいて多額の税金も投入されている。もちろんマンション購入者が事業にかかった費用の一部の負担者となるなるのは当然である。副都心構想を住不はもっと強調しても良いくらいだ。

土地を譲渡する場合、土壌汚染問題は契約上今一番注目されるところである。
ウエストシティタワーズでも売買契約書に記載されている。安全対策したとうたっている以上将来何かあれば損害賠償問題だから、そんなことはないだろうと素人は信ずる以外に方法はない。住友の信用にかかっている。以前某大手不動産会社は土壌汚染を隠してマンション販売し問題になったことがある。

380は単なる誤爆と思われる

そうですね！

イラスエルか。

＞＞３７９
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=13&md=...
赤坂ＴＲではないが、目と鼻の先にあるパークハウス赤坂氷川で４ヶ月以上＠３６４万で売れないでいる事実を考えると、赤坂ＴＲが３５０以下の成約もうそではない気がする。

皇居を基準として、「城北」、「城東」、「城南」、「城西」という呼び方をすることがある。区部の西側は武蔵野台地の末端部であることから「山の手」とも呼ばれる。区部の中心部には都市機能が集積しており「都心」と呼ばれる。「都心」の範囲は、統一された定義はないが、最も狭い意味では千代田区、中央区、港区の「都心3区」を指すことが多く、広い意味では区部全体が「都心」と呼ばれることもある。東京都庁では各種の都市計画において副都心を策定しており、今日では新宿副都心、池袋副都心、渋谷副都心、上野・浅草副都心、錦糸町・亀戸副都心、大崎・品川副都心、東京臨海副都心の7箇所を「副都心」と呼ぶことがある。

オフィスジャパン　ネット不動産レポート２００７、夏号
大崎駅周辺の開発の特徴は、これら個々のプロジェクトが、駅を起点にペデストリアンデッキ等で結合され、全体の回遊性が確保されていることです。それぞれの事業主体が連携し、一体的なまちづくりを行ってきた結果と言えるでしょう。また、オフィスビルだけでなく、商業機能や居住機能も盛り込んだ複合開発が中心となっており、山手線沿線にまた新たな賑わいをもつエリアが誕生することに期待しています。　今、都内で最もダイナミックな変化の過程にあるエリアとして、第一に挙げられるのは大崎でしょう。かつて大崎駅周辺といえば、工場の集積する街として、JR山手線沿線では今ひとつ目立たないエリアでした。しかし、工場街であったからこそ、その跡地というまとまった敷地を利用した大規模な再開発が可能となっているのです。品川駅東や汐留（新橋駅東）での再開発が一段落した後、山手線沿線で、大崎は大規模再開発が可能な最後の駅と言われており、そのポテンシャルの高さにより、オフィスマーケットから熱い注目を集めています。

大崎地区はＪＲ山手線駅周辺を中心とした大崎副都心構想により、高層マンション・オフィスビルの建設が進行中であり、今後も大規模な再開発計画により、更なる発展が見込まれる地域です。
　　　　　　　　　　　　　　　（みずほ銀行大崎支店新規出店について　２００８，７，４）

ガンバレー

ＭＴＲ（森トラスト総合リート投資法人）はＯＮビルの信託受益権取得決定。
同物件は、東京都の東京七大副都心構想の１つに指定されている大崎エリアに立地し
同法人が所有する大崎ＭＴビルとともに一体的なオフィスゾーンとして運営管理の効率化やヴァリューアップの機動的な実施が可能となる。

なんかすげーほしくなりました。早速本日グランスカイの二期にいきました。

野村とスミフと三井どれかくれるならどれがいい？
私はすみふ＞みつい＞野村です

三井に住まう

393さん、395さんが正解だと思う。

建物の製品そのものにはそれほど極端な違いはない
この地域のマンションを選択するばあい、大崎と五反田とどちらの地の利が良いかだ
地域開発の規模、マンションの規模の大小は今後地域を活性化させ、所有する財産価値を高める
上で判断の材料にはなる。つまり規模の大きいほうが勝ということだ。
少なくとも大崎の名が将来ブランドになることは間違いない
アアそういうところにそういえばグラン何とかというマンションがありましたかというと、
大崎のツインタワーならすぐ分かりますといわれるのとの差だ。
しかしウエストシティタワーズの屋上にはジャグジーがないから、そういうところで脂ぎった成金オヤジとパンツ一丁で出くわすことがないのは残念だ

年金生活になり大崎に越してきまして、二年になります大崎のことは、何も知りませんでしたが
都心より便利、フットワークがよく銀座のデパート、東京駅　六本木渋谷と、玄関前からべデストリアンデッキで、　雨にもぬれず　何処にでもお買い物、映画と
いけるし、ＴＤＬにも鎌倉にも簡単、　とても楽しんでいます、土日はとても静かで、清潔で
嬉しくなってしまいます、　私は東口です　桜満開の時は、花見客も居なく　目黒川を毎日
お買い物がてらの花見散歩です、オーバルコートで、お茶したりします　日野学園の、スポーツクラブもお薦め　広くて、安いし　清潔です、食べ物は何処でも同じにそれなりのものしかありませんがニューオータニのビーフシチューは美味しい。小洒落た店もないところが良いのかも知れませんね、キャッツシアターも四月で、千秋楽になるようです　いよいよ　北品川5丁目の再開発事業が始まるのでしょうか？
ソニー通りに膨大な敷地跡の開発は、進行していますし　アット言う間に目の前の景色が、変わっていくのでしょう、それまで、山手線半径を見渡せる、景色をベランダから堪能したいと思っています