クレストシティレジデンス（5）

しょうらいはおかねもちになって

ごーるどくれすと
っていうちょーいちりゅうのかいしゃの

まんしょんがほしーなー

ぼく５さい

少なくとも室内のグレードはTTTより上だよ

まずスラブ厚さ180は今時ないよ

スラブ厚200ｍｍ以上でも上下の音は聞こえるものは聞こえると思います。仕様が低いという割には、スラブ厚以外の具体的な例が出てこない。なんでかな？？

まだ売ってたんですか（驚）

駅上始まるしいよいよ終了ですな。
あとはどういう終焉を迎えるかだ。

どうしてもこの物件は売り渋りのイメージが拭えない・・・。

売り渋りというか、売れてないだけかと

>>4

は、一読の価値あり。

たしかに他のゴクレ物件も売れてない

とにかく売れてませんな～この物件、、、、
既購入者の方が、可哀想でしょうがありませんね。

多分、分譲当初の購入者は、かなり高額な金額で購入されたハズ
今も相変わらず強気な価格で販売をするゴクレさんには、呆れます。

一体どれくらい在庫があるんでしょう？？？
某不動産研究所には、ゴクレさんは完売としておりますが、、、、、、、
間違いなくまだまだ在庫がありそうですな～

住民の方、どれくらい在庫があるのでしょうか？？？
教えて下さい。

立地、アドレスが良いので価格次第では、バルク買いで叩いてみたい物件です♪

売り渋りっていうのはね、この物件って完成時がちょうどプチバブルの頃で、物件が完成しているにもかかわらず販売開始しないで、値段を吊り上げて販売した物件で有名だったのですよ。

閑古鳥が鳴いてるね。

この物件の状況を実によく物語ってるｗ

冷静に考えると、これはなかなか良い物件かも知れない。
特に駅前の勝どきビュータワーが高すぎるし。
独特のデザインもTTTやハルレジ・テラに比べると欧州風で上品かも？

この値段で中央区アドレスが手に入るってラストチャンス？
レジ・テラは、やっぱ清掃工場横だし・・・

環状２号と勝どき5丁目駅計画で化けるか？

とても、冷静な考えとは思えない・・

タワマンは修繕積み立てがどうなるか解らないとか、管理費が高いとか色々とリスクあり、この程度の物件の方が長期的に考えると安心かも知れないね。

築地再開発が進めば、ここの地価も急上昇か？

ゆりかもめが延伸されるのも時間の問題という気がする・・・

冷静に考えると、
他の選択肢もとれる価格帯だし
敢えてここにする理由とは？

環状２号で利があるのはTTTや晴海の２物件も一緒。
この３つはすぐ売れた。

ゆりかもめ延伸をはじめ、夢盛りだくさんだから夢マンション。

よく近く通ると洗濯物が結構干されてたり、夜の明かりで
入居率が意外なほど？高いのがわかりますよ。
特に清澄通り沿いね。

冷静に考えると意外にメリットある？？

環状2号関係では、この物件のみ土地一部収用でマネーが入る。
更に、一番シオドメに近くもなる。

ポンプ施設のおかげで、北側のビューは11階以上は確保される。
駅７分は豊洲・芝浦・港南の湾岸物件に比較しても優位。

将来的には羽田空港直結の地下鉄新線？が近くを通る可能性もある？
タワマンと違って間取りに変な柱とかなくスッキリしてる。
勝どき５丁目再開発で南側にタワマンができるが、商業施設等も誘致される可能性あり、勝どき5丁目駅新設計画の実現性が高まる。

環状３号もできれば、浜松町とも直結される（但し地下トンネルなんで歩行はできない？）

ゴクレが強気な価格設定を崩さず値引き交渉にも一切応じていないのは、やはり立地が劇的に改善する可能性が高いからか。

確かに、色々とオオバケする要素はあるね。

よく見ると、間取りも収納が多く無駄がない。田の字型ってのは、やはり散々採用されてるだけの合理性はあるよ。

ＴＴＴやレジ・テラといった特殊要因物件によって撹乱された既成概念を再点検してみる必要は確かにあるかもね・・・

レジ・テラ祭りが終わって、ここも意外と在庫がはけているようだ。
有明・豊洲行くくらいなら、やっぱこっちが良いと思うのか？
景気も来年は回復に向かうから値下げは期待薄？？

よく考えてみれば、佃の高級タワマンより駅に近かったりするしな・・・

駅は駅でも、有楽町線と大江戸線の交わる月島駅ではなく、
勝どき駅だけどね。
考えるまでもなく。

でもここの物件の位置なら日比谷線の築地も歩けると思いますよ。
隅田川沿い歩けば15分強くらいでしょうか。

ぜ〜んぶ夢物語だな

よくよく調べたら近隣の公示価格等の推移は次のとおりだった。

路線価格（南西）（南東）公示価格６（南西公道沿いのポイント）
2002 14年 485
2003 15年 480
2004 16年 480
2005 17年 480
2006 18年 510
2007 19年 510 540 638
2008 20年 590 630 750
2009 21年 540 580 690

19年2月の竣工時点よりも21年の方が８％も高いんだね。まあ、20年よりは落ちてるけど。

こういうこともあって、値引きしないのか？

個人の趣味もあるが、どうも月島周辺は好きになれない。
勝どきの方が港区に近くて海沿いという感じ。
浜離宮や東京タワーや虹橋も近いしね。

月島は豊洲に近いので江東区っぽい感じがする。

月島に未来は感じないが勝どきにはロマンを感じるね。

勝どきは晴海や竹芝とかも近いんで、海っぽいね。
開かれたオープンなイメージ、開放感があるな・・・
抜けている。

この会社のスレッド名物、営業さんによる販促キャンペーン中です。

まさか、営業だったら、ここまで解りやすく書かないよｗ
この物件は、売り出したタイミングが、異常値のＴＴＴやレジ・テラとかぶって不幸だったね。
あと、独特の販売スタイルが仇になっている面もある。

しかし、時代は今変わりつつある。

来年は築地の件も進展するだろうし、オリンピックはさておき、晴海の開発も漸次進むだろう。
長い目で見て不安要素は少なく、むしろプラス要因が多い将来有望な地域だね。
東京のマンハッタンみたいになるんじゃないかな。ＴＴＴがＷＴＣに似てるしｗ

2016年オリンピックは東京が敗退したが、焦点は2020年のオリンピックに出るか否か？

東京落選の要因の一つとして大量輸送交通機関の不備が挙げられていたが、確かにゆかもめ程度では貧弱だったね。

仮に2020年に東京が再度名乗りを挙げるとした場合、このデメリットを補完すべく地下鉄新線の建設が期待できるな。

勝手な構想だが、ゆりかもめの新橋延伸は当然として、晴海通りの下を突っ切って、勝どき、晴海、新豊洲、有明、羽田空港とつなげる路線の建設が期待できる。

有明～羽田は、臨海線を経由してJR貨物線を旅客転用するのが合理的。

仮に、オリンピックに立候補しないにしても、都市計画上、鉄道空白地帯の晴海通りを通る地下鉄は可能性高いと思う。日比谷線が築地方面に曲がってるので直線で延伸という手もある。

いずれにせよ、地下鉄が新設されるのも時間の問題（今後10年以内？）かな。楽しみだね。

今日、この界隈を散歩してきたけど、本当に静かで良い立地だね。
勝どきビュータワーのあたりは、やっぱ晴海通りの喧騒がうるさいけど、ここは本当に静かだ。
しかも月島警察署が近いから治安も安心（晴海に移転するけど、それでも近い）。

対岸の浜離宮もイイカンジだし環状2号の橋ができれば、汐留まで歩いて10分かからないくらい近いね。

月島界隈も歩いてきたが、意外と買いものは不便な気がした。勝どきの方が良いかも。

今日は、総合的な立地を多角的に検証するために、芝浦アイランドと有明に行ってきた。

芝浦アイランドは高級感もあってきれいな町だが、タワマンが近接しすぎてるのと駅から遠いのと商業施設がピーコックしかないんで、住むにはどうかという印象。港区とは言え、う～～～～ん？

有明は、何もないと言っていい感じで、自慢の都心眺望も遠すぎるし、レインボーブリッジも綺麗な角度では見えてない。ここも生活は不便な印象。しかも江東区だし。

総合的な立地はやはり、勝どきがベストとの結論を再確認する形となった。

勝どきの月島倉庫の跡地？には豊洲のララポートが移転してくるという噂もあるようだ。

因みに、この物件も遂に完売したという噂が本日、スマッチの勝ビュースレに出てるがマジ！？

月島駅周辺ってのは、意外に日常生活には不便かもね。
あと、もんじゃ焼きストリートとかあるから観光客が押しかけてきて落ち着かない雰囲気もある。

一方、勝どきは、意外と日常生活用の店もあるし、勝ビューで更に店舗も増えるし、一応、トリトンもある。本当にららぽーとがくれば格段に便利になり不動産価値も上がるね。

更に、特に観光施設もないので町全体が落ち着いた雰囲気あるね。あまり部外者は入ってこないということ。豊海の水産関係も特に部外者は来ないし。

これらの書き込み全部営業なのか・・ゴクレって正月から社員も大変だな。

仮に営業が書いてたとしても、結構説得力あり、何一つ反論できないな・・・
なんか、この物件、お宝な気がしてきたよ・・・

中央区ってのは、中古も坪単価はここよりも高かったりするね。

残り物には福…なのか？？

ここは外廊下の照明が強いので、夜は特に目立つね。
勝鬨橋からも勿論見えるが、なんと汐留や佃からも見えるよ。
色がマチマチなＴＴＴと違って同一色で綺麗に浮かび上がってるね。

しかし全く完売の気配がないですね。

デベにとっても極めて収益性の高いお宝物件でもあるので、焦って値引き販売しなくても、立地条件の更なる改善を待って気長に売れば良いというスタンスなんでしょうかね。
まあ、石原知事が口走ったとおりＮＨＫが築地に来れば日本の中心軸が確かに大きく移動しますけど・・・

渋谷はＮＨＫのおかげで発展したんですよ？
マスコミの影響力ってのは大きいです。

電通と日テレ、共同通信が汐留に来て、フジがお台場という具合にマスコミの中心軸は東に移動しています。
細かいこというと朝日新聞も築地に来ました（かなり昔ですが）。

この動きに止めを刺すのがＮＨＫの移転です。
特にＮＨＫは単なるマスコミではなく文化発信基地でもあり情報拠点でもあります。

ＮＨＫの移転（このこと自体が未定ではありますが）を過小評価するのはどうかと思います。

都庁が有楽町から新宿へ移転して一旦は軸が西に移ったかに見えたけど、その後、実は軸は東へ動いている。
青島都知事の時代に臨海副都心開発は一旦頓挫したが、東京都の本心は開発再開にある。
起爆剤としてのオリンピック招致は一旦失敗したものの、晴海・新豊洲・有明の開発は都の悲願とも言える。
この臨海部開発への橋頭堡が汐留であり、勝どきであり、環状２号というわけだ。

豊洲汚染が発覚して築地も移転しないし、オリンピックも来ない。
この状況でどうやってNHKが築地に来られるの？

>>１５４
売り渋っておいて減配とは株主は怒るぜ。
どう考えてもただ売れないだけだと思うんだけど。
今度株主総会で聞いてみよっ！

放送局があるってのは、やっぱ賑わいが違うね。
西武と東急の競争だけでは渋谷はあそこまで伸びなかった。せいぜい池袋レベルどまり。
文化的なスパイスが効かないと感度の高い人は集まらない。

本社勤務の社員数も半端じゃない。
お台場もフジが来たから、ああなったし、汐留、赤坂、六本木も然り。

一方で河田町や麹町は既に見る影もないね。

日本放送協会がなくなるというのは、現実的にありえない。
全国で何人雇用されてるか？関連会社や下請け政策会社等を加えれば莫大な人数。
組織体制に変更はあっても、消滅することは現実的にありえない。

また、築地の件だが、一悶着はあるが、現地では老朽化著しく無理。
既に移転のレールは敷かれており、移転しないことはもはやありえない。

2010年オリンピックに立候補するか不明だが、立候補しなかったとしても、これ以上、晴海や新豊洲・有明を放置しておくわけにはいかないので、何らかの開発は進めざるを得ない。

都内に残された、これらの未利用地は都心隣接で正にデベにとってのドル箱。
今後10年でガラッと変わるよ、過去10年でガラッと変わったようにね。
大江戸線が2000年に開通する前の勝どき・晴海って覚えてるでしょ？

だから～～～
この物件を絶賛する暇があったら、
さっさと棟内MRに行ってお買いになったらいかがでしょう？
先行投資でしょ？
他の方に買われちゃいますよ？