シティタワー赤羽ってどうですか？

上野終点の高崎線・宇都宮線は２０１３年には東京駅まで延びて東海道線につながります。（←東北縦貫線計画）現在は赤羽駅→東京駅は京浜東北線で２０～２５分かかりますが、おそらく１５分もかからないで行く事ができるようになるでしょう。新宿駅までも１５分弱だし、地下鉄南北線も使えば主要な都心の駅に乗り換えなしで通う事ができます。値段が手頃で、こんなに交通便利な駅が他にあったら教えて下さい。

交通は確かに抜群にいいと思います。２６さんのいうように将来的にもこの利便性は確保されてますよね。ぶっちゃけ、めちゃくちゃ便利です。

がしかし！！！電車が全部混んでるんだわこれが！どの路線も。
僕は朝いつも埼京線の下りだからいいんだけど、いつもお向かいのホームを見ていると、人ごとだけど同情しちゃいます。このコミコミは、ほんともっと緩和されて欲しい。

No.28 さん、岩淵駅からＪＲ駅まで7～8分くらいでしょうけど、歩けない距離でしょうか？あなたのためを思って言います。「もっと歩く訓練した方いいですよ。」

>>26
赤羽の立地と将来性は私も認めます。
だからといってこの物件にする必然性が感じられません。
新築でも中古でもマシな物件が山ほどありますから。

>>26

山手線の日暮里の方が良いな

http://e-ktk.com/sgt/

赤羽と大差ないw

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ひどい言われ様ですが、日暮里駅前タワーは坪単価260万円で２ヶ月完売。

さてさてここの売れ行きは…

http://www.kohken-net.co.jp/rr_div/re200704.html

>>35

山手線がターミナル駅へのアクセスが悪いとはなぁ…

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>>39
きっと３５さんは地方の出身で山手線の西側にお住まいなのでしょう。
で、東京の中心は新宿や渋谷だと勘違いしているとか。

現にそういう地方出身者、多いですよ。

ここは赤羽駅からは遠いな

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迷わず蕨の方買いました。
赤羽は確かに便利ですが東京の果てのごちゃごちゃしたところより、
むしろ荒川越えたほうが住みやすい感じがしました（西川口は除外ね）

シングルからDINKSがターゲットなマンションなんでしょうね。
住環境云々を言うのは優先順位がちがう人たちかと。
ただ、子供を持つ親が選ぶ場所じゃないのは確かでしょうね。
子供がいる人は価格的にも環境的にももう少し北（埼玉だけど）に行く方が幸せだと思う。

No.45 by 川向こうさん、ご存知だとは思いますが、蕨市は「人口密度日本一」で有名ですね。
そして、赤羽の西口の山側一帯は元々の国有地で国立の施設（人は住んでいない）や公務員住宅・公団住宅・都営団地などで過疎化している地域です。
どっちがごちゃごちゃしているんでしょうかねぇ。

>>47

＞蕨市は「人口密度日本一」で有名

いえいえ、日本で２位ですよ。
１位は？・・・東京２３区です。２００８年のデータね。（苦笑）

それにこの物件は線路の東側だし、赤羽団地や競技場とは全然別のエリアだし。
貴方のような方が東京の北限・赤羽にしがみついていらっしゃるのでしょうね。
電車で荒川の鉄橋を越えるとせいせいします。

ごちゃごちゃ度でいえば蕨の駅前のごちゃごちゃもかなりのものだと思いますよ。

No.48 さん、とりあえずおめでとうございます。
しかし「北の果て」「ごちゃごちゃ」「しがみついている」「せいせいする」とかいう言い回しをされると、どうしても許せない住民達がいる事を心に留めておいて下さい。
人によってそれぞれライフスタイルが違うし、交通アクセス優先の人もいるわけで一概に言えませんよね。
貴方は素晴らしい所だと思って蕨をお買いになったのなら、それで満足でいいじゃないですか？
なぜ、シティタワー赤羽を買おうと思っている人に対してわざわざケンカ吹っかけるような言い方（はっきり言うと営業妨害）をされるんでしょうね。
理解できません。

シティタワー赤羽の敷地面積ってものすごく狭くないですか？
駐輪場も一戸に一台分だけなんですね。
敷地に余裕のあるマンションじゃないと色々と困る場面が出てくると思いますが・・・

別に一戸が一台チャリ置き場を借りるわけではない。
アクセス重視の物件だから、間違いなくチャリ置き場は空きができる。
そこを、２台目用として吐き出すだけのこと。
これ、都心アクセス重視型マンションの常識！

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書き込むのデベさんだけになっちゃいましたね。
がんばってください。

はいはい

何でも自分の意見と違えばデベ発言と言う人の意見を聞けない人は来ない方がいいよ〜

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住友ってデべの板でひどい会社で有名になっていますがデべのかた説明をお願いします。

まだ、価格が発表されないのは何ででしょうか？
そして、内覧も予定されていないようですが…。

赤羽あたりだと２ＬＤＫで４０００万円ぐらいしてしまうのでしょうか。

素人ですみません。

立地によってピンキリです。
赤羽駅前だったら高いでしょうね。
ただ、もう当分の間は駅近辺の分譲マンションは出てこないと思います。
空き地が見当たりませんから。
ダイエーファッション館跡地の野村不動産のマンション情報がそろそろ出てきてほしいですね。
あとは市ヶ谷にあるＤＮＰが工場を地下化して新しく高層ビルを８年がかりで造るらしいので、赤羽駅付近のＤＮＰの工場・流通倉庫が移転するのを期待するしかないかな。

今日犬の散歩しながら現地見に行ったけど
上の方で言ってるとおりマジ敷地が狭いな…

>>59
北区なのに！？

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>>61のような奴は結局どこにも買えないんだろな。
赤羽駅前は地価急上昇という事はないだろうが、少なくとも値下がりするような場所じゃない。
というか、ダイナシティの販売会社には問題ありだったわけだが、買った後なら問題ないだろ。

この物件がどうかは別として、赤羽の街自体はマンション立地としていいと思う。
>>62さんが言ってるように資産価値という意味でも暴落しない土地。

今現在でも都心からの距離で考えれば安いし、
都内東側・西側どっちへもアクセス万全。
ここに住んでいれば首都圏のどこへ転勤になっても通えそう（千葉方面はキツイかな）。
宇都宮線高崎線が東海道に乗り入れしたらますます便利だし。

この物件は検討外だけど、いいモノが出たら買いたい。

ここに住んだら赤羽岩淵駅だけではなくＪＲの赤羽駅を使うことも実際は多いだろう
公式サイトによると駅１分で女性一人の夜道も安心だそうだが
赤羽駅からここまでの道のりは…

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赤羽の方ってあまり来たことなかったのですが、
たまたま見たら賑やかで住みやすそうですね。
私は新宿勤務なので電車も意外と近いので、価格次第では検討したいですね。

この辺りでタワーってのも珍しそうですし、値段はやはり高いのでしょうか…？
住友のタワーに住んでみたいというのはあるのですが、高いとやだなー。

ＪＲの駅に行くなら
途中で臭っさいラーメン屋のところを毎日通らないとだな

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駅からめちゃくちゃ近いけど、大きい道路二つに挟まれて夜中もうるさいと思います。
ちょっと住宅街に入れば全然気になりませんが。
もし岩淵駅を使うのなら、スーパーが微妙に遠いです。結局赤羽駅まで出ないといけません。
赤羽は交通がめちゃくちゃ便利なのはいいです。

>>70
ご近所さんは「めちゃくちゃ」なようで・・・

ここ、駅から近い？遠くはるかかなたに見えます。赤羽岩淵駅のほうが近そう？
南北線だからまあ便利。

住友タワー？あんなの住友の失敗作。他の住友タワーと比べて見て一目瞭然。赤羽は住みやすいけど、あのタワーは、ありえない。

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住友はもっと広い土地を確保できなかったのかなと残念に思う。

とにかく北区は大きい土地が手に入らないんで、大型マンションや大型ショッピングセンターができにくいらしい。
２３区の外周区のはずなのに・・。
上中里の駅前とか外語大跡地、王子と十条の間、赤羽の西口は国有地ばかりで公共施設だらけだし、ちょっとは民間に提供してくれないと人口が増えなくて街に活気が出ないよ。
西が丘と板橋区清水町にまたがってる国有地がどうなるか気になっていたんだが、結局、東洋大学が土地を破格の値段で買ってスポーツ施設造るらしいけど。

西が丘と板橋区清水町にまたがってる国有地がどうなるか気になっていたんだが、結局、東洋大学が土地を破格の値段で買ってスポーツ施設造るらしいけど。

バス通りの横のクレーンが何台もあって工事しているところですか？