クレストシティレジデンス（5）

ボイドと非ボイドの区別もつかない情弱発見。

>>919
＞アピールされても、数年経ってるから「それもう常識だよ」ってことも、多々ある。

中央区内の物件で、次の要件を満たす物件があれば是非教えてほしいね。

（１）世帯数に対して2台以上の駐輪場が確保されており、駐輪場が道路から完全フラットで施錠可能
（２）駐車場があまっている
（３）バルコニー側だけでなく外廊下側もアウトフレーム構造（この結果、室内に梁・柱の出っ張り画少ない）

こういうのを贅沢な設計思想って言うんだよ。スペックよりも、もっと根本的な次元の概念。

ミッドベイは確か全部満たしてたよ(^^)

>>923
嘘はダメ。ミッドベイは一つも満たしてない。

うなぎの寝床と比べてもねえ

ここは選べるし中古なら値引きもあるだろうし保証金も入る

どこが得かよく考えればね

贅沢な設計＝将来的な維持費のリスク
ということも当然言える。不動産はトータルで判断しないとね。

補償金が入るほど劣悪な環境に今後変わるということです。

（１）世帯数に対して2台以上の駐輪場が確保されており、駐輪場が道路から完全フラットで施錠可能
（２）駐車場があまっている
（３）バルコニー側だけでなく外廊下側もアウトフレーム構造（この結果、室内に梁・柱の出っ張り画少ない）

おい、だれもつっこまないけどこういうのマジで贅沢な設計っていうのか？
敷地の形が変だからこういう設計になっただけでは？
へんな形の土地を見つけて安く買って設計を工夫するのはGCの得意技でそれ
は否定しないけど贅沢な設計というのとは違うと思うぞ。

誰も使わないような部位の安い材料買ってきてそれなりの料理に仕立てるのが
GC、贅沢ってのは焼いた肉の中心部取り出すみたいな感じでGCではありえない
と思う。

えっ？なるほどそういうことか・・・
余ってるってイメージ言葉ではなくて総戸数に対する割合で論ずるべきだよね。

贅沢な設計のマンションというのは雨にぬれずに車に乗れるように
普通駐車場を地下につくります。そして平置き。
駐車場にもエントランスがあって直接エレベーターに乗れますよね。

行ってみた感想ですが・・・
贅沢仕様どころか、かなりシンプル過ぎる印象を受けた。
エントランスから住戸いくのに外に出る形だし、ロビーもカタログＣＧとは
かなり違う。
お見合い部屋も、道路挟んでではあるが至近に感じ、レースカーテンは
一日中必要。

検討で内覧しましたが、この物件のほとんどの部屋はお見合い物件でした。

南西に面した部屋は都営団地、南東に面した部屋は近い将来、高層マンションが出来るとの事で、開放感を感じる事が出来ず残念な物件でした。 個人的には勤め先にも隣接しており、将来環状2号線が出来るとの事で、汐留方面へのアクセスも改善される事から期待して内覧しましたが、あまりにも窮屈なイメージでした。

南西は一部の高層階でかつ隅田川沿いの部屋は眺望もまあまあで見合い物件ではなかったのですが、いかんせん全個数のほんの少しで販売済みでした。

南東は眺望は全くなし、将来のマンション建設で日照の不安もあり、検討外でした。
将来の都心アクセスを最優先しているのであれば、周辺も騒がしくなく言われているほど悪い物件ではなさそうですが、眺望やプライバシーも考慮するのであれば、今一つ魅力に欠ける物件でした。

内覧させてもらえるんだ

で、散々回答をはぐらかしてるようあけど、結局、中央区内の物件で、次の要件を満たす物件はあるの？

（１）世帯数に対して2台以上の駐輪場が確保されており、駐輪場が道路から完全フラットで施錠可能
（２）駐車場があまっている
（３）バルコニー側だけでなく外廊下側もアウトフレーム構造（この結果、室内に梁・柱の出っ張り画少ない）

あるんなら、是非教えて欲しいね。

>>936
内覧可能は中古だけだろ。

＞南西は一部の高層階でかつ隅田川沿いの部屋は眺望もまあまあで見合い物件ではなかったのですが、いかん＞せん全個数のほんの少しで販売済みでした。

>>885にあるとおり、今、ゴクレが売ってる５部屋は３階の一部屋を除き見合い部屋はない。
南西の１６階と１７階も売ってるし。

一体、いつの話をしてるのか？

現在、中央区内で販売中の主な物件の駐車場設置状況（ミッドベイは完売）

　　　　総戸数 駐車場 駐車場設置率
ｸﾚｽﾄｼﾃｨ 　　　　491 206 42.0%
ﾌﾞﾘﾘｱ月島 180 55 30.6%
ﾊﾟｰﾑｽ月島 119 36 30.3%
ミッドベイ 233 70 30.0%
ｼﾃｨﾊｳｽ勝どき 68 13 19.1%
ﾌﾟﾚﾐｽﾄ明石町 83 9 10.8%
ﾊﾟｰｸﾘｭｸｽ月島 40 2 5.0%