クレストシティレジデンス（5）

ずれたので再掲

　　　　　総戸数 駐車場 　駐車場設置率
ｸﾚｽﾄｼﾃｨ 　　　　　491 　　　　206 　　42.0%
ﾌﾞﾘﾘｱ月島 　180 　　　　55 　　30.6%
ﾊﾟｰﾑｽ月島 　119 　　　　36 　　30.3%
ミッドベイ 　233 　　　　70 　　30.0%
ｼﾃｨﾊｳｽ勝どき 　68 　　　　13 　　19.1%
ﾌﾟﾚﾐｽﾄ明石町 　83 　　　　9 　　10.8%
ﾊﾟｰｸﾘｭｸｽ月島 　40 　　　　2 　　5.0%

↑またずれてるよ

ミッドベイは全て平置きのため、修繕費が激安。

ただ、ミッドベイは今時珍しいピロティ構造の駐車場なので耐震強度が心配。

管「誰が総理やるんだ」
海江田「じゃあ俺がやるよ」
前原「いいや俺がやるよ」
馬淵「俺にやらせろ」
野田「じゃじゃあ...」
一同「どうぞどうぞ」

勝ビュー忘れてたので追加

物件名 　　　　総戸数 　　駐車場 　駐車場設置率
ｸﾚｽﾄｼﾃｨ 　　　　491 　　206 　　　　　　42.0%
勝ビュー 328 　　106 32.3%
ﾌﾞﾘﾘｱ月島 180 　　55 30.6%
ﾊﾟｰﾑｽ月島 119 　　36 30.3%
ミッドベイ 233 　　70 30.0%
ｼﾃｨﾊｳｽ勝どき 68 　　13 19.1%
ﾌﾟﾚﾐｽﾄ明石町 83 　　9 10.8%
ﾊﾟｰｸﾘｭｸｽ月島 40 　　2 5.0%

ずれてるけど、とりあえず、ここの駐車場が最強だと言うことはよくわかった。

では何でいつまでも完売しないの？

焦って売り急ぐ必要のない売主だからだろうね。
良さが理解できる「違いのわかる」客が買ってくれればいいというスタンス。

違いがわかるゴールドクレスト。ダバダー♪
ってわけですね

不動産って総合力だよ。
違いのわかるって駐車場はそうでしょう。
そのほかのハッキリした違いって何？
駐輪場なの？アウトフレーム？
その特徴さが欠けてるから、未だ残っているのだろう。

928さん
駐輪場の問題はどこのマンションも抱えているとか。
家族４人いたらやはり４台ある家庭がほとんどでしょうからね。
駐輪場がない事で、エレベーターで自転車を部屋や玄関先までは運ぶ人がいたり
マンションの前に止めたりする人が出てきたりどこのマンションでも
問題になっている様ですね。
あるマンションでは、不要の自転車を無料で引き取りますとかかげたら
すごい数の自転車が出されたとか。
不要の自転車を持っているのに処分料金が高いからといって処分しない人が多かった様ですね。
そうして空き駐輪場が増えた様です。
あとはデットスペースを駐輪場に変更したマンションもある様です。

自転車の処分料金は自治体にもよるけど200円くらい。
コンビニでチケット買ってインターネットで回収予約してマンションの前においとくだけ。
知らない人が多いみたいです。

>>952
勝ビューは駅直結で利便性は高いけど、>>938の３条件を一つも満たしていない。
（残戸率がここよりも高そうなんで、現状では駐車場はあまってるかも知れないが、設置率はここより低い）

地権者住戸があったり、UR賃貸あったりとややこしいうえに、ランニングコスト・販売価格も高く、実はこっちの方がお得感が高いと感じる人もいるだろうね。

上記の3条件を満たす物件は中央区内はもとより都心三区でも他になさそう。

Yahoo不動産で検索したらアウトフレーム、駐車場100%、駐輪場200%以上の物件が見つかりました。
どちらも北区のゴールドクレストマンションですが、

クレストガーデンレジデンス
http://new.realestate.yahoo.co.jp/mansion/03/dtl/00071744/summary/

ザ・クレストリヴァシス
http://new.realestate.yahoo.co.jp/mansion/03/dtl/00045077/summary/

ゴールドクレストお得意の設計なんでしょうな。ここが珍しいわけではありません。
まぁここは贅沢設計ではありませんから駐車場の設置率は42%と低いです。

>>956
そんなことは百も承知。

だけど、北区は中央区ではないし、もちろん都心３区でもない。
中央区で、これをやるからこそ価値がある。

ゴクレの物件は、この北区の２物件だけでなく、他の物件もアウトフレームを多用しており、設計コンセプトが贅沢だよ。

では、都心３区内で>>938の３条件を満たす物件は、この物件以外に存在しないという結論でいいでしょうか？

ゆとりある物件はいいですね。

中古で転売する場合も、駐車場・駐輪場の有無がキーポイントになるし、内覧した場合に一番目につくのが天井の梁とコーナーの柱です。

ちょっと考えればわかる話だが、マンションは短期で腐敗する生鮮食品ではなく、何十年も住み続ける耐久財だから、本来、売り手としては慌てて売り急ぐ必要はない。

世の中の多くのデベが売り急ぐのは資金力が十分でなく早く回収しないと資金繰りが大変だからであり、竣工後1年程度で恰も生鮮食品を扱うかのような見切売りが実施されているのが業界の実情。

業界の革命児ゴクレは、この状況にアンチテーゼを唱えているとも言える。

真剣にそう考えているならご愁傷様です。

今度は晴海が始まっちゃいましたね(^^)

晴海タワーズは駅から遠すぎるうえに、>>938の3条件はたぶん満たさないからダメだな。
たぶん、高いだろうし。

そう思って晴海よりもここを選んでくれる人が現われるといいですね。

噂には聞いたことあるが、凄い売り方ですね。
たまげた。

晴海タワーズの駅から徒歩11分は遠すぎ。
ここよりも4分も余計に歩かなければならないし、途中に待ち時間の長い信号もある。

ここは、信号赤でも渡れる道しかないから、実質徒歩時間は更に差がありそうだ。

事実を書くね。

ここのモデルルームは実際存在しないタイプの間取りでした。
完成売りなのに契約するまで部屋は見せられないとのこと
値段表は渡さず要望を聞いてから部屋を小出しにするコンサルティング営業です

冷やかしの客だから軽くあしらわれただけだろ。
営業社員の人数が少ないから、冷やかしと遊んでる時間はないということ。

ＭＲなんて今じゃ存在しないんだから、存在しないＭＲについて今更どうこういっても関係ない。
それが、ずっとトラウマになって恨んでるのか？

でもあの営業根性は見上げたもんだわ。気の弱い人だと買っちゃうかもね。流石に短期間で上場するような会社はハングリーな感じよ。
これ褒め言葉ね。

MRないわけね、とすると今は部屋見せてもらえるんですか？

気がつけば坪200以下で売ってるんだね。当初300越えてたと思うが凄い下落率だ。完売したミッドベイより安くなっても売れないのはなぜでしょうね？

>>976
坪200万円以下の部屋は3階の部屋。
その部屋は、元は坪300万円なんてしてない。

環状２号の橋が完成すれば、徒歩10分程度で汐留まで行けちゃうというのは凄い。

隅田川で一番河口の橋ということで話題性もある。橋からの眺望も楽しみ。

>>979
しつこいね。拘束もなにも3000円目当ての979が間抜けで話を切り上げられなかっただけの話。
本当に物理的に「拘束」されてなければ営業妨害で訴えられるぜ。

契約しないくても、冷やかしじゃなく本気度を示せば内覧可能だろ。
冷やかし客まで内覧させる業者よりも、よっぽどいいと思うけどな。

979みたいな3000円目当ての冷やかしが入った部屋なんて気持ち悪くて買う気しない。

新橋の名称は未定らしいけど、何になるのか？

勝どきと築地を結ぶんで勝築橋？築勝橋？

新勝どき橋？築地大橋？勝どき大橋？

橋の高さも気になりますよね。低層だと橋から歩行者に見下ろされる感じになる
のかな。開放廊下側だからいいって言えばそうだけど。
住戸側は見合いだし、ちょっと窮屈だよね。

内覧させてもらえるんですか？
また消されたよ

契約するまで部屋見せてくれないの？

電話して予約すれば見せてくれますよ。

>>984
＞低層だと橋から歩行者に見下ろされる感じになるのかな。

この物件の脇の高架部分と側道部分には歩道は存在しないので、懸念しているようなことは起きない。
歩道は橋の部分から隅田川と並行したスロープ形式（佃大橋の聖路加側と同じパターン）とループ方式となる予定。

因みにTTTの脇は側道部分に歩道が存在する。

中央区内に７％しか存在しない希少な第一種住居地域（この物件の敷地の用途地域）について調べてみた。

結果は、以下のとおり。

隅田川以西
→存在せず（明石町ですら第二種住居地域。厳密に言えば、浜離宮は第一種住居地域だが、公園なので勿論人は住めない）

隅田川以東
→佃１～３丁目の一部、勝どき5丁目の一部、晴海1丁目の一部、晴海3丁目の一部。

中央区内の第二種住居地域についても同様に、調べてみた。

結果は、以下のとおり。

隅田川以西
→明石町のみ

隅田川以東
→佃１及び３丁目の一部、月島1～４丁目の一部、勝どき１～４丁目の一部

因みに、第一種及び第二種住居地域以外の地域は、中央区の場合、商業、準工しかない。

街を歩いてみれば用途地域の違いは明確にわかるが、やはり第一種住居地域は雰囲気が違う。