クレストシティレジデンス（5）

業務上知りえた情報でも、自分で調べた情報（この人グーグル検索で調べているそうです）でも、知人から聞いた話とか、たしかそうだったような気がするとかわざとそういう表現でぼかして書きますよね。
ポジレスはソース持ち出して事実書いてるって勝ち誇ったように言ってるけど、このソースにこだわっている人相当頭おかしいですよ。

>>340
ネガ連合軍一号だよ。
物件売れると良いねっておいら一般人だから。
売るもんなんかないよーん。
今晩もマン喫からお送りしてます！
まだ眠くないから相手して頂戴ね！

↑入居済み住民？
見え透いたウソ良くないですよ。
ネガにも無理が有りすぎ。
ちなみに、私は328です。
327=328=329でもありません。
想像だけの意見はやめましょう。
そして、だれも3年前のソースは出していません。
>>316が言っている事は最新のネタです。
私は住民ではありませんが、いろいろ調べているので、客観的な
意見を言わせていただきます。

ゴクレの社員は元々おかしいじゃん、頭。
今更書込む事でもないよ。

おいおい、俺住民だっつーの。
まったく失礼なやっちゃ。
住民が住民って言ってるんだから間違いない。
ネタとかソースとか知らんが、タワマンが出来たらタマラン。
そんなの住民一同の意見だっつーの。

やっぱり、タワーマンションが建つんですかね？事前に理論武装してるのがなによりの証拠だと思います。

住民板から転記しとくよ。
まったく最低の説明会だった。

土曜日『五丁目開発』の建設計画改善案の説明会がライブラリでありましたが、残念でした。ドでかいトライスター型のマンション建設にほぼ変更なしという強気な態度。参加者住民の多くは声高に「トライスターではなく、通常のタワー型で（勝どき駅前タワーのように、斜めに建つなら大型でもＯＫ）」「地域医療や学校やインフラ整備とワンセットでやって欲しい」と前向きに妥協案を次々に提案し、改善を強く要求しているのに。
肝心のＣＣＲ管理組合側も「一人一人言ってることがばらばらだから・・・」「手は尽くした」と身内の意見なのに耳を傾けず。それが最も残念でした。
これじゃ９９％建設業者側の言いなりになると感じる説明会でした。

売れればいいって適当なポジ展開するここの営業だけは許せん。
情報不開示もはなはだしいよ。
誠意の無い対応にはマジで頭に来る。
その営業マンはたいしゃしました？適当な事抜かしやがって！
本当に後悔してるよ、まったく。

なんで住民がそんな否定的な事を、ここへ書くかな？
本当に住民か？

隣にタワマン建つこと聞かされてなければ、そりゃ怒るだろう

>>341
ソースもって来て何んで頭おかしいの？
世の中の広告や、公的な物には、出典○○○とありますが、
それも頭がおかしいのですか？
ともかく、再開発でいろいろ変わる街ですね。
街全体で考えたら、きれいになると思いますよ。
公共的な施設や、商業施設も出来るとの事ですから。

こんな匿名掲示板でポジレス投稿したところで、「コレ営業のなりすましでしょ？」っていわれてしまうのがオチなのに。本当に営業じゃなかったとしてもそう見られてしまうのだから、口汚く反論するのは逆効果。売主の看板にドロを塗っているも同然です。迷惑なのでやめて下さい。

「トライスター型」は、三井が芝浦のタワーのために作った造語。

正確には「スターハウス型」。昔から公団で使ってた賃貸住宅の形の事。

だね。

なお、2009年6月現在、東京地下鉄の路線としては14号線以降の構想はなく、東京地下鉄では「現段階では副都心線池袋 - 渋谷をもって地下鉄建設を終了する」としている。さらに、開業後は同社が株式を上場して完全民営化されることから副都心線が同社発足後最初で最後の新規開業地下鉄路線となる可能性が高い。

副都心線のソースです。

客観的事実として、
ポンプ場、高速効果隣接、南にタワマン。

賃貸予定で建設を進めるが、竣工後しばらくしてマンションプチバブルに便乗。
原価からみるとぼったくり価格で分譲。

で、未だに売れ残りあり。

マンション研究所の榊さんのレポート買った人いますか？
勝どき編がすごく気になるのですが。